帕拉梅拉行政

『壹』 帕拉梅拉跟路虎那個好點

呵呵，一個SUV一個轎跑沒有可比性。不過分別給你說一下，160W的預算買攬勝只能運動款了版（權大攬勝只能買3.6柴油版，加油是問題，油品也是問題），個人覺得運動款一般，而且和大攬勝相比個人感覺相差較大，只不過外形較運動時尚一下。攬勝小毛病多，基於一大堆電子設備，不是說花多少錢維修的問題，老跑修理廠也太耽誤時間了！所以不推薦。至於panamera，這個價錢可以買到3.6L的，動力和操控都蠻好，內飾也豪華，顏色選擇很多，外形很耐看，只不過保養費高，油耗也不少，不過還是比較推薦的！

『貳』 帕拉梅拉行政加長版，3.0T是雙渦輪還是單渦輪

雙渦輪

『叄』 保時捷帕拉梅拉都有哪些車型呢

保時捷帕拉梅拉車型有：帕拉梅拉2.9t版本，十周年紀念版本2.9T，行政加長版2.9T，4sport turismo2.9T，4行政加長版2.9T，GTS4.0T版本。

2020款帕拉梅拉在保時捷和賓利共同開發的平台上搭建，車身的三圍尺寸與上一款保持一致，即長5049mm，寬1937mm，高1428mm，軸距2950mm。

至於動力方面，預計2020款帕拉梅拉會使用3.0TV6、2.9TV6、4.0TV8三種動力，與之匹配的是8擋雙離合變速箱。而2020款新能源版帕拉梅拉仍然會使用4.0TV8+48V輕混的動力總成，這套動力系統採用了增強型啟動電機。

(3)帕拉梅拉行政擴展閱讀：

保時捷帕拉梅拉汽車的介紹如下：

保時捷帕拉梅拉將裝配米其林為該款車型定製設計的米其林和米其林輪胎。採用了四門設計，前臉兩側各有一個大型進氣口，水平條式霧燈橫穿其中。側身線面處理得簡潔，五輻式輪彀搭配了黑色的剎車卡鉗。

全新保時捷Panamera，座椅使用了運動風格的座椅設計，座椅兩側的突起，賽車桶形座椅不僅視覺效果很強，前排對於腿部和腰部包裹性更是可以進行調節，並且給乘客提供的空間也非常充足。

『肆』 帕拉梅拉普通和行政哪個隔音好

在這個級別隔音都差不多的 硬要分的話 肯定是行政級別的隔音更勝一籌

『伍』 保時捷帕拉梅拉哪個型號最舒適來講講吧

從舒適角度來說， 我 覺得全新帕拉梅拉的行政 加 長版是最舒適的。因為這款車型的軸距較標准版增 加 了15公分，使得後排的乘坐空間更為寬敞。

『陸』 帕拉梅拉底盤比911高嗎還有能過中國路況嗎

帕梅和911的定抄位本身就完全不一樣。
911的定位就是超級跑車，因為考慮到風阻系數和氣動性操作性等，底盤必然是極低的。但帕梅的定位就是大型行政轎車，操控性和風阻系數是要為舒適型讓道的。所以它的底盤相比於911來講是高出不少的，和正常轎車基本上在一個水平線上。
而至於能不能過中國路況，寶馬7系奧迪A8賓士S這些車能過中國的路況，帕梅又為什麼過不了？

『柒』 請問帕拉梅拉行政版銀色配黑色內飾好看嗎

根據內飾顏色而選擇，如果原車是深色可以選擇深色系，如果是淺色，建議用淺色，盡量接近於原車風格！

『捌』 帕拉梅拉和總裁哪個好

帕拉梅拉比總裁更適合中國消費者，帕拉梅拉是豪華轎車中的跑車，總裁是跑車中的豪華轎回車，現如答今中國的路況下哪個坐著更爽，就不用多說了。另外，全新帕拉梅拉已有加長15公分的行政版車型了，後排空間大的不要不要的，還有全景天窗按摩座椅什麼的，坐在後面談個生意，估計成功幾率也能大不少。

『玖』 新款保時捷帕拉梅拉成為紐北最速行政轎車

近日，保時捷官方宣布，將於8月26日發布的新款PanameraTurbo成為了紐博格林最速「行政級轎車」（長軸距車型），其圈數為7分29秒81。

目前官方尚未公布新款車型的內飾以及動力信息，現款Panamera提供2.9TV6以及4.0TV8兩款發動機，同時E-Hybird車型在這兩款發動機的基礎上加入電動機組成插電式混合動力系統。預計未來新款Panamera將沿用該動力配置，並加入輕混系統優化油耗改善動力輸出。

底盤上，新車將搭載全新標定的電子防傾系統，可帶來令人驚嘆的動態穩定性。

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