電車充電舉報

❶ 被人舉報撞到他的電單車,交警打電話來要求過去處理，可我就不知道有這回事，去到交警隊可以見到舉報人嗎

一般可能會見到舉報人，可以當面對質，並且要求交警隊調取事發路段的監控錄像，或者其他可能提供的影像，監控錄像資料，還原事實，查清責任。

❷ 小區樓道亂停電動車該打那電話投訴

發現電動車火災隱患和消防安全違法行為時

要及時撥打「96119」舉報電話

或者通過有效途徑

向公安機關舉報

❸ 隔壁是修電瓶車的,門口車子,弄停放,也特別臟,應該向哪個部門投訴

隔壁是修電車的門口，有車子弄停放也特別長，應該向哪個部門進行投訴。

❹ 地鐵站電動車停放收費哪裡舉報

你可以打12315進行舉報

❺ 共享電單車違規收費應該向哪個部門投訴

交通管理部門投訴

❻ 電動車飛線充電問題如何處理,上報哪個行政主管部門

根據《關於規范電動車停放充電加強火災防範的通告》你可以上報物業或村民委員會、居民委員會，讓他們監督治理。

2017年底，公安部下發《關於規范電動車停放充電加強火災防範的通告》

為預防電動車引發火災，保護人身財產安全，維護公共安全，根據《中華人民共和國消防法》等法律法規，現就加強電動車停放、充電火災防範工作通告如下：

一、充分認識電動車火災危害。近年來，我國電動車火災事故頻發，並呈逐年增長趨勢，起火原因主要為電氣故障。電動車大多在室內停放和充電，有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區域，由於電動車車體大部分為易燃可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，並產生大量有毒煙氣，人員逃生困難，極易造成傷亡。2011年4月25日，北京市大興區舊宮鎮一民房發生火災，造成18人死亡；2017年9月25日，浙江省台州市玉環市一群租房發生火災，造成11人死亡，這些都是室內電動車電氣故障引發的，教訓十分慘痛。

二、落實停放充電管理責任。對於有物業服務企業或者主管單位的住宅小區、樓院，物業服務企業、主管單位應當依據《物業管理條例》等有關規定，對管理區域內電動車停放、充電實施消防安全管理；對於沒有物業服務企業或者主管單位的，轄區鄉鎮人民政府、街道辦事處應當按照《中華人民共和國消防法》和國務院辦公廳印發的《消防安全責任制實施辦法》等規范性文件，指導幫助村民委員會、居民委員會確定電動車停放、充電消防安全管理人員，落實管理責任。有條件的住宅小區、樓院，應當結合實際設置電動車集中停放及充電場所。

三、規范電動車停放充電行為。公民應當將電動車停放在安全地點，充電時應當確保安全。嚴禁在建築內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。公民應盡量不在個人住房內停放電動車或為電動車充電；確需停放和充電的，應當落實隔離、監護等防範措施，防止發生火災。

四、嚴厲查處違規停放充電行為。物業服務企業、主管單位和村民委員會、居民委員會，應當立即組織對住宅小區、樓院開展電動車停放和充電專項檢查，及時消除隱患。對檢查發現電動車違規停放、充電的，應當制止並組織清理；對拒不清理的，要向公安機關消防機構或者公安派出所報告。

五、加強消防安全宣傳教育。物業服務企業、主管單位和村民委員會、居民委員會，應當加強電動車停放充電引發火災的防範常識宣傳和典型火災案例警示教育，引導群眾增強消防安全意識，並按要求停放電動車和為電動車充電。一旦遇到電動車火災切勿盲目逃生，要選擇正確的逃生路線和方法。

❼ 有家人老是在老房子單元門口給電瓶車充電，樓道被擋還有安全隱患，請問該怎麼舉報

樓主說的對，這是很危險的行為。建議直接找物業，讓物業協商解決。

❽ 南寧市電動車收費不合理向哪個部門投訴

這種事情見多了，我也經歷多了，在朝陽廣場K歌迷那裡我放電動車都收費2元。版 其實我建議你以後去停車權的時候白天就准備好五毛錢（5張一毛的也得）給那些裝傻的人就好了。

這種價格多收，其實去投訴也不好找哪投訴，投訴315也不是，投訴到城市管理也不是很大的關聯。

自己以後吃一塹長一智了。 我認為花停車費一元兩元沒什麼關系，關鍵是那些大媽大叔可以讓我的電驢安全就好。 其實他們也辛苦的，有些也是承包下來的。

❾ 我買了個電瓶車.電瓶太假了.怎麼投訴

電池的正確使用、充電方法
買了電動車之後，當然關心的就是電池的充電和使用方法了。目前關於電池充電和使用的方法基本上都是建議每天都充 ，在這里我給大家一個參考建議。
電池勤用勤充是對的，基本上就是說每天騎了之後就充電，但在這里有一個問題就是，如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣未必對電池有好處，因為當電池充滿電的時候，肯定會有氣體的溢出，而這個氣體，則是電解液中水份分解產生的，這樣失水就產生了，頻繁的這樣充電，電池的失水次數增多，電池也會很快進入失效期。
所以好的方法是如果第二天你不騎電動車了，你最好把它充滿電，不過當你騎了5公里或是10公里之後，第二天的路程還夠跑，最好是等第二天騎過後再充電，這樣電池的失水會減少，電池的壽命也就延長了。
另外，對於一些電池可以跑30公里左右，但每天騎行在7、8公里左右的情況，最好不要等第三天或是第四天電池完全騎完電了再充，在電池的電量剩下一半不到的時候就充電，因為電池在電量不足的時候存放，容易產生硫化。
此外，每過一個月的時候，最好將電池的電量一次性的騎完，也就是將電池騎到欠壓，深放電一次，再對電池進行充電，這樣也能延長電池的使用壽命。
還有一點，在充電時，先插電池端的插頭，再接220V市電。充電結束時，先拔掉220V市電，再拔電池端的插頭，當充電器轉燈變綠時，可以再充一到兩個小時左右，電池就已經充滿了，不能一充就充一夜，這樣會過充，過充對電池損害非常嚴重。切記切記！！
此外，電動車電池經常使用，電池的壽命也會相對的長一些，也就說，電池不怕你天天用，就怕你長時間不用。