安全宣傳簡報

① 安全生產簡報怎麼寫

企業管理工作簡報

2006年第26期
企管辦 2006年12月29日
狠抓下事故仍多發 忽視安全等於效益流失
——認真吸取2006年安全事故教訓，向安全管理要效益
年頭歲尾，在總結生產經營成績的同時，我們同樣有必要認真回顧一年來發生的安全事故，一些有價值的教訓擺在我們面前：安全始於防範，責任重於泰山。盡管我們制訂和執行了每周安全檢查制度和安全事故上報制度，但事故仍然頻頻發生。本期簡報，梳理一些重大和有影響的事故，目的就是再次提醒我們全體幹部員工，將安全生產的這根弦綳得緊些再緊些。忽視和放鬆安全管理，不僅讓汗水和付出換來的效益白白流失，而且埋下了更大的隱患。
重大突發事故:……
一般重大突發事故:……
嚴重違規操作事故時有發生:……
以上僅是突出的幾類安全事故，其它諸多未作統計的生產事故和人身傷害給公司所造成的經濟損失和幅面影響不言而喻: ……
今年，在安全生產領導小組的組織領導下，小組成員對各企業每周進行安全生產、用電檢查，並形成了《安全生產檢查報告》反饋各企業整改落實，雖然在一定程度上督促了企業抓安全工作的開展，並取得了一定成效，但是部分企業在落實整改時並未徹底執行，連續幾次檢查，出現同一安全隱患的情況較為普遍，實屬不該。
2006年的各類事故教訓是慘痛的，一系列安全事故的發生不僅阻礙了企業經濟效益的提高，而且給企業帶來了不良的社會影響，成為了「06管理效益年」的灰色回憶。這些事故發生的根本原因，除個別人思想麻痹大意，很多情況下是對本崗位的安全技術操作規程不知，或知之甚少、野蠻操作的結果。隨著生產工藝的逐步配套完善，各項管理制度的規范嚴格，07年我們要向安全要效益。「有了安全不一定有一切，但沒有安全就沒有一切。」企業只有人安、物安、事安，在確保人身安全的同時，切實保證設備和工藝技術操作的安全，才能實現生產的有序、快速提升，因此學習並嚴格執行各崗位安全技術操作規程，杜絕各類重大事故的發生，是我們各生產單位和個人亟待解決，並長期堅持的最根本、最迫切的任務。把事故隱患消滅於萌芽，加強設備的點檢維護，不斷提高自身專業理論知識和實踐技能，是預防各類重大事故的有效手段。生產的順暢、管理的有序無疑是生產企業提升利潤的根本保障，各單位務必根據自身特點，制定切合實際和行之有效的措施，扎實抓制度、抓整改、抓落實。
為全面突出向管理要效益，「安全生產責任重於泰山」，各企業生產車間、部門要在各自職責范圍內堅守崗位，切實負起安全責任，認真落實獎懲制度，對檢查出的隱患及時整改到位，嚴格執行各項安全規章制度，開創2007年安全工作的新局面。

報：董事長 總經理 副總經理
送：各企業（含生產車間） 處室 存檔 （網上發布）
企業管理辦公室 2006年12月29日印發

② 以幫助同學樹立安全意識，宣傳安全知識為主題，用Word為學校宣傳欄製作一張簡報

一、行走須知
1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走；
2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿；
3、不準在道 路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車；
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧；
5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領；
二、乘車須知
1、不準在道路中間招呼車輛；
2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外；3、乘車時，不準站立，不準在車內吃東西；
4、不強行上下車，做到先下後上，候車要排隊，按秩序上車；下車後要等車輛開走後再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；
5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛；
三、騎車須知
1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車；
2、拐彎前須減速慢行，向後瞭望，伸手示意，不準突然拐彎；
3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物；
4、不準車輛並行、互相追逐或曲折競駛；
5、要經常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應及時修理；
6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人；
7、不準在道路上學騎車；
8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行；
應急事件處理
上下樓梯，安全第一；不要追逐，不可擁擠。
打鬧玩耍，危險游戲；生命可貴，倍加珍惜。
通過走道，不可擁擠；上操下操，特別注意。
不追不鬧，不急不躁；靠右慢行，安全記牢。