交警開奧迪執法

『壹』 奧迪汽車把我撞了，交警辦我全責。這我也認了，

如果是你的全責是有這樣的一點費用，但是 不高，你可以讓他走法律程序，法律部會支持很多。我A6倍人撞了花好幾萬修的，但走的保險。我沒要折舊費，如果賣車可能要虧損4萬左右。

『貳』 奧迪女司機闖卡被攔叫囂交警，難道就因為有精神疾病,便可肆無忌憚

我覺得有精神疾病的人就不應該出現在公共場合，如果發生點意外的話，誰來負責又成了一個問題。我認為就算一個人有精神疾病，如果觸犯法律的話，也應該受到制裁的。

我覺得有時候法律對那些精神疾病特殊群體的照顧，給一部分人助長氣焰，感覺有精神疾病，犯法是沒有責任的。所以我覺得那些有精神疾病的人患者家屬應該多加看管，不能讓他單獨外出，更別說讓他開車亂跑了。

『叄』 岳雲鵬說孫越開奧迪跟交警窮對付的那段叫什麼名字

你是說的一直搖玻璃的那段嗎
要是那個的話 你在優酷視頻搜 岳雲鵬 聚寶盆 就找到了

『肆』 為什麼交警只查不值錢的車，奧迪、寶馬、賓士都不查

交警知道那些開好車的都是有一定社會基礎的人，查了也白查，乾脆圖省事就不查的。這社會有許多東西是無法按常規來說明的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

『伍』 傑森斯坦森立著開奧迪從兩貨車中間穿過,後面有警察追,片名就什麼

你好，根據你的描述傑森斯坦森立著開奧迪從兩輛貨車之間穿過後面有警察在追這部電影的名字叫《玩命快遞》。

『陸』 我直行被右轉奧迪撞了，交警判我次責，我不認同，因為對方可能叫了黃牛，我可以起訴交警嗎

對交警出具的來責任認定不服自的，可向上級公安機關作出行政復議申請。這個有時間限制的，超過認定書出具時間，就不行了，事故責任認定書上有告知你的權利和申訴方式。
從你的表述上看，你的車輛未有變道等前提下，在直行路段保持直行，奧迪車從你的右側車道右轉是不會發生碰撞的，因為你倆不在一個車道內，如果對方在轉彎時侵佔了你的道路，他是全責，如果未有侵佔發生碰撞，你是次要責任。

『柒』 請說出警察的肩章所代表的職銜,具體點的.還有,,什麼職位能配奧迪A6轎車

警銜等級的設置
人民警察警銜設五等十三級，即：1、總警監、副總警監；2、警監（一級、二級、三級）；3、警督（一級、二級、三級）；4、警司（一級、二級、三級）；5、警員（一級、二級）。擔任專業技術職務的人民警察的警銜，在警銜前冠以"專業技術"。

人民警察實行警察職務等級編制警銜。擔任行政職務的人民警察實行下列職務等級編制警銜：
1、部級正職：總警監；
2、部級副職：副總警監；
3、廳（局）級正職：一級警監至二級警監；
4、廳（局）級副職：二級警監至三級警監；
5、處（局）級正職：三級警監至二級警督；
6、處（局）級副職：一級警督至三級警督；
7、科（局）級正職：一級警督至一級警司；
8、科（局）級副職：二級警督至二級警司；
9、科員（警長）職：三級警督至三級警司；
10、辦事員（警員）職：一級警司至二級警員。
擔任專業技術職務的人民警察實行下列職務等級編制警銜：
1、高級專業技術職務：一級警監至二級警督；
2、中級專業技術職務：一級警督至二級警司；
3、初級專業技術職務：三級警督至一級警員。

警銜標志的式樣和佩帶
人民警察換發"九九"式警服後，警銜標志的式樣為：
總警監、副總警監警銜標志由銀色橄欖枝環繞銀色國徽組成。其中，總警監警銜標志綴釘一枚橄欖枝環繞一周的國徽，副總警監警銜標志綴釘一枚橄欖枝環繞半周的國徽。

警監警銜標志由一枚銀色橄欖枝和銀色四角星花組成。其中，一級警監警銜標志綴釘三枚四角星花；二級警監警銜標志綴釘二枚四角星花；三級警監警銜標志綴釘一枚四角星花。

警督、警司警銜標志由銀色橫杠和銀色四角星花組成。其中，警督警銜標志綴釘二道橫杠，一級警督警銜標志綴釘三枚四角星花，二級警督警銜標志綴釘二枚四角星花，三級警督警銜標志綴釘一枚四角星花。警司警銜標志綴釘一道橫杠，一級警司警銜標志綴釘三枚四角星花，二級警司警銜標志綴釘二枚四角星花，三級警司警銜標志綴釘一枚四角星花。

警員警銜標志由銀色四角星花組成。其中，一級警員警銜標志綴釘二枚四角星花；二級警員警銜標志綴釘一枚四角星花。
警銜標志佩帶在劍型肩章上。擔任行政職務的人民警察的肩章版面為藏藍色，擔任專業技術職務的人民警察的肩章版面為藍灰色。
http://www.cncdw.com/z9820/jx.htm （圖片）

『捌』 交警可以開奧迪車執法嗎

如果是正常的公務車是可以的。沒有法律法規規定警察不能開奧迪車執法。

『玖』 奧迪男的事件處理

劉虹報警，南湖派出所民警趕到，建議雙方在交警參與下調解，隨後離去。
邱仰松告訴記者，自己從來沒說過奧迪寶馬車貴的話，是周圍人插的話。有數位圍觀者解釋說，當時劉虹質問邱仰松「賠得起嗎」，周圍有人看不過去就說「你的寶馬還不如別人的奧迪貴，怎麼可能賠不起。」在劉虹強烈要求下，交警對雙方進行了酒精測試，顯示數字均為0。
交警大隊警員宣布，確實在劉虹的寶馬車上發現了細微的輪胎印，可能是兩車貼近時造成，但從現場勘查來看，兩車均未壓線，按照交通法規，事故責任雙方各一半。
他開出處理意見通知書，要求雙方簽字，即可歸還雙方駕駛證件。熱鬧本應就此散場，但邱仰松表示，自己只是司機，領導不讓簽字，等半個小時再說。副駕駛座上男子更指責交警辦事不力，執法能力差勁，「不要看我們是外地的，不會講廣東話，就欺負我們。」
邱仰松回到車內，關起車窗，不理會交警的協商，上前試圖斡旋的交警顯得無奈，「我一個小民警能幹嗎，只能等大隊的人過來處理了。」
此前，圍觀人群一邊倒地指責劉虹，見奧迪方面的言語、行為，部分圍觀者「倒戈」，開始懷疑奧迪車里的人「有來頭」，可能是公務人員。
這時，一輛賓士S350轎車駕到，吸引了全場注意力。車主魏先生介紹說，他在一家大公司負責客戶工作，奧迪車後座的兩人是自己負責接待的客戶，奧迪副駕駛座上的男子與兩人是朋友，特命司機邱仰松驅車從中山趕來，相約吃飯，沒想到碰上這樣的事。
奧迪後座的中年男子和年輕女子被引到賓士上就座，魏先生焦急地參與到斡旋中來，「我也不認識這兩位中山來的兄弟，很難說服他們。」「你們現在到底要不要處理？這個事情，我們也難做，我們七八個交警耗在這里。糾紛的事，派出所不是已經給你們處理了么？處理不合理，有權利向上一級部門申訴，這么一點點事，鬧了3個多小時了。不僅耗你們的油，還耗國家的錢！」奧迪車上人執意要求交警局領導來處理。交警面露難色，「三更半夜找領導，明天再找行么？咱們先把事故處理完了再說。」
凌晨1時45分，在魏先生的勸說下，邱仰松終於同意簽字，未料又生變故。
「我不簽，讓他下來給我道歉，他浪費了我兩個小時，還我2個小時就O K，大家講公平嘛」，一通電話後，劉虹也改變了主意。這一突然變化讓本以為事情就此結束的交警頭疼不已，對記者表示，「其實雙方各讓一步就沒事了」，隨後對劉虹展開勸說。

『拾』 電視劇上的中國警察為什麼都是開奧迪和路虎去辦案的呢

現實中的警察 開奧迪 大眾 比較多 如果是當比較大官 開帕傑羅 豐田漢蘭達 霸道 都可以 只要不是特別顯眼的豪車就行