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投訴輝騰

發布時間: 2021-01-14 17:49:01

❶ 開不壞的豐田修不好的大眾是什麼意思

日本和德國造車理念不同,德國追求是絕對出色的性能,比如 加速感,推位感,高速行駛穩定性,行駛的質感,

特別 大眾 寶馬 保時捷,玩的都是性能路線,

但追求性能一會運用大量的先進技術,但可靠性會降低一些,因為技術太先進而又復雜。
反觀日本車,由於結構原理簡單,用的都是一些傳統相對看起來的落後的技術,但可靠性比德國強一點,
因為結構原理簡單,但是犧牲了很多公路性能,

但說故障率高低,只是相對而言,並不代表德國就很高,只是相對來說,

30萬以下也許會有故障率誰高誰低,
但是到了一定的層次之後,其實故障率都差不多,
比如保時捷和雷克薩斯可靠性基本持平,
30以下,德國也有很多故障率低的,日本也有很多其實故障率高的車 同時也有故障率低的車,
,比如大眾朗逸故障率就低,速騰就高,
捷達 輝騰故障率也很低,,途觀故障率也低,

而豐田,卡羅拉雷凌 rav4,2016投訴榜卡羅拉拍第一,
而漢蘭達故障率故障率就低,,

德國和日本就是做車理念不同,

如果按總體綜合水平,還是德國更好,

德國完全可以把故障率控制的非常低,
比如給自然吸能發動機從新拿出來安上,
把6at變速箱也從新拿出來放在旗下車型上,
那時故障率立刻就會變低,
但是德車人永遠不會那麼去做,因為會犧牲公路駕駛性能和駕駛質感,

所以造車理念不同,

下面在說一下安全性,這個目前爭議比較多,

安全性,並不是5星碰撞那麼簡單,那吉利也就不會花那麼多的錢去收購沃爾沃了,
cncap 5星碰撞只是參考,

沃爾沃為什麼被稱為世界安全性最好啊?,,第一鈑金厚,用料好。
第二,沃爾沃安全氣囊數量通常比同級別其他品牌的車都要多,

比如沃爾沃s90.全車20多個安全氣囊,
而這個級別的車比如雷克薩斯es, 一共還不到十安全氣囊,

CNCAP官方測試是車撞牆,開50脈的速度撞牆,人沒事就是5星通過,

而現實中車禍 是車撞車,,比如你從對面開50脈向西走,,,而我從西面開50脈向東走
, ,這時咱倆一旦撞在一起 那加在一起就是100脈的撞擊力,, 而五星碰撞只是50脈撞擊一個牆 而人沒事就算通過,

比如沃爾沃的某某車型車身長度,為5米,,那我們就以5星碰撞測試標准,以50脈撞擊後,車身長度變成了4.5米,,70脈撞擊後就變成了4.2米,

而日本車,某某5米長的車身,50脈撞擊車身長度變成4米,,,70脈撞擊變成3.2米,最後駕駛室人員活活被推死,
在這種撞擊下,顯然鈑金厚有優勢,

也許你會認為,5星碰撞50脈撞擊力完全夠用,

但我告訴你,還是那句話,你開50脈,我開50脈,咱倆撞在一起就是100 脈,對不對

而日本車50脈撞擊幾乎要推到駕駛室,
60脈你一定會被推死的,
而德國車你就在加上20脈,也完全沒有問題,

目前有一些人 說輕量化設計,車要吸能,告訴你全都是忽悠,,
他們說鈑金太硬,撞車時 車啥事沒有 只掉了點漆,而人卻被2次碰撞震死,這種說法完全就是忽悠,
我告訴你吧,在碰撞時 只要你要你戴安全帶,人的身體就不會往前沖,就不會導致二次碰撞,
而這時撞擊時,車內安全氣囊也會瞬間彈出,保護你的身體以及頭部,,,所以不存在那種事情的發生,
,輕量化設計,都是一種營銷手段,不可信的,
在材質一樣的情況下,就主要看鈑金的厚度,
除非你的車用是碳纖維的材質,或者有什麼高級的材料,強度高,,,要不然就看誰厚,

而40萬以下的車型,百分之百通常都是普通鐵.
這時比被動安全就看誰的用料更實在,
,,,而碳纖維的材質通常都是法拉利那種超百萬的級別才會採用,

總之你要記住 無論商家如何辯解宣傳廣告,網路,貼吧,小編,收音機的媒體,

你要知道,鈑金厚製造成本高

鈑金薄,製造成本低。

,還有啊,有人說。日本車在美國銷量好,告訴你那是價格非常低廉,
在美國凱美瑞和捷達,一個價格,也就是咱們國內的速騰,,在國外叫捷達,
所以好賣,

還有啊,世界一個工三個蛋糕,
日本在美國銷量好,
德國在歐洲銷量遠遠高於日本,
德國在中國以及亞洲也遠遠高於日本,

一些人所謂的媒體為什麼不調侃日本車在歐洲賣不過德國呢???
為什麼總調侃在美國,德國車賣不過日本呢?

還有啊,評論一個車系水平高低,
要看高端銷量,高端銷量好才是真正好,

反觀你看雷克薩斯在全球有賓士寶馬牛嗎?

世界各國首腦乘坐全是BBA賓士寶馬奧迪,

我說話可能有一些難聽,

在美國,日本靠價格優勢,30萬以下的爛白菜賣了一大堆,
也不如,賣一塊江詩丹頓手錶值錢。

其實吧任何兩個車系進行對比都可以跳挑出一些優缺點,

關鍵是誰的優勢更多

誰的綜合性會更好,
而不簡簡單單故障率這么簡單,

買車要看,公路性能 舒適 安全,可靠性,

綜合性來看,德國優勢會更多,

比如奧迪a6vs豐田皇冠,
比舒適奧迪勝
比行駛的穩定性奧迪勝,
比安全性,奧迪勝
比可靠性皇冠稍好,

這么一算,奧迪3比1,勝出,

總之我個人買車會綜合去權衡,

❷ 德國大眾輝騰中國區的投訴電話是多少

上大眾的中國網站看一下,那上面應該有的。

❸ 廣東省茂名市輝騰環保公司拖欠農民工工資怎樣投訴

注意提供用工證據,持身份證向當地勞動監察大隊投訴。

❹ 20萬左右買什麼suv車好

1.森林人(推薦)價格:22.98-35.98
萬元森林人作為斯巴魯打開國內SUV市場的主力車型當然各個方面都很突出,硬朗的外表和發達的運動「神經」深受時尚人士喜愛。動力是森林人最大的賣點,水平對置技術又讓其他車型望塵卻步,相信會有更多的人選擇斯巴魯。2.新CR-V(推薦)價格:18.98-25.28萬元新CR-V全面提升的外觀設計,時尚精勁,蘊藏動感輪廓。前臉設計煥然一新,車身底部設計完美再現空氣動力學,新鍍鉻格柵展現CR-V剛毅氣質,全新四燈式晶鑽前大燈引領汽車造型時尚前沿。全新淺色內飾設計明快精緻,使乘用更感舒適。新款CR-V的內部空間設計延承了04款簡潔實用的風格,靈活的空間組合方式,適合多樣化的生活方式,更能讓駕駛者享受隨意發揮的創造樂趣。3.途勝(推薦)價格:16.58-24.18萬元作為一款革命性車型,途勝憑借引入多種新元素和技術革新,途勝從實用性、舒適性角度出發著重強調了整體車型的高品質與高性能,並將這種高品質和高性能表現在發動機動力、內外觀及空間設計、安全性等方面,形成兼具舒適感、動力性與完美實用價值的「城市SUV」理念,途勝一經推出,不僅暢銷韓國和歐美市場,而且很快成為各種國際汽車大獎追逐的新星。4.途觀(推薦)價格:19.98-30.98萬元途觀保持著純正的德國大眾汽車血統同時,在造型設計上全面導入大眾全球最新的設計理念,寬大的鋼琴漆似黑水箱格柵,通過雙鍍鉻高光格柵條,與大燈在水平方向上緊密聯系,形成一個整體,因而在視覺上該車更顯寬大的氣派,全新的橫向擴展造型理念更好的詮釋了一款都市SUV所應具備的大氣和理性。5.2010款新逍客(推薦)價格:16.78-21.98萬元2010款逍客在外觀、內飾、配置等方面均進行了全新升級,使得行駛安全性、操控便利性和乘座舒適性得到進一步提升,立志要成為城市SUV的技術、品質新標桿。逍客2010款新增了4.3英寸多功能彩色液晶顯示屏、倒車影像監視系統、倒車雷達、自動前大燈、前席主動安全保護頭枕等五大亮點配置,並新增了夢幻銀車色,內飾新增了黑色皮質與針織內飾,後排座椅重新進行了優化設計,乘座空間進一步提升。

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