路政執法箱
㈠ 集裝箱超載路政罰款多少
交通行政執法對超限的處罰是按超限的噸位數來確定處罰金額的，並按規定要進行卸載後才能放行。
祝你好運！
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㈡ 我想問下在成都就是貨箱長三米多點的貨車，裝貨超高的標准，還有就是如果被交警，運管，路政逮了超高了，
你這個是小型貨車，超限不太可能，路政不會管你的，超高超長交警會對你罰款。
另外看你的裝載情況，如果你的貨車有營運證，超出車廂沒有採取措施防止脫落，交通運輸行政執法的運政執法可能對你時行處罰。
㈢ 路政查輕卡四米二藍牌貨車超限的依據是什麼
依據車輛行駛證標明的核定數據及車輛超載治理方案規定細則，比如長寬高都是測量貨車載上貨物後的外廓尺寸；
載重是連車帶貨一起稱重，然後對比行駛證上面的總質量來確定。
《關於在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》，所有車輛在裝載時既不能超過下列第①至⑤種情形規定的超限標准，又不能超過第⑥種情形規定的超載標准。
①二軸車輛，其車貨總重超過20噸的；
②三軸車輛，其車貨總重超過30噸的（雙聯軸按照二個軸計算，三聯軸按照三個軸計算，下同）；
③四軸車輛，其車貨總重超過40噸的；
④五軸車輛，其車貨總重超過50噸的；
⑤六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的；
⑥雖未超過上述五種標准，但車輛裝載質量超過行駛證核定載質量的。
汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸的最大限值單位為毫米汽車、掛車及汽車列車最大允許總質量的最大限值及最大設計總質量的最小限值 單位為千克。
(3)路政執法箱擴展閱讀：
超限是指貨運車輛的載貨長度、寬度、高度和載貨質量超過規定限度。
2016年第62號
《超限運輸車輛行駛公路管理規定》已於2016年8月18日經交通運輸部第18次部務會議通過，自2016年9月21日起施行。原交通部發布的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》（交通部令2000年第2號）同時廢止。
本規定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：
（一）車貨總高度從地面算起超過4米；
（二）車貨總寬度超過2.55米；
（三）車貨總長度超過18.1米；
（四）二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克；
（五）三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克；
（六）四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千
（七）五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克；
（八）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克,其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克。
參考資料：
網路-超限
㈣ 交通舉報電話是多少
交通舉報電話是122。
122報警服務台是我國公安交通管理機關為受理群眾交通事故報警電話，指揮調度警員處理各種報警、求助、同時受理群眾對交通管理和交通民警執法問題的舉報、投訴、查詢等而設的部門。
該部門是公安交通管理機關指揮中心的主要組成部分。實行24小時值班。群眾只要用電話撥打「122」即可免費接通122熱線電話。
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撥打122報警服務台須知：
在反映問題時，請留下姓名、聯系電話、職業以及所反映的問題、提出的意見等內容，以便接警人員如實登記。對於所反映的問題，屬於職責范圍內的，將客觀、公正地進行調查處理；需要答復的，將在3個工作日內給予反饋；對於誇大問題、惡意投訴的，將與相關部門追究投訴人責任。
對於故意報假警或用報警電話騷擾報警中心工作的，公安機關將迅速查證、依法處罰。群眾需試用122電話時，應在接通後予以說明。家長和學校要教育兒童不要以打報警電話戲耍取樂。
㈤ 路政運管對貨車貨物超長的、處罰標准
自2016年9月21日起施行的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第四十三條規定：
車輛違法超限運輸的，由公路管理機構根據違法行為的性質、情節和危害程度，按下列規定給予處罰:
（一）車貨總高度從地面算起未超過4.2米、總寬度未超過3米且總長度未超過20米的，可以處200元以下罰款；
車貨總高度從地面算起未超過4.5米、總寬度未超過3.75米且總長度未超過28米的，處200元以上1000元以下罰款；
車貨總高度從地面算起超過4.5米、總寬度超過3.75米或者總長度超過28米的，處1000元以上3000元以下的罰款；
（二）車貨總質量超過本規定第三條第一款第四項至第八項規定的限定標准，但未超過1000千克的，予以警告；超過1000千克的，每超1000千克罰款500元，最高不得超過30000元。
有前款所列多項違法行為的，相應違法行為的罰款數額應當累計，但累計罰款數額最高不得超過30000元。
(5)路政執法箱擴展閱讀：
案例：小三輪變身"大貨車" 拉貨後嚴重超長超寬超高被罰
一輛小小的三輪摩托車，因貨箱裝不下了，車尾吊一坨，車頂再頂幾包，車開起來搖搖晃晃。2015年6月15日，重慶一名三輪摩托車司機陳某因載貨超長超寬超高，被江北交巡民警處以罰款100元、駕駛證扣一分的處罰。
6月10日下午，江北交巡警支隊觀音橋勤務大隊民警在建新東路巡邏時，發現一輛滿載貨物的三輪摩托車，一路搖搖晃晃從建新東路五里店方向向觀音橋方向駛來。民警示意該車停下後，發現這其實是輛三輪載貨摩托車。
由於貨箱裝不下了，不僅車尾吊著一坨，車頂也頂一包，所載貨物的高度、長度都超過車身長度的3倍之多。從側面看，就像「一橦樓」，根本看不見車，很「任性」的往前開。
「都是泡沫箱子和蔬菜竹簍，不重的。」司機陳某說道，他是從事廢品收購回收的，剛才在某菜市場收購了廢舊蔬菜泡沫箱和蔬菜竹簍，考慮到運費成本，才設法一車拉完。
據悉，該車司機陳某也知道超寬、超高載貨行為是違法行為，但在利益的驅動下仍心存僥幸駕車上路行駛，民警依法對該駕駛員陳某進行法規教育，處以罰款100元、駕駛證扣一分的處罰，並責令其聯系車輛轉運，及時消除了一起嚴重交通安全隱患。
民警表示，罰款不是目的，重要的是讓每個駕駛人都要知法守法。同時交巡警提醒：每起交通事故的發生，幾乎都是由交通違法行為引起的，在這里交巡民警再次提醒廣大駕駛員同志，駕駛過程中一定要做到文明駕駛，遵守交通法律法規。
㈥ 路政應急措施都需要哪些裝備
路政復文明執法規范第十六條制 路政執法裝備，由公路管理機構按照下列種類予以配備，省、自治區、直轄市公路管理機構可以根據實際需要增加，但應當在全省（區、市）范圍內做到統一規范：
（一）路政執法人員在公路上執法應當配備多功能反光腰帶、反光背心、文書包、對講機或者移動通信器材，可以選配錄音、錄像執法裝備等；
（二）公路監督檢查專用車輛應當配備發光指揮棒、反光錐筒、警示燈、停車示意牌、滅火器、防毒面罩、急救箱、牽引繩、捲尺、照相機或者攝像機等；
㈦ 貨車無箱板是路政稽查處理罰款嗎
貨車無箱板，涉嫌改裝問題，但交通行政執法部門只對已經取得營運證的車輛改裝進行查處內，如果是擅自改裝容已經取得營運證的車輛，被交通行政執法部門查獲，責令改正，並處5000元以上2萬元以下的罰款。
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㈧ 路政.運政.公路局都是歸屬什麼部門是什麼性質的編制
路政、運政、公路局都是歸屬於交通運輸局的；正式在編工作人員是屬於參照公務員法管理的回事業答編制。
路政是屬於公路局即公路管理局的職能，而運政則是屬於運輸管理處的職能，這兩個管理機構均是全額財政補助的、參照公務員法管理的事業單位，並屬於交通運輸局的下屬單位，即下設的二級部門。
(8)路政執法箱擴展閱讀：
路政管理是我國行政管理的組成部分，公路路政管理是指路政管理機構根據國家的法律、法規和規章，對公路進行的行政管理，目的是為了保障公路使用的質量，提高公路的社會經濟效益。路政管理的對象包括自然人、法人及其他組織、物質資助（路產）、時空資源（路權）和信息資源。
公路局是交通運輸部門的二級局。交通運輸部設有公路局，負責公路建設市場監管工作，擬訂公路建設、維護、路政、運營相關政策、制度和技術標准並監督實施。
負責國家公路網運行監測和應急處置協調工作；負責國家重點公路工程設計審批、施工許可、實施監督和竣工驗收工作；負責公路標志標線管理工作；負責指導農村公路建設工作；負責起草公路有關規費政策並監督實施。
參考資料：
路政-網路
公路局-網路
㈨ 箱式貨車，在標准車箱基礎上內尺寸加寬18公分，加長40公分，交通執法，路政，處罰標準是什麼，
貨運經營者擅自改裝已經取得車輛營運證的車輛，按照《中華人民共和國道路運輸條例》，責令改正，並處5000元以上2萬元以下罰款。
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㈩ 運政執法是干什麼的
運政部門是交通來行政執法的自重要部門之一。是交通運輸行政執法的一個門類，歸各地交通運輸局管。主要承擔以下幾方面的管理職能：
1、開展對道路運輸企業的開業、停業管理、年度審驗等工作。
2、對貨物的道路運輸實行管理（危險品、集裝箱、貨源等）。
3、對旅客運輸管理工作。
4、對汽車維修企業、搬運企業的管理等等。
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交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業管理的市政府工作機構，內設辦公室、人事科、綜合科、財務科、計劃基建科、政策法規科等6個職能科室，共有市直交通事業單位8個。
其中，正縣級3個：市公路管理局、市航運管理局、市地方鐵路管理局，副縣級2個：市運輸管理處、市交通稽查支隊，正科級3個：市交通戰備辦公室、交通信息中心、市交通基本建設工程質量監督站。