北京紳寶廠家投訴電話

⑴ 北京紳寶，廣汽本田，哪個質量好

選車呢要選保有量大的，別選在大街上看不見幾台的，保有量小不好買件買到也挺貴的，在一個盡量買和資的國產車雖然便宜但質量也不咋地一分錢一分貨說的不無道理，像長城 北汽眾泰 奇瑞 寶駿這些車在一起比長城還算質量好的但是發動機底盤亂裝其他的就更別說了開不了兩年就完蛋各種壞這些車有一個特點就是車便宜但件不便宜，奇瑞的件價格還可以。

⑵ 我買的北京汽車紳寶x35，發現噪音非常大，向揚州4s店反應，4s店回答國產車就這樣，真的是這樣的嗎

您好，噪音來自於多方面，是否是發動機的噪音，開車的風噪，路況的胎噪！這款車的噪音加油到2500轉速的時候比較大

⑶ 北京吉普和北京紳寶是一個廠家嗎

是一個，經銷商一般BJ系列和紳寶系列是可以同時賣的。

⑷ 北京紳寶的汽車質量怎麼樣

我是紳寶的車主。這車別的還可以就是油耗略高了（有人說就當是多花油錢買安內全了，畢容竟車重在那裡）。還有就是一些小毛病，比如怠速略有抖動（在我接受范圍）有些跑偏（不特別注意感覺不出來）。如果按原價賣性價比一般，但現在優惠很多，性價比還是可以的。我有些後悔買的太早了。

⑸ 正式放棄紳寶品牌，北京汽車如何「逆風飛揚」

今年以來，個人汽車抵押貸款資產支持證券（下稱車貸ABS）發行規模達到1062億元，而去年、前年的全年發行規模分別只有1216億元和1090億元。

去年下半年以來的汽車銷量持續下滑，仍然擋不住汽車金融公司的大踏步前行，不僅貸款規模逐年增加，通過ABS渠道盤活資產和對外融資「加杠桿」的步伐也逐步加快。

除了滿足資本充足率外，從資產質量來看，近年來部分汽車金融公司不良率略有上升，但總體仍然維持在較低水平，比如上汽通用汽車金融公司不良率由2017年的0.08%升至2018年的0.09%。

「不良率不僅和企業風控有關，市場環境也可能影響到ABS發行。」汽車金融業內人士表示，ABS加速發行可能和汽車金融公司的資產結構有關，公司成長到一定階段後不會再全面依靠同業、其他銀行流貸等渠道。

⑹ 北京汽車售後服務微信號紳寶X35燒機油找4S店4S店不給解決問題

腎寶呀？一向如此，習慣了就好了，投訴？投訴要有用也不會有這么多罵街的北汽腎寶車主了。

⑺ 北京汽車紳寶可以不

紳寶D70 2.3T 豪華版

先說紳寶D70的用料與生產工藝

紳寶的口號是源於薩博高於薩博，紳寶只和優質供應商合作，它選擇供應商的標準是：原薩博(SAAB)供應商、世界500強企業、國內排名前三甲。

紳寶有著最先進的生產線，沖壓分廠的主生產線是西班牙法格公司製造的自動化沖壓機生產線，全工序自動化率高達100%，位居國內領先水平;沖壓線的移送裝置是瑞典ABB公司的高品質機械人，確保了沖壓件的品質和整條沖壓線的先進性;側圍生產線全部採用中頻一體化焊鉗，由1套機器人焊接島進行焊接，然後由上方EMS自動輸送裝置輸送至主線;塗裝分廠由國際知名非標設備企業德國杜爾公司設計、製造，並負責設備的安裝、調試及試運行;噴漆機器人採用單組份與雙組份清漆兼容型機器人，在國內乃至國際上屬於首創先例;塗膠及噴漆採用壁掛式機器人，機器人區寬度縮小13%;塗料選型方面，選用的都是「水性環保塗料」，安全、無毒，便於排放處理。

最突出的特點是操控性好，前麥佛遜後多連桿獨立懸掛，前後副車架，前後防傾桿，後輪隨動轉向技術，底盤非常扎實，急轉彎時車身傾角小。標配米其林PS3 235/45 R17輪胎，抓地力強。高速路上變道十分從容，山路多彎操控也輕松。由英國MIRA公司進行操控調校，多個指標成績都達到滿分水平。有BOSCH公司進行剎車調校，剎車成績哪怕與合資車相比都達到先進水平。

其次的特點是安全性高，馴鹿角式車身結構，一半以上的車身結構都採用特種硼鋼。在C-NCAP上以56.1分高分獲得五星級安全等級，並且裝備主動安全式頭枕、防侵入式踏板，這些安全測試測不出但可以有效保護我們的勁椎、腳踝的地方也考慮周到。

第三突出的特點是動力強勁。250匹馬力，350Nm扭矩，獨步25萬以內的車的中程提速能力，開到240km/h以上爆表都可能。只是發動機在調教時考慮到安全性，在0-20km/h的時候限制了動力，0-20的時候提速感覺很普通，減小低速時剎車踩成油門的情況車子飈出去造成的悲劇。但是當速度超過20以後很強的推背感就涌現出來，在高速路上行駛時動力的感覺就是「隨叫隨到，源源不斷。」

第四突出的是空間，4.861米的車身長度，完全達到中型轎車的水平，後排可以翹二郎腿，530L的後備箱。

第五突出的是配置，真皮座椅、並線輔助、BOSE音響、前後雷達、倒車影像等等各種配置十分豐富。

外觀：法拉利設計師賓尼法尼亞設計，日間行車燈很拉風，但是外觀嘛因人而異。
舒適性：變速箱很穩，懸掛調教偏運動，是一種運動與舒適間找平衡點的調教。

不足：油耗，雖然在2.3T的汽車里紳寶的油耗只算中間水平，但是2.3T的油耗肯定比1.8T、1.6T的要高。

但這並不代表他的發動機不夠先進，薩博是渦輪增壓的鼻祖，薩博原來是一家飛機製造商，後來轉型生產汽車，薩博把飛機上的渦輪應用到汽車上，發明了渦輪增壓。渦輪增壓技術薩博是世界領先的，毫不誇張的說，薩博的渦輪增壓技術領先大眾十年。

上面都只是配置、用料、參數，這車到底好不好是騾子是馬必須拉出來溜溜。

下面就用幾款比較有名氣的車和他測試一下比比看！

先附一張開爆表的儀表盤的圖，能跑到250km/h，在合資車、進口車里要多少價位的車才能達到呢？在中型轎車里要多少價位的車才能達到呢？

操控表現第二部分：100km/h-0剎車距離

紳寶D70 2.3T 豪華版 37.43米（這成績與他採用米其林PS3 235/45 R17 94Y輪胎+BOSCH公司調校的剎車+通風盤式剎車+德國ATE公司剎車片不無關系）

大眾邁騰2.0T 至尊型 39.74米

別克君越 2013款 2.0TSIDI 智享旗艦型 39.58米

沃爾沃S60L2.0T T5 智越版 39.23米

雷克薩斯IS 2013款 250 尊貴版 40.87米

寶馬5系 2014款 525Li 豪華設計套裝 38.03米

賓士E級 2014款改款 E 260 L 運動豪華型 38.76米

安全性：

上述車不是都測試過安全性，但是沃爾沃的安全性是全球聞名，在C-NCAP測試中，沃爾沃S60L以58.2分刷新了C-NCAP的最高分記錄。而紳寶D70，藉助於超過一半以上的車身結構使用特種硼鋼，馴鹿角式車身結構，在C-NCAP測試中也獲得了56.1分的高分，他的安全性絕對能夠令人放心。

綜述，紳寶D70 2.3T 豪華版的動力、操控性都詳細的和這些三五十萬的合資車、進口車進行了對比，不論動力還是在操控性方面都取得中上游水平的位置。而且紳寶D70 2.3T 豪華版的標價僅21.58萬。

⑻ 北京紳寶汽車投訴電話保養後剎車變軟了，L檔上坡勁小了，請問4s店負責嗎如何解決

車輛保養後可能和以前會有一點點不一樣，具體是不是出現了故障，還是駕駛員感覺，內建議到4S店再具體檢查車輛是不容是有問題，還是保養後對系統復位造成駕駛員不習慣。如果修理了剎車，會有一段時間的磨合期，大概在兩百公里左右。

⑼ 北京紳寶廠家電話

我2016年買的X55多次出現問題銅仁南方北汽紳寶4S店無法找出原因，這次實在開不走了4S店說是人為的，打廠家電話無人接電話，保修卡上廠家電話是假的沒人接個電話