韓國行政地圖
⑴ 韓國和日本爭議的領土是哪個島嶼
獨島。
獨島(來韓文:독도) ,日本自稱「竹島」,是位於北緯37°14′12″,東經131°51′51″的2個島嶼和礁岩群,郁陵島東偏南94公里處。獨島在行政區劃上屬於韓國慶尚北道郁陵郡,而日本政府主張則劃入島根縣隱岐之島町境內。
韓國持續開展針對獨島(日本稱「竹島」)周邊的海洋調查,引起日方不滿。2019年5月13日,日本內閣官房長官菅義偉在記者會上稱「不接受,向韓國表示強烈抗議」。
(1)韓國行政地圖擴展閱讀:
兩島四周懸崖峭壁,航船難以停泊,只有東島南部有點灘塗;西島呈錐體狀,海拔174米,東島海拔為99.4米。該島距韓國郁陵島本島只有92千米(49海里),故在晴朗的日子裡,站在郁陵島的聖人峰上可以依稀望見獨島;而距離日本近段時間的隱岐諸島有161千米(86海里)。
在地質成因上,它和郁陵島一樣由460萬年至200萬年前熔岩噴發而形成,獨島上現還可以看到3個火山口,全部位於東島。西島無噴出口。東島和西島間有兄弟洞,東島還有天頂洞和海蝕溶洞,其海蝕階地和海蝕崖地形十分發達。
⑵ 為什麼在地圖上韓國和朝鮮之間有一條由交叉組成的線那是什麼意思
地圖上用交叉組成的線組成的線稱呼為軍事分界線.
目前朝鮮與韓國
巴勒斯坦和以內色列
以及巴基斯容坦和印度的克什米爾地區都是用的這種線.
所謂軍事分界線,是在停戰期間為了限制對方前進的線。表明這個地區僅僅是處於停戰狀態,並沒有和平。
這也是為什麼朝鮮一直要求美國與之簽定和平協定的原因,朝鮮其實也想沒有顧慮的發展國民經濟。
軍事分界線和「三八」沒有直接的關系。而朝鮮與韓國的分界線最早是劃分在38』的地方(後來局部戰役改變了這條直線),所以通常我們稱呼其為38線。
希望我說的能幫助你理解。
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嘉江悠悠
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歡迎您的光臨
⑶ 求平昌地理位置和地圖,只知道在韓國
韓國平昌郡(朝鮮語:
⑷ 韓國地圖上面的廣域市(像光州的旁邊有一個光州廣域市)是什麼意思
看中國地圖:
重慶(城市)的旁邊有個重慶市(省級行政區);
香港(城市)的內旁邊有個香容港特別行政區(省級行政區);
光州(城市)的旁邊有一個光州廣域市。
中國 4直轄市,23省,5自治區,2特別行政區;
韓國 1特別市,6廣域市,8道,1特別自治道;
⑸ 一帶一路經過的地區和國傢具體的路線圖
1、北線A:北美來洲(美國,加拿大自)——北太平洋——日本、韓國——日本海——海參崴(扎魯比諾港,斯拉夫揚卡等)——琿春——延吉——吉林——長春(即長吉圖開發開放先導區)——蒙古國——俄羅斯——歐洲(北歐,中歐,東歐,西歐,南歐)
2、北線B:北京——俄羅斯——德國——北歐
3、中線:北京——鄭州——西安——烏魯木齊——阿富汗——哈薩克——匈牙利——巴黎
4、南線:泉州——福州——廣州——海口——北海——河內——吉隆坡——雅加達——科倫坡——加爾各答——內羅畢——雅典——威尼斯
5、中心線:連雲港——鄭州——西安——蘭州——新疆——中亞——歐洲
(5)韓國行政地圖擴展閱讀:
2015年10月17日,中國30餘「一帶一路」沿線城市在古都開封聯合組建「一帶一路」城市旅遊聯盟,共同譜寫絲路華章。該聯盟旨在旅遊發展、節慶活動、旅遊品牌培育、旅遊市場開發、旅遊客源互送、媒體宣傳和國際交流等方面開展合作,將全方位推動「一帶一路」沿線城市經濟社會發展和文化旅遊交流。該聯盟通過了《「一帶一路」城市旅遊聯盟章程》和《「一帶一路」城市旅遊聯盟開封宣言》。
⑹ 韓國首爾地圖
權威官方網站:3D效果地圖
http://asp.congnamul.com/seoul/chinese/map.jsp
所有交通工具的介紹和分類地圖:
http://chinese.seoul.go.kr/cav/ga/flying.php
世界知名地圖網站的版鏈接:
http://www.worldmapfinder.com/Cn/Asia/Korea/Seoul/
還有問問題,請MSG給我權。
⑺ :《光線飛車》中有個城市地圖名叫「首爾」,以前叫「漢城」請問是何年改名的
韓國首都首爾(Seoul,舊譯「漢城」)是韓國政治、經濟、文化和教育的中心,也是全國陸、海、空交通樞紐。位於朝鮮半島中部、地處盆地,漢江迂迴穿城而過,距半島西海岸約30公里,距東海岸約185公里,北距平壤約260公里。全市南北最長處為30.3公里,東西最長處為36.78公里,總面積605.5平方公里,人口1027.7萬(2003年)。
(英:Seoul,韓:서울.舊譯「漢城」英:Hansong,韓:한성)
2005年1月,首爾(舊譯「漢城」)市市長李明博在市政府舉行記者招待會,宣布把漢城市的中文譯名改為「首爾」,「漢城」一詞不再使用 。首爾歷史悠久,古時因位於漢江之北,得名「漢陽」。14世紀末朝鮮王朝定都漢陽後,改名為「漢城」。近代朝鮮半島受日本殖民統治期間,漢城改稱「京城」。1945年朝鮮半島光復後,更名為朝鮮語固有詞,羅馬字母標記為「SEOUL」,語意為「首都」。
首爾全市被海拔500米左右的山和丘陵所環繞,市區的40%是山地和河流。整座城市北部地勢較高。北漢山、道峰山、鷹峰構成了一道天然屏障。東北部有水落山、龍馬峰,南部有官岳山、三聖山、牛眠山等,東南部和西部是百米左右的丘陵,形成了首爾的外廓。城市的西南部為金浦平原。城中部由北嶽山、仁旺山、鞍山等環繞成內廓,中間形成盆地。
韓國第一大江——漢江自東向西穿城而過,把首爾分為南、北兩部分,流經市區的河流長度約41.5公里,寬度為400—1000米,水深達6—10米。江中由沖積而形成的兩個島嶼——汝矣島(約7平方公里)和蠶島上建有韓國最大的汝矣島廣場和全市最高的建築物、63層的國會議事堂及使館區。
首爾作為首都已有近600年的歷史,相傳公元前18年,百濟始祖溫祚王南下在今城址上修築慰禮城定都,後改稱首爾。公元392年—475年高句麗佔領這一地區,將漢江南北地區稱為北漢山州,把現在首爾附近稱為南平壤。7世紀中葉,新羅統一朝鮮後,將此地編入漢山州。高麗成宗(公元960—997年)將此地升格為楊州牧(高麗12牧之一),1068年又將其升格為三小京(西京、東京、南京)之一的南京,成為城市。1104年建成南京新宮,1308年升格為漢陽府。李氏王朝李成桂1393年在此大興土木,1394年遷都此,稱首爾府。1910年日本強占時,改稱京城府。1945年朝鮮半島光復後,更名為朝鮮語固有詞,羅馬字母標記為「SEOUL」,語意為「首都」。1949年8月,韓國將首爾定為「首爾特別市」。
首爾的經濟自20世紀60年代開始迅速發展,60年代初,韓國實行外向型經濟發展戰略,扶植大企業,大力發展出口加工工業,實現了經濟起飛。此外,首爾還大力發展旅遊業,首爾與日本、東南亞及歐美各國有航線相連,各國遊客可方便地自由來往首爾與歐美各國之間。在國內,首爾同釜山、仁川等主要城市也有高速公路相通,交通十分方便。首爾—仁川線是韓國第一條現代化高速公路。首爾—釜山高速公路途經水原、天安、大田、龜尾、大邱和慶州等工業中心城市,標志著韓國在擴建其交通運輸網路使其現代化的努力邁出了重要的一大步。首爾地下鐵路有5條線,鐵路體系總長度達125.7公里,居世界第7位。地下鐵路擁有最先進的設施,售票和收費系統全部實現自動化。
首爾還是韓國的文化、教育中心,設有首爾大學、高麗大學等大專院校34所。
市內保留著許多名勝古跡,主要景福宮、昌德宮、昌慶宮、德壽宮和秘苑(御花園)等。市區內的濃蔭下,古老的宮殿、廟宇等同直入雲霄的現代建築群交相輝映,顯示了首爾既古老又現代的歷史和時代風貌。
首爾也是遊客購物的理想天地,可以在市中心的新世界、樂天、美都波、東邦廣場等大型百貨商場購買免稅商品,首爾的免稅商品均為統一規定的價格。
2003年12月,韓國國會通過《新行政首都特別法》,決定將行政首都從首爾遷往中部地區。2004年8月,韓國政府最終確定並正式公布了新行政首都的地址,位於韓中部地區的燕歧—公州將成為新的行政首都。韓國政府定於2007年7月在燕歧-公州動工建設新行政首都,在2020年和2030年分別形成擁有30萬和50萬人口的城市。自2012年至2014年,韓國主要國家行政機關將遷往新行政首都。2004年10月,韓國憲法法院裁決,韓國國會2003年12月通過的《新行政首都特別法》違反憲法。韓國政府制訂的將行政首都從首爾遷往中部地區的計劃將因此被迫停止執行。
2005年1月19日,韓國漢城市市長李明博舉行記者招待會,宣布把漢城市的中文名稱改為「首爾」,「漢城」一詞不再使用。李明博解釋說,絕大多數國家都將「Seoul」按照與英文標記相似的發音來稱呼,隨著韓中兩國的往來與交流日益頻繁,「漢城」名稱造成的混亂越來越多。
漢城市經過一年多的意見徵求,確定用新的中文名稱「首爾」取代「漢城」。
韓國為何改稱本國首都「漢城」的中文名字?韓國漢城市市長李明博等韓國官方人員的解釋比較牽強。因為即使改換了「漢城」漢語的名稱為「首爾」,也存在著翻譯上及使用習慣上的混亂問題。況且,漢語中的外國地名也不都是以發音為根據翻譯的,如英國的牛津、劍橋等並非完全是音譯,美國的鹽湖城(SsltLakeCity)、阿肯色州的小石城(LittleRock)等完全是意譯。
「漢城」的稱呼則沿用了韓國古代歷史王朝的用法。1394年,李成桂將都城從開京遷移到了漢陽,正式命名為漢城(Hansung)。這一名稱在漢語中至今已經使用了六百多年。二戰結束以後,韓國將漢城稱為韓國語的「首都」(Sieur),英文音譯為Seoul,但是韓國的書面漢字仍然寫作漢城。因此,可以說,韓國這次改換首都的漢語名稱絕非像表面上解釋的那樣簡單,而是包含深刻的原因和其他方面復雜的考慮。
隨著19世紀末民族主義的崛起,韓國國內就出現了不能正確認識本民族文化和客觀評價中國文化對韓國民族文化影響,而擺脫漢語文化影響的思潮。韓國在二戰以後,民族主義思潮進一步發展,曾以法律規定,以韓國的表音字為專用文字。從1970年起,韓國小學、中學教科書中的漢字被取消,完全使用表音文字。
隨著韓國經濟的崛起,這種極端的民族主義情緒進一步發展,在1988年漢城奧運會召開之前,韓國政府曾經下令取消所有牌匾上的漢字標記,以強調韓國的民族文化。
只是到了1999年2月,金大中總統才下令部分解除對漢字使用的限制。但對於這種解禁措施,韓國國內也存在著激烈的反對勢力,他們擔心這種措施將導致漢字的泛濫與韓國文字的消亡。
所以,從某種意義上說,韓國改稱「漢城」的中文名字是本國民族主義在新形勢下的延續和發展的表現。
另外,「漢城」是中國人幾百年前至今一直習慣稱謂的名字。雖然它由韓國古代的先人所起,但現代的韓國人總覺得不是本國的名稱,容易讓人聯想到中國的漢朝。對於漢朝,一些韓國人又缺乏正確的歷史觀,認為漢武帝在朝鮮(專題,圖庫)設立的四個郡是對朝鮮半島的侵略。
因此,一些韓國人對這一名稱有不良的心理情結,有意更改譯名。
所以,從這種意義上來說,韓國官方為這次改名的解釋,僅僅是表面的,這是以國際慣例和便於國際交往來掩蓋更加深層的心理情結,努力擺脫漢字文化對韓國深厚影響的一種嘗試。
對此,我們應該持一種比較平和與理解的態度。朝鮮民族在歷史上深受日本侵略者的奴役之苦,大力弘揚朝鮮本民族的文化,加強自身民族文化的優勢地位,努力擺脫外來文化影響等措施,有可以理解的一面,不應該隨意扣上狹隘的帽子。
但是,另一方面,韓國自身在保持和發揚本民族文化的同時,對外來文化,特別是博大精深的中國文化,也應該採取揚棄的態度,不應該不分好壞一概拒絕。其實,博大精深的中華文化對朝鮮民族文化的產生、發展都起到了巨大的貢獻作用。
在具體對待這次改名的問題上,韓國有權利更改本國首都的漢語譯名,但是中國以及其他漢語權的國家也有權接受或不接受這個新譯名。接受與不接受,這也是中國與其他漢語國家應有的權利,韓國應當予以尊重。因為對中國等這些國家來說,不僅僅是一個譯法上的問題,而涉及了歷史習慣、經濟費用等多方面的問題。
⑻ 哪裡能找到韓國京畿道高陽市的地圖
這里就是:
http://search.daum.net/search?t__nil_searchbox=btn&w=tot&sType=tot&q=%B0%E6%B1%E2%B5%B5+%B0%ED%BE%E7%BD%C3+%C1%F6%B5%B5
⑼ 韓國的歷史地圖
這是有歷史原因的
首先,東方各國是沒有文字的
文字傳到各國,各國就參照中國地名版來劃行政區.
你們一定很奇權怪,在朝鮮/越南/日本等國家的地圖上,都有山西/太原/漢口/河南/關東/關中/中原/漢城/平壤/漢江/襄陽/這些地名吧
在過去,中國文化很昌盛,各國都學中國,於是連地名都照搬過去了.
並且,古代東方國家都喜歡吹噓自己疆域廣大.本來只有幾十里土地的,說自己普天之下莫非王土.這就造成一些誤解.
於是後輩學者研究歷史的時候,由於自信心膨脹和學術不認真等原因
就把那些地名套到中國頭上了.
比方漢江.中國有漢江,韓國也有漢江
半瓶醋的韓國人就覺得了.我們堂堂大國,怎麼漢江就這么點.根據史書記載,應該是一個大國啊?
於是就把漢江定在中國了.於是諸葛亮等人就成韓國人了....
以此類推,韓國人這樣劃地圖並不是囂張,而是無知加自戀.....
⑽ 我想要一個韓國的中文電子地圖
用諾基亞的手機下載一個谷歌地圖就可以,全世界很多城市的地圖都有 韓國地圖導航韓國地圖導航
韓國行政區劃及地圖: http://bbs.enjoykorea.net/thread-11059-1-1.html
漢城地鐵圖(中文): http://bbs.enjoykorea.net/thread-11060-1-1.html
韓國地圖,地形圖,行政區劃地圖: http://bbs.enjoykorea.net/thread-103109-1-1.html
韓國地圖(全國): http://bbs.enjoykorea.net/thread-103114-1-1.html
漢城(首爾)地圖: http://bbs.enjoykorea.net/thread-103117-1-1.html
釜山地圖: http://bbs.enjoykorea.net/thread-103118-1-1.html
慶州地圖: http://bbs.enjoykorea.net/thread-103119-1-1.html
大田地圖: http://bbs.enjoykorea.net/thread-103120-1-1.html
光州地圖: http://bbs.enjoykorea.net/thread-103121-1-1.html
濟州島地圖: http://bbs.enjoykorea.net/thread-103122-1-1.html