地鐵執法技巧
❶ 地鐵保護執法員具體是干什麼的運營管理又是干什麼的兩者的區別待遇怎麼樣哪個更好更有前景 有高分獎
負責地鐵保護法規的落實執行.工作性質就是地鐵站內的各種日常秩序的維護... 後者1) 列車運行計劃的編制
主要依託於列車運行圖來實現。包括列車運行日常計劃的編制和節假日、特殊情況下列車運行計劃的調整等。
(2) 列車運行調度工作
由調度控制中心實施,是地鐵系統運行的核心。它實行各部門各工種高度集中的統一指揮,保證列車運行安全、准點,及時調整與實現各種情況下的乘客運輸任務。
(3) 車站行車組織工作
在中心控制權轉移為車站控制時,實現車站所轄范圍內的列車進路的辦理及信號開放等行車作業。
(4) 客運組織工作
完成客運計劃的編制及實施,客流調查工作,票務工作的計劃和實行及特殊情況下的客運組織預案的制定實施等。
(5) 票務管理工作
包括制定票制票價、售檢票作業管理等票務系統管理。
(6) 車輛基地行車組織工作
實現車輛基地內的列車進出庫作業,轉線作業等。
(7) 運行安全工作
包括行車安全問題、客運安全問題及自然災害問題的系統運行安全體制的建設和管理。
❷ 你好,想從你那裡了解一下地鐵執法員的事情,可以嗎
負責地鐵保護法規的落實執行
1.男性:35歲以下,身專高170cm以上;女性:30歲以下,身高160cm以上;
2.國民屬教育序列大專以上學歷,兩年以上工作經驗;
3.土木工程、交通運輸、法律、企業管理類相關專業;
4.具有執法工作經驗或地鐵工程建設管理經驗者優先
這是西安地鐵招聘要求 我也是最近在愁要不要進地鐵做這個。。 找的關系 想進~~ 打聽了下
工作性質就是地鐵站內的各種日常秩序的維護,跟保安不一樣的,保安是地鐵外包型部門 招聘的條件也很簡單 高中畢業 有經驗者優先。 實際上不是屬於地鐵的。而執法員是屬於地鐵公司旗下的部門的,就如同站務屬於運營辦一般。待遇比站務稍好,無夜班。
❸ 市軌道交通行政執法是干什麼的
一、交通行政執法局職能
1、實施道路客貨運輸經營、站場經營、機動車維修經營、機動車駕駛員培訓的行政許可。
2、實施道路運輸從業人員的行政許可。
3、負責車輛技術管理工作。
第一條:為加強交通行政執法和行政執法監督,保障法律、法規、規章和規范性文件的正確實施,制定本規定。
第二條:各級交通行政管理部門和行政執法人員均應當遵守本規定。
第三條:交通行政執法是指交通行政管理部門依據法律、法規、規章和規范性文件作出具體行政行為的活動。
交通行政執法監督是指交通行政管理部門對下級交通行政管理部門的行政行為進行監督和檢查的活動。
第四條:交通行政執法和行政執法監督工作遵循有法必依、執法必嚴、違法必糾的原則。
第五條:各級交通行政管理部門的法制工作機構或者法制工作歸口部門負責組織、協調執法監督工作。
(3)地鐵執法技巧擴展閱讀:
交通行政執法監督規定:
對於交通行政執法而言,務實意味著不搞主觀主義、形式主義、官僚主義,而是以交通法規為執法依據,以群眾所思所想所盼為整改方向,使交通行政執法更實誠、更實在、更有實效,讓群眾感受到交通行政執法是為民、利民、惠民之舉。
首先,執法行為要實誠。隊員們正視在執法管理過程中存在的難點和熱點,妥善處理執法中與少數民族管理相對人的矛盾,提高執法效率。對待駕乘人員要尊敬,不以執法者自居,不頤指氣使、拿架子、拿臉色、拿派頭,而是以平等身份待駕乘人員。
❹ 地鐵行政執法員這個工作怎麼個作息時間將來發展途徑怎麼樣
作息時間肯定是輪班制度的
因為地鐵屬於服務性行業,節假日基本上不會休息,回因為節假日答是客流量最多的時候
這個具體作息時間,每個地方不一樣,而且只有你進入這個單位,才能真正知道吧
將來發展途徑,個人覺得是屬於穩定性的發展,就像公交車一樣,屬於穩定性的單位
至於調崗,也只有內部人員才知道吧,有些單位是有
保密制度
的,這個具體的真的要問一下
如果你有熟悉的人在這方面工作,你可以和他打聽
❺ 地鐵行政執法隊員前途怎麼樣
沒前途,如果你是個有理想的人,去選擇其他職業吧
❻ 地鐵保護執法員是做什麼的
負責地鐵保護法規的落實執行
1.男性:35歲以下,身高170cm以上;女性:30歲以下,身高160cm以上;
2.國民教育序列大專以上學歷,兩年以上工作經驗;
3.土木工程、交通運輸、法律、企業管理類相關專業;
4.具有執法工作經驗或地鐵工程建設管理經驗者優先
這是西安地鐵招聘要求 我也是最近在愁要不要進地鐵做這個。。 找的關系 想進~~ 打聽了下
工作性質就是地鐵站內的各種日常秩序的維護,跟保安不一樣的,保安是地鐵外包型部門 招聘的條件也很簡單 高中畢業 有經驗者優先。 實際上不是屬於地鐵的。而執法員是屬於地鐵公司旗下的部門的,就如同站務屬於運營辦一般。待遇比站務稍好,無夜班。
❼ 請問知情人,深圳地鐵執法是幹嘛的跟站務員一樣嗎要不要倒班的薪資怎樣不是地鐵保安吧
執法隊和保安是兩個概念,執法隊是深圳地鐵集團旗下的一個部門,而地鐵保回安隸屬物業公司的,答也就是沒和深圳地鐵集團產生直接的合同關系。而站務就也是深圳地體集團的,但是他們的勞動強度和保安差不多。
執法隊不倒班,倒班=站務=保安
薪水:地鐵執法隊>站務員>=保安
總之一句話,想掙錢別進深圳地鐵,如果你不在乎那份薪水的話到哪裡都無所謂。