執法船招聘
1. 商船船員招聘職位 是真的嗎
真實性是有,但是招聘的性質你要清楚,海員是需要持有海事局的證書上崗就業的。如果你沒有證是從事不了海員的。這里就出現個問題了,為什麼船務公司不去專門招聘海員的網站上去招聘,而是去社會上招無證的呢?這里就涉及到了培訓,凡是非船員的人員要從事這份工作前期都會去海事學院去培訓海員證書,證書出來後就可以上崗工作,有資質的船務公司這樣做的目的有兩個:
第一,船務公司業務需要,比如招生培訓、證書辦理、勞務外派等。第二,每年招生海事局是會給有資質的船務公司下達指標的,這個指標是必須完成的。
那麼怎麼去判斷招聘的信息或者是船務公司是真是假的呢:
1.了解船務公司的資質,是不是具備海事局頒發的船員服務許可資質。如果沒有資質的公司可以定義為純中介,這樣的船務公司只是為了招生賺錢,說的難聽點就是騙人。有資質的公司需要了解公司的實力(這個關繫到今後你就業能不能及時安排符合你資歷的船,比如,你是甲一的證書,他安排你上的是丙類的船或者是甲二的船,這個資歷是不算在你甲一資歷里的,今後想晉升到甲一職務,這個工作資歷是白費了)
2.和船務公司簽的就業合同是什麼時候簽,一般都是在繳納預定報名金的時候簽的。合同內的內容也需要看清楚。
3.費用問題,航海專業高級海員定向委培費用一般在4萬3到4萬6左右,3年。普通海員大概1萬6左右,4個月時間左右,這個費用就是之前提到的培訓費用。一般面向社會找的是普通海員,屬於後者。
希望能幫助到你,望採納。
2. 廣東省公務員招考上參公的南海漁政的基層人員招聘都是要海上執法,也就是說要下船,那工資福利怎麼樣
您好,中公教育為您服務。
公務員實行國家統一的職務與級別相結合的工資制度。公務員工資制度貫徹按勞分配的原則,體現工作職責、工作能力、工作實績、資歷等因素,保持不同職務、級別之間的合理工資差距。國家建立公務員工資的正常增長機制。
公務員工資包括基本工資、津貼、補貼和獎金。公務員按照國家規定享受地區附加津貼、艱苦邊遠地區津貼、崗位津貼等津貼。公務員按照國家規定享受住房、醫療等補貼、補助。公務員在定期考核中被確定為優秀、稱職的,按照國家規定享受年終獎金。
公務員的工資水平應當與國民經濟發展相協調、與社會進步相適應。國家實行工資調查制度,定期進行公務員和企業相當人員工資水平的調查比較,並將工資調查比較結果作為調整公務員工資水平的依據。
公務員按照國家規定享受福利待遇。國家根據經濟社會發展水平提高公務員的福利待遇。公務員實行國家規定的工時制度,按照國家規定享受休假。公務員在法定工作日之外加班的,應當給予相應的補休。
國家建立公務員保險制度,保障公務員在退休、患病、工傷、生育、失業等情況下獲得幫助和補償。公務員因公致殘的,享受國家規定的傷殘待遇。公務員因公犧牲、因公死亡或者病故的,其親屬享受國家規定的撫恤和優待。
任何機關不得違反國家規定自行更改公務員工資、福利、保險政策,擅自提高或者降低公務員的工資、福利、保險待遇。任何機關不得扣減或者拖欠公務員的工資。
公務員工資、福利、保險、退休金以及錄用、培訓、獎勵、辭退等所需經費,應當列入財政預算,予以保障。
如有疑問,歡迎向中公教育企業知道提問。
3. 天津海事局所招的現場執法是干什麼的待遇如何船舶與海洋工程專業,多謝指教!
所做工作都是海事執法的。待遇和其他崗位一樣的。再說進去海事局以後崗位都是可以變動的。先考進去再說唄
4. 哪裡有船上招人的在智聯招聘上看見很多關於船上招人的,工資普遍都很高,就是不知道靠譜不靠譜。請問下
假的
5. 智聯招聘現在有很多船員招聘是真的嗎不是傳銷吧
提問者屬於主觀思維能力比較強的人,但是卻是不了解船員這個職業,當然也不排除你所說的可能性。
首先要了解船員是個需要持有職業證書才能從事的工作,國內有好多家專門招聘海員和海員求職的網站,而目前國內不缺海員。那麼問題來了,為什麼這些船務公司不直接去那些網站上去招聘呢?而是到智聯、58等大眾化的網站上去招聘呢?這里牽扯到非船員想要從事船員工作的條件問題,那就是得去有培訓海員資質的學校去培訓學習、考試、辦理證書等環節。牽扯到這些環節就會產生費用,這些公司里的業務范疇包括了培訓船員,來賺取利潤。這里可以打個比方:你是一家公司老闆,有2個人來應聘同意個崗位,在所有情況都相同的情況下,一個人有非常豐富的經驗,和一個毫無工作經驗的人,你會選擇哪一個?綜上我所說的,這些招聘信息唯一的目的就是為了賺錢。
那說到他們賺錢無可厚非,但是他們的招聘信息所說的船員真的能賺到那麼錢嗎?這里還是得先說到培訓海員的費用問題,培訓普通水手機工大概要3個月左右,費用在1萬7左右(包括安置就業),這筆費用可以說比較高了,很多人不了解海員而又知道海員工資比較高,但是高到什麼程度又不是很清楚。那麼這些公司就會誇大海員工資待遇,先讓你感興趣,然後再提交錢的事情,這樣他們的招生成功率就會高很多。現在普通水手機工工資待遇就4000多,沒有網上說的那麼誇張8000到1萬。而且取得證書後6個月實習是沒有工資的,等實習結束後才可以拿到4000多一個月的薪資。後期慢慢會相應漲一些到5000多。這和陸地工資其實差距不是很大。
第三點我想說的是如果你還是想去當海員,想知道這些信息到底是不是真的?就跟我上面說的,不管這家公司是不是正規公司,工資待遇肯定是誇大的,但是這家公司是不是騙子呢?還是說正規公司呢?你可以要求該公司出示由海事局頒發給公司的船員服許可證,如果沒有這個證書,你可以當這家公司是純中介或者是騙子,你是選擇這家公司那麼你幾乎是得不到任何保障的。
我個人建議,不知道你的年紀到底多大,年輕人學普通水手機工是有很長一段路要走的,這里要說到船員晉升的問題,現在國內高級船員三副三管是非常飽和的,即使你做了幾年水手機工從個普通船員做到了三副三管,今後的競爭和晉升也是非常難的,所以很多人情願只做水手機工也不去考三副三管。因為工作就是為了賺錢,而想普通晉升高級又得花錢花時間,不值得。如果你是年紀比較大的人,建議還是不要去學了,海員是個經常不能回家的,中國傳統還是以家庭為重,上有老下有小,多陪陪家人比多賺一點點錢更重要。
6. 海事局 基層海事執法 是做什麼工作
處理水上突發事件和正常執法和協調工作。
具體工作如下:
1、負責轄區水上安全監督管理、防止船舶污染、航海保障和海事行政執法工作,履行國際公約賦予締約國主管機關的責任和義務。
2、協調、劃定、審核或審批轄區水域內非涉外錨地、臨時錨地、安全作業區、船舶調頭區、水產養殖區、挖沙區、引航員登(離)船點,以及水上游覽、水上體育競技活動區域。
3、審核轄區內與通航安全有關的港區岸線使用和轄區內水上水下施工項目通航安全事宜。
4、負責轄區內水上巡航工作;管理轄區內交通管理系統。
5、審批轄區內沉船、沉物打撈和礙航物清除,以及航行通告的發布和航行警告協助發布工作。
6、負責許可權范圍內非國際航行船舶登記工作及國際航行船舶登記受理,以及所登記的非國際航行船舶的管理和危管防污方面的法定證書、操作性手冊和文書的簽發和審批。
7、審批國際航行船舶進出轄區港口、港外裝卸作業點。
8、實施轄區港口國監督和中國籍國際航行船舶安全檢查以及船舶防污設備和證書、文書的檢查。
9、負責轄區內非涉外的重大水上交通事故調查處理,以及海事處調查處理的水上交通事故的結案審批。
10、辦理轄區內外國籍船舶的海事簽證。
11、組織和協調轄區溢油(污染危險性物質)1噸及以上、10噸以下的船舶污染事故的應急反應和調查處理。
12、負責轄區內防止船舶污染港區水域及船舶拆解的防污染監督工作。
13、審核轄區內排污口設置和海洋工程、海岸工程環境報告書。
14、負責液貨船一般船舶單航次過駁作業審批及監督管理。
15、參與轄區非干線航道標志配布的審核。
16、協調責任區內的搜救行動,處理嘉興市海上搜救中心的日常工作。
17、負責轄區航運公司及船舶安全管理體系的建設推進工作,並根據授權開展相關審核受理等工作。
海鹽海事處(執法支隊)主要工作職責
1、負責轄區水域內禁航區、航道、交通管制區、錨地和安全作業區、施工作業區等區域的現場安全監督和秩序管理。
2、維護轄區水域內水上瀏覽區、水上體育競技活動區的現場通航秩序。
3、現場監督轄區內引航工作。
4、監督檢查轄區碼頭、泊位安全狀況,監督轄區錨地、航道、調頭區、泊位水深情況。
5、應急處理轄區水域內有礙通航秩序、影響通航環境的異常情況。
6、現場監督檢查轄區內船舶的船員配備、持證、適任、值班等情況,負責許可權范圍內的船員服務簿的違章記分等簽注工作。
7、負責辦理轄區內的國際航行船舶進口岸手續和國內航行船舶進出港簽證。
8、負責轄區中國籍國內航行船舶的安全檢查,以及船舶防污染設備和證書、文書的檢查。
9、現場監督檢查轄區內船舶、設施的航行、停泊和作業情況,依許可權調查處理船舶、設施的違法行為。
10、負責轄區內船舶明火作業、熏蒸作業等需報備作業事項的報備受理和現場監督。
11、調查處理轄區內非涉外、大事故及以下等級的水上交通事故,並配合轄區內其它水上交通事故的現場初步調查和取證工作。
12、負責轄區內中國籍船舶的海事簽證。
13、負責轄區內船舶載運危險貨物的申報受理、審批及現場監督。
14、受理、審批船舶在港區水域內排放壓載水、洗艙水、殘油、含油污水,舷外拷鏟及油漆作業,使用焚燒爐,船舶沖洗沾有污染物、有毒有害物質的甲板;負責轄區內防治船舶污染港區水域的作業許可的現場監督管理。
15、負責轄區船舶溢油應急計劃的監督及港區水域污染監視,應急處理船舶污染事故;調查處理溢油(污染危害性物質)低於1噸的小規模船舶污染事故,並配合轄區內其它船舶污染事故的現場初步調查和取證工作。
16、負責轄區助航標志的監督檢查。
17、根據轄區的重點監管對象制訂轄區的月度巡航計劃並負責組織實施。
18、負責責任區內海上搜救的現場應急處置工作。
7. 漁政局執法船上一般有那些人,都是做什麼職位的(詳細點)
幾乎都是公務員編制,事業單位,其成員為航海類院校畢業生報考公務員職位後,經過相關的執法培訓後轉正,其次有一部分屬於海軍的轉業幹部對口分配就業,也有部分來自海警{武警}軍官轉業安置。職位按照事業單位編制,政委負責制,局長統領制,餘下為科員,按照年限和工齡計算薪酬。
8. 泉港區執法船有招聘船長嗎
現在這里還沒有發布招聘船長的信息。
9. 有哪位大大知道中國海監南海總隊執法船隊是做什麼的都在哪裡工作啊
海監南海總隊包括中國海監第七、八、九支隊和廣東省總隊、廣西總隊及海南總隊。海監南海總隊將對我國內海、領海、毗連區、大陸架及專屬經濟區實施巡航監視和監管。
10. 船員招聘有什麼要求
招收條件:
(1)年齡在18-35周歲之間的男性;具有初中、中專、高中或同等學歷以上文化程度。
(2)熱愛航海事業、身高不低於165CM,無色盲,無色弱,裸眼視力不低於0.8,無殘指、無平足、無口吃、無乙肝病毒攜帶、無傳染病,身體健康,符合海員體檢標准,以往無大病,無犯罪記錄。