漁政執法艇

1. 漁政局執法船上一般有那些人，都是做什麼職位的（詳細點）

幾乎都是公務員編制，事業單位，其成員為航海類院校畢業生報考公務員職位後，經過相關的執法培訓後轉正，其次有一部分屬於海軍的轉業幹部對口分配就業，也有部分來自海警{武警}軍官轉業安置。職位按照事業單位編制，政委負責制，局長統領制，餘下為科員，按照年限和工齡計算薪酬。

2. 中國的漁政船隊伍有哪些呢

漁政船的隊伍中國漁政311船 中國漁政311船是目前中國噸位最大、設備最先進、航速最快的漁政執法船。現在正式入列使用。據報道，這艘由中國海軍退役軍艦改造的漁政船，將主要擔負起在我國南沙群島和西沙群島護漁護航的任務，並宣示中國對南海諸島的主權。中國漁政311船原是海軍南海艦隊「南救503」船，2006年底調撥給農業部南海區漁政局。該船的總噸位達4450噸，最大航速可達20節。近年來，中國漁政船隻在南海有主權爭議地區執行任務時，曾多次遭遇外國軍艦的威脅，並發生多起中國漁民被非法扣留的事件。不僅如此，周邊一些國家還試圖通過種種手段加緊對我南海諸島的爭奪。2月中旬，菲律賓國會通過「領海基線法案」，將我國黃岩島和南沙群島部分島礁劃為菲律賓領土。3月5日，馬來西亞總理兼國防部長巴達維登陸我南沙群島的彈丸礁和光星仔礁，以宣示馬來西亞對這些島礁「擁有主權」。這些行為遭到中國政府的抗議。 農業部南海區漁政局劉添榮副巡視員對記者介紹說，通過漁民的捕撈作業和漁政船的護漁護航，中國對南海諸島的主權宣示一直在進行，中國漁政311船的正式投入使用，既表明我國漁政管理力量增強了，也顯示了我國加強漁政管理的決心。 中國漁政310船 中國漁政310船的總噸位2580噸，長108米、寬14米，續航力為6000海里、持航60個晝夜、可駛往國際無限航區、最大航速可達每小時22海里。配備船載Z-9A型直升機，配置現代化的水上寬頻衛星通訊系統、光電跟蹤儀取證系統，設有海上紅外線映像儀和彩色魚探儀等特種設備，是中國目前漁政系統船舶中航速最快、總體性能最先進、特種設備配備最齊全的漁政船。中國漁政310船正式投入使用後，將使漁政執法從單一的海上執法走向海空結合的立體執法模式，船上配備直升機將使搜救、偵察、執法等方面的機動性大幅提高，漁政有效管理覆蓋面大幅擴大，管理效能大幅提升，是漁政執法力量實現質的飛躍的里程碑。 中國漁政310船 中國漁政310船將擔負起南沙守礁、專屬經濟區巡航管理、西南中沙的護漁護航、北部灣雙邊協定監管以及突發事件的應急處理工作，成為維護國家海洋權益、捍衛漁業權益和國家領海完整、保護漁民利益的又一強利器。農業部南海區漁政局局長吳壯在下水儀式上表示，漁政310船是繼311船之後又一漁政巨艦。從去年下半年開始，南海區漁政派出漁政船編隊，為在南沙作業的中國漁民伴漁護航，對漁民進行現場保護和服務。今後3至5年間，國家將加大對南海漁政的裝備建設，新建或改造3至5艘3000噸以上的大型漁政船。 中國漁政301船 根據中越北部灣漁業海上聯合檢查第五次工作會議精神，2010年4月20－21日，農業部南海區漁政局和越南海警局在北部灣開展第五次中越漁業海上聯合檢查行動。擔負此次巡航檢查任務的是中國漁政南海總隊所屬的中國漁政301船、廣西區漁政檢查大隊所屬的中國漁政45001船，以及越南海警2007、2008艇等4艘船艇。 中國漁政302船 2009年5月21日，這支船隊在西沙群島琛航島又增加了兩艘漁政船：中國漁政311船，中國漁政302船。當日14時 30分，巡航船隊轉換編隊隊形，由中國漁政311船領航，中國漁政302船居中，中國漁政44183船在編隊右後方，中國漁政44061船在編隊左後方，形成人字形旗艦編隊，向東北方向以14海里／小時的航速巡航。 中國漁政202船 中國漁政202船從2001年起便揚帆出海，是目前國內入列漁政船中首艘參與西北太平洋公海執法的漁政船，曾於2002年11月和2005年8月先後兩次與美國海警方面聯合前往西北太平洋公海執法。 中國漁政45001船 2009年3月23日上午8時，廣西最大的漁政船「中國漁政45001號」啟航，前往西沙執行護漁護航任務。昨日（24日）晚上7時許，記者聯系了正在船上的中國漁政廣西檢查大隊紀副大隊長得知，漁政船停泊在海南三亞休整，補給後將在今天下午繼續啟程前往西沙海域。 「中國漁政45001號」造於2001年，重570噸，長55米，是目前廣西最大的漁業船。船上擁有先進的衛星導航系統，配有高速執法摩托艇。2001年3月23日，該漁政船在北海首航，並正式與 中國 漁 政 廣西檢查大隊 漁 政 船編組，開始執行國家２００海里專屬經濟區 漁 政 管理任務。紀副大隊長告訴記者，此次巡航船上共有船員和工作人員26名。經過一天一夜的航行，昨日下午4時許， 漁 政 船到達海南三亞。在補給過後， 漁 政 船將在今天下午繼續起航前往西沙。預計在明天上午到達西沙海域執行任務。 此次航行將為期半個月，期間將配合「 中國 漁 政 311 號 」到西沙去護 漁 護航，維護國家海洋利益，執行專屬經濟區 漁 政 巡航和西沙海域聯合監管任務。據了解， 中國 最大的 漁 政 船——— 中國 漁 政 311船14日已從海南三亞開赴南海執行 漁 政 管理任務，於15日抵達西沙群島。這艘 漁 政 船將主要擔負在 中國 南沙群島和西沙群島護 漁 護航的任務，並宣示 中國 對南海諸島的主權。這次是 中國 漁 政 45001 號 第二次前往西沙海域執行任務。為維護國家海洋權益，保護南海漁業資源，打擊外國漁船侵權侵 漁 活動，保護廣大漁民的合法利益和正常的生產漁船安全，2007年8月15日廣西區 漁 政 檢查大隊曾派出這艘目前廣西最大最先進的 漁 政 執法船參加由國家農業部、外交部等九個部委組織的赴西沙群島巡航編隊，開赴西沙群島執行巡航任務。這也是廣西首艘開赴西沙群島巡航的 漁 政 執法船。當時該執法船巡航17天，圓滿完成了西沙群島巡航任務。 中國漁政44183船 500噸級的中國漁政44183船是廣東省漁政總隊兩艘現役最大噸位的漁政船之一。2009年5月18日，與中國漁政44061船在海南三亞匯合後，19日組成編隊向西沙巡航，其任務重點是檢查驅逐非法侵漁的外國漁船，維護國家海洋權益。2009年5月25日，廣東最大的漁政船之一「中國漁政44183船」已重返西沙海域，正在西沙永興島的海港內錨泊待命。 中國漁政44061船 500噸級的中國漁政44061船是廣東省漁政總隊兩艘現役最大噸位的漁政船之一。2009年5月18日，與中國漁政44183船在海南三亞匯合後，19日組成編隊向西沙巡航，其任務重點是檢查驅逐非法侵漁的外國漁船，維護國家海洋權益。 中國漁政44601船 2010年4月8日新入列的中國漁政44601船是中國農業部於2007年10月及12月分別批復同意廣東省漁政總隊建造的，總投資4800萬元。由中國船舶重工集團公司第七0一研究所設計，中船西江造船有限公司承建。船舶總長49米，型寬7.6米，型深4.3米，主機功率2796千瓦，航速18節，續航力1500海里，自持力15天。 漁政船配備了先進的通導航、救生設備，航速30節的噴水推進式執法快艇；另外，為滿足維權巡航的需要，還配備了14.5mm四管高射機槍。據悉，自2004年《中越北部灣劃界協定》和《中越北部灣漁業合作協定》簽訂，農業部與外交部、公安部等部門建立了北部灣漁業海上聯合監管機制後，廣東省漁政總隊便在中國漁政指揮中心和南海區漁政局的統一安排下，調派最精良的裝備和最精銳的隊伍，開始參與執行北部灣200海里專屬經濟區巡航任務，此後又逐漸開始赴西沙群島和台灣淺灘進行巡航。廣東省漁政總隊表示，中國漁政44601船投入使用，將進一步提升廣東漁政的裝備水平和執行能力，有利於更好地完成國家交付的200海里專屬經濟區巡航護漁任務，維護中國的海洋和漁業權益。 中國漁政44602船 2010年4月8日新入列的中國漁政44602船是中國農業部於2007年10月及12月分別批復同意廣東省漁政總隊建造的，總投資4800萬元。由中國船舶重工集團公司第七0一研究所設計，中船西江造船有限公司承建。船舶總長49米，型寬7.6米，型深4.3米，主機功率2796千瓦，航速18節，續航力1500海里，自持力15天。 漁政船配備了先進的通導航、救生設備，航速30節的噴水推進式執法快艇；另外，為滿足維權巡航的需要，還配備了14.5mm四管高射機槍。據悉，自2004年《中越北部灣劃界協定》和《中越北部灣漁業合作協定》簽訂，農業部與外交部、公安部等部門建立了北部灣漁業海上聯合監管機制後，廣東省漁政總隊便在中國漁政指揮中心和南海區漁政局的統一安排下，調派最精良的裝備和最精銳的隊伍，開始參與執行北部灣200海里專屬經濟區巡航任務，此後又逐漸開始赴西沙群島和台灣淺灘進行巡航。廣東省漁政總隊表示，中國漁政44602船投入使用，將進一步提升廣東漁政的裝備水平和執行能力，有利於更好地完成國家交付的200海里專屬經濟區巡航護漁任務，維護中國的海洋和漁業權益。 中國漁政46012船 2009年3月正在南海西沙海域巡航的兩艘中國漁政船———301號船、46012號船與311號船昨天下午在西沙琛航島實現了短暫會合，隨後46012號船開赴預定海域繼續巡航。

3. 漁政船和軍艦有什麼區別，漁政船上有什麼裝備

漁政船是指在漁業專屬水域執行漁政任務的船舶，又稱漁業保護船。主要用於漁場巡視並監督、檢查漁船執行國家漁業法規的情況，保護和水域環境，制止酷漁濫捕、違法排放油類、廢棄物及其他有害物質，維護漁場生產秩序，處理漁業生產糾紛；也用於監督、檢查國際漁業協定的執行情況，維護本國的漁業權益。有的漁政船兼負漁業生產指揮、發布漁情和氣象通報以及海上醫療、海難救助等任務。
裝備一般包括遠距離攝影、錄象、錄音設備和測量水質、檢查漁具並能記錄違章漁船確切位置和航跡的專用儀器、設備和工具。夜間執行任務時需用照明彈和大功率探照燈，對付暴力威脅或抗拒漁政檢查的輕武器以及比較先進、齊全的導航設備。大中型漁政船配有電台、雷達、無線電測向儀、音響探測儀、掃描聲納、衛星導航、通訊設備等。有的船還配有高速小艇和直升飛機。
武器主要是14.5mm四管高射機槍

4. 漁政船的執法活動

據香港《文匯報》2009年3月18日報道，有跡象表明，近年來西沙和南沙海域外籍漁船侵漁又有新動向，呈現逐年增加的態勢。東南亞某國政府鼓勵漁船、漁民與中國爭奪西沙、南沙漁業資源，以達到把西沙、南沙問題國際化的圖謀。南海區漁政局有關負責人日前透露，這些侵漁漁船除了用炸魚、毒魚等非法手段破壞資源外，還盜竊、破壞中國軍用設施，並非法搭建曬魚平台，嚴重侵犯中國海洋與領土主權。
南海區漁政局有關負責人表示，中國漁政將嚴厲打擊非法侵漁的船隻，一旦發現，漁政執法船將嚴格按照中國的法律法規進行處理。據報道，中國漁政46012船、308船和309船，於2007年3月22日至4月1日，在我西沙海域共抓扣越南侵漁漁船5艘，侵漁人員82人，沒收漁獲物2480公斤，有力打擊了明目張膽的侵漁行徑。 據「南海漁業信息網」2006年3月13日發布的情況介紹，1994年底始，上級賦予農業部南海區漁政漁港監督管理局執行南沙守礁任務。因為任務完成出色，南海漁政人獲農業部授予「維護國家海洋權益堅強衛士」等多種榮譽稱號。
南海漁政人的第三個使命，是建立軍政民海邊防聯防體系。當地海軍某基地首長表示，全力支持中國漁政開展200海里專屬經濟區巡航執法任務。

5. 漁政執法船有沒有艦炮

有的。如中國漁政310船上，就布置了半自動單管37毫米艦炮一門，在船甲板後部、機庫兩側分別設置一挺雙管14.5毫米艦用機槍，在露天平台上還設置了一門防爆高壓水槍。但是海監船就沒有艦炮，只有手槍，輕機槍等輕武器。

6. 現在中國漁政執法船怎麼樣了

我想樓主是在問漁抄政船在履行對外職能中的實力吧。簡單給你介紹一下。
現狀：按照現行體制，分為中央和地方兩級，其實真正有能力維護國家海洋權益的，只有中央一級（海區局）。海區局實力最強者為南海局，擁有4600噸級1艘、2500噸載機1艘、1000噸級若干艘，當有還有一些小的；東海局和黃渤海區局稍弱，最大均為1000噸級，還有若干300--800噸級執法船。地方漁政中，涉海的省區勢力稍強，最強的莫過於廣東省，據報道他們500噸級的船曾經配合南海局共同巡視西沙；其他地方的實力均很弱，只能履行對內的漁政執法職能。
發展：肯定朝著大而強，多加精方向發展；據公開的相關資料分析，十二五期間將會是海洋執法力量的一個快速壯大發展期，漁政作為在專屬經濟區（EEZ）區域里唯一有法律依據的執法力量，更應被加強。網友wwb222888前半部分說的對，我所知的數據也是這么多，但是20艘，沒有根據。

綜合起來，樓主請放心，漁政執法隊伍，尤其是海區一級，絕對不會讓國人和樓主失望。未來我們的海洋形勢也會越來越好。
我很有信心。

7. 中國主要的漁政船有哪些

中國漁政311船中國漁政311船原是海軍南海艦隊「南救503」船，2006年底調撥給農業部南海區漁政局。該船的總噸位達4450噸，最大航速可達20節。 中國漁政310船中國漁政310船的總噸位2580噸，長108米、寬14米，續航力為6000海里、持航60個晝夜、可駛往國際無限航區、最大航速可達每小時22海里。配備船載Z-9A型直升機，配置現代化的水上寬頻衛星通訊系統、光電跟蹤儀取證系統，設有海上紅外線映像儀和彩色魚探儀等特種設備，是中國目前漁政系統船舶中航速最快、總體性能最先進、特種設備配備最齊全的漁政船。中國漁政310船正式投入使用後，將使漁政執法從單一的海上執法走向海空結合的立體執法模式，船上配備直升機將使搜救、偵察、執法等方面的機動性大幅提高，漁政有效管理覆蓋面大幅擴大，管理效能大幅提升，是漁政執法力量實現質的飛躍的里程碑。 中國漁政301船姊妹船中國漁政301、302即原來的中國漁政31、32船，隸屬於國家農業部南海區漁政漁港監督管理局。該型船排水量1000噸，船員25人，動力為柴油機2台，巡航速度13節，設備有雷達、GPS全球衛星定位系統、電子海圖等，製造廠商為武昌造船廠江新造船廠，設計單位為中國船舶工業第708研究所，建造時間1992.12.21—1993.8.15。中國漁政302船中國漁政301姊妹船中國漁政202船建造於2001年，噸位1000噸，長70米，據說是目前我國正在使用中的技術最先進的漁政船之一，是目前國內入列漁政船中首艘參與西北太平洋公海執法的漁政船，曾於2002年11月和2005年8月先後兩次與美國海警方面聯合前往西北太平洋公海執法。 中國漁政45001船「中國漁政45001號」造於2001年，重570噸，長55米，是目前廣西最大的漁業船。船上擁有先進的衛星導航系統，配有高速執法摩托艇。中國漁政44183船500噸級，是廣東省漁政總隊兩艘現役最大噸位的漁政船之一。中國漁政44061船500噸級，是廣東省漁政總隊兩艘現役最大噸位的漁政船之一。 中國漁政44601船排水量320噸,，船舶總長49米，型寬7.6米，型深4.3米，主機功率2796千瓦，航速18節，續航力1500海里，自持力15天。2010年4月8日列入中國漁政，2007年10月及12月廣東省漁政總隊建造，總投資4800萬元。由中國船舶重工集團公司第七0一研究所設計，中船西江造船有限公司承建。 中國漁政44602船中國漁政44602船姊妹艦，隸屬廣東省漁政總隊。 中國漁政304船原中國漁政34船，300噸，曾於1995年5月13日，阻擋菲律賓排水量4000噸的登陸艦「本蓋特」號進入美濟礁。此後，菲律賓默認美濟礁歸中國所有。

8. 我國漁政執法船配備什麼武器

呵呵，抄樓上說的不對啊。12,7毫米屬於軍襲用高平兩用機槍，為軍用專屬武器，漁政屬於行政執法部門，被譽為海上城管近衛軍，一直活躍在維護我海洋經濟專屬區的權益維護工作，值得稱道。漁政除了配備沖鋒槍和高壓水炮以外，最有威懾力的武器當屬14.5口徑的四聯裝機槍。漁政的武器配備略遜於海警{武警}，武器口徑有著嚴格的限制{按照國際慣例}，配備火箭筒是不合常規的。四聯裝高平兩用機槍呵呵，墨鏡屬於網友塗鴉，漁政配備單兵武器都屬於老式{56沖鋒槍}，我決策部門的謹慎可見一斑，遠處的礁盤就是距離盛產菲佣近而聞名於世的美濟礁，這里屬於人民漁政管理區。

9. 海監船和漁政船具體有區別

漁政船是指在漁業專屬水域執行漁政任務的船舶，又稱漁業保護船。主要用於漁場巡視並監督、檢查漁船執行國家漁業法規的情況，保護和水域環境，制止酷漁濫捕、違法排放油類、廢棄物及其他有害物質，維護漁場生產秩序，處理漁業生產糾紛；也用於監督、檢查國際漁業協定的執行情況，維護本國的漁業權益。有的漁政船兼負漁業生產指揮、發布漁情和氣象通報以及海上醫療、海難救助等任務。
海監主要職能是依照有關法律和規定，對國家管轄海域（包括海岸帶）實施巡航監視，查處侵犯海洋權益、違法使用海域、損害海洋環境與資源、破壞海上設施、擾亂海上秩序等違法違規行為，並根據委託或授權進行其他海上執法工作。
海監船是執法船而不是軍用艦船。海監船裝備的僅僅是自衛的大口徑槍械，水炮（槍）和警用直升機，執法人員可以配備單兵武器用於遭襲時自衛。而漁政船沒有武器。
二者所屬部門不同。

10. 中國漁政船 海監船有什麼區別

漁政船

漁政船是指在漁業專屬水域執行漁政任務的船舶，又稱漁業保護船。主要用於漁場巡視並監督、檢查漁船執行國家漁業法規的情況，保護和水域環境，制止酷漁濫捕、違法排放油類、廢棄物及其他有害物質，維護漁場生產秩序，處理漁業生產糾紛；也用於監督、檢查國際漁業協定的執行情況，維護本國的漁業權益。有的漁政船兼負漁業生產指揮、發布漁情和氣象通報以及海上醫療、海難救助等任務。

漁政船的功能

漁政船類型：

一般按大小分為3類：大型的總噸數在千噸以上，中型的數百噸，小型的只有幾噸至幾十噸。大、中型一般用於外海漁場，小型用於近海或內陸江、河、湖泊和水庫漁業。

漁政船性能：

為適應監督、檢查並在必要時追捕、扣留違章的需要，漁政船的航速較高，大中型通常為14～20節，小型有的達20餘節；穩性和適航性也高於或相當於漁船。為了便於在漁船密集的漁場中巡航和在水上與漁船相靠，操縱性能較好，干舷較低。

漁政船設備：

一般包括遠距離攝影、錄象、錄音設備和測量水質、檢查漁具並能記錄違章漁船確切位置和航跡的專用儀器、設備和工具。夜間執行任務時需用照明彈和大功率探照燈，對付暴力威脅或抗拒漁政檢查的輕武器以及比較先進、齊全的導航設備。大中型漁政船配有電台、雷達、無線電測向儀、音響探測儀、掃描聲納、衛星導航、通訊設備等。有的船還配有高速小艇和直升飛機。

海監船

海監船在中國萬裏海疆，活躍著一支鮮為人知的海上綜合執法隊伍，這就是中國海監。中國海監隊伍由中國海監總隊、中國海監海區總隊（包括北海總隊、東海總隊和南海總隊）、中國海監沿海省（市、區）總隊及其所屬支隊、大隊組成，總人數達近萬人，擁有海監飛機10架、各類執法船艇400餘艘，其中3000噸級別的海監船6艘，1500噸級別的3艘，1000噸級別的14艘，具有較強的海空協同執法能力。

海監介紹

海監主要職能是依照有關法律和規定，對國家管轄海域（包括海岸帶）實施巡航監視，查處侵犯海洋權益、違法使用海域、損害海洋環境與資源、破壞海上設施、擾亂海上秩序等違法違規行為，並根據委託或授權進行其他海上執法工作。