舉報暴走團

A. 暴走團為什麼可以無視國家法律.為何國家的法律懲罰不了他們

我個人認為，是因為中國的特色，法不責眾，法不責老的傳統觀念，造成那些人認為自要他們拉幫結派地行動誰也拿他們沒辦法。

B. 為暴走團讓路，誰來說說合不合法

暴走團由公園、人行道蔓延到機動車道以後，社會批評的聲音不可謂不大，比較一致的看法是居民的健身權應該得到社會尊重，但法律的底線不能逾越。出乎大家意料的是，近日在青島，事情卻向著有利於暴走團的方向發展，青島八大峽文化健身廣場周圍每到夜晚就有上千名居民組成的6個「暴走團」在道路上健身，經常占據車行道。交警部門經研究決定，在附近幾條馬路上設置彈性限行措施，每晚6時30分至10時禁止機動車通行。

當地警方美其名曰為保護暴走團的人身安全，原來人車混流，安全隱患大，現在幾條馬路上一輛車的沒有，想怎麼走就怎麼走，確實安全多了，大家其樂融融，似乎都忘記了事情的本來面目——暴走團走上機動車道本身就是非法的。

警方看似成人之美，但這種成人之美是建立在犧牲法治、破壞規則的基礎上的。它等於默認了違法行為的合法性。對暴走團是否健康的運動方式還存在爭議，但擠占機動車道違法不存在任何爭議，不應該得到社會鼓勵。限行增加了社會運行成本，它侵奪了公共利益。隨意限行也是對權力的濫用。

從長遠看，這樣的處理辦法社會危害非常大。它向社會傳遞了一個不良信號，只要抱團，違法行為也是可以得到遷就的；只要膽子夠大，法律也是可以法不責眾的；只要人數夠多，法治也是可以犧牲的。更嚴重的是，它告訴人們法律也是因人而異的。這樣一來，守法的意義將大打折扣，執法部門的公信力也將遭受破壞。

愈演愈烈的暴走團之所以到了這種躲不過、惹不起，尾大不掉的程度，除了暴走團對法律的漠視，對公共利益的裹挾，一些地方的處置不當、執法不嚴要負很大的責任。其實，不管是暴走團還是廣場舞，解決起來看似問題重重，但底線一直都在，你可以暴走但不能侵佔機動車道，危害公共安全；你也可以跳舞，但是不能吵到別人，侵害別人的休息權。

暴走團擠占機動車道，存在安全隱患，不是一兩天的事了，由幾個人發展到6個團的規模，並非一日之功，警方完全有能力有機會在萌芽狀態就樹立起不能違法的底線。可是警方平時管理不嚴，執法不力，等到違法行為形成規模以後，又採取息事寧人的處理辦法。不去處罰違法者，卻通過這樣的方式將違法行為洗白，不顧及長遠的後果，卻追求這種短期的不健康的和諧，是不是一種懶政行為。對暴走團無可奈何，就將責任轉嫁到機動車身上，警方避免了執法不嚴的尷尬，卻拿公共利益作了犧牲品。

可是警方如此委曲求全，美好的願望真能得到一個理想的結果嗎？這道口子一開，今後若是別的地區的人也擠占馬路，又該如何說服他們，如何處理呢？法律還硬得起來嗎？現在是幾千人，以後可能會是幾萬人，警方還能開出多少條馬路的禁行令？這種被縱容出來的需求是任何一個城市都很難滿足的。

也有一種說法認為，這幾條機動車道在夜裡這個時間段本就比較空閑，為這么多人讓路禁行，也是一種好事，也是一種便民措施。但是，這么做在法律上是不是站得住腳，還需山東的交警部門及法律專家仔細斟酌。

C. 交警為什麼要勸導暴走團

7月8日，山東臨沂一支暴走團的多名隊員在馬路上參加集體健身跑時被一輛計程車撞倒，造成一死兩傷，日，臨沂另外一支暴走團在夜間進行健步走活動時，一輛叉車在隊尾「護衛」，再次引起多方關注。

對於暴走團今後的活動場地或許將被換到學校操場等地方，絕大多數的暴走團隊員表示理解，但是也有部分暴走團隊員認為，學校的操場只能繞圈，走起來太過單調，而且容易頭暈。

D. 青島交警為「暴走團」限時封路是真的嗎

從8月25日開始，青島交警市南大隊的民警開始分時段封閉青島八大峽廣場附近的巫峽路回、瞿塘峽路等答路段，交警表示，此舉是為了讓機動車給平時經常在這里活動的暴走團讓行，保證暴走團成員的安全。

此舉一出，引發了很多市民和網友的討論，一些暴走團成員和市民認為，交警的舉措本身是出於好意，將車流量較小的道路臨時封閉，給暴走團成員使用，既保證安全，又能夠提高道路的「利用率」。不過也有很多人認為，把機動車道讓給暴走團，是屬於一種不該有的妥協，暴走本身應該在相應的活動場地進行，在公路上走，就侵犯了機動車駕駛者的「路權」。

E. 暴走團是什麼意思

暴走團是一個半自助式旅行互助組織，旨在通過暴走，去發現那些被我們忽略的美景內，享容受暴走帶給我們的樂趣。這是一個年輕活力的群體，主要活動成員為80後，90後的青年人群體。

F. 該不該禁止暴走團，和健身團，他們很討厭嚴重影響別人鍛煉該如何改變

暴走團的出現和逐漸壯大，使他們跟周圍居民的矛盾日益尖銳。那麼，暴走團該怎麼改變呢？首先必須遵循不擾民不給周圍的人造成困擾的行為准則，其次，要選擇一些不會引發矛盾的區域，不佔用人行道。

G. 廣州暴走團合法嗎

「暴走族」最早被稱為「雷族」，後來又改叫「遊行族」，10年前才正式被可能是做長途徒步旅行的團體吧！ 暴走 徘徊的中國旅行社業 戶外-最美

H. 暴走團是什麼意思

暴走復團是一個半自助式旅行互助組制織，旨在通過暴走，去發現那些被我們忽略的美景，享受暴走帶給我們的樂趣。這是一個年輕活力的群體，主要活動成員為80後的青年人群體。

暴走團作為獨特的個性旅行及線下社交平台，現在全國已經擁有眾多參與的成員。

2010年4月，暴走團最先成立於南京，由一般熱愛旅行，同時也熱愛感受所處城市，抱著一顆一起探尋發現生活之美的人群組成。這並不是旅行社，因為在這里誰都可以結伴同行，本著「因為我想去旅行，所以我帶大家一起去旅行」的概念，每個人都發揮自己的能力為這個集體所付出。

I. 關於小區里出現暴走團一事該如何跟物業協商

物業只能發出通知，或在巡邏時提示暴走團降低聲音，別的做不了，只能讓居委會出面協調。

J. 如何看待民間自發組織的「健走團、暴走團」

先來簡單了解一下這個話題的背景，在山東省臨沂市發生了一起交通事故，一個暴走團在街上暴走的時候，被一輛計程車撞倒，造成了1死2傷的悲劇，該事件報道之後引起了網友的廣泛熱議，有些人支持暴走團健身，而有些人則認為這種暴走團不應該存在，因為它危害了公共安全以及影響了大家的出行和交通。

綜上所述，民間自發的暴走團和健走團是亟待規范的一些社會群體，如果不早一些規范治理，很有可能形成一定的隱患。