空乘轉行政

⑴ 東航空乘不飛後，是否能轉成地勤或是別的什麼工作

都是臨時工,飛不了就走人.
最後一批空乘正式工的孩子們都該上小學回了,後來招的都是臨時工,航空公答司管她們叫勞務工,名義上和臨時工不同,實際上就是臨時工.你要應聘哪裡的乘務員,如果是東航上海,因為他們收錢收的多,所以如果你運氣好,表現好,關系好能幹夠10年,可能轉成合同工調崗到地面工作.

⑵ 空姐到年齡後可以轉為地勤嗎

一般空姐退下來就是地勤一類的。地勤就是負責地面的問題，辦理證件等一些程序。空姐月薪差不多都一個水平，主要看航空公司的業績而定，一般都6000多。
沒有學過就要學很多東西的。培訓費不清楚

⑶ 空乘轉飛行員

比較麻煩把 還的經過考試 考取很多執照後才能正式聘用為飛行員!
要比當空姐難的多!

⑷ 剛進東航空乘，領導說飛了半年可以轉地勤，可能嗎

空乘轉地勤？飛半年？呵呵。

這不是可能不可能的問題，是願內意不願意的問題。如果轉到公司內部那誰不容願意。但是要知道地勤可是分很多工種和崗位的。換句話說只要不在天上飛的那都叫地勤。

我還真沒聽說哪個空乘只飛了半年就願意（注意是願意！）轉地勤的...除非去坐辦公室當領導...

⑸ 大學畢業後幹了空乘，畢業快三年了現在已經辭職，不知道自己能幹點什麼。迷茫，怎麼辦，是不是只能做行政

我還沒有辭職 可是不想幹了 真的覺得心累 好想換一個工作環境 可是感覺回去社會找工作好難答 不知道自己適合干什麼 想轉到地面去 來自職Q用戶：宋女士
空乘不好嗎，好多人羨慕呢還，，不過話說回來還是要自己喜歡才行，如果沒有別的壓力，不喜歡就趁早改行，如果已經有了家庭或者經濟壓力，最好不要盲目轉行 來自職Q用戶：袁先生

⑹  空乘想跳槽，多數為行政，工資低，還不如飛航班。迷茫，有收入可觀的副業嗎

剛開始做行政工資太低了，還沒有飛航班的三分之一，每天還付出很多時間和精力專，有時候還會遇到無語的屬領導，你想堅持幾年可能能看到點希望，但是時間不等人，自己開店吧，門店租金又貴，還容易虧損，現在輕松每天收入能有小幾百呢，一個月下來也還可以，反正比行政自由、賺得多，你可以了解一下，海馬晶選。

⑺ 考上空乘可否再轉空管

可以，但需要具備相應的知識和技能，屬於曲線「救國」。

⑻ 聽說空姐的工作年齡到30歲就出不多了，那之後可以轉為地勤，那那份工作所在單位會給推薦么

空姐理復論上可以飛到制五六十歲退休。現在因為專業人才匱乏，中國的民航業發展又很迅速，就航空公司來說，都不希望空姐轉地面。很多公司規定，空乘如無身體方面的原因，必須在45歲之後才能申請轉地面工作。在這之前如果不想飛了，就只有辭職。實際上，大部分空乘都是飛上幾年之後，自己不願意飛的，一方面是因為飛行工作很累，另一方面，在中國，女性擔負很多相夫教子的責任，轉地面為了能更好的照顧家。不是航空公司辭退或者強制轉的。

⑼ 我是一名空乘想轉行去應聘高鐵管理人員可以嗎

應該可以的，
不過是否能通過就不一定了！

⑽ 空姐轉地勤之後大都分配什麼工作

一般空姐退下來就是地勤一類的。
地勤就是負責地面的問題，
辦理證件等一些程序。
空姐月薪差不多多一點點，
主要看航空公司的業績而定，
一地勤般都6000多。
沒有學過就要學很多東西的。
培訓費不清楚