高速公路宣傳稿

㈠ 求一篇有關高速公路微笑服務的演講稿，。急用，謝謝

為人民服務，從微笑開始
近年來，我們國家為廣大城鎮職工提供了多方面的養老、醫療等保障措施，我們自己也是其中的受益者，廣大職工在享受保障和待遇的同時也不忘黨和國家的恩情。我做為一名城鎮職工醫療保險處的一線服務人員，通過學習和工作更是對國家的醫療保障體系深有感觸。
我們即是國家醫療保險的受益者，更是國家推行醫療保險和協助職工享受醫療保障的工作者，我為我從事的職業深感榮幸。因為我有這樣的職業榮譽感，所以我願意用心做好我的工作，我們市的許多職工還對醫療保障不很了解，他們需要我們專業、細致的解釋，我也願意用我近年來學到的專業知識幫他們解決當前的困難。醫療保障基金的建設即是為廣大職工提供障礙，同時也促進了國家的建設，為了更多的職工加入醫保，我們必須做好一線服務工作，因為我們是參保職工最先接觸的人，我們的態度和專業水平影響他們對我們整個國家醫保體系的態度。幾十年前，毛主席就提詞：「為人民服務」，這幾個字一直是黨和政府的工作根本，如今，在各行各業都崇尚服務理念的時代，我們事業單位的工作人員更是時刻不忘自己的終生職責。
我們單位提倡微笑服務後，我認識到微笑在人際交往中的作用，在接待參保職工和准備參保的職工時，首先會用微笑拉近彼此的距離，讓他們對醫保的認識從一張笑臉開始，通過微笑服務，我感受到每名職工醫保知識的增進，和對醫保體系的認同，我自己在工作中也能更好的完成上級交給的任務，這也讓我真正的實現了自己的人生價值。
我相信，通過我們的微笑，我們和我們整個國家的醫保體系最後一定都會有一個更燦爛的結局。

㈡ 高速公路演講稿的開頭與結尾

這里有幾篇範文，你參考一下吧
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各位領導、各位評委、同事們：
大家好！
古語有雲，「不知榮辱，不能成人」。公路人，這群能使天塹變通途的普通人，這群祖國經濟動脈的守護者，這群肩負著交通大發展神聖使命的人們是最可愛的人。前行的高速公路為何如此動人嗎？那是因為有日夜堅守崗位的收費員，是我們點綴著蜿蜒長龍的美麗。
如果說司機是沙漠中的苦行者，那收費站就是沙漠中的一片綠洲，讓南來北往的司乘人員在經過長途行車後，在這里得到溫暖和愉悅。一個微笑，一聲問候，一點關懷，就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰涼茶，讓人從外爽到里——收費站愛心驛站！去年12月份開始的一場突如其來、百年不遇的雪災吞噬了半個神州大地，許多急趕著回家的外出人員被迫停留在我們道口！是我們可愛的收費員，在風雪中為他們送吃送喝！我們銅黃人急司乘人員之所急，想司乘人之所想：我們在不斷飄落的鵝毛大雪中，為滯留的司乘人員打開了一條回家之路！
我們在銅黃路上燃燒激情，放飛青春。是啊，年青人誰不追逐時尚，誰不嚮往浪漫，誰沒有幾分情趣，誰沒有兒女情長。但為了祖國的交通事業，我們甘願奉獻青春。長年累月的三班倒，一天到晚的小崗亭，沒有星期天、沒有節假日，還有污染、噪音伴著你，委屈，我們也認了，犧牲，我們說值。如今，構建和諧社會，打造誠信交通，這更是我們年青人義不容辭的責任！能在銅黃路上成長，我們感覺很滿足！
回首2007年的9月28日，那是我們銅黃高速正式建成通車的那一天，我們當時是多麼的稚嫩，業務不熟悉，技能不熟練。當時的我們鬧出了多少笑話，多少麻煩？但是困難難不倒我們堅強不屈的收費員，同過這一年的成長，我們老練多了。天行健，君子以自強不息，地行坤，君子以厚德載物！我們的付出沒有付諸東流，我們得到了司乘人員的一致好評，我們在平凡的崗位上取得了輝煌的成績！我們堅信天道酬勤！付出的汗水換來了我們的成長，同時也換來了銅黃精神文明建設的光輝成績！
經濟建設飛速發展的今天，高速公路起著重要的樞紐作用，但僅憑國家對公路建設的投入，遠遠不能滿足經濟發展的要求。所以，設置收費站就成為國家發展公路事業的重要舉措。作為高路人，管好路，收好費，這是我們首當其沖的責任。我們是站在風口浪尖的執行著，同時又是文明服務的窗口！要把這兩者有機的結合起來才算是一名合格的收費員，合格的優秀收費員，在我們成長的歷程中，大家都做的很好，這就是我們成熟起來的標志！
沒有汗水的工作不值得珍惜，沒有歡樂的工作不值得留戀，沒有挫折的工作不值得記憶，沒有成就的工作不值得自豪。有奉獻才會有回報，有奮斗就會有成功。我們將自己對人生的追求默默的書寫在那不斷延伸的高速公路上，如彩虹般絢麗的高速公路就是我們永遠的情懷！朋友們，年青的朋友們，燃燒激情，放飛青春吧，待到那一天，社會主義和諧社會之花在神州大地綻放時，我們唱的還是那首歌：這光榮屬於我，屬於你，屬於我們跨世紀的新一輩！
我的演講完了！謝謝大家！
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與奧運同行
中國的歷史上，公元2008年，將註定寫上厚重的一筆。也許，2008年之後，中國將永遠地被改變了。
2008年8月8日晚上8點，世人矚目、舉國期盼的北京奧運會在國家體育場拉開帷幕。這是一台具有很強的藝術震撼力和感染力，且氣勢恢弘的史詩般的傑作，展現了中華民族的光榮與夢想。
我愛燈光，但8號今晚的燈光，神奇的變幻，讓我驚呆了，首先展現的時光流逝，那麼多人共同的表演，整齊的讓人折服……
我愛煙火，但開幕式的29個巨人腳印的煙火讓我迷離，無法讓人相信，它們就那樣快步自信的走向了北京，走近了我們……它象徵了古老中國到現代中國的歷史足跡，寓意深長。
然而奧運會開幕式的大型文藝表演獨具匠心，體現了中國風格、中國氣派，宏大的場面之中，蘊含著史詩的韻味，是一場以文明魅力為內容的視覺盛宴，給人以強烈的震撼。從造紙術、活字印刷術、指南針和火葯四大發明，到書法、崑曲、京劇、國畫，從海上絲綢之路到現代「星空」，開幕式大型文藝表演向全世界展現了中華五千年光輝燦爛的文明。焰火組成的巨型「足印」，沿著北京古老的中軸線從永定門、天安門到國家體育場，
最最讓人振奮的還是聖火點燃的那一刻。體操王子李寧，在空中飛跑，點燃聖火。直到李寧點燃聖火那一刻，全場響起響徹夜空的「中國加油，奧運加油」，那一刻我為中國而驕傲，為祖國加油……
開幕式大型文藝表演出色地表現了中國文化的精髓，將和為貴、剛柔相濟、天人合一等理念展示得非常巧妙，含蓄地表達了和平發展、建設和諧世界的「中國之聲」。開幕式大型文藝表演把中國文化的和諧內涵藝術地告訴世界，讓世界更好地認識中國。
當我看到北京上空絢爛的焰火，看到世界各地的運動員匯集到國家體育場，心中的自豪之情難以表達。
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讓青春在高速路上迎風飛揚

青春，是一個多麼美好而富有詩意的字眼！有人把它比作初升的太陽，有人把它喻為帶露的鮮花。人們常說：「青春年少是人生的黃金時代。」
那麼一個人應該怎樣去看待青春，看待人生的黃金時代呢？
有人認為，趁青春年少，要盡情的享受。在這種人眼裡，時髦的穿著、美味的珍餚、安逸的生活，才是青春最大的價值。為了滿足個人享樂的私慾，他們不惜貪贓枉法，損人利已，甚至明搶暗偷，謀財害命。在他們的心中不用說人生的價值，遠大的理想，就連起碼的道德規范也沒有了。這種人的青春，其價值：賤如糞土！為大眾所不齒。
也有人認為，青春如初升的太陽，到了黃昏不就下山了嗎？是帶露的鮮花，春天或早晨一過不就枯萎了嗎？因此，他們悲嘆青春易逝，人生幾何。於是，得過且過，無所作為，以致虛度光陰，怨天尤人。在這種人看來，把自己有限的青春投入到「無限的為人民服務中去」是太傻了，為他人謀利益，犯不著：給後人栽大樹，劃不來。這種人青春，充其量不過是一棵沒有生命的枯樹，一池不起波瀾的死水。時間老人留給他們的只會是無言的羞愧和悔恨的淚水。 我們作為京福高速的青年員工，面對花樣年華，黃金時代，義無反顧的選擇了陽光下這道最美麗的風景線，選擇了這塊需用畢生的心血來澆灌的熱土。我們深知，青春不只是壯實的身體，年輕的容貌，青春應該釋放出應有的光和熱。在我們邁出人生這一步的時候，我們的心中早已銘刻下並非激動人心的豪言壯語。暗暗告誡自己，要時刻注意自己的形象，以良好的精神狀態、飽滿的工作熱情、優雅的服務姿態和優質的服務水平，把收費站的窗口擦亮。要以年輕人特有的朝氣和熱情，將青春和愛心融入通往四面八方的滾滾車輪，散遍高速沿線的山山水水。
有人說得好，「人生可以平凡，但不可以平庸：人生不一定偉大，但一定要崇高」。在這個社會中，每個人都扮演自己的角色而各自的工作崗位就是實現自我價值、扮演人生角色的舞台，熱愛自已的工作崗位，就是對崗位的意義和價值的認同，這是激發職業熱情和敬業精神的前提。我們在平凡的崗位上，任勞任怨，勤勤懇懇，以奉獻之心干工作，以友愛之心迎過客，以滿腔熱忱對路人。
收費員xx在收費崗上始終把熱情服務作為工作核心。面對故意刁難，總能微笑面對。因為他知道，收費站無大事，只有用自已的一言一行、一舉一動才能體現出了高速公路的良好風貌。
是呀，雖然我們只是普通的收費員工，但是工作中的一言一行，一舉一動，無不體現收費站的服務質量和水平。在「樹京福形象，興文明之風」的倡導下，我們面對每位駕乘人員應做到「您字當先，請字當前，微笑不斷」。面對歧視和辱罵，我們能夠忍耐：面對挫折和困難，我們沒有徘徊。委屈服務做到「忍」，微笑服務做到「甜」，文明用語做到「響」，熱情服務做到「誠」。
收費員xx在下班途中，撿到巨額錢財及時交公，做完好事還不留名，直到失主拿著錦旗和感謝信來到收費站，我們才知道，有人說「看到這么多錢一點都不動心真了不起」可她只是淡淡的一笑說「誰都會這樣做的」多麼朴實的一句話，也正是這句話，讓我們看到了一名普通收費員平凡中的不平凡。
正是平凡的崗位，升華了我們的生活，鑄就了我們青春的信念，萃取了人生的真諦。我們不能讓青春在無聊的享受中虛度，而應讓青春在艱苦的磨礪中閃光：我們不能讓青春暗淡失色，而應讓青春光彩輝煌。事業的追求和奮斗，可能使我們失去某些生活的幸福，但是正是從事業中我們找到了更高層次的幸福的源泉。
「花無百日好，人無常少年」人，在年齡上的青春是短暫的，而在精神上的青春則是永恆的。年輕的朋友們，莫讓青春負年華，青春的圖畫需要我們用實際行動來描繪，只要我們用一顆真誠的心對待工作、對待生活、對待社會、對待人生，我們青春年華就一定會在高速路上迎風飛揚！

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高速公路收費員的榮辱觀演講稿

各位領導、各位評委、同事們：

大家好！

古語有雲，「不知榮辱，不能成人」。公路人，這群能使天塹變通途的普通人，這群祖國經濟動脈的守護者，這群肩負著交通大發展神聖使命的人們，什麼是他們的光榮？也許我身邊的一些點滴故事能告訴你答案。你可能知道在雪域高原上鑄起一座豐碑的陳剛毅，他是我們當代交通人的傑出代表；word.org.cn可你知道這蜿蜒前行的高速公路為何如此動人嗎？那是因為有不分晝夜守護著道路安全的巡查員，那是因為有面對自燃的汽車奮勇救火的收費員，那是因為有面對持刀搶劫的歹徒見義勇為的路政人，是他們，點綴著這蜿蜒長龍的美麗。

面對他們，誰說構建全社會的的榮辱觀離我們還很遙遠？朴實之舉所折射出的人格力量，時常提醒著我審視自己，審視自己的「榮辱」底線和認知方向。

作為一名來自基層的高速公路收費員，我一直認為榮辱觀要落實在我們工作的每一個細節。因為，當一個人連自己的工作都不熱愛的時候，他感覺不到光榮的滋味；當一個人不知道敬業這個樸素的道理時，他應該以自己的失職為恥。在這里，我沒有華麗的語言去闡釋什麼是榮，什麼是辱，可是，我想用自己的親身經歷告訴大家，對我來說愛崗敬業是我心底最大的光榮和自豪。

忘不了十年前的那個冬日，我來到剛剛通車的××高速，成為一名高速公路收費員。建站之初的艱苦超出了我的想像，半軍事化的管理不亞於我剛入伍時的新兵訓練，面對單調枯燥的收費工作，心裡產生了畏難情緒。記得正式上崗的第一天，一輛滿載家禽的大車駛向我的收費窗口，老遠就聞到一股刺鼻的臭味兒，我「啪」的一聲將窗戶關上，准備等車開到窗前司機把錢遞上來時，再把窗戶開上一跳縫兒，迅速完成這輛車的收費。這時坐在我旁邊的師父不動聲色的又把窗戶打開了，我不得不頂著強烈的惡臭按規定微笑著完成收費。那輛車終於開走了，師父這樣對我說：「不管面對什麼樣的司乘，我們收費服務的態度應該時是一樣的」。聽了師父的話，我臉紅了，可心裡卻豁然開朗。上班第一天，師父教我懂得了什麼叫敬業、什麼是服務的真諦。

我們工作的××收費站是一個女子收費站，這里的收費員從來沒有因為自己是女性而畏懼困難，沖刷車道、輸導交通、搶險救災……這些在別人眼裡應該是男同志乾的活，西站的女員工們都義無反顧的扛了下來。我們還以女性特有的細心為經過這里的司乘人員送去如沐春風般的感受，記得收費站剛開始推行使用文明收費服務用語時，細心的收費員發現一句簡單的「你好，再見」太呆板了，於是我們將舊有的服務用語創造性的改進為一整套時段性問候語，「早上好！中午好！晚上好！」「請您系好安全帶」「路上濕滑，注意安全」等等，當這些充滿關愛的問候語實施後，往日過往司乘交費後那種漠然的表情看不到了，常常還會回報給我們一個溫暖的笑容，一句「晚上好，你也辛苦了」這樣一些令人欣慰的話語。

記得那一次，一輛客運車在收費站不遠處發生交通事故，站長組織所有不當班的人員前去救助，鮮血、呼救聲，撞的支離破碎的車……面對著觸目精心的場面，站上那些平時看似柔弱的女收費員都毫不猶豫的加入了救助的行列，事後我問她們：「你們當時怕嗎？」她們說：「就沒時間想，感覺發生在咱路上的事，咱們都有責任去救。」

路面大修，為過往車輛帶來不便，為使車輛盡快通行，我們在烈日下揮汗輸導車流。大雪封路的深夜，我門穿著棉大衣，打著手電筒上路給受困的司乘送去開水和食物……點點滴滴的汗水收獲了豐碩的果實，當西站榮獲全國巾幗文明示範崗的消息傳來時，姐妹們都激動的哭了。

正是一個個朴實的行動，在踐行著一個個普通高速公路人的榮辱觀，其實：只要每個人都從自己做起，從小事做起，守護好自己心靈的「榮辱」底線，那麼，構建一個正確的榮辱觀，形成社會的浩然正氣，並非我們想像的那麼難。

春來暑往，轉眼十年的時間過去了，伴隨著路的延伸我也一天天在成長。驀然回首，在收費站工作的九年已成為我人生中一筆寶貴的財富。忘不了，三尺紅亭內，我們用微笑和「您好」迎來送往每一位司乘的情景；忘不了，拾金不昧的收費員接過錦旗時羞澀喜悅的笑容；忘不了，那一個個在收費站和同事們共度的新春佳節；忘不了……十年的風雨，十年的磨礪，我們將滿腔的熱情和無悔的青春獻給了熱愛的高速公路事業。分公司那一塊塊「全國五一勞動獎狀」、「全國青年文明號」、「全國文明單位」的牌匾上凝結著我們的汗水，記錄著我們踐行社會主義榮辱觀的奉獻足跡，閃耀著我們的光榮與驕傲。

這就是我們平凡的高速公路人的光榮，不是獲得鮮花，也不是獲得掌聲，是用真誠的祝福溫暖寒夜裡每一位趕路人的那份欣慰，是將青春的熱血和赤誠全部拋灑給這條長路的痛快，是用終身的熱愛建設更加美好明天的堅定信念！

㈢ 急需3份關於高速公路工程百日大乾的新聞稿件。

青臨高速公路春季復工和「百日大幹」啟動情況第二階段檢查
2012-03-27 09:16:05 來源:監理一公司 作者:賈偉忠 【大 中 小】 瀏覽:129次 評論:0條
省項目辦自2012年3月23日下午開始對青臨高速公路第二總監辦所轄單位進行春季復工和「百日大幹」啟動情況第二階段的檢查，首先進行的綠化工程的檢查，主要檢查人員履約、苗木采購及到場情況、安全管理、施工方案和2012年施工計劃編制、隱蔽工程（換土、施肥等）質量控制、防污染措施執行情況、中央分隔帶和互通區工作面移交等。檢查由曹佩榮副總工領隊，臨沂市項目辦季英軍副主任、第二總監辦總監理工程師高晉及相關監理、施工人員陪同檢查。在綠化第二十三標段中央分隔帶龍柏種植標准工程現場召開了現場觀摩會，各綠化施工標段經理、總工、駐地辦綠化監理人員到場參加，曹佩榮副總工要求主線單位要加快綠化施工界面的交接，綠化單位做好驗收工作，氣溫即將回升，綠化單位要迅速展開樹穴的開挖、苗木的種植工作。

湖南省寧道高速公路六標段掀起「百日大幹」勞動競賽高潮
日期：2009-8-3 9:41:02 來源：中華鐵道網 作者：張濤
（中華鐵道網特約通訊員 張濤 郭麗）7月31日，廈（廈門）蓉（成都）高速公路寧遠至道縣段六標段召開「百日大幹」勞動競賽動員大會，就此拉開了2009年新一輪施工大幹高潮。

據悉，寧遠至道縣高速公路是廈（廈門）蓉（成都）高速公路在湖南省境內重要的一段，全長91.73公里。項目起於藍山縣祠堂圩鄉大基嗣村，接廈門至成都國家高速公路寧遠至道縣段終點，沿途經東城圩、跨泠江、冷九公路，向西延伸經上茶、劉家神、蔣家嶺等地，止於湘桂界永安關。其中，由中鐵二十三局集團一公司擔負施工的六標段全場14.93公里。主要工程有：路基挖方159.53萬方，填方156.17萬方；大中橋6座/848.42米，分離立交3座/162.1米，人行天橋1座/35米，通道18座，涵洞51道，服務區1處，合同金額18786.26萬元。

為了加快寧道高速公路施工建設，中國鐵建二十三局集團一公司本著工程質量與安全管理為重心，認真履行業主合同條約，科學組織，合理部署，加大人員、機械設備和資金投入，並專門邀請監理工程師加強技術監控力度。從8月1日開始的「百日大幹」勞動競賽活動，將於11月上旬結束。在動員大會上中，他們重點強化了三個方面的工作：一是加強現場精細化施工，嚴格管理，精細化施工。對每一個結構物、每一個施工部位都要求技術人員到場旁站，做好施工記錄，及時發現問題，解決問題，將質量通病、安全隱患消滅在萌芽狀態。二是強化現場安全文明施工管理。要求各施工隊伍合理安排好作息時間，盡量避開中午高溫天氣，嚴防施工人員中暑。對高空作業人員，配備了安全帽、安全帶、防護網等。項目部投入十幾萬元用於購買懸掛安全標識、標牌、標語等，切實保障施工人員的安全。三是合理分配資金，確保「好鋼用在刀刃上」。要保證資金的專款專用，員工工資和農民工工資及時發放，認真維護廣大員工和農民工的正當利益。

目前，這項「百日大幹」勞動競賽活動已經全面展開，各項工作正有條不紊的進展。

㈣ 高速公路溫馨服務的演講稿怎麼寫，求諸位大神賜教

尊敬的各位領導、各位同事：
大家好！
我是來自XXXX公路管理所白銀東收費站的一名普通收費員，我的名字叫XXX，今天我演講的題目是《XXXXXXXX》
記得沒有干收費工作時，每次經過收費站，看見收費員，身著制服的那種神氣，我就羨慕。終於有一天，我也成為收費站的一名員工，這一干就是十年。這十年的收費經歷，讓我認識到，當初對收費員的羨慕是多麼空洞，對收費工作的理解是多麼的膚淺。每天，在不足五平方米的收費亭，制服給我們披上的絕不僅僅是神氣，更是一種責任。在每位收費員笑臉的背後，都有著一段艱辛。
有人說，收費工作是一項簡單的工作，誰都能幹，可是只有真正幹上這一行的人，才會體會到收費工作的不易和辛苦，才會品嘗到其中的酸甜苦辣。收費工作苦，不僅僅是年復一年日復一日的頂風雪，熬酷暑，飽受刺耳的噪音污染、嗆人的汽車尾氣、重復單調的收費流程；收費工作難，不只是司乘人員的不理解不配合，還要受委屈，忍屈辱。收費人員也是普通人，也有自己的人格尊嚴，有自己的喜怒哀樂，然而在為司乘人員服務時，即使受了再大的委屈，甚至面對的是漫罵和侮辱，為了維護公路人的形象，也要將所有的委屈都埋在心裡。
忘不了十年前的那個冬日,我來到通車前期的白蘭高速,成為一名高速公路收費員。建站之初的艱苦超出了我的想像,半軍事化的管理不亞於新兵入伍訓練,面對單調枯燥的收費工作,心裡產生了畏難情緒。
剛到收費站時我們都只有十八九歲，正是一個很張揚青春的年齡。如今在收費站，干收費工作最短的有半年，最長的有十年，我們有一個共同的習慣，那就是很少請假。有的家在農村，又正值上有老，下有小的而立之年，有的已為人之母，作為母親，這份工作對我而言，是兒子那乞盼而又依戀的雙眼，還有愛人的牽掛。有的正值青春年華，卻沒有更多的閑庭漫步，花前月下。 在收費崗位，要問我們最怕什麼，十有八九回答道，怕上夜班。說實話。八個小時的夜班不瞌睡是假的，但既然選擇了這份工作，坐在了收費窗口我們就沒有任何理由在上班時睡覺。一些熟識的司機常對我們說，大白天看你們坐在收費亭挺舒服的，有時大半夜的過來，看你們仍直直地坐在收費窗口，也挺可憐的，我們聽了，只一笑置之，工作嗎，無所謂舒服，更無所謂可憐。其實，在我們日常生活中，外在的世界並沒有什麼不同，只是每個人的處世態度不同罷了，只要我們保持一種積極樂觀的心態來面對工作，工作就回報給我們愉悅和快樂！
其實大家在生活中都有這樣一種體會：每一張真摯的笑臉、每一句真誠的語言總 能使我們感覺很親切、心情很愉快，我們也都會從內心深處希望看到這樣的笑臉、聽到這樣的語言。因此，作為一名普通的高速公路收費員，我們更應該將自己最真誠、最美好的微笑奉獻給每一位司乘人員，展現我們高速公路收費員的精神風貌和職業素養！
我們所提倡的微笑服務，是健康的性格、樂觀的情緒、良好的修養、堅定的信念等幾種最基礎的心理素質的自然流露。是真誠的微笑，不是討好的媚笑；是發自內心的微笑，不是暗含譏諷的嘲笑；是輕松自如的微笑，不是皮笑肉不笑的乾笑。
微笑是最美麗的裝扮，微笑是溝通心靈的金橋，是帶著體溫的一種關懷，是一種修養，是一種品質，是感悟了「採的百花成蜜後，為誰辛苦為誰甜」的愜意。
工作在服務行業，微笑是必要的禮節，但那種微笑絕不應該是強顏歡笑。有人曾這樣形容：人生如畫，有了微笑的畫卷便添了亮麗的色彩。人生如酒，有了微笑的美酒便飄著誘人的醇香。人生如歌，有了微笑的歌聲便多了動人的旋律。人生如書，有了微笑的書籍便有了閃光的主題。今天，我想說我們收費行業的服務也從微笑開始吧！ 因為進入收費車道，第一映入眼簾的既不是各式各樣的設備，也不是統一的著裝，而是我們的臉，是我們流露著真情的微笑的臉！ 記得有一次在票亭里發放通行卡，在遞出卡的同時，那位司機微笑著說了聲：「謝謝！」。只這一聲，讓我至今難以忘懷。在不經意間，似乎有一股暖流融進我的身體。我只是依照行業要求進行了微笑服務，而得到的是如沐春風般的溫暖。
工作在這樣平凡的崗位上，難免感覺到辛苦與枯燥，糟糕的心情也是難以避免的。但是，只

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要我們明白快樂的意義，就不會被消極的情緒所影響。挺直身子，抬起頭來，先給自己一個勉勵的微笑，把快樂的心情全部釋放。把快樂的笑容掛在臉上，會讓他人感覺到我們的真誠，自然就會信賴我們的服務。僅僅報以一個微笑，氣氛就會變的融洽，僅僅報以一個微笑，服務就會變的容易。在這個崗位上人人都是形象，人人都是「窗口」，我們的微笑就是「窗口」綻放的花朵。 曾經有一位年長的司機師傅對我說：「你工作時為什麼不笑，心情不好嗎？那我給你一個微笑，開心工作吧」。「贈人玫瑰，手留余香」，我相信那位老者的微笑是真誠的，友善的，我們彼此並不熟識，他卻給我一個微笑，猶如晚霞般絢爛。的確微笑能使陌生人感到親切，使人感到愉悅。你給別人微笑的同時，別人也給你友情，你沒有付出什麼，卻得到了一份珍貴的感情饋贈。有一句話說得很好，微笑無需成本，卻創造了許多價值。
經過這些年的工作，我漸漸明白，熱愛生活，熱愛工作，就會忘記所有的不愉快。一個微笑是對別人的尊敬，也是對自己的肯定。票亭雖小，卻意義重大，那就是我們的 「陣地」，是我們展現青春風采，展示行業形象的「窗口」。我們兢兢業業的工作，默默無聞的奉獻，懷著一顆真誠的心，送上一句暖暖的問候，甜甜的笑臉，春風將催出朵朵花蕊。
我開始微笑，並讓微笑成為習慣，無論面對的是別人的嘲笑還是譏諷，我堅信微笑面對一切就是正確的態度。認真的進行每一步操作，始終給別人一張微笑的臉，不卑不亢，用我的自信帶給他人愉悅的享受。
如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地；如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗；如果你是一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你的崗位。這是雷鋒日記里的一段話，它告訴我們無論在什麼樣的崗位都要發揮最大潛能，做出最大奉獻。
在「創先爭優」活動轟轟烈烈開展的時候，我們以飽滿的人情投入到活動中，結合甘肅高速公路大發展形勢，提出了轉變觀念、深化服務的活動。我們從本職崗位工作實際出發，從規范操作流程、優化服務環境入手，提出了「打造和諧窗口、建設一流隊伍」的口號，並創造性的提出了「六個一」服務標准，即對年輕者微笑一點，對年長者和藹一點，對自大者讓步一點，對困難者幫助一點，對反對者誠意一點，對詢問者耐心一點，進一步提升了服務質量。同時，我們一直堅持全體人員在工作之餘開展互幫、互學、互教活動，提升了整體業務技能。
收費站是個大家庭，需要職工之間應相互信任、相互理解、相互協作、相互幫助。如果收費員之間因為換班時間的早晚、打掃衛生的多少、崗位的調整、工作效率的快慢而鬧矛盾，相互怨恨、相互拆台，那麼，工作不是完成不了，就是完成不好，只能是形象不佳，窗口不「亮」。作為一名收費員要牢固樹立整體觀念、大局觀念和紀律觀念，反對自由主義。要避免隨意發表不負責任的言論，傳播小道消息，在背後亂議論，製造矛盾等等，這些自由主義行為是影響團結的主要因素。每個人的生活環境和成長經歷不同，性格也不盡相同。有的做事細致，注意細節;有的講求實際，不太注意形式;有的對工作嚴格要求，雷厲風行;有的比較寬容，提倡自覺;有的比較坦率，有的比較含蓄。但不論怎樣，都要求我們必須做到少猜忌、多關愛、關懷，多給其他人一些安全、溫暖，使上上下下弘揚一個旋律，唱響一種聲音，向著一個目標，擰成一股力量。形成班組之間團結共事、互相彌補；同事之間團結友愛、互相幫助，才能夠真正形成顧大局、識大體、講團結、講奉獻的良好氛圍。
春來暑往,轉眼十年的時間過去了,伴隨著高速公路的延伸我也一天天在成長。驀然回首,在收費站工作已成為我人生中一筆寶貴的財富。忘不了,三尺票亭內,我們用微笑和「您好」迎來送往每一位司乘人員的情景;忘不了,拾金不昧的收費員接過錦旗時羞澀喜悅的笑容;忘不了,那一個個在收費站和同事們共度的新春佳節;忘不了„„十年的風雨,十年的磨礪,我們將滿腔的熱情和無悔的青春獻給了熱愛的高速公路事業。那一塊塊的牌匾上凝結著我們的汗水,記錄著我們踐行承諾、奉獻社會的足跡,閃耀著我們的光榮與驕傲。
這就是我們平凡的高速公路人的光榮,不是獲得鮮花,也不是獲得掌聲,是用真誠的祝福溫暖寒夜裡每一位趕路人的那份欣慰,是將青春的熱血和赤誠全部拋灑給這條長路的痛快,是用終身的熱愛建設更加美好明天的堅定信念!
謝謝大家！

曾經有人說過這樣一句話：微笑是世界上最美麗的語言。在人生的旅途上，最好的通行證就是微笑。微笑，是人與人之間的感情傳遞。當你送給別人一個微笑時，別人就會感到你是個有修養的人，僅僅一個微笑，就能樹立一個文明禮貌的良好形象。而且，經常微笑的人，也總是離成功最近。有這樣一個人，他相貌醜陋並且在四十歲的時候才開始推銷保險。在他當保險推銷員的半年時間里，沒有為他所在的公司推銷出一份保單。他沒錢租房，沒錢吃飯，沒錢坐車。但是上帝在給他苦難的同時，也給了他另一種財富，那就是他學會了微笑。他向每一個他所碰到的人微笑，不管對方是否在意或者回報他的微笑，他永遠是那樣由衷和真誠。終於有一天，一個富翁對他的微笑發生了興趣，富翁不明白一個吃不飽飯的人怎麼總是這么快樂。於是，富翁提出要請他吃一頓好飯，可被他拒絕了。他請求這位富翁買他的一份保險，於是，他有了自己的第一筆業績。他就是原一平，日本目前歷史上簽下保單金額最多的保險推銷員。他的微笑被稱為全日本最成功的微笑。原一平說：走向成功的路有千萬條，微笑只是助你走向成功的一種方式，但，這又是不可缺少的方式。這個故事告訴我們，給他人一個微笑，成功就會漸漸地向我們靠攏。所以說微笑是富有感染力的，一個微笑往往帶來另一個微笑，它能使雙方得以溝通，建立友誼、融洽關系，這對於收費服務行業的我們來說，至關重要。今天，我想說，收費站的文明服務，也讓我們從微笑開始吧！
對於收費站來講，雖然收費工作是中心，但我們作為窗口行業，行風建設也至關重要，兩者相輔相承，才能更好地做好收費工作。雖然我們只是普通的收費人員，但我深知，崗位小，影響大，我們的一舉一動，一言一行，都影響著社會群眾對收費站工作的看法。所以我們要用我們的微笑，我們的真誠做好文明服務，美化我們的收費窗口。怎樣才能做好文明服務呢？我認為，這需要我們每個員工都有一個良好的心態和端正的態度。文明服務不能流於形式，浮於表面，清淡冷漠，不理不睬，更不能橫眉冷對，諷刺挖苦，而應真誠地、發自內心地對待每位駕乘人員。如果我們能夠將心比心，用心理解體諒駕乘人員的旅途勞苦，真誠地為司機送上一句：您好，一路辛苦了！使司機感到出門的愉悅，回家的溫暖，我想那一定能夠化解一切的不悅。只要我們將文明用語說到司機心裡，真正讓駕乘人員感受到我們的文明服務，那麼必將收到滿意的效果！只要我們真心付出，又何愁沒有真情的回報呢？
當然，我們每天面對形形色色的駕乘人員，工作確實說起來容易，但做起來難。收費工作本來就是一個不斷重復、簡單、枯燥的過程，但讓我們收費員感到辛苦的不是一成不變的程序，不是嚴寒酷暑的環境，而是有時遇到司機故意刁難，無理取鬧，讓人覺得怒發沖冠，但又因深知自己的言行代表了高速公路的形象，只能忍氣吞聲，禮貌地進行解釋和勸阻。可有時我們的付出，並不能得到理解和尊重。前段時間，因為修路，石林和半截河入口封閉，所有的車都要從宜良站通過，我們的工作量一下劇增了起來，開著僅有的兩個入口，還是遠遠不能滿足那麼大的車流量。那天我上早班，才接班不久車流量就越來越大，車輛排成了長龍，正在我忙著發卡的時候，一輛大巴駛到了收費窗口前，我剛說完：您好，請稍等！那個駕駛員就不耐煩地破口大罵：像你這種人還在這里上班，不如趁早滾回家去！他說我耽誤了他的時間，要投訴我什麼的。我當時一下就愣了，可我還是耐著性子跟他解釋：對不起，師傅，因為修路所以才會造成堵車。誰知他根本不聽，還是一個勁地罵，最後在內保的勸說下，他才罵罵咧咧地離開了。說真的，那一剎那，真正體會到了什麼叫委屈，什麼叫不被尊重，什麼叫不被理解。委屈的淚水在眼睛裡直打轉，但我忍住了。我想，個人委屈一點不算什麼，一定不能逞一時的嘴上之快而和駕駛員大吵大鬧，影響我們的文明形象。就讓那些無理取鬧的人發泄一下不滿又何妨呢，自己既然選擇了收費工作這個崗位，就應該承受住這些時常發生的事情。這樣的事情多了，漸漸的我也學會了用微笑來對待，不管對方怎樣的吵鬧，都保持平和的心態，微笑著耐心解釋。微笑有一種作用，對對手，微笑是大度；對傷害過自己的人，微笑是寬容；對陌生人，微笑是交流。所以，如果我們將微笑作為每天工作的一個習慣，那麼就可以預先消除許多不必要的怨氣，化解許多不必要的爭執。只要我們把司機當成自己的朋友，就會很自然地向他發出會心的微笑。永遠保持一個良好的心態，微笑服務也就變成一件輕而易舉的事了。
微笑的人總會有所回報，不會微笑就像是陰天的太陽--陰沉、無力、沒有希望和生機。微笑是一縷陽光，能夠穿透烏雲，溫暖大地和生靈。有首詩這樣寫道：微笑，哦，微笑，只要你微笑，生命就充滿歡笑。微笑是一種積極的人生態度，是人與人之間的最短距離。在工作、生活節奏不斷加快的形勢下，我們作為公路收費人，只有真正把微笑作為最好的禮物回饋給過往的駕乘人員，才能為我們的服務提供永不衰竭的力量源泉，才能為我們的收費工作創造更多的利益。
親愛的同事們，工作不該再為生活增添煩惱！讓我們從現在開始微笑吧！讓真誠的微笑激活我們的工作和生活！你會發現微笑。
竟是如此輕而易舉，又魅力非凡！讓我們用微笑，使我們的窗口更加靚麗，使公路人的形象更加完美

㈤ 高速公路34361演講稿

尊敬的老師們，親愛的同學們：
你們好！我是來自高二（5）班的***，很高興能在這么一個美好的日子，和大家一起來探討關於愛的話題。今天我要給大家演講的是《愛，就要說出來》。
愛是三月的春風，撫平你我心中的傷痛；愛是四月的雨露，滋潤你我乾枯的心靈。愛，既是一種無人能解釋清楚的復雜，也是一種隨處可見的簡單。
詩經曰：父兮生我，母兮鞠我。拊我畜我，長我育我。顧我復我，出入腹我。父母的愛是無私的，他們的良苦用心，我們有真正能領會到多少？每天離家前的反復叮嚀，電話里的噓寒問暖，我們卻視作嘮叨；在我們犯錯時，又氣又疼的責罵，我們卻和他們鬥嘴；在我們生病時，他們滿臉的焦慮和擔憂，我們卻視而不見。但是，我們每一個人心裡，都是很愛父母的呀！既然愛，為什麼不大聲說出來呢？要知道，孝順是等不起的啊，同學們。歲月無情，也許有一天你會發現，父親昔日高大寬厚的背脊因搬運重物而不再挺拔，母親昔日圓潤光滑的雙手因長年勞作而變得粗糙；也許有一天，你擁抱你的父母猛地發現他們的身體竟如此單薄，你拂開母親的秀發卻發現了幾根扎眼的銀絲。當你在慢慢長大，他們也正在老去。
所以親愛的同學們，朋友們，不要讓自己留下遺憾，愛就要說出來，在每一個特殊的日子，捧上一束鮮花，或是給予一個擁抱，告訴他們，你愛他們。
我們不僅愛我們的父母，也愛我們的老師。
老師是天上最亮的北斗星，為我們指明了前進的方向；老師是山間最清涼的甘泉，用知識的瓊漿將我們澆灌；老師是參天的大樹，為我們遮陰納涼。仰之彌高，鑽之彌堅。都說我們是祖國的花朵，老師是辛勤的園丁。花朵用甜美的芬芳來報答園丁的恩情，然而，當老師為我們嘔心歷血的時候，我們是否有將老師的恩德銘記在心？
一日為師，終身為父。不說捨己救人的譚千秋老師，不說支援邊疆地區的那些知青老師，我只說我們的老師，只說我們營山中學的老師，他們每天早晨趟著露水，天還不亮，就來到了學校，晚上又披星戴月地回家。他們為人父母，卻將所有的時間和精力都花在了我們身上。那一刻，他們便不再屬於個人，不再屬於他的家人，他們是全營中千千萬萬個學子的父母，是天下孩子的父母。他們是校園的天使，放射出聖潔的光芒，為我們照亮了人生的路。讓我們懷著一顆感恩的心，對我們敬愛的老師們真誠的說一聲：「老師，你們辛苦了！老師，我們永遠愛你！」
愛源於人性的真善美，它可以隨生命而傳遞，讓世界更精彩。愛的范圍很廣，寓意很深。它不只是對父母、對老師、對朋友，也可以是一個萍水相逢的陌路人，還可以是一株小草，一隻小鳥。。。 。。。當愛從一個地方蔓延到另一個地方，從對苦難者的同情，到對生命的珍愛，這時候，簡愛便幻化成了博愛。
親愛的同學們，朋友們，讓我們將愛的光輝灑向身邊的每一個人；讓我們手牽手而不僅僅是因為愛情；讓我們互相伸出援助之手而不僅僅是因為利益；讓我們沐浴在愛的陽光下，陶醉在愛的春風中，讓我們將「人性自私論」狠狠地踩踏在腳下吧！
讓我們懷著一顆真誠而質朴的心，一份簡單而坦白的情，向世界大聲訴說：「我愛你！」
謝謝大家！

㈥ 綠化美化的宣傳稿要怎麼寫 高速公路上的，完成了綠化植樹工程，然後寫稿做宣傳。

到網上按照關鍵詞搜一下吧，也許有幫助

㈦ 急求一篇關於高速公路的演講稿

各位領導、各位評委、同事們：
大家好！
古語有雲，「不知榮辱，不能成人」。公路人，這群能使天塹變通途的普通人，這群祖國經濟動脈的守護者，這群肩負著交通大發展神聖使命的人們是最可愛的人。前行的高速公路為何如此動人嗎？那是因為有日夜堅守崗位的收費員，是我們點綴著蜿蜒長龍的美麗。
如果說司機是沙漠中的苦行者，那收費站就是沙漠中的一片綠洲，讓南來北往的司乘人員在經過長途行車後，在這里得到溫暖和愉悅。一個微笑，一聲問候，一點關懷，就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰涼茶，讓人從外爽到里——收費站愛心驛站！去年12月份開始的一場突如其來、百年不遇的雪災吞噬了半個神州大地，許多急趕著回家的外出人員被迫停留在我們道口！是我們可愛的收費員，在風雪中為他們送吃送喝！我們銅黃人急司乘人員之所急，想司乘人之所想：我們在不斷飄落的鵝毛大雪中，為滯留的司乘人員打開了一條回家之路！
我們在銅黃路上燃燒激情，放飛青春。是啊，年青人誰不追逐時尚，誰不嚮往浪漫，誰沒有幾分情趣，誰沒有兒女情長。但為了祖國的交通事業，我們甘願奉獻青春。長年累月的三班倒，一天到晚的小崗亭，沒有星期天、沒有節假日，還有污染、噪音伴著你，委屈，我們也認了，犧牲，我們說值。如今，構建和諧社會，打造誠信交通，這更是我們年青人義不容辭的責任！能在銅黃路上成長，我們感覺很滿足！
回首2007年的9月28日，那是我們銅黃高速正式建成通車的那一天，我們當時是多麼的稚嫩，業務不熟悉，技能不熟練。當時的我們鬧出了多少笑話，多少麻煩？但是困難難不倒我們堅強不屈的收費員，同過這一年的成長，我們老練多了。天行健，君子以自強不息，地行坤，君子以厚德載物！我們的付出沒有付諸東流，我們得到了司乘人員的一致好評，我們在平凡的崗位上取得了輝煌的成績！我們堅信天道酬勤！付出的汗水換來了我們的成長，同時也換來了銅黃精神文明建設的光輝成績！
經濟建設飛速發展的今天，高速公路起著重要的樞紐作用，但僅憑國家對公路建設的投入，遠遠不能滿足經濟發展的要求。所以，設置收費站就成為國家發展公路事業的重要舉措。作為高路人，管好路，收好費，這是我們首當其沖的責任。我們是站在風口浪尖的執行著，同時又是文明服務的窗口！要把這兩者有機的結合起來才算是一名合格的收費員，合格的優秀收費員，在我們成長的歷程中，大家都做的很好，這就是我們成熟起來的標志！
沒有汗水的工作不值得珍惜，沒有歡樂的工作不值得留戀，沒有挫折的工作不值得記憶，沒有成就的工作不值得自豪。有奉獻才會有回報，有奮斗就會有成功。我們將自己對人生的追求默默的書寫在那不斷延伸的高速公路上，如彩虹般絢麗的高速公路就是我們永遠的情懷！朋友們，年青的朋友們，燃燒激情，放飛青春吧，待到那一天，社會主義和諧社會之花在神州大地綻放時，我們唱的還是那首歌：這光榮屬於我，屬於你，屬於我們跨世紀的新一輩！
我的演講完了！謝謝大家！
青陽東站：孫四權

㈧ 高速公路窗口形象稿件

黃黃高速公路塞車路通暢黃黃高速暢行阻黃黃高速總短距離
高速公路收費員服務心得，原創幫寫。

㈨ 高速公路出現問題，怎麼寫新聞稿件

新聞稿件必須寫清事件發生的時間，地點，人物，事件的起因，經過，結果。同時要注意新聞的實效性，真實性，事件的經過要簡明扼要。少用長句。

㈩ 高速公路宣傳稿範文

只能給你個例子。。。其他幫不了你婁新高速公路宣傳報道方案
婁新高速公路是我市各級黨委、政府歷經千辛萬苦，花費多年心血爭取得來的全省交通重點項目，是我市的第一號重點工程。建成後的婁新高速公路，它將是流光溢
彩的金光大道，它將讓我市從封閉走向開放，從落後走向崛起，從貧窮走向富裕。它的建設將在我市高速公路建設史上矗立起一座里程碑，我市的交通建設，將實現
一次歷史性的跨越！為推進婁底高速公路順利進程，市委、市政府一直高度重視，採取強力措施快速推進婁新高速公路的各項工作。為營造在全社會關心和支持高速
公路建設的良好氛圍，2009年《婁底日報》將通過全景式反映和開辟專欄等方式重點加強婁新高速公路的宣傳報道，精彩展示我市高速公路建設的速度、激情與和諧。一、 宣傳形式和內容1、專欄宣傳。開辟<婁新高速進行時>專欄，採取連續報道方式，集中報道市委政府和各縣市區推進高速公路建設的典型事例和動向，及時宣傳推廣婁新高速征地拆遷等方面的典型經驗，大力宣傳高速建設過程中的新思路新成果，展示我市各級各部門、項目公司、
各合同標段以更大決心更有力措施更務實作風推進婁新高速公路建設的精神風貌。2、重點報道。充分展示我市高速公路(婁新高速)的歷史進程和取得的輝煌成
果，體現我市高速公路(婁新高速)建設前後的整體風貌。整版推出，圖文並茂，內容翔實，真實可讀。二、宣傳范圍(一)、宣傳國家及省市關於高速公路建設的
有關規定和要求，教育動員廣大幹部群眾積極配合和支持高速公路建設。(二)、宣傳加強高速公路建設對「項目拉動」和改善廣大人民生產生活條件的重大意義，
增強廣大幹部群眾以爭項目的激情和干勁來抓高速公路的建設。(三)、宣傳高速公路建設進程中的典型，從方方面面激發廣大幹部群眾修築高速公路的熱情。三、
相關事項1、經費情況宣傳經費10萬元，由市、縣(區)兩級高速公路指揮部和項目公司及各標段各出一部分的方式加以解決。2、宣傳報道的組織實施