汽車宣傳喇叭

⑴ 汽車上安裝高音喇叭在市區宣傳 屬於哪個部門管理呢

一般城市是不允許安裝高音喇叭宣傳的。可咨詢下城管部門

⑵ 什麼汽車喇叭最響

氣喇叭要比電喇叭響，法賓品牌還不錯，能達到130分貝。如果車上沒有氣源，就選自帶氣泵的。

⑶ 汽車喇叭怎麼分類

揚聲器俗稱喇叭， 汽車喇叭通常分為同軸喇叭、套裝喇叭(即分體喇叭)及超低音喇叭等幾種

⑷ 宣傳車喇叭太響,怎樣降低汽車內的聲音

這個和車裡面的聲音有什麼關系啊。

⑸ 汽車喇叭什麼牌的最響啊

你還是裝重低音那種喇叭吧 聲音穿透力強 但不刺耳 至少不擾民 你裝個氣喇叭 前面行人要是脾氣不好的 直接給你大車燈就是一腳踹個稀碎 遇到狀況減速第一 喇叭聲有時候反而起反作用

⑹ 看到一個關於汽車團購的廣告，是一個叫車喇叭的平台，靠譜嗎

聽都沒聽過這個平台。組團還是去4s店或者汽車之家上面看一下吧，那上面比較好

⑺ 裝著高音喇叭的廣告宣傳車可以滿街到處跑到處製造噪音污染

有的宣傳車沒有喇叭，就是車廂外有廣告，對行人沒有太多干擾，但如果開車人、騎車專人注意看內容就有可能出屬危險有的宣傳車宣傳產品或者宣傳演出的，高音喇叭好響，太吵人了，影響文明城市形象，確實要嚴加制止甚至罰款管理

⑻ 汽車喇叭方面的術語

有誰知道更多的英語方面的汽車喇叭,音箱專業術語?

三人行英語

這里我搜集了一些關於汽車的英語,還有一部分汽車零部件的excel無法上傳，如果你需要給我留言，在我網站，留下郵箱我發給你

認識汽車學英文

加熱座椅
Heated Seat。這是因為車內暖氣作用慢，因此有許多溫帶、寒帶的車子會配備電動加熱座椅，它的加熱作用是利用電來加熱，因此效果快。

散熱座椅
Ventilated Seat。近年來豪華車市場競爭激烈，德國賓士汽車為了攏絡有錢消費者的心，特別在座椅內加裝散熱風扇，將腿部、臀部郁積的熱量排掉。Ventilate這個字的意思就是通風，因此像高效率的通風剎車碟，也就叫Ventilated Disc。L2Yvv

排擋桿
Gear Lever。傳統上，接續在中控台後方的，就是負責傳輸引擎動力的排擋桿。控制排擋的是齒輪 Gear ，因此Gear的擴大解釋就是排擋，或是當作擋位，與之有關的，有Gear Box 變速箱 、Gear Lever 排擋桿、Gear Shifting 換擋等等

手排擋
Manual Transmission。這是變速箱的另一個正式名稱，在美國，大家口語里都稱手排擋為Stick Shift。

自動排擋
Automatic Transmission。自動排擋的動力傳輸乃是靠著扭力轉換器 Torque Converter、傳輸自動變速箱油 Automatic Transmission Fluid，簡稱ATF ，利用液壓傳力的原理來完成換擋動作。!~[

檔位釋放鈕
Shift Release Button。傳統上，自動排擋在排擋座上的擋位排列都是P--R--N--D--3--2等這樣幾個擋位、一線式地排下來，而排擋桿在各個擋位之間的移動也只有前後的直線移動，為了防止排擋桿被誤觸入擋，因此在從P Parking、停車擋移入R Reverse、倒擋，以及從N Neutral、空擋到R擋之間、或是R擋到P擋之間，駕駛人都必須按下排擋桿上的擋位釋放鈕，排擋桿才能移動。J

方向盤vJ
Steering Wheel。位於排擋桿左邊、駕駛人正前方的，就是方向盤。方向盤的操作若是有動力輔助，那就叫Power Steering。G

方向機柱XT
Steering Wheel Column。承接方向盤的那個大柱子，就是方向機柱。現在新設計的方向盤都很注重人體工學，因此方向機柱很多都是可以伸縮、又可以上下調整角度的，這種可以上下伸縮的功能，英文叫做Reach ＆ Rake。 v s

機油溫度表rvz$I
Oil Pressure Gauge。這也是一個很重要的儀表，引擎能否正常運轉，機油是第一道防線，因為機油除了負責引擎各零組件的潤滑外，直接第一時間地將引擎因燃燒、摩擦而產生的熱量帶走。所謂的機油壓力，乃是表示機油從油底殼被抽起來之後、送往汽缸頭的壓力。機油壓力偏低或過高，都可能表示流動機油的量不夠，那就會導致潤滑與散熱不良，引擎早晚要出問題，因此，有機油壓力表，可以更進一步地幫助車主了解車況。unM~)

機油壓力表{I(
Oil Temperature Gauge。更講究的車子，還會裝上機油溫度表，像是冷卻工作非常仰賴機油的性能跑車：保時捷911，就備有機油溫度表，這對於判斷車況也有幫助。子科技學院學生論壇 \ZJB

渦輪增壓壓力計
Turbo Boost Pressure Gauge。理論上，渦輪增壓當然壓力愈大、愈能增加引擎的馬力／扭力輸出，但受限於引擎材質和設計以及增壓所產生的額外熱量散熱問題，每一輛渦輪增壓車都有其增壓限制，這時候，如果車上有個壓力計，也可以幫助駕駛人了解渦輪增壓器作用的狀況。

⑼ 汽車喇叭怎麼分類

不同形式的汽車喇叭的分類：
一、按汽車喇叭的發音動力分為：電喇叭專和氣喇叭屬兩類;
二、按汽車喇叭的外形分為：螺旋形、筒形和盆形三類;
三、按汽車喇叭的聲頻可分為：高音和低音喇叭兩類;
四、按汽車喇叭的接線方式可分為：單線制和雙線制喇叭兩類;
五、按汽車喇叭有無觸點可分為：有觸點式(普通式)電喇叭和無觸點式(電子式)電喇叭。其中，氣喇叭主要用於具有空氣制動裝置的重型載重車上，電喇叭具有結構簡單、體積小、質量輕、聲音悅耳且維修方便的特點，因而在中小型車輛中獲得了廣泛應用。

⑽ 汽車的喇叭數量的多少與音質有關系嗎

有關系，揚聲器的數量能決定聲音發出點的分配，多則細，少則糙。一般高級車的揚聲器的數量比普通車型揚聲器的數量多。揚聲器的安裝位置往往影響著汽車音響的音質效果，同一對揚聲器在不同的安裝位置就會產生不同的效果。

通過揚聲器的數量加之正確的安裝經驗與技巧，正確處理不同頻寬喇叭的安裝位置，保持其良好的指向性，與相容的功率放大器作技術性調校，最終獲得良好的效果。

(10)汽車宣傳喇叭擴展閱讀

揚聲器的工作原理

1、磁式揚聲器

在永磁體兩極之間有一可動鐵心的電磁鐵，當電磁鐵的線圈中沒有電流時，可動鐵心受永磁體兩磁極相等級吸引力的吸引，在中央保持靜止；當線圈中有電流流過時，可動鐵心被磁化，而成為一條形磁體。

隨著電流方向的變化，條形磁體的極性也相應變化，使可動鐵心繞支點作旋轉運動，可動鐵心的振動由懸臂傳到振膜（紙盆）推動空氣熱振動。

2、靜電揚聲器

它是利用加到電容器極板上的靜電力而工作的揚聲器，就其結構看，因正負極相向而成電容器狀，所以又稱為電容揚聲器。

兩塊厚而硬的材料作為固定極板，極板上有此可以透過聲音，中間一片極板則用薄而輕的材料作振膜（如鋁膜）。將振膜周圍固定、拉緊而與固定極保持相當距離，即使在大振膜上，亦不致與固定極相碰。