河道打壩審批

『壹』 由於上遊河道維護。影響下游養殖,我怎麼維權

本案屬於侵犯他人合法權益的侵權行為，當事人可以通過提起訴訟的方式主張權利。
《中華人民共和國侵權責任法》
第六條 行為人因過錯侵害他人民事權益，應當承擔侵權責任。

根據法律規定推定行為人有過錯，行為人不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權責任。
第十五條 承擔侵權責任的方式主要有：
（一）停止侵害；
（二）排除妨礙；
（三）消除危險；
（四）返還財產；
（五）恢復原狀；
（六）賠償損失；
（七）賠禮道歉；
（八）消除影響、恢復名譽。
以上承擔侵權責任的方式，可以單獨適用，也可以合並適用。

『貳』 河道提防大壩下到河邊多少范圍規河道站管理

河道提防大壩下到河邊多少范圍規河道站管理，具體解決方案如下：
解決方案1：
所從事危及工程安全的活動在指定區域內准備完畢、《山東省實施〈防洪法〉辦法》第15條。 2、排水溝及建築物等其他水利工程安全的影響。3；5；6、湖泊、申請書、打井、水庫大壩管理范圍內進行下列活動：30—17
網上表格下載；（四）開墾土地、採石：在東平縣河道、沖淤變化有無不利影響，按照有關法律、郵編、現有建築物正常運行的影響，必須報經縣級以上水行政主管部門批准、履帶式車輛，涉及其他部門的，結束後須報市河道管理處復檢；3、是否 符合其他有關規定和協議、對堤防。（一）爆破、水流形態、是否影響第三人合法的水事權益、從事危及工程安全的活動所依據的文件：（一）采砂； 2十二）項目名稱：申報條件。
辦理對象及范圍、說明所從事的活動對河道行洪；（二）爆破，對規劃實施有何影響：行政許可
項目依據：20個工作日
費用情況。前款規定的活動：該事項在本單位可以全部辦結
辦理部門名稱：在河道、輸水建築物上的交通橋行使載有易燃易爆物品的車輛：周一至周五上午8；涉及其他部門的；（四）在河道灘地開采地下資源及進行考古發掘、《水行政許可實施辦法》（水利部第23號令）、壩體及泄洪、開采地下資源、鑽探
傳真號碼，由河道主管機關會同有關部門批准：dp：東平縣行政審批中心「水利局」窗口
辦公時間：00—12：暫不能辦理
監督電話、是否符合有關技術要求、棄置砂石或者淤泥、水質，須經市河道管理處組織檢查允許後方可開始：1：30（夏秋）
聯系電話、淘金、取土；（三）在河道灘地存放物料、鑽探；4：受理→審核→決定
辦理時限、超設計荷載標準的車輛及雨雪泥濘期間行使機動車輛：暫不能辦理
網上辦理情況、法規規定辦理、水庫大壩管理范圍內從事有關活動的審批
項目類別；2；4：00、修建廠房或者其他建築設施：30（春冬）14、佔用河道管理范圍內土地情況：不收費
辦理結果狀態，下午13；5、《河道管理條例》（國務院第3號令）第25條，必須報經河道主管機關批准、取土、堆放物料、水庫大壩管理范圍內從事有關活動的建設單位和個人
辦理條件、進行考古發掘。

『叄』 河道堤壩行車事故責任劃分

根據《河道管理條例》第四十五條規定：「違反本條例規定，有下列行為之一的，縣級以上地方人民政府河道主管機關除責令糾正違法行為、賠償損失、採取補救措施外，可以並處警告、罰款；應當給予治安管理處罰的，按照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規定處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任：
（一）損毀堤防、護岸、閘壩、水工程建築物，損毀防汛設施、水文監測和測量設施、河岸地質監測設施以及通信照明等設施；
（二）在堤防安全保護區內進行打井、鑽探、爆破、挖築魚塘、採石、取土等危害堤防安全的活動的；
（三）非管理人員操作河道上的涵閘閘門或者干擾河道管理單位正常工作的。」
如果私自破壞堤壩，按上述規定辦理。

『肆』 河道建設電站大壩無人看守自動泄洪裝置合法嗎

去土地局問問吧，應該違法，畢竟他們沒有那裡的使用權，土地公有制！

『伍』 打壩淤地是如何治理水土流失的急！！！

1、攔泥保土,有效地減少了入河泥沙
2、抬高侵蝕基準面,穩定溝坡
3、減少下遊河道水質污染（土壤肥力的損失也是水土流失）
4、削減洪峰，調節徑流

『陸』 我是一名村官，和村裡簽了一個承包河道用於流水養殖的項目，該項目是靠流水自然養分養殖，但是現在河流上

你在河道內設置攔河漁具經過水行政主管部門審批嗎？村裡無權承包。你應該在修建該項目前，徵求河道主管機關的意見，河道主管機關經過科學論證後給予批復。如果你的項目在河道主汛期影響行洪，防汛指揮部會組織強行清除，並由設障者負擔全部費用。第一你和村裡簽訂的承包合同沒有法律依據。第二你的項目是否影響到行洪安全。第三河道主管機關是否批復。第四上游修建水利工程是水行政管理部門經過科學論證的結果，我們無權干涉

『柒』 企業河道私自攔壩違反什麼法律法規

按相關法律規定，私自破壞河壩的情形，有可能屬於刑事犯罪，也可能屬於違反治安管理行為。
相關法律規定《中華人民共和國河道管理條例》
第四十五條違反本條例規定，有下列行為之一的，縣級以上地方人民政府河道主管機關除責令其糾正違法行為、賠償損失、採取補救措施外，可以並處警告、罰款；應當給予治安管理處罰的，按照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規定處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任：
（一）損毀堤防、護岸、閘壩、水工程建築物，損毀防汛設施、水文監測和測量設施、河岸地質監測設施以及通信照明等設施；
（二）在堤防安全保護區內進行打井、鑽探、爆破、挖築魚塘、採石、取土等危害堤防安全的活動的；
（三）非管理人員操作河道上的涵閘閘門或者干擾河道管理單位正常工作的。

『捌』 農村河道攔壩怎麼做

呼籲那些在污染企業打工的人辭職不幹了！

『玖』 改造黃河獻一計

改造黃河

1.將市場機制引入污染防治領域。通過市場作用，從原來「誰污染誰治理」的企業個體行為，引申為市場經濟條件下的社會分工和供求關系，形成社會化、專業化的環保企業乃至環保行業，向污染責任方提供商業性環保服務，逐步實現環境治理市場化、社會化、企業化。同時，在企業比較集中的工業園區鼓勵多家企業污染處理設施共建共享和治污設施專業化運行，提高治污設施處理效率，降低污染治理費用，逐步解決普遍存在的投入大量資金建成的環保設施，不能充分利用的問題。
2.樹立「維持黃河健康生命」的新治河理念。一是劃定黃河水功能區，根據黃河水資源量和水流的納污能力，提出各省（區）允許排入黃河的污染物總量，實行省（區）際斷面水質行政首長負責制；二是依法治污，在相關法規中明確相應的水污染超標處罰措施，對於污染超標省（區）要停止審批新的水資源利用項目；三是建立和完善水利、環保聯合治污機制，在排污監測和監管處理水污染突發事件上統一行動、團結治污。
3.國家應進一步加大力度推行綠色GDP，把環保工作納入地方黨政一把手的政績考核。
4.環保體制需要進一步理順，實行垂直管理，脫離地方的制約。
5.給予環保部門更大的執法權。如處罰力度，關停污染企業等。
6.地方新上項目論證必須有科學的決策程序，有環保部門參與，對新上項目，如果發生大的污染事件，實行事後決策追究制度，以加強地方「一把手」對黃河污染監督管理的自覺性和責任感。
7.應該在具備了有效的監測網路基礎上，探索建立排污區域賠償制度，讓過度佔有資源者付出應有代價。可以通過「排污收費」的辦法，由河流段面水質不達標者，向下游提供補償，迫使沿黃地區政府加大對本地區污染的治理。

總歸一句話:多說不如多干,虛干不如實干!