星脈宣傳片
⑴ 【車主點評:路虎攬勝星脈在我心中最美】
#選車理由 星脈這個車剛上市的時候我就留意到了它了,最美路虎對吧,看照片確實帥氣。當然光是好看我對它也不會動心,畢竟咱也不是純顏控,車子拿來開的,我更在意的車子的動力部分,星脈吸引到我的也是這一點,3.0TV6的發動機帶來的澎湃動力感受,那叫一個暢快!
#最滿意 動力充沛,地板油提速十分兇猛,自我感覺相當良好,覺得路上沒有我超不了的車。外形不用多說了吧,去路虎家的展廳轉一圈就知道 了,最美路虎名不虛傳。
#最不滿意 最不滿意油耗,十年駕齡的司機,開車方面自己也反省過,有些習慣確實不好,加上星脈兩噸重的身體和3.0的機器,開起來確實有點費油,綜合油耗13升多了。
#空間 空間方面,家用我感覺還行,缺點主要在於後排地板上的凸起比較高,但是家用的話,一般後排不太有機會同時乘坐三名成人,所以這道凸起對於家用來講影響倒也不是很大。
#外觀 雖然是路虎家的車,但是星脈外形並不虎實而是走的精美優雅路線,同時霸氣感也有。最美路虎不是虛有其名,星脈的外形還是很拿得出手的。
#內飾 星脈的內飾挺酷的,中控上下兩個屏幕科技感十足。我提的這個配置儀表盤是機械表盤和小液晶屏構成的,雖說沒有純液晶大屏那麼科幻,但是機械感更強,讀表也方便。
#動力 動力是我對這台車最滿意的一點,雖然不是高功率版本,但是這台3.0的機器已經足夠力量感了,最大馬力340匹,地板油的時候推背感妥妥的。
#操控 操控方面最值得一提的就是路虎的越野能力。 車子是全時四驅的,離地很高,配備有全地形反饋系統,帶有越野和雪地的駕駛模式,跋山涉水、雨雪路面對它來說都不是事。
#舒適性 全景天窗通透亮堂,天氣好的時候打開天窗看看藍天白雲確實舒服。座椅的舒適性也可以,只是以這個價位的車來說,沒有配備腰部支撐調節有點說不過去。
#油耗 車子自身重量在這里,又是3.0的發動機,動力強到沒朋友,加上我開車有些不良習慣,油耗自然省不下來。
⑵ 攬勝星脈250套件提車,1500公里用車感受分享
提車兩個月了,提的星脈250套件艾格峰灰。購車之路很曲折坎坷,從去年10月份開始一直到2月底提車:去年10月份是通過同事找到一家經銷商訂的530i風尚(確實比4s店便宜兩三萬吧)交全款之後等了50天,結果告訴我車沒訂上,那我就要求退款,然後就開始了漫漫退款路,從交全款到拿回全部退款,前前後後一共75天..算白玩哈哈..(這其中和經銷商的糟心事兒以及賠償金額這里就不提了)收到退款之後就又去各個寶馬4s店找現車,結果530i風尚漲價了..普通版也漲價了,就感覺和BMW沒緣分,而且我和媳婦商量還是SUV實用點。開始琢磨頂配X3,方方面面都很好就是沒相中外觀,x5太貴,新q7等不到了,途銳沒相中方向盤。最後鎖定了兩款:發現5和星脈。年前找了一天去4s店訂了發現52.0LM,後來感覺這車2.0不太夠用,所以又和銷售溝通換3.0。最後的最後,還是考慮到發現5這車我倆開可能不會有太多的越野用車場景,主要還是上下班代步,那麼開個大發現代步有點....這么大車對我倆來說有點toomuch..尤其媳婦開比較費勁..那麼還是下定決定買個小點的星脈吧,剛好問銷售有台剛到的現車。買星脈就不需要上3.0了哈,2.0的可以了,當然要帶套哈哈。至於價格,和之家真實成交價差不多,可能我買的稍微貴了一點,無所謂啦。說了一堆廢話,發點照片吧。
虧電狀態,下面會談到...然後說下油耗市區一般13-14個油,上海堵車,平均車速不到20跑了一次高速,最低到9.3吧。駕駛感受么,開了1500公里感覺就是蠻舒服的,座椅也OK還帶腰撐,所以我開高速沒有覺得太累。懸架適中,轉向不沉,比大眾上一代速騰輕還沒機會試下off-road,下周准備去趟象山遛一遛看有沒有機會下土路感受下最後在這里問一下其他的星脈車主朋友,是否出現過我下面說的情況:我期間虧過兩次電,兩次都是檢車之後(檢了兩次車的原因就是因為牌照的事情,不重要)回家停在車位一晚上,車燈確定關閉,門確定鎖好,第二天早上發現尾燈和牌照燈亮著。不知道什麼原因,我懷疑是檢車時候師傅不是接了個小東西在行車電腦上嘛,是叫PDA還是叫什麼來著,不知道是不是這個原因導致的電瓶程序出了問題?還有我想問下,我偶爾停車熄火坐車里等人的時候(10-20分鍾吧)為什麼有時儀表會出現「蓄電量低,請立即啟動發動機」的提示?(我熄火之後媒體系統和燈都關掉了,就開個窗戶人坐在車里)各位大佬要是也遇到過和我同樣的問題可以交流下,看看是什麼原因..
⑶ 部分路虎攬勝星脈車型為什麼要召回
一筆春的氣息,點化了塵埃里的片片葉子,悄悄地
⑷ 個性十足的路虎星脈,卻被排在主流之外,是否值得購買
自從進入市場以來,路虎星脈的便憑借著時尚的外觀以及越野方面的基因,在整個車市引發不下的關注度。但隨著時間的推移,這款車型似乎並沒有達到預期的效果,反應在銷量上面,並不是特別亮眼。我們也不難發現一個有趣現象,星脈往往被列入了購車名單之中,但在真正購買的時候,又因為猶豫而被拋棄。所以,到底值不值得去買,就要從其優缺點上面來看了。
路虎星脈的品牌影響力有所下降,實際的空間應用並不如GLC出色,整體的豪華性引發了爭議,讓車型的高度有所影響。人們在購買車輛時,如果把路虎星脈當成家裡唯一的代表工具,就要考慮到保值率還有影響力上面的問題,而在這個層面上,路虎星脈已經不具備優點,因此在銷量上面沒有辦法更進一步。
總的來說,星脈在產品力層面確實保證了自身的豪華程度,但其缺點也是顯而易見。尤其從其定價來看,范圍拉的太廣,不僅產品上有所區別,而且客戶定位也比較模糊。加之後期的保養費用比較昂貴,也成為了消費者舍棄它的重要原因。不知道大家對於這台車怎麼看?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 【車主點評:不說反正我是愛了 路虎攬勝星脈】
#選車理由 因為這個車剛上市的時候,我就已經開始留意它了,最美路虎,看照片確實是挺帥氣的,當然光是好看,我是絕對不會對它動心的,畢竟咱也不是純顏值控。車子是拿來開的,我更在意的是車子的動力部分,今天家裡決定買台SUV,動力是我最看重的一個方面,星脈吸引到我的也是這一點,3.0T、V6的發動機帶來的澎湃動力感受那叫一個暢快。
#最滿意 首先外觀一眼就相中了,不愧是最美路虎,越看越好看,內飾的設計感也很棒,最重要的就是它的動力系統了,3.0t的動力確實很好,開起來淡定從容,尤其是上坡超車的時候。地板油時提速十分兇猛,自我感覺相當良好,覺得路上沒有我沖不過的黃燈超不了的車。
#最不滿意 最不滿意的應該就是它的油耗了,我也是好多年的老司機了,開車方便自己反省過了,有些習慣是會加大油耗,再加上新買兩噸重的身體和3.0t的機器,開起來確實是有些費油綜合油耗現在都高到了13L+了。
#空間 空間還算是很大的,畢竟是一輛b級的SUV,前後座都很寬敞,後備箱也很大,總的來說對它的空間還是特別的滿意的。
#外觀 外觀最美路虎名不虛傳啊,真的是被外觀吸引了,各個角度都很漂亮,根本不擔心回頭率。
#內飾 內飾方面看著也是比較高級的,中控上下兩個屏幕,看著科技感十足,另外,內飾的用料質感做過下來,體現出了豪華品牌的態度。
#動力 3.0t的發動機動力隨踩隨有,提速過程非常的平順,不管是超車還是起步都特別好。
#操控 開起來非常的輕松,絲毫沒有開大車的感覺,我開過的車也很多很雜,星脈給我的感覺是最舒服的。
#舒適性 舒適性不錯,懸掛調教的非常好,隔音效果也不錯,音響效果也還可以,連上手機聽自己喜歡的歌,煩惱什麼的都減少了不少。
#油耗 油耗方面不是特別的滿意,有些高了,不過畢竟車子自身重量在這里又是3.0T的發動機,所以還算是可以接受。