路虎行政圖

❶ 路虎攬勝運動版和攬勝具體有什麼區別

懂得路虎的人都知道，路虎車這個品牌的車型非常之多，也非常復雜，在之前的文章里我們為大家解析過各種版本路虎的區分方法，但是大家還是對於攬勝和攬運之間沒有明確的區分概念，更有網友會吐槽：「攬運是個什麼鬼？」今天小編就為大家從各個方面解析，路虎攬勝與攬運之間的區別，告訴你它們並不只是「一字」之差！

攬勝運動版是非承載式車身, 有獨立的大梁，底盤強度較高，抗顛簸性能好，此外四個車輪受力再不均勻，也是由車架承擔，而不會傳遞到車身上去。使得駕駛感更加流暢。

從駕駛感受來講：

攬勝才是真正的超豪華SUV，而運動版更偏向於公路性能，當然越野性能也不差；攬勝就偏向於舒適性，越野性極強。而且就配置而言，運動版就相當於乞丐版一樣，攬勝才是真正的奢華。

攬運，這輛車富於運動感，沖勁十足，操控靈敏，而且看上去也很時髦。運動版攬勝屁股比較翹，也就是離去角比較大，前進氣格柵上的車標是黑色底的（PS：綠色代表自然進氣版，黑色代表機械增壓版）相比攬勝，攬運更適於一般道路而不是越野路況。

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❷ 看看路虎攬勝的圖片

路虎現有車型都有：攬勝 攬勝運動版 衛士 發現4 神行者二代 攬勝極光幾款。 這個內是路虎發現4。我容們這里V6柴油款的大概是在90萬左右。V8汽油款的大概在120萬左右。外形很大氣，真的是人高馬大。 這個是攬勝運動版。我們這里柴油款在90萬左右。

❸ 怎樣區分路虎系列的車

路虎有路虎攬勝行政版，路虎攬勝運動版，路虎攬勝極光，路虎神行者，路虎發現(目前到發現4)，路虎衛士等6款車型。

1、路虎攬勝行政版

路虎攬勝行政版大體車身是接近梯形，車輛尾部的梯形區域車窗及車頂的梯形區相互呼應，側進氣口，長條豎形的就是攬勝(行政版)，並且攬勝的前進氣格柵有三道杠，前保險杠為長方形。

7、以上就是路虎系列的車型。

❹ 路虎攬勝行政版的氛圍燈（光）開關或者按鈕在哪最好有個圖

第一個開關就是開小燈氛圍燈就亮了，第二個就是把大燈開關撥到自動檔天色變暗氛圍燈就亮了。

❺ 13款路虎攬勝行政版圖

13款路虎攬勝行政版有什麼問題嗎，麻煩您補充完整您的問題！

❻ 陸虎攬勝運動版和行政版外觀區別在哪，只看前臉能區別么

攬勝的運動版比攬勝稍短點。
兩者發動機，變速箱，底盤都是一樣的，但是調教不同尺寸及後備箱空間不同。可以理解為運動版更加適合自己開，行政版適合商務及後排乘坐。
路虎攬勝經過精心設計成為有史以來最精緻、最強悍的路虎。採用最新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。整體造型依舊延續著經典的方正外觀，最大的優點是空間寬敞、操控出色、油耗經濟。搭配三款不同的發動機，各有優點，整體看來動力表現充沛，提升乘客和駕駛者的體驗。

❼ 2011款路虎攬勝。行政班。和2010的攬勝有什麼區別

攬勝是最好的越野車，你是極少數懂車的國人，偏偏多數國人不喜歡越野車，反而喜歡賓士、寶馬、卡宴那些名牌SUV。
我本人喜歡運動版，跑車輪圈那款。

❽ 路虎攬勝行政版什麼意思是不是除了運動版就是行政版還有後面的HSE,SC等是什麼意思

首先路虎攬勝行政版是路虎車型中最頂級的越野車。

其次路虎已經把攬勝品牌獨立出來了，攬勝旗下現在總共有3款車型，包括攬勝行政版，攬勝運動版和要上市的攬勝極光。

而後面的HSE是相對於SE而言的，主要代表的就是高配車型的意思。
SC是相對於NA而言的，代表此款車性是機械增壓車型，NA代表自然進氣，價格上面差距很大的，當然動力方面差距更大。