長安運政執法
1. 有關於運管執法許可權。
道路運輸管理局應該屬於道路運輸管理機構,國家《道條》是明確了道路運版輸管理機構執法許可權的。但權是,這個許可權又會因地方而異,地方政府有可能會將執法權統一給了同屬於道路運輸管理機構的其他部門,所以是由每個單位的三定方案決定了。
根據相關條例,運管部門可以在公路口實施檢查,但是條例沒有明確說是什麼樣的公路口,所以這里的公路口應該包含高速公路、國道、省道等公路口,或者是在省政府批準的檢查點檢查。
另外,高管局和運管不屬於同一個部門職能也不同,所以分擔的職責也不同。
2. 運管所運政執法人員
協助人員是協管的,不是正編人員,運管的正編人員可以是公務員和事業編制套的是執法類公務員級別,協助人員相當於協警之類的,性質上屬於派遣工。
3. 運政執法是干什麼的
運政部門是交通來行政執法的自重要部門之一。是交通運輸行政執法的一個門類,歸各地交通運輸局管。主要承擔以下幾方面的管理職能:
1、開展對道路運輸企業的開業、停業管理、年度審驗等工作。
2、對貨物的道路運輸實行管理(危險品、集裝箱、貨源等)。
3、對旅客運輸管理工作。
4、對汽車維修企業、搬運企業的管理等等。
(3)長安運政執法擴展閱讀:
交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業管理的市政府工作機構,內設辦公室、人事科、綜合科、財務科、計劃基建科、政策法規科等6個職能科室,共有市直交通事業單位8個。
其中,正縣級3個:市公路管理局、市航運管理局、市地方鐵路管理局,副縣級2個:市運輸管理處、市交通稽查支隊,正科級3個:市交通戰備辦公室、交通信息中心、市交通基本建設工程質量監督站。
參考資料:交通運輸局-網路
4. 運政歸哪個部門管執法依據是什麼
運政執法是交通運輸行政執法的一個門類,歸各地交通運輸局管。執法依據是《中華人民共和國道路運輸條例》《危險化學品安全管理條例》《道路旅客運輸及客運站管理規定》等法條,及各省自行制定的條例辦法等。
拓展資料:
根據《國務院關於禁止在公路上亂設站卡亂罰款亂收費的通知》(國發〔1994〕41號,該通知平時稱為「治理公路三亂」)的規定,只有如下幾種情況可以在經省一級政府批準的公路站點設卡查車:
一、公安交通部門(交警)可以在其設立的公安交通檢查站查車。
二、交通部門可以在其設立的交通稽查站查車。
三、林業部門在其設立的木材檢查站查車。
四、畜牧(農業)部門可以在其設立的畜牧檢查站(動物檢疫站)查車。
五、為了打擊犯罪,公安部門需要在公路上攔截、檢查嫌疑車輛時,可以臨時設卡查車,但任務完成後必須即刻撤離。
六、治理超限超載辦公室(一般由公路部門、交警、交通等單位抽調人員組成,由公路部門牽頭)在設立的檢查站點(治超點)查車。
除上述部門或單位在規定的站點和時間內可以查車外(當然,交警可以在路上巡查,但不能在檢查站外路段設卡,只能在巡查時發現違法行為才能攔查車輛,查完即離開),其他任何單位和個人不得以任何理由設卡隨意攔查過往車輛,否則就是「公路三亂」。
5. 運管所執法罰款許可權有什麼
運政執法是交通運輸行政執法的一個門類,歸各地交通運輸局管。
執法依據是《中華人民專共和國道路運輸屬條例》《危險化學品安全管理條例》《道路旅客運輸及客運站管理規定》等法條,及各省自行制定的條例辦法等。
問題就出在各省自行定製的條例
也就是說 在法律上 運管部門沒有罰款查扣車輛的法律依據,他們依據的是當地的條例
因為運管部門管理的車輛是運營車輛,什麼是運營車輛 ,就是從事運輸業務,無論是拉貨還是送貨送人等。
怎麼區分這個,我們來分析,條例上說,非法運營運輸,就可以罰款。
好的,那麼我們分析一下,你的車是不是從事運輸行業,如果不是 就不受用這條。因為運營車輛是要辦理運營手續的,而你沒有,但是你拉貨了,那麼問題來了,你是運營還是私用。
如果是私用 ,自己給自己拉貨 就不存在違規,因為法律上沒有規定私家車拉貨是運營業務。
所以運管的人一半不管你是自己拉貨還是從事專門運輸業務,都給你,扣上帽子
6. 運政執法人員的工作職責是什麼
運政工作職責是執行國家道路運輸法律法規和方針政策,通過行業管理,保護合法經營,保障貨主和旅客的正當利益,促進道路運輸事業的發展,實現貨暢其流,人便於行,建立統一、開放、競爭有序的道路運輸市場,促進道路運輸業的健康發展。
7. 如何投訴長安運政執法者
當地紀檢委
8. 廣州長安神騏貨車被運政抓到罰款多少錢
如果是屬於
非法營運
,按正常處理處3萬元以上10萬元以下罰款。
祝你好運!
如果能幫到你,請採納!謝謝!
9. 運政執法不穿制服,不開執法車在路上查非法營運合法嗎
交通部《交通行政執法五個規范》中並沒有規定執法時必須穿著制服和駕駛執法車輛,但規定實施交通行政執法檢查時執法人員不得少於2人,並持交通行政執法證。
目前多地出現執法人員著便裝涉嫌「釣魚執法」,雖然並不違反相關規定,但用「釣魚」的方式執法,有損政府部門的形象,也不適合用於交通行政執法檢查。