道路宣傳牌

① 馬路上那些大廣告牌是怎麼畫上去的阿

你好！
很久很久以前確實有畫的,不過已經過時很久了
現在那麼發達誰還畫啊,當然是列印了,呵呵
如果對你有幫助，望採納。

② 馬路上的宣傳畫還大型的廣告牌都是什麼軟體製作的

PS做的 用寫真機或噴繪機輸出的

③ 怎樣才能建設鄉村道路廣告牌

工商 城管 城建 都是要辦手續的

④ 美化環境，工人叔叔在一條長600米的道路一側設置宣傳牌，每隔30米放一個，兩端都要放，一共需要多少

600÷30+1
=20+1
=21（個）

⑤ 路口的廣告牌（帶道路指示的那種）如何申請，向哪些部門申請費用是多少

是道路進口指示牌

⑥ 道路兩旁的廣告牌設立有何規定

道路兩旁的廣告牌設立有如下規定：
《中華人民共和國公路法》第五十六條規定，除公路防護、養護需要以外，禁止在公路兩側的建築控制區內修建建築物和地面構築物。高速公路廣告設施屬於地面構築物，屬於法律禁止修建內容。持這種觀點的認為，有些地方性法規有建築控制區內經許可後可以設置廣告牌的許可性規定，與上位法相沖突，是違法的。
《中華人民共和國公路法》第五十四條規定，任何單位和個人未經縣級以上地方人民政府交通主管部門批准，不得在公路用地范圍內設置公路標志以外的其他標志。根據該規定，經縣級以上地方人民政府交通主管部門批准，可以在公路用地范圍內設置非公路標志。廣告牌等設施為非公路標志，經過許可後可以設置。這樣可以最大限度發揮高速公路社會效益和經濟效益。
《中華人民共和國公路法》設定的建築控制區內禁止修建建築物和構築物的制度，主要是為了減少周圍環境對公路車輛通行的影響。如果允許修建建築物和構築物，對建築物和構築物內從事生產或生活的人的人身健康、人身安全以及公路上車輛的正常行駛均會產生不良影響。而廣告設施則和標志牌一樣，不會產生太大的影響，把廣告設施等同於標志牌是符合立法本意的。
《公路安全保護條例》
第十一條 縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建築控制區的范圍。
公路建築控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標准為：
屬於高速公路的，公路建築控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標准不少於30米。

⑦ 橫跨道路的廣告牌叫什麼

有的叫跨路廣告牌，有的叫龍門架廣告牌，或跨路廣告牌。

⑧ 那種橫跨道路的廣告牌一般都有多寬的

這個嘛，還來要具體情況具自體分析，較大型的公路可能寬就要20米，村鎮口的廣告牌可能跨度要小一點。一般都是你找到蘇州國立製作廠家後，可以拍現場圖發過去，具體尺寸量一下，廠家會給你做具體的結構造型圖，滿意後才會進入製作環節。

⑨ 道路交通指示牌上做廣告這樣好嗎

道路交通指示牌上面做廣告？影響道路標識牌，存在危害道路安全的隱患，想都不用想，不可以，不好。

⑩ 道路指示牌

一般城市規劃和習慣是，東西向叫「路」，南北向叫「街」。你說的長安街或北窪路中的「街」「路」實際上不是規劃名，而是內化到地名里去了，按照規劃規范嚴格地說，是叫做「長安街路」和「北窪路街」。但實際上老百姓習慣於省略，就沒那麼嚴謹了，反正一說都知道。

那我再談談城市道路的命名,或許對你有用:

首先,方向、順序和地理位置，在何時都是最基本的街道命名邏輯。例如幾乎每座小城市都有的十字街，煙台市的南大街和北馬路，廣州市的中山一路中山二路直到中山八路，南昌的一經路二經路三經路一緯路二緯路三緯路和濟南的經一路經二路經三路緯一路緯二路緯三路。這種街道命名最容易把街道的方位辨認出來，
但同時也是最容易淹沒掉街道個性的方式。數字不會說話，東南西北的概念也不會講述城市歷史，與街道文化天然為敵。

街道命名的第二選擇，是別的城市名。
(最早好象是國民政府對上海道路命名的一種方案為基礎制定的，沒有特別的指向，主要道路多採用主要的省市名。
上海地名的命名規則是，縱向（南北走向）是省的名稱，橫向（東西走向）則是省以下的市、地區、縣的名稱，如南京路，九江路，漢口路，福州路，延安路等是橫向；而四川路，江西路，河南路，福建路，浙江路，貴州路，廣西路，西藏路等－－縱向。當然也有特例，如廣東路它是省名的路，但它卻是橫向。
這規則在後來的運用上，基本上是這樣的，可能特例會比較多。如成都路它是縱向的，但按規則它應該用在橫向的路名上。)
台北街道的命名方式移植上海，恍如一張中國地圖：除了幾條主幹道採用政治意識形態和傳統道德教條命名之外，次一級的街道都是按照中國地圖的方位，從北到南，從東到西，重新命名。西南方有青海路、大理街、康定路、桂林路、昆明街……西北方有迪化街、庫倫街、哈密街、酒泉街、塔城街……東南方有廈門街、福州街、溫州街、潮州街、金門街……東北方有遼寧街、合江街、松江路、興安街……此種命名方式不承載本土歷史，以一種貌似開放的姿態迴避了對本土文化傳承的追尋，只不過是偷懶，又極容易與其他城市重復———這也是中國城市那麼多北京路、南京路、上海路的原因。