機長投訴

A. 飛機上，如果你是機長,在飛機上,有人發酒瘋打擾到了另一個旅客，另一個旅客覺得醉的人很吵,像你投訴,

1，如果還沒起飛，首先進行勸解，若無效則請下飛機，交機場警方進行處理；
2，如果已經起飛，首先進行勸解，若無效則立即返航，將鬧事人員交機場警方進行處理。

B. 旅客如何限制機長的權利。

但旅客是沒有辦法限制的，旅客只能以向主管部門投訴的方式主張權利。版機長一般不會權濫用職權，因為他要執行航空命令的。
有時，安檢都一切准備好了，飛機停著飛不動，顧客意見很大，其實際是航空管制。。。。哈哈，多加忍耐、理解包容點就好了。

C. 我要投訴昆明航空公司,應該找誰投訴，從昆明飛西雙版納說是因為機場

他說天氣原因的話就沒辦法投訴了，這個是我們民航安全法則規定不能飛的。而比你們早5分的機可能有提前起飛，也或許是那個機長有資質飛惡劣天氣。

D. 機長有婚外情可以投訴到公司嘛

可以向他的公司投訴，因為這種情況有可能會影響到他的情緒及飛行安全

E. 遭到航班機長羞辱 如何投訴

按你所說，他的態度確實有問題的。
做為業內人士我也有些內幕提供給你，
首先，誰挨了數落都會很搓火，這是事實，非常理解你的心情，但也希望你能夠理解飛行員的壓力（當然不是說你航班的這個機長）。
現在我國的民航飛行條件非常惡劣：極端天氣頻發；航線資源受到軍方制約（我們的領空只有30%可供民航飛行）；管制員的薪酬與航班延誤無關，造成他們工作沒用動力，拉大航班間隔司空見慣；航空公司迅速擴張，專業人員極為短缺，飛行隊伍良莠不齊……
就從你的事情來講，你說機長的態度不好，我只能說，你是遇到了一個外向、急躁的機長，你並看不到他們（飛行員）在駕駛艙的工作，他們每年要飛1000小時，對於春秋航空的飛行員，意味著每年要飛600～800個起飛落地，真是在「與天斗，與地斗，與人斗，與機器斗」，每次為了減少延誤，飛行員想出各種辦法：提前上客；提前申請；找熟人說情……有時候還要被空管員奚落，其實真的挺無奈的。
你確實在公布的起飛時間之前到達飛機，可是你知道嗎？只有你上了飛機，飛機關好門，空管員才會把你的航班錄入系統，才可以參加航班的「排隊」；當你注意到機長的惡劣態度時，有沒有注意到飛機里早到的旅客期待的眼神？
說了這么多，其實就是想介紹一下飛行員的工作條件和工作節點，咱們在維護自己權利的同時，也應該注意照顧別人的感受，這些都是需要互相理解的，其實這種事情天天在身邊上演著……
最後，我支持你投訴這個航班機長，他著急歸著急，但是這樣粗暴的行為是業內所不容的。

F. 一些航空公司投訴案列

王姬的兒子被拒登機這個案例該有價值了吧 王姬的智障兒子與孩子的外婆搭乘國航飛機從美國洛杉磯飛回北京時，居然被機組人員趕下了飛機。隨後，國航發表聲明對此事做出解釋,但王姬昨日向記者表示，她對此完全不能接受。而中國殘聯昨日亦發表聲明支持王姬。 目擊者所述「拒載」經過有異 昨日，本報記者給王姬打電話，她告訴記者，自己的兒子隨自己已70多歲的母親登上洛杉磯飛往北京的CA904航班時，因機長覺得孩子是「不安全因素」，而遭遇「拒載」。 記者了解到，12日下午，國航曾就此事公開發表了一份聲明，表示理解王姬作為一名母親對愛子未能搭乘航班而引發的不平與焦慮。13日，國航的一位機長則在博客中透露，「當時航班上的徐機長並沒有看到王姬的兒子，是有乘務員進來報告說，有個精神不正常的孩子非要進駕駛艙，正在客艙里『鬧』。而徐機長是出於安全的考慮才不讓他乘坐本次航班的。」這位機長認為當值的徐機長當時的決定是有公司規章可循的，即航空公司的《運行手冊》。 而在王姬的貼吧中，也有自稱是當日航班的乘客的網友留言，稱當時王姬的兒子亂闖駕駛室，還大哭大鬧，讓原本應於凌晨1時40分起飛的飛機直到4時40分才起飛，並認為當天機長的做法十分正確。但隨後，又有也自稱是乘坐了上述航班的網友反駁，表示「孩子與工作人員僵持不過幾十分鍾，而飛機延誤的真實原因是飛機操縱桿出現了故障。」 中國殘聯昨發聲明支持王姬 昨日，中國智力殘疾人及親友協會發表了「關於王姬女士智障兒子被國航驅逐事件」的聲明。殘聯表示，「一個13歲的智障兒童，無論怎樣情緒不穩」，都不可能「嚴重危害飛行安全」。表示在凌晨時分，將一個智障兒童連同他70歲的外婆強行趕下飛機，且未給予任何安置，於情於理都說不過去，「這是對弱勢人士的極大不尊重，是歧視殘疾人的表現。」聲明還指出，殘聯會堅決支持王姬女士維護親人權利的行動，希望國航機長檢討並向當事人公開道歉，國航則應給予當事人必要的經濟和精神補償。 昨日下午，本報記者撥通了王姬的電話。對於國航的聲明，王姬表示其態度並不誠懇，而且竟把飛機晚點的責任推卸在孩子身上。「我跟國航地面工作人員詢問過，是因為出現了機械故障，所以才晚點的。」王姬表示，「我早上接到國航的電話，他們晚上10時後會和我就此事進行溝通。目前，對於他們的解釋我完全不能接受。」 王姬表示，她是想通過曝光這件事來呼籲社會關注弱勢群體，並稱兒子仍在洛杉磯。截至記者發稿前，王姬與國航的協調結果仍未出來。本報記者 劉哲 為何忽硬忽軟 因為覺得某人成了 「不安全因素」，機長便將其「趕」下飛機。但這可是位智障兒，他媽媽是明星王姬。 一位老人帶個智障兒被可憐巴巴地趕下飛機，航空公司的做法確實有些「硬」了，現在它不斷「示意」，要想辦法把那位小朋友帶回國。 其實，不論王姬如何有名，她和她兒子都是普通公民，智障兒童應受到全社會的更多關愛。如果其確實對機上其他乘客造成了威脅，機組人員能否採取別的強制措施？或者換個雙方都更易接受的方式，將其「約束」到飛行結束，而不是簡單地直接把人家趕下飛機。畢竟隔了這么遠，劃船回家太遠了，也不能打包托運，總不能讓外婆與智障兒一路數著星星月亮走回去。航空公司在保證安全的前提下如何做得更人性化一點，值得反思。 但如果乘機前，智障兒方面也採取了措施，比如服用鎮靜劑之類，會不會更加穩妥呢？ 在這件事上，王姬的作用就是利用名人的知名度與影響力，讓「拒載」事件引起廣泛關注，而每個特殊家庭其實都可能會遇到類似問題，帶著智障兒童如何坐飛機？困難在面前，而且很現實。

G. 如果想投訴航空公司的機長怎麼投訴

差評

H. 劉燁當機長吵架昰多少集

電視劇《老復 男 孩》第2集
劇情介制紹：這天早上，吳爭飛早班，因為交通管制的問題，飛機延誤了一個多小時未能起飛，有一位頭等艙的乘客借機大鬧機艙，辱罵空乘人員，吳爭作為機長前來向該名乘客道歉，不料，此人仍然不依不饒，吳爭想起自己與蕭薇分手的導火索也是一起類似事件，蕭薇是個把尊嚴看得重於一切的人，因為吳爭未能維護她的尊嚴而憤然與吳爭分手，如今吳爭與蕭薇已經生死兩相隔，想到此吳爭一改往日作風，態度強硬地要求乘客向被辱罵的空乘人員道歉，並且回到經濟艙去，因為該乘客並未購買頭等艙機票卻在頭等艙睡著了，乘客非常生氣，威脅吳爭，吳爭一氣之下要求機場保安將該乘客趕下飛機。
結果可想而知，這名乘客是民航白金卡客戶，被趕下飛機後立即投訴了吳爭，還將自己的遭遇添油加醋發到互聯網上，當然抹去了自己不好的一面，因為此人是一名有上千萬粉絲的微博大V，不明真相的網友們群起而攻之，大罵吳爭，連帶航空公司也名譽受損，鄭隊長為此大發雷霆，將吳爭叫到辦公室好一通訓斥，吳爭辯解無效，鄭隊長要求他找到當事人道歉，取得諒解…………

I. 古巴空難涉事航空公司屢遭投訴嗎

當地時間5月18日，古巴航空公司（Cubana）一架波音737客機在哈瓦那何塞·馬蒂國際機場起飛後不久墜毀。據報道，機上共有104名乘客和6名機組人員，截至目前有3人倖存，這是近30年來古巴最致命的空難。

這是2010年以來古巴的第三場重大飛行事故。去年，一架古巴軍機在阿特米薩省的一座山上墜毀，致8名士兵遇難。2010年，加勒比航空公司飛往哈瓦那的一架客機因惡劣天氣墜毀，致機上68人遇難，包括28名外國公民。而古巴航空公司最近的一場空難發生在1989年，當時一架從哈瓦那飛往義大利米蘭的客機在起飛後不久墜毀，致機上126人及至少20多名地面人員遇難。

J. 在飛機上，旅客用餐時發現餐食中有異物，很生氣要投訴乘務員怎麼辦

可以像機長投訴