臨停收費法規

㈠ 關於：北京市居民區臨時停車收費標准

每個小區停車收費都不相同這個說不好

㈡ 路邊停車收費法律依據

城市道路臨時停車位從土地和道路的建設投資看，是屬於政府財政專投資，屬於公共事業項目，屬收取臨時停車費缺乏法律和政策依據，同時從民生角度出發，收取臨時停車費也不合理。
如要收取費用，也應由政府物價管理部門召開價格聽證會議，廣泛聽取意見後確定收費標准，制定統一規范的管理規定，設立醒目的收費公告牌。同時對收取費用的使用渠道要合理，並定期公告。
即有相關的收費制度規定和合法的物價部門的收費票據。

㈢ 關於停車收費，相關法律法規

停車收費應當獲得物價部門允許，並在車場顯著位置掛出收費標准

㈣ 小區停車位收費法律有明文規定嗎

小區里的停車位收費是合法的。但是分兩種情況：
第一種： 是規劃設計中明確的專用車位，包括地上專有車位、地下車庫等。這部分是產權方的專有部分，產權人可按法律規定隨意處置，產權人是開發商，能按物價局規定收費；
第二種： 就是公共區域的臨時佔道停車位，這一種是全體業主共同所有，收費還是不收費，收多少是全體業主說了算。『物業企業的這部分」停車費「實際上是受業戶委員會委託收取的公共收益，在刨除服務成本（比如設置道閘、劃線、維護停車秩序人員工資等）和合理利潤（國家規定不超過全部收益的5%）之外的應該歸全體業主共同所有。
這部分收益按理來說應該用來維修養護或者搞社區建設，但是由於公共收益缺乏監管，這部分要麼是被物業企業拿來補貼物業費的虧損虧空，要麼就是被業主委員會和物業共同侵佔了。

㈤ 小區物業收取臨時停車費是否合法有標准嗎

以浙江金華為例。

根據《浙江省定價目錄》規定，小區內的停車收費標准不在政府定價范圍內，不實行政府定價管理，而是實行市場調節價管理，不需要經過價格主管部門審核或備案。所以小區物業收取臨時停車費是合法的。

小區內的停車收費標准需要依照《物業管理條例》第七條要求，由經營者與接受服務者協商解決，通過合同的方式予以確定。前期物業服務期間，由開發商通過招投標的方式選聘物業服務公司，雙方在服務協議中明確停車管理方式、收費標准、收費歸屬等問題。

在小區業委會成立後，由小區業主大會（或業主代表大會）投票表決通過，並通過與物業服務企業簽訂物業服務合同明確收費主體、收費對象、收費時段、收費標准、收費管理等內容。

(5)臨停收費法規擴展閱讀：

小區內的停車收費標准實行市場調節價管理，但並不是可以任性定價。根據《中華人民共和國價格法》要求，經營者定價，應當遵循公平、合法和誠實信用的原則。制定停車收費標准除依法定價外，還應該規范其收費行為。

根據《金華市區機動車停放服務收費管理辦法》要求，經營者按規定執行明碼標價，在停車場所入口處及繳費地點的醒目位置公布收費標准、收費單位、價格管理形式、收費依據、計費方式、車型分類、計費時段、免費停放時間、投訴舉報電話等內容，接受社會監督。

參考資料來源：人民網-小區停車收費誰說了算?

㈥ 非法停車收費查處的法律依據是什麼

根據《中華抄人民共和國襲道路交通安全法》：
第五十六條機動車應當在規定地點停放。禁止在人行道上停放機動車；但是，依照本法第三十三條規定施劃的停車泊位除外。
在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。
第九十三條對違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，並予以口頭警告，令其立即駛離。
機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，並可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，並應當及時告知當事人停放地點。
因採取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應當依法承擔補償責任。
第三節非機動車通行規定
第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
本法另有規定的，依照規定處罰。

㈦ 臨停車收費標准

關於調整我市機動車停放收費計時單位的通知

北京市發展和改革委員會
發布日期：2004-04-08 實施日期：2004-05-01
（京發改[2004]495號）
各有關單位，海淀區計委、各區縣物價局：
為使我市機動車停放收費更加合理，經研究，決定調整現行停車收費計時單位。現將有關規定通知如下：
一、調整我市機動車停放收費計時單位
停車收費由現行的以一小時為一個計時單位調整為以半小時為一個計時單位，不足半小時按半小時計算。具體如下：
一露天公共機動車停車場白天（7：00-21：00）：
1、四環路內設置的普通露天停車場
由現行小型車每小時2元、大型車每小時4元調整為小型車每半小時1元、大型車每半小時2元。
2、四環路外設置的普通露天停車場
由現行小型車每小時1元、大型車每小時2元調整為小型車每半小時0.5元、大型車每半小時1元。
3、王府井東單、西單、前門、金融街、朝外大街、崇外大街、朝陽商務中心區、中關村核心區等八處繁華商業區設置的露天停車場由現行小型車每小時5元、大型車每小時10元調整為小型車每半小時2.5元、大型車每半小時5元。
二地下停車庫、停車樓
1.大型公共建築配建地下停車庫、停車樓臨時停車收費由現行小型車每小時不高於5元、大型車每小時不高於10元調整為小型車每半小時不高於2.5元、大型車每半小時不高於5元。
2.居住小區配建地下停車庫、停車樓
由現行小型車每小時2元、大型車每小時4元調整為小型車每半小時不高於1元、大型車每半小時不高於2元。
上述停車場經營者可在規定的收費標准范圍內下浮，下浮幅度不限。
3.獨立經營的地下停車庫、停車樓停車收費仍實行市場調節價，收費計時方式由現行的以一小時為一個計時單位調整為以半小時為一個計時單位。
二、遠郊區縣旅遊景點、停車場長期包租停車位收費標准、居住小區內設置的露天停車場及我市露天公共機動車停車場夜間收費標准（21：00---7：00）仍按現行規定執行。
三、各機動車停車場須按照本文件規定的收費標准，修改價格牌中的相關內容，同時將原監制單位"北京市物價局"變更為"北京市發展和改革委員會"。各單位需在本規定實施後30日內完成價格牌變更手續（價格牌變更期間，應採用臨時方式按規定明碼標價）。
四、各停車場無需到價格主管部門辦理收費標准核准變更手續，可持原《收費標准核准表》到地稅部門辦理發票。
五、各級價格主管部門要加強日常監督檢查，依法查處違反規定收取機動車停車費的價格違法行為。
本通知自2004年5月1日起執行。
二○○四年二月二十七日

㈧ 臨時停車收費標准

路邊臨時停車收費標準的制定，遵循「區域差別」和「分時差別」的原則，回按三類停車收費答分區：一類區域的路邊臨時停車收費標准高於二類區域，二類區域高於三類區域；工作日路邊臨時停車收費標准高於非工作日，白天的路邊臨時停車收費標准高於夜間。

㈨ 停車收費起步價國家的文件是怎麼規定的

停車收費，國家沒有出台統一標准，現在的收費標准都是各地自己設定的。以北京市為例， 北京市現行的停車收費標準是從2011年4月1日開始實施的。按照規定，一些繁華地區的路側停車費上漲為每小時10元（首小時後15元/小時），路外露天停車場的收費上漲至每小時8元，地庫的停車費則為每小時6元。停車收費計時單位也從過去的半小時調整為15分鍾。居住區停車收費標准為1元/2小時。

新規定對停車場經營者建立了嚴格的退出機制。停車場不按規定進行收費、擅自施劃佔道停車泊位的；被停車監管部門查出10天內同路段連續2次擅自打折或漲價行為；經有關管理部門認定的有效社會投訴2次以上，給停車行業造成惡劣影響等，都將被吊銷經營資質。

北京市發改委提出，一旦市民遇到停車亂收費的情況，可以撥打北京市價格舉報熱線12358進行投訴舉報。12358將做到有報必查，有查必有果，並且回復率100%。一旦查實，企業將面臨最高50萬元的罰款處罰。

其他地方按每次停車收費5元、6元、8元、10元的都有，還有計時收費的，停車時間越長，收費越多。