泉港執法局

Ⅰ 泉州市海洋與漁業局下轄哪些執法大隊

2007年6月支隊
成立了3個派出機構，即直屬一、二大隊和船艇大隊。其中：直屬一大隊轄區范圍為泉港區和惠安縣；直屬二大隊轄區范圍為晉江市、石獅市和南安市；直屬船艇大
隊擁有中國漁政35305、中國漁政35306和中國海監8051等三艘執法船艇。支隊機關本部設置辦公室、漁政漁港監督科、漁業船舶檢驗科、海洋監察
科、指揮中心5個科室。
來源：http://www.qzofa.cn/otype.asp?classid=1
泉州市海洋與漁業執法支隊官方網站

Ⅱ 泉州的動車站在哪裡,有沒有公交可以從動車站直接到泉州客運中心站的,或者直接到泉港區的,到泉港區票價又

泉州的動車站在清源山下不遠處，208路上行(高鐵泉州火車站→石獅服裝城客運站)線路詳情
方案1 22路/39直達 1小時1分鍾 15公里 步行188米
從泉州客運中心站 步行約13米 到達客運中心站南門；
乘坐22路(27站)，或39路(28站) 到達霞美站；
步行約175米 到達高鐵泉州火車站。
方案2 17路直達 1小時19分鍾 15公里 步行831米
從泉州客運中心站 步行約656米 到達行政執法局站；
乘坐17路(31站) 到達霞美站；
步行約175米 到達高鐵泉州火車站。
方案3 5路/39—33/17路/39 59分鍾 14公里 步行190米
從泉州客運中心站 步行約12米 到達客運中心站南門；
乘坐5路(9站)，或39路(12站) 到達鍾樓站；
乘坐33路(15站)，或17路(16站)，或39路(16站) 到達霞美站；
步行約175米 到達高鐵泉州火車站。
方案4 21路—208路 1小時7分鍾 12公里 步行112米
從泉州客運中心站 步行約48米 到達客運中心站；
乘坐21路(20站) 到達西湖公園站；
步行約64米 到達坑尾路口站；
乘坐208路(7站) 到達高鐵泉州火車站。
方案5 4/4路復/15路—33 1小時7分鍾 14公里 步行240米
從泉州客運中心站 步行約65米 到達客運中心站；
乘坐4路(4站)，或4路復(6站)，或15路(9站) 到達海關大樓站；
乘坐33路(21站) 到達霞美站；
步行約175米 到達高鐵泉州火車站。
方案6 21路/36路/42—33 1小時7分鍾 14公里 步行399米
從泉州客運中心站 步行約49米 到達客運中心站；
乘坐21路(4站)，或36路(4站)，或42路(5站) 到達幸福路口站；
步行約175米 到達海關大樓站；
乘坐33路(21站) 到達霞美站；
步行約175米 到達高鐵泉州火車站。
方案7 21路/15路—208路 1小時8分鍾 14公里 步行92米
從泉州客運中心站 步行約72米 到達客運中心站；
乘坐21路(15站)，或15路(20站) 到達普明村站；
乘坐208路(12站) 到達高鐵泉州火車站。
方案8 21路/36路/42/15路—33/3路 1小時8分鍾 15公里 步行283米
從泉州客運中心站 步行約61米 到達客運中心站；
乘坐21路(3站)，或36路(3站)，或42路(4站)，或15路(8站) 到達泉州汽車站(交通局)；
步行約26米 到達泉州汽車站；
乘坐33路(26站)，或3路(31站) 到達霞美站；
步行約196米 到達高鐵泉州火車站。
方案9 22路—208路 1小時11分鍾 15公里 步行29米
從泉州客運中心站 步行約12米 到達客運中心站南門；
乘坐22路(15站) 到達朝天門站；
乘坐208路(13站) 到達高鐵泉州火車站。
方案10 202路—22路/33/39 1小時14分鍾 15公里 步行388米
從泉州客運中心站 步行約48米 到達客運中心站；
乘坐202路(25站) 到達農業示範區站；
步行約151米 到達火車西站；
乘坐22路(5站)，或33路(5站)，或39路(5站) 到達霞美站；
步行約189米 到達高鐵泉州火車站。
晉江內坑也有一個動車站。

Ⅲ 泉港區的社會事業

截至2009年有小學96所，中學22所；在校學生8萬多人，教師多人；教學質量位居全市前列。
全區有文化娛樂場所130多個，民間職業劇團8個，醫院6家。文學創作、攝影、燈謎、琴棋書畫、戲劇彈唱等不是眾文化生活豐富多彩。
優先發展教育事業，依法保證教育投入，教學質量明顯提升，高考中考雙雙取得建區以來新突破，高考本科上線率首次超過30%，本一批上線首次突破百人。公共文化蓬勃發展，建成鎮級綜合文化站4個、村級文化室45個、農家書屋24個、農民體育健身點9個。 沿海大通道配套設施繼續完善，峰大路、圭峰路、驛沙路等道路修建工程及新民街路燈工程基本完成，鹽田路開工建設，農村公路提級改造加快推進，公交網路通達城鄉。城市管理逐步規范，綜合執法能力進一步提高，中心城區市容環境整治和文明城區創建工作成效顯著。
南部截污管網工程全線竣工，垃圾填埋場、污水處理廠投入使用，垃圾中轉系統初步建立，城市生活垃圾處理費全面開征，環境衛生明顯改觀。第三產業日臻繁榮，2008年實現增加值34.4億元，增長28.7%；居民消費品零售總額30.5億元，增長20%。投入160萬元建設區級環境監測體系，基本實現遠程即時監控，重點工業污染源持證排污率達100%。開展污染源普查，推進污染物減排工作，2008年化學需氧量減排14.6噸，二氧化硫減排152.4噸。
開發區內的水、電、路、通訊、碼頭等基礎設施基本配套齊全。疏港公路、連接國道324線二級公路已建成通車，區內已有等級股總長近90公里。已投入使用的有日供水9千噸、4萬噸的兩座水廠，總投資3.7億元、日供水26－52萬噸的湄洲灣南岸引水工程建設已接近尾聲，1997年全線貫通供水。開發區內有塘頭萬伏、仙境11萬伏、煉化公司11萬伏等變電站，電力供應充足。通訊工程與泉州程式控制聯網，建有4個程式控制模塊局、2個電訊基站；已開通2.9萬門程式控制電話，實現移動通訊，可滿足對外聯絡的需要 。 肖厝港，泉港區位條件十分優越，港口水深港闊，常年不凍不淤，距台灣基隆港178海里，距高雄港194海里，是東南海上航線的一個輻射中心，被譽為「中國不多，世界少有」的天然良港。海岸線總長56公里，適宜建港的深水、中級、淺水岸線長21.4公里，可建萬噸級以上碼頭泊位的深水岸線長9.8公里，是福建省較為集中的深水泊位群。口岸園區較為完善，已開辟為國家一類口岸，肖厝海關等口岸系統高效便捷運作。
開發區海岸線總長50多公里，其中深水岸長11公里，可建萬噸級至30萬噸級泊位，碼頭線長。5公里，相當於我國現有萬噸級泊位岸線總長的1/5；良好的建港條件，被譽為「中國少有、世界不多」。已建有萬噸級雜貨碼頭，10萬噸級原油碼頭，5千噸、3千噸和2千噸級成品油碼頭各1座。國家交通部規劃將湄洲灣南岸建成全國四大國際中轉港之一，南岸肖厝港區正在抓緊籌建5萬噸級集裝箱碼頭、5萬噸級煤碼頭、5萬噸級糧食中轉碼頭、10萬噸級糧食碼頭、25萬噸級油碼頭，這些項目一旦建成肖厝不僅將擁有福建省最集中的深水泊位，而且將成為全國具有較大影響的重要港口。
已投入使用的碼頭泊位10萬噸級1座、7萬噸級1座、5萬噸級2座、萬噸級以上2座，實現港口吞吐量達1500萬噸，可超2000萬噸；在建的10萬噸級2座、5萬噸級3座，萬噸級以上2座，這些碼頭泊位將陸續在今明兩年建成投產，全部投產後港口吞吐量可超過5000萬噸，屆時泉港區將建成海峽西岸最大的石油化工港區和區域性物流中心，在泉州打造「億噸大港」中占據半壁江山。積極引進國內外大型物流公司落戶，提升港口物流園區的層次，中國海運集團有意投資建設肖厝作業區5-10#（6個10-15萬噸級）泊位，承接「港鐵聯運」項目；中國外運公司擬投資建設中外運物流園區，作為固體石油化工物流中心。 北有福州長樂國際機場（相距約139到154公里），南有泉州晉江機場（相距約68公里）

Ⅳ 泉州市泉港區塗嶺執法大隊，手上一點權利耍起來是淋漓盡致，知法犯，法，這是由一群法 盲組成的部門嗎

對於這種現象，你可以拿出你應有的證據到當地的巡查部門，或者是省立級的巡視組去投訴他們

Ⅳ 違建的舉報電話是多少

違建的舉報電話是12336。

12336是中華人民共和國國土資源部開通的違法舉報電話號碼，亦在對社會各界對違法用地情況、違反土地資源管理的情況進行舉報監督。12336舉報電話受理各類涉嫌違反國土資源法律法規行為的線索。主要包括以下八種類型：

1、非法批地；

2、違法佔地；

3、破壞耕地;

4、違法轉讓土地使用權;

5、非法批准探礦權采礦權;

6、非法勘查、開采;

7、非法轉讓礦業權;

8、其他國土資源資源違法行為。

(5)泉港執法局擴展閱讀

下列事項不屬於12336舉報電話受理范圍：

1、國土資源權屬糾紛(應由發證機關確認或調解);

2、勘查開采礦產資源中涉及的環保、安全、信貸、工商等方面的問題以及在國土資源管理中發生的行政糾紛(應向相關部門反映);

3、與國土資源有關的人身傷害(應向公安機關反映);

4、政務公開類事項(應向政務公開辦公室申請);

5、行政許可的有關事項(應向政務大廳咨詢)。

Ⅵ 福建泉州泉港交通局執法大隊釣魚執法，聯合法院給無辜百姓扣上罪名，處罰一萬罰款，起訴無門，希望大家幫

既然法院都用上了估計這就成冤案了