朗逸投訴車

① 車質網上看到投訴朗逸車內異味什麼原因造成的

車內隔音面問來題是大多數車內源異味的主要原因，由於車型定位比較低端，廠家在材料的選用方面預算非常有限，所以廠家不會採用較好的材質來裝配內飾，其次目前國內對車內空氣雖然有相關的行業標准，並且這個標准數值很高，但並非國家強制標准。這也就導致了大量主機廠採用不合格甚至劣質材質來裝配汽車當中。從而形成嚴重的車內異味現象。

車質網上關於朗逸車內一味的投訴很多，絕大多數都是由於車內隔音棉化學配比失衡導致的，這也是大眾車型的一個通病，這種情況只能更換更好的隔音棉來消除異味，否則無法徹底解決個該問題。

② 朗逸變速箱機電單元故障車質網投訴多嗎

2014年6月年買的朗逸，剛出廠的新車，跑了還不到六萬公里。前幾天出現了打著版火掛擋後車不能前進，也不權能倒車的問題，儀表盤上的擋位標志和一個小扳手一閃一閃的，經4S店檢測是變速箱機電單元損壞，沒想到大家都很熟悉的大眾變速箱問題還是發生在我身上了，看來當時買車銷售人員口口聲聲的變速箱不會出現問題看來也是信口雌黃。4S店已過保為由要求我自己出錢維修，需要一萬多元。經過網上查詢，一看嚇一跳，沒想到竟然有這么多車主變速箱出現問題。想問一下大眾，作為一個大品牌車輛，變速箱出現重大問題存在這么多年而且幾率出現這么頻繁，另外這個問題當前在車質網上面的反饋確實是非常的普遍的，只有大量的投訴之後問題才會得到解決處理。

③ 朗逸方向盤卡頓怎麼去車質網進行投訴

方向盤卡頓有可能是機械部件損壞，趕緊去檢查，這種故障影響行駛安全的，車質網上的投訴案例很多的。

④ 朗逸車內異味問題可以直接去車質網投訴嗎

車內異味問題，首先要確定是不是車子本身發出的。看一下車子後加裝的內飾是不是有異味，或者其他食物發出的。如果都排除。可以投訴，但是建議去專業機構做一個檢測，這樣拿著檢測報告就可以名正言順的投訴了。

⑤ 朗逸剎車異響可以去車質網投訴嗎

剎車片異響嚴重、比同樣的車聲音都！當前這個問題在車質網上面的反饋確實是非常的普遍的，只有大量的投訴之後問題才會徹底得到解決。

⑥ 轎車投訴排行榜出爐：朗逸再度上榜了嗎

新一個月馬上開始，除了北京市機動車重新開啟機動車限行這些關系民生的問題之外，買車依然會成為今年很多人的目標。為了給各位準備買車或換車的朋友一個指導，今天我們今天整理了2020年5月份的整體汽車市場質量投訴，看看都有哪些車型上榜了吧!

又一款吉利產品繽越，5月份投訴量105例，和上月不同，除了主要的銷售和售後服務問題被投訴之外，繽越終於有了產品問題，那就是門窗漏風和影音系統故障。吉利的品控管理不多說，在售後管控方面，吉利也出了名的，和長城的管控有一拼，竟然出現大面積的售後服務問題，實在讓人驚詫，求吃瓜群眾明示。

⑦ 朗逸剎車異響可以去車質網投訴嗎

有質量問題當然可以投訴了。但是最好先搞清楚問題，不然可能會浪費時間。如果你的是版新車，那麼權剎車異響肯定是有問題的，先讓4S店看一下。如果是開了一段時間了，那可能是剎車片快沒了產生異響，只要更換剎車片就可以了。

⑧ 大眾朗逸車有什麼缺點和不足

第一:內飾塑料感強
大眾朗逸內飾，用料比較一般。內飾基本上沒什麼質感和軟材質，大部分都是硬邦邦的塑料。中控部分大多數區域是硬塑料，儀表的上台也是硬的，車門的上部分也不軟，這些區域沒有什麼貼心的表現！
第二:配置低
大眾朗逸是一款定位於家用的車型，在空間方面有著大優勢，能夠滿足一家人的出行。但是沒有配個中央扶手，對於很多一家四口出行的家庭，沒有後排中央扶手的話舒適性也打了不少折扣。再有就是後排地板的凸起，坐三個人的話，中間的乘坐者會有些憋屈了。
第三:扭力梁非獨立懸架
汽車懸架是汽車構成中特殊組成系統。其作用是吸收在汽車行駛比較復雜的路況受到的顛簸和沖擊，所以其重要性也是不言而喻，而目前市場上被大幅採用的是獨立懸架和扭力梁非獨立懸架，最大的差距就是前者舒適性更高，而後者的舒適性較差，當然了，這也跟調教技術離不開，像法系車的底盤調教是行業的標桿，所謂的板車懸架也能調教出獨立懸架的舒適性，但是大眾的調教一般，比較硬。
第四:異響嚴重
我們都知道汽車是上萬個零件組裝而成的產物，擁有著非常多的連介面，以及膠條之類的東西，所以汽車異響是很多車主比較在意的。而朗逸這款車型，在異響這一塊也是比較嚴重，比如像副駕駛中控，主駕駛中控過爛路咯吱響，主駕車窗附近共振響，中控異響等多區域都會出現異響情況。很多朗逸車主直言，油門一踩各種響，除了這些異響以外，剎車異響、變速箱異響、發動機異響、底盤異響等等也都是車主吐槽的對象。大眾朗逸光異響這一塊就坑了不少車主。

⑨ 朗逸車倒車燈問題

應該是倒車燈正極線與常火線短接了。你找個維修店檢查下，自己不好拆。