直達班車舉報

Ⅰ 這兩班車是不是直達

是直達，沒有寫中轉的都是直達，而且你看看經歷的時間，大致差不多就對了

Ⅱ 有直達的班車嗎

烏鎮汽車站坐車，抄直達上海汽車南站。一天4班：7:15,10:30，13:00,15:50。大約2小時到上海。當天如果時間晚了，可以坐火車：烏鎮——嘉興——上海。參考資料：http://www.wuzhen.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14613&extra=page%

Ⅲ 蹭男朋友單位的班車好嗎我剛換工作，沒有直達的車，每天得倒車，而我和男朋友單位挨著，我蹭他的班車好

主要是要你男朋友溝通下，如果他們單位那邊沒什麼，那也就無所謂了，如果他單位那邊說不行，那也就不能坐了，別讓你男朋友難做！

Ⅳ 課程設計二汽車客運公司售票系統 [要求] 設某客運公司每日向10個城市發一個直達班車(中途不停留下客)。每天

不好意思 沒有看到 還需要嗎

Ⅳ 請問一下桑棗有沒有直達花荄的班車

桑找呢是沒有直達花海的班車的

Ⅵ 求助，從濮陽哪裡坐車直達井下的，一天有幾班車最早的一班（我有事要當天下午趕回來）幾點，還有

勝利路的總站發車，行車路線是沿著大慶路所以商貿附近也能上車，但是不一定有座位。早上六點多就有，下午大概末班大概，票價不是四塊就是六塊

Ⅶ 汽車站里快客與直達有什麼區別

區別如下

1：快客：快客指，中檔客車，較短的短途一般不拉，路上大站進小站不進，票價適中。

直達客車：客車檔次較高，穿碃扁度壯道憋權鉑護中途不進站，短途不拉，路上一般不停車，除到一定時間需要吃喝拉沙，票價較高。

2：快客客車：快客客車一般是短途送客，基本區間范圍在百公里左右。

直達客車：直達客車一般是長途送客，行駛路程都很遠，跨市跨省。

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公路上用於定線、定站、定時的營業性運輸的大客車，它行駛於城、鎮、鄉之間，是汽車運輸單位組織公路汽車旅客運輸的主要形式。

公路客運班車一般分普通客運班車、直達客運班車和旅遊客運班車三類。在同一線路上，直達客運班車比普通客運班車停靠站點少，或中途不停，直達終點，使旅客在途時間縮短。旅遊客運班車專為通往名勝古跡和風景區而設，有長期性和季節性兩種。

旅遊客運班車的車輛性能和車廂內的設備以及服務條件通常優於普通客運班車。公路客運班車的種類和班次主要依據旅客流量、流向、流時的實際情況確定。

必要時，還可採取臨時加班、區間插班的辦法，以滿足旅客乘車的需要。公路上相向的客流量從長時期來看是相對均衡的。客運班車的安排，以「對」為計算單位，一對即為往返兩個班次。

參考資料來源：網路——公共汽車

參考資料來源：網路——公路客運班車

Ⅷ 班車客運是指

班車客運是復指城市之制間、城鎮之間、鄉鎮之間定期開行的客運方式。具有固定線路、固定班次（時間）、固定客運站點和停靠站點的特點。

道路班車客運按運行區域可以分為五類：

1、縣內班車客運：指運行區域在縣級行政區內的班車客運。

2、縣際班車客運：指運行區域在設區的市所管轄的縣之間的班車客運。

3、市際班車客運：指運行區域在省級行政區內設區的市之間的班車客運。

4、省際班車客運：指運行區域在我國省與省之間的班車客運。

5、出入境班車客運：指國與國之間的班車客運。

(8)直達班車舉報擴展閱讀

公路客運班車一般分普通客運班車、直達客運班車和旅遊客運班車三類。在同一線路上，直達客運班車比普通客運班車停靠站點少，或中途不停，直達終點，使旅客在途時間縮短。旅遊客運班車專為通往名勝古跡和風景區而設，有長期性和季節性兩種。

為使旅客預先知道各類班車的到發時間，並便於車站適時地進行各項旅客集散的組織工作，汽車站都制定和公布班車時刻表。其內容一般有班次號，起點站名和開車時間，中途各停靠站和就餐站名與到發時間，以及終點站名和到達時間。

Ⅸ 長途直達班車路上會停嗎

呵呵 當然會停了，比如路過高速公路服務區的時候，大家下車買快餐回，去衛生間，或者去加油答站的便利店買些東西，或者司機給車加油，或者加水，個別情況比如修車等等。。。總之一定會停車的，再說了，你以為時間久了 司機就不內急啊，遇到個愛抽煙的司機，他就更會時不時找機會停車讓大家休息了。。

Ⅹ 茂芝直達汕頭302班車表這個有沒有停運

據我所知，他的這個班車表應該是有停運的。