船公司投訴

『壹』 如何投訴msc地中海航運公司

現在主要是海關對更改艙單有處罰措施，只要理由合理，還是可以更改回的，但會被罰款。對答MSC的投訴並不好辦，一是去他們公司內部投訴，二是找管理部門，但是很難有結果。建議與其協商盡快改艙單以便退稅，如果費用不高就自己承擔，太高的話看十分能一起承擔。

PS.MSC的服務就是差，只有運費便宜。

『貳』 船員和船公司有糾紛應該到哪裡投訴.

海事局呀，但基本上還是會讓你跟公司好好協商的兄弟，遇到什麼事啦?

『叄』 投訴船務公司中介應該向什麼部門投訴

直接去法院投訴

『肆』 船務公司不給船員報備下船如何投訴

船務公司不給船員報備下船如何投訴？你可以打12315消協電話投訴。

『伍』 投訴船公司PIL

PIL 服務不好，可以考慮其他船公司，很多很多 ，都可以聯系！謝謝

『陸』 上海馬士基船公司投訴電話多少

你是買來家嗎？找客服啊自。我估計你也就是貨物受損或者嚴重延期，要不就是你的貨被別人提走。你這種事情一般也就是他們受理。
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的確是有些無厘頭，不過你所說的約號是什麼？合同？單據？
根據我的經驗，他們收費改動可能是因為在貨物航程中的改動。例如去了某個地點有些碼頭上的費用之類。

『柒』 在船公司，有什麼工作適合女生干

妹妹你好，船公司的除船上工作外任何職位都可以由女生來做的，銷售是最好的，船公司的銷售很簡單，只要完成你的箱量就行了，應該沒問題，銷售最大的挑戰不是來自你找不到客人，而是你要搞定你們公司的內部，比如價格批的高低，艙位能否搞到，中轉時候能否快速把客人箱子搞走，只要你在你們公司能玩的好，那就行了，至於銷售的利益嗎？搞點回扣一年隨便搞搞就可以買車了，我認識很多公司的銷售代表都是女的，前MSK青島的老大就是女人啊；你要去CMA啊，哪個地區的啊，我哥哥就在CMA南京，CMA是船公司當中薪水比較高的一個船公司，同時CMA的中國的文化也比其他外資公司好，別的外資公司（比如MSK＼NYK＼MOL）的上層都是老外，但CMA不同他們採取的是中國人管理中國市場，老外想來根本搞不定，CMA在船公司和航運業里口碑一直很棒！！
如果你要做客戶也很好啊，放心不會有人罵你的，船公司是很牛的，你可以很傲慢的接受貨代的咨詢，沒有哪個貨代和船公司翻臉的，你根本不用忍氣吞聲，你可以很拽！
船公司的銷售很少加班，但有時候也加（比如貨物在國外出了事情），做銷售你要把酒練好哦！
總體來說船公司的各個職位都偶爾回有加班，但也看你怎麼做了，想加就加不想就不加！！
同時在外資船公司最好的一條就是－－－帶薪休假執行的特別到位，人家老外就是這條好絕對不剝奪你休假的權利，而且一些事情給你的假期也比較多！船公司還有好處就是給你培訓和學習的機會也很多，每年都會給你很多的培訓機會！！

『捌』 請問通過什麼途徑可以投訴船公司！！！請教有經驗的高人！！

我就是做 msc上海最大的庄，他們運價便宜，沒辦法投訴的
除非以後走高價位的船公司

『玖』 船員怎麼投訴

現在新來公約出來的 ，對船員保自護還是比較全面的，有很多投訴程序
一，在船直接找部門長，一天必須回復，不能解決找船長，三天不解決找公司，一周不解決可以直接找海事局投訴
二，不在船直接問公司，不解決直接海事局投訴，有專門的部門分管

『拾』 國際阿里巴巴規則，交易糾紛因為被投訴方或其指定貨代船公司的過錯導致投訴方青光困難或者支付額外費用但

國際阿里巴巴的規則就是交易糾紛，因為被投訴方法的事給定就是全拜泉來公司就是過專錯，倒計獨屬坐方清光困難，那個西阜外的費用，但是這種情況我覺得，有什麼糾紛，這種情況可以，就是用正常的途徑，法律途徑去解決的呀。