隱蔽執法

Ⅰ 測速，為什麼不能「隱蔽執法」

隱蔽執法這種非道德的執法方式，讓很多公眾吃了不明就裡的「啞巴虧」，越來越受到公眾的非議。

雖然對於每個公民來說，只要自覺遵守，無論執法者明裡執法也好，隱蔽執法也罷，都不會受到違法處罰。但由於種種原因，一些人的違法往往是難免的。因此，必須依賴執法來保障大多數公眾的安全。但採取什麼執法形式，必須考慮尊重公眾的權利。

正大光明地執法，心安理得地守法，心甘情願地受罰，這本來是執法者、守法者、違法者三者的最佳關系，但是在看不見的電子眼面前，執法者卻像小偷，守法者卻像懷疑對象，受罰者則是一個冤大頭。

雖然一切都以執法的名義，但「隱蔽執法」也許暫時可以對維護社會治安的穩定以及交通的正常秩序帶來好處，長遠來看卻未必如此，執法的最高境界也是「不戰而屈人之兵」，是構建互相尊重、互相信任的執法氛圍。

(1)隱蔽執法擴展閱讀

事實上，以往交警在處理方式上備受詬病，最大問題就在於執法不夠嚴謹。比如，處罰依據不夠，執法環節不合法等等。倘若每次都能像此次如此規范，那麼即使招致非議，也會很快用事實澄清。

因此，提升交警執法水平需要從練內功出發。隨著社會發展，交通違規違法行為出現了新情況、新問題，這就不能再靠以往手段來治理。否則只會陷入被動。交管部門除了要引進高科技測速監管設備外，要針對過去出現的交管問題做出更為細致的剖析，找到解決問題的辦法，進而能不斷提高業務水平。

總之，「隱蔽執法」不可有，合法監管要常在。當然，公眾要對文明交通有更深的認識。試想，如果人人知法、守法，那些所謂的測速形式還有存在的意義嗎？因此，要想不被執法困擾，還需時刻謹記文明行駛！

參考資料來源：網路-隱蔽執法

Ⅱ 怎麼投訴隱蔽執法部門

隱蔽執法的一個標准圖像是——在沒有電子眼的時代，交警們常常躲在某角落「守株待兔」地等待違章司機主動上鉤，違章的司機們則有一種「誤中圈套」的感覺。
隱蔽執法這種非道德的執法方式，讓很多公眾吃了不明就裡的「啞巴虧」，越來越受到公眾的非議。
然而，一些執法部門對隱蔽執法卻是「情有獨鍾」，其中可能有這樣的理由：一是可以有效懲治一些懷有僥幸心理的司機，二是可以降低公共管理成本，三是在客觀上維護了上路公民的財產和生命安全。但從一些地方的實際執法效果來看，維護上路公民財產和生命安全、維護公共交通正常運轉等，已經成了某些隱蔽執法行為的一個「副產品」，而創收則成了其「主產品」。在一些地方，隱蔽執法甚至成為了「執法經濟」中最有效的創收手段———而這才是隱蔽執法所面臨的最大的「道德危機」，也是公眾普遍質疑這種隱蔽執法方式的深層原因。
你可以通過正常投訴進行

Ⅲ 隱蔽執法是什麼意思

隱蔽執法，在我國法律中並無對所謂的「隱蔽執法」有更為明確的司法解釋， 體現在具體執法的人身上，就是交警在不引人注目的角落，收集違法司機的違法行為證據。
隱蔽執法的一個標准圖像是——在沒有電子眼的時代，交警們常常躲在某角落「守株待兔」地等待違章司機主動上鉤，違章的司機們則有一種「誤中圈套」的感覺。隱蔽執法這種非道德的執法方式，讓很多公眾吃了不明就裡的「啞巴虧」，越來越受到公眾的非議。
陽光是最好的防腐劑。權力運行不見陽光，或有選擇地見陽光，公信力就無法樹立。執法司法越公開，就越有權威和公信力。涉及老百姓利益的案件，有多少需要保密的？除法律規定的情形外，一般都要公開。要堅持以公開促公正、以透明保廉潔。要增強主動公開、主動接受監督的意識，完善機制、創新方式、暢通渠道，依法及時公開執法司法依據、程序、流程、結果和裁判文書。對公眾關注的案件，要提高透明度，讓暗箱操作沒有空間，讓司法腐敗無法藏身。

Ⅳ 交警隊可以隱蔽執法嗎

可次

Ⅳ 隱蔽執法的簡介

隱蔽執法的一個標准圖像是——在沒有電子眼的時代，交警們常常躲在某角落「守株待兔」地等待違章司機主動上鉤，違章的司機們則有一種「誤中圈套」的感覺。
隱蔽執法這種非道德的執法方式，讓很多公眾吃了不明就裡的「啞巴虧」，越來越受到公眾的非議。
然而，一些執法部門對隱蔽執法卻是「情有獨鍾」，其中可能有這樣的理由：一是可以有效懲治一些懷有僥幸心理的司機，二是可以降低公共管理成本，三是在客觀上維護了上路公民的財產和生命安全。但從一些地方的實際執法效果來看，維護上路公民財產和生命安全、維護公共交通正常運轉等，已經成了某些隱蔽執法行為的一個「副產品」，而創收則成了其「主產品」。在一些地方，隱蔽執法甚至成為了「執法經濟」中最有效的創收手段———而這才是隱蔽執法所面臨的最大的「道德危機」，也是公眾普遍質疑這種隱蔽執法方式的深層原因。

Ⅵ 「隱蔽執法」隱蔽的是什麼

不排除隱蔽執法有加強交通安全管理的因素，但歸根到底，在隱蔽執法的背後有經濟利益在作祟。
出於交通安全的需要，在交通管理中進行限速規定，這本是必需的。但在種種非相關因素的影響下，一些路況、設施都比較好的道路路速被限到了安全速度以下很多，這就使得「違規」超速成為可能。在此情況下，交管部門的隱蔽執法則配合設置了執法陷阱。因為有了陷阱，「獵人」才會有更多的「獵物」。
執法為民應該是交管部門的宗旨，減少違章甚至杜絕違章應該是交管部門的目的。但交管部門的隱蔽執法反映了其執法動機的嚴重扭曲，甚至是背道而馳。從某種意義上說，交管部門已不是預防和減少違章，而是變相增加違章，惟恐違章行為少了。沒有了違章，哪來的罰款；沒有了罰款，又哪來的福利。這是一條自然而然的利益鏈。
在優化交通秩序與自身切身利益的矛盾沖突中，交管部門總是艱難地進行選擇。在利益驅動下，交管部門有時不得不作出有違工作宗旨的選擇。這個矛盾不處理，這條利益鏈不切斷，這樣的選擇將一直延續下去。
由此，也聯想到了前不久北京公安部門取消處罰指標的做法，這與江蘇取消隱蔽執法的做法有著許多共同的地方。當然，北京的做法更有「治本」的意義。
也許改變交通管理的現狀會有一個長期漸進的過程，但江蘇的做法已是一個覺悟的標志，是一個良好的開始。希望有更多的地方能加以借鑒，讓交通執法從「隱蔽」走向「陽光」。

Ⅶ 隱蔽執法的介紹

隱蔽執法，在我國法律中並無對所謂的「隱蔽執法」有更為明確的司法解釋， 體現在具體執法的人身上，就是交警在不引人注目的角落，收集違法司機的違法行為證據。

Ⅷ 隱蔽執法的評論

雖然對於每個公民來說，只要自覺遵守，無論執法者明裡執法也好，隱蔽執法也罷，都不會受到違法處罰。但由於種種原因，一些人的違章往往是難免的。因此，必須依賴執法來保障大多數公眾的安全。但採取什麼執法形式，必須考慮尊重公眾的權利。
正大光明地執法，心安理得地守法，心甘情願地受罰，這本來是執法者、守法者、違法者三者的最佳關系，但是在看不見的電子眼面前，執法者卻像小偷，守法者卻像懷疑對象，受罰者則是一個冤大頭，雖然一切都以執法的名義，但「隱蔽執法」也許暫時可以對維護社會治安的穩定以及交通的正常秩序帶來好處，長遠來看卻未必如此，執法的最高境界也是「不戰而屈人之兵」，是構建互相尊重、互相信任的執法氛圍。

Ⅸ 什麼是隱蔽性執法

釣魚執法，是到你面前，刻意偽裝去破案或者執法，比如冒充客戶去洗浴中心；
隱蔽性執法，是在大家放鬆警惕的地方利用大家鬆懈心理完成上峰任務，比如草叢里偷拍超速的。