租車牌舉報
⑴ 計程車牌有什麼法律責任和風險
所有權屬於你，但你有承擔實際駕駛人的法律責任的風險。
如果該車發生交通事故，車主會有一定的賠償責任，如果侵害人或受害人都無法舉證您對該車從中獲利，且事故發生時您不是駕駛者，依據《侵權責任法》您不承擔賠償責任。
《車牌租賃協議書》不受法律保護.
簽訂《車牌租賃協議書》的合同目的是為了租賃小客車配置指標使用，該行為擾亂了小客車配置指標調控管理的公共秩序，故此合同應屬無效。
合同無效或者被撤銷後，因該合同取得的財產，應當予以返還，不能返還或者沒有必要返還的，應當折價補償。
過錯方應當賠償對方因此所受到的損失，雙方都有過錯的，應當承擔相應的責任。
車牌租轉不合法。通過與他人私下簽訂租賃協議或是買賣協議，都會借用有指標的人的名字購買車輛，屬於借用他人名義買車。
違反了《北京市小客車數量調控暫行規定》相關規定，擾亂了國家對居民身份證和北京市對小客車配置指標調控管理的公共秩序。
與他人簽訂小客車指標租賃和買賣協議的行為屬於違法行為，這樣的合同應屬無效，不受法律保。
(1)租車牌舉報擴展閱讀：
計程車行業四個階段：
在20世紀70年代末至80年代初，要辦計程車必須有行政審批。
而且當時車很貴，發展一段時間之後就發展不起來了。
2、行業井噴期
1992年鄧小平南巡以後，中國計程車行業進入井噴時期。
當時溫州的個體戶一天可以賺一百塊人民幣， 20 世紀80年代初，溫州一般的產業工人一個月工資才三十到四十元人民幣，當時的計程車司機一天可以賺到相當於一個工人三個月的工資。
1992年以後全面放開，是一個井噴式發展，各地的城市感覺到計程車發展勢頭太強勁，就以數 量管制控制發展。
3、有償使用，集約發展期
第三個階段是有償使用，
集約發展。這個時期出現了二級市場，也就是黑市。
開始買賣私人的計程車經營權，政府認為這應該是一個公共資源，於是就推出了計程車經營權有償使用的政策。
從20世紀90年代中期溫州就開始按照建設部文件的指示進行計程車經營權拍賣，不允許個人經營。
⑵ 我想投訴一輛計程車，有記下車牌號，但是不知道所屬公司，怎麼投訴
那就先忍忍等你弄清楚在投訴
⑶ 記得車牌號，怎樣舉報計程車
可以打12315舉報，也可以打114查詢當地計程車公車的舉報電話
⑷ 計程車牌已經合法了北京租車牌合法么
一、車牌照出租合法嗎
車牌租賃本身就是違法行為。根據《機動車管理規定》，機動車、車牌屬專車專用，非法定程序，不得私借用，套用。
二、對於車牌出租、轉讓的合同是否有效?
1、車牌出租轉讓合同違反《北京市小客車數量調控暫行規定》，規定指出，個人需要取得本市小客車配置指標，應到指標調控管理機構辦理搖號登記，指標有效期為6個月，不得轉讓。而沒有小客車指標的人通過與他人私下簽訂租賃協議或是買賣協議，都會借用有指標的人的名字購買車輛，屬於借用他人名義買車，違反了《北京市小客車數量調控暫行規定》相關規定，擾亂了國家對居民身份證和北京市對小客車配置指標調控管理的公共秩序。
2、《合同法》第七條也規定，當事人訂立、履行合同，應當遵守法律、行政法規，尊重社會公德，不得擾亂社會經濟秩序，損害社會公共利益，而與他人簽訂小客車指標租賃和買賣協議的行為已違反規定，屬於違法行為，法官表示，這樣的合同應屬無效，不受法律保護。
三、車牌照出租風險
1、租賃北京車牌的合法性：
目前車牌租賃在北京依然跟小客車指標管理方案沖突，也就是說，地方性政策是不允許指標轉讓的。嚴格來說，自己的指標給親朋好友使用也是違規的，哪怕免費給其用也是一樣的。但是沒有哪條法律明確車牌租賃不合法。所以車牌租賃頂多算是個違規不違法的事情。如我這般專門租賃車牌的中介機構，其實也很希望能夠從政策上允許車牌租賃，且從政策上更加規范一些。這樣才能讓一些非專業人士，更多的是騙錢或者僅是口頭承諾靠譜其實不懂怎麼規避風險的人無法在這個行業立足，從而更能保證車牌租賃雙方的權益。
2、租賃車牌簽署協議的必要性：
雖然上文說了，車牌租賃並不受到法律保護，但據我們和律師溝通得到的結論，簽署合同依然有必要，至少能作為一項證據出現，而且本身協議如果完善，裡面的部分條款還是能夠得到法律認可且支持的。
3、租賃車牌的價格
經常會有客戶問我，車牌多少錢。從事這個行業有幾年了，但這個問題我還真的沒法回答，別說車牌獲取途徑不止一個，單純的車牌租賃價格都不是固定不變的。首先，指標市場的價格並不是一成不變的，從搖號起始到現在五六年了，指標行情一直在漲價，但是也有的月份也可能會價格回落。其次，租賃時長跟價格也有關系。一般來說是幾年付為幾年租，而既然一次性付款了，肯定平均下來的年租金也會少些。另外是不是有其他限制條件?比如繳納押金(押金數額大小也有關系)，比如是否壓車手續如登記證等。這些都跟租金也有關系。至於說小眾一點的標主著急脫手等等因素也對價格有一定影響。最後一個因素可能就是承租人情況了，誰都想把自己的車牌租賃給一個靠譜的人，那麼承租人自身情況也是有一定影響的。
3、車牌租賃的租期選擇
這個簡單的說是因人而異，價格因素僅僅是一方面，更多的還是看個人實際需要。家裡人搖號的人數以及次數，換車的頻率，手中的財力，都有一定關系。整體上看，指標市場在漲價，也就是說出手越早可能越劃算一些。如果租期內未能獲取自己可支配的指標，協議到期後標主不一定能夠續簽，即使是能，價格也更可能因時而異水漲船高。如果標主不續簽，還想繼續用京牌的話只能重新尋找一個合作方，這樣且不說新的合作方靠譜與否選擇是個難度，價格也會有變動，還有就是自己的車輛將會有一個二手車過戶，明的開銷是承擔二手車過戶費用，隱性費用是車輛每過戶一次將貶值一次。所以一般來說，寧長不短。
4、其次，對於車牌承租人而言，也面臨了很大的法律風險。
a.想租個牌子買車很有可能最後連車都賠進去。根據法律劃定，機動車物權的設立、變更、轉讓和泯滅，未經登記，不得對抗善意第三人。也就是說，車輛當然是動產，但是其物權的設立、變更、轉讓和泯滅，當然已經生效，但是未經登記的不得對抗善意第三人。所以，一旦車輛有被處分時，第三人完全有理由依據《物權法》善意第三人的原則相信車就是車牌出租者的，從而對車輛進行買賣、典質等處分。
b.由於車輛登記在車牌出租人名下，車輛的交易過戶、投保理賠、補辦證照等，都需要車牌出租人的身份證實，假如車牌出租人不予配合，承租人將無法進行辦理。如車牌出租人泛起經濟狀況惡化，無法償還拖欠債務時，債權人起訴並提出財產保全申請或強制執行時，因車輛登記在債務人(車牌出租人)名下，將可能導致車牌承租人無法正常辦理車輛檢修、過戶等事宜，車輛甚至有可能被法院強制執行拍賣。
總之總結一下，就是租賃車牌現在是很普遍的行為，但是畢竟車牌行業水很深，一樣需要大家不管是出租還是求租車牌，都要務必多做一點功課。
⑸ 租的車牌到期,租牌公司跑路了兩萬押金退不了,車輛無法過戶請問找什麼部門幫忙
租的車牌到期,租牌公司跑路了兩萬押金退不了,車輛無法過戶請問找什租的車牌到期,租牌公司跑路了兩萬押金退不了,車輛無法過戶請問找什麼部門幫忙？么部門幫忙。
⑹ 怎樣舉報一個車牌號
可通過如下方法舉報：
1、撥打報紙熱線；
2、登陸公安交通信息服務網-市民話交通專欄留言、發照片；
3、參與市交通電台市民話交通節目。
⑺ 不知道計程車公司只知道車牌號怎麼投訴
直接投訴相關牌號的出租汽車！！有關部門有該車自然情況的記載！！！記車號、拿車票、描司機、訴全貌！！祝你好運！！！
⑻ 怎麼舉報計程車司機車牌粵sg761h
聯系他所在的計程車公司
⑼ 如何投訴車牌號
投訴車牌號。沒明白你的意思。如果是計程車或者汽車。去汽車公司投訴。如果私家車
去交警隊。
⑽ 計程車沒有服務監督卡，但是我記住了車牌，能不能舉報他
你直接撥打這個計程車公司的舉報電話，公司會直接處罰他！打12358，可能沒用的！