寶馬x6投訴
① 寶馬X6的優缺點是什麼
② 寶馬x6 10年的開了9萬公里還敢買嗎聽說x6的發動機小毛病特別多
正常來說,寶馬X6開了八九年,開了不到十萬公里,公里數倒不多。如果車況還內可以,主要就容看價格了,只要價格不高,這種車按期保養的情況下,大毛病不會有的,一些小毛病我想你也能接受吧,因為二手車,時間比較長了,小毛病總會有的,你也可以做一個保養,全面檢查電路,時間長的車,最怕電路老化了。只要價格合適,不超過十萬的話,我覺得可以買了。
③ 寶馬X6的優缺點
優點:
雙渦輪增壓發動機動力充沛,幾乎全速域都有強大加速表現; 動態驅動力分配系統聰明先進,顯著提高行駛穩定性和過彎極限; 轉向一流,油門和剎車匹配合理,富有操控樂趣; Autohold功能給日常駕駛帶來很大方便; 內飾做工扎實,用料高級; 離地間隙高,路面適應能力較強; 車廂便利性設計周到全面; 與轎車或跑車相比,尾廂夠大,裝載能力出色; 配置豐富,裝備了很多寶馬的新科技。缺點:
外形比較個性,接受可能需要一段時間; 前臉與X5過於相似,新鮮感不足; 後排座椅只有兩個座位,而且頭部空間較小; 相對於SUV來說,載物能力略顯不足。從試駕感受來說,寶馬將X6塑造成一款玩樂享受為主的個性車,這種提倡享受大過實用的車,就像跑車或敞篷車一樣,會合理存在於市場並有一定的用戶群,但不會像MPV、SUV那樣掀起一片大風氣。有足夠實力和底氣的大廠有可能會進入這個領域(例如寶馬的「死對頭」賓士),但有一點比較肯定,就是它們大多會走豪華路線,因為這種小眾享樂車型本來就是奢侈的玩具,當然也是身份和品位的表現。
X6 Xdrive35i售價97萬,這個價格比起X5 3.0si貴了七萬多。與X5相比,X6的實用性看上去要低不少,但它並非光靠賣設計來叫高價的,X6真正貴在新技術的應用上,包括首次登陸中國的雙渦輪增壓發動機、寶馬首發的動態驅動力分配系統等,這些新技術對X6的駕控實力起到了實質性的提升,比起操控性已經夠好的X5還要更上一層樓。
不過話說回來,要兼顧了更全面的功能,包括路面適應能力、車廂日常使用便利性等,X6的跑格始終無法超越傳統轎跑車,撒野能力也無法與越野車甚至是SUV相比,這正應驗了一句道理:全面即平庸(這里的平庸並不是一無是處的平庸,而是沒有在某一方面特別突出)。不過在生活中,確實應該有人想要一部這樣的車,他們喜歡跑車,但不喜歡僅限於「跑」的車,而是需要能在高速路上狂飆,能見彎就攻、能走鄉村道路,還能兼顧日常實用性的一台車,對於這群人來說,X6便是最好的選擇。
④ 身邊一個老闆說買車後悔、他買了寶馬x6、說開著也就那麼一回事,真的寶馬x6不好嗎
怎麼會不好。
當然了每一個人都有自己的感覺看法,
我感覺非常好。開車注意安全啊!
⑤ 身邊一個老闆買了寶馬x6、但是我發現他不經常開問他什麼原因他說開不起大家覺得他真的養不起嘛
跟你開玩笑而已……
你還當真了
是他自己想不想開
需要不需要開的問題……
⑥ 寶馬X6門鎖感應失靈
●為什麼感應鑰匙會失效?
一般來說,感應鑰匙失效的原因就三種可能,一是你的車鑰匙沒電了,自然就打不開車門,這個道理簡單吧,沒電鑰匙啟動不了。再有就是你車上的蓄電池沒電了。蓄電池沒電,車上的感應器就沒電,自然就感應不到鑰匙了。所以車也就打不來了。如果這兩種都不是,那就是你的感應鑰匙或者是感應器的模塊出現了問題,只能到4S店維修。
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●感應鑰匙失效了我該怎麼辦?
其實感應鑰匙失效了也不一定打不開車門,因為感應鑰匙上一般都有機械鑰匙,用機械鑰匙打開車門即可。不過需要注意,看看你的車是不是「特殊車型」,就是有些車的鑰匙孔是在裝飾蓋下面的,需要打開裝飾蓋才能使用,也不怪人家,誰讓大家都追求「過度」的美觀呢?
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當然即便你進入了車內也不一定能啟動汽車,我說了一般感應鑰匙失效是兩種情況,如果是汽車的蓄電池沒電了,那恭喜你,中「大獎」了,只能找拖車或者找個車搭電救援了。但如果只是感應鑰匙沒電,你可以找找感應器的位置,將感應鑰匙貼在感應器上,如果夠幸運就能啟動汽車了。但每輛車的感應器位置不同,這就需要有心的車主仔細看說明書嘍。
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●感應鑰匙平時使用應該注意哪些問題?
1、不要靠近電子干擾設備
感應鑰匙就跟銀行卡磁條一樣,如果長期受到電磁干擾的話就會失效,比如在電磁干擾比較強烈的地區,你用感應鑰匙就可能打不開車門,所以切記不要將感應鑰匙跟手機、電腦、電視等電子設備放在一起,這樣的電磁干擾不僅耗電也會對晶元造成影響,使感應鑰匙失效。
2、不要像丟垃圾一樣亂扔
這就要特別提醒那些從心大意的車主,感應鑰匙可是比較「嬌貴」滴,內部的線路啥的比較脆弱,如果碰撞強烈的話說不定就壞了。當然也不要進水,這跟手機一樣,進水容易燒電路。當然陽光暴曬也是感應鑰匙失靈的一大原因。所以咱還是老老實實收好比較妥當。
3、不要把備用鑰匙放進車里
這點大家應該能夠想到吧,一旦主要是失靈、備用鑰匙在找不到,那你就要面臨高昂的重配成本。如果只是換鑰匙,需要你提供一些列的證明還要廠家提供車型的相應參數和密碼。不僅麻煩還費事。當然如果你想換全車車鎖也可以,這比第一種保險,但也比第一種耗時耗錢的多。
4、不要用錯電池
手機電池不能隨便用,感應鑰匙的電池也一樣,一旦錯用就會燒壞電板,感應鑰匙的電池大都是紐扣電池,只要找同型號的就可以,電池的牌子倒是無所謂,去路邊修手錶的攤子上換一個就OK,也就幾塊錢。有人說去4S店比較靠譜,去4S店不是不行,你如果有錢又不怕被訛的話,完全可以。
夠全面吧!好好研究研究,如果你的感應鑰匙失靈了,好派上用場!
⑦ 寶馬X6故障
問4s店維修人員我們看不到具體情況無法解答
⑧ 寶馬X6減震問題
我就隨便看了一下09年X6的後減圖。你說的這種有可能是減震彈簧壞了。或者是減震器上面那一段縮下未彈出,建議去修理廠檢查一下。
⑨ 【車主點評:不顧一切只為追求你 寶馬X6】
#選車理由 在這個價位買車,我覺得讓我選擇寶馬X6的原因就很簡單了,只是非常的喜歡,除了喜歡還是喜歡,並沒有去考慮什麼不劃算之類的問題,就是因為很對眼,這個價位除了寶馬X6,其他車一概不看。
#最滿意 X6可以說是寶馬家族的精髓車型了,從外觀到那時,無不透露著豪華的氣息,無不體現著自己的身份,還有就是操控,如果說操控不佔優勢的話,那就不叫寶馬了。
#最不滿意 我還是挺建議大家去買3.0T的車型的,和2.0T的這個完全不是一種感覺呀。還有就是買這台車之前一定要考慮到保養費用是非常貴的,後期一旦出現問題,維修費用也不低。
#空間 空間確實夠大,這么大的車身尺寸,而且還有這么長的軸距,空間已經是很不錯了。
#外觀 X6這樣經典的外觀設計還用說嗎?肯定是非常霸氣了,超大的尺寸,超大的輪轂,再加上後面這個大溜背,誰能不喜歡呀?
#內飾 感覺這輛車內飾還是挺豪華的,真的是很奢!
#動力 我感覺我這個2.0T的發動機還是趕不上3.0T V6的發動機,現在看來當時買車的時候選擇還是比較錯誤的,當時就應該去買一台3.0T的,盡管價格上面能貴出幾萬元,但表現肯定是有很大差距的。
#操控 感覺操控真的是非常厲害了,如果說開過三系的人再開X6,感覺都是不一樣的,不管怎麼樣,寶馬在同級別的車子裡面,它的操控永遠是排在前列。
#舒適性 舒適性還好,內飾的配置是非常高的,一切你能想到的舒適性配置,或者你想不到的舒適性配置都有。
#油耗 油耗還可以吧,我是可以接受的,這台車1公里就是一塊錢左右,很正常了。