客車不走高速能投訴嗎

A. 客車不走高速走國道,能維權嗎

很難維權，人家可以有很多借口，有霧，出車禍，汽車有毛病，，，，，，

B. 客車走到半路停著不走了.有什麼好的辦法讓司機開車走呢

是車壞了，還是司機罷工了？能說明白嗎，親

C. 跑長途汽車一路上拉人,不上高速可以投訴嗎

如果你確定這車公司規定的路線是高速而不上就可以去投訴 司機路上拉人是自己拉外快也可以去投訴

D. 客車不到終點站就不走了，可以投訴嗎

如果沒有什麼突發狀況故意不去了是可以後投訴的

E. 如何舉報客車司機把人拉半路上停著不走，車沒有任何問題

你可以把客車的車號拍下來，然後再錄下客車停在半路上的視頻。這樣就可到客車所屬工交公司去舉報。望採納。

F. 為什麼有的長途汽車不走高速而走國道

這個和線路有關。都是設定好的。也是為了方便不同的群體。

G. 為什麼客車不走高速要走下道

走下面路上能上人，為多掙點錢

H. 長途汽車不按時間 不走高速路 為什麼 都把人跌死了 半路拉人 為什麼 掙外快

國內的長途客車大概情況是，私營買車，辦證，承包線路。
當地，公路欠發達，長途客車不是回通勤率低，當地就需答要降低門檻，增加數量
增加數量的前提是不能管的太多，管的太嚴，待發展成熟時再集中整頓
長途客車發達地區，長途客車通勤率高，有一定的准入門檻，自然對車型、服務、線路、時間，都有具體要求
這些條件是根據當地的發展情況來看的，和一個欠發達地區，去要求太多，就是吹毛求疵了