廠房行政區

Ⅰ 廠房離居民區多少米

樓房與樓房之間的距離是50米遠，工廠離居民區多遠是沒有法律規定的，如果你認專為工廠的粉屬塵，噪音，排放物等對你的生活和房屋等造成影響了，你先到環保局進行投訴，環保局根據現場檢測的結果，對其作出行政處理，或是讓他停止侵害，賠償損失。如果環保局不處理或是對結果不服的話，你還可以拿著環保局的檢測報告到法院起訴工廠，案件是侵權糾紛。

Ⅱ 廠房改建區一般需要辦哪些手續

房屋改建或擴建的審批程序包括受理、初審、復審、審批和發證五個環節。

根據《建築裝飾裝修管理規定》，若對原有房屋裝飾裝修時，凡涉及拆改主體結構和明顯加大荷載的，應當按照下列辦法辦理：

（1）房屋所有權人、使用人必須向房屋所在地的房地產行政主管部門提出申請，並由房屋安全鑒定單位對裝飾裝修方案的使用安全進行審定。房地產行政主管部門應當自受理房屋裝飾裝修申請之日起20日內決定是否予以批准。

（2）房屋裝飾裝修申請人持批准書向建設行政主管部門辦理報建手續，並領取施工許可證。

（3）建設單位按照工程建設質量安全監督管理的有關規定，到工程所在地的質量安全監督部門辦理建築裝飾裝修工程質量安全監督手續。

（4）對於未辦理報建和質量安全監督手續的裝飾裝修工程，有關主管部門不得為建設單位辦理招標投標手續和發放施工許可證；設計、施工單位不得承接該裝飾裝修工程的設計和施工。

(2)廠房行政區擴展閱讀：

舊廠房改造條件

（1）項目用地屬於）《關於加強和改進我省國土資源工作的意見》（粵發〔2012〕22號）、《第四條規定的「三舊」改造范圍；

（2）項目用地符合土地利用總體規劃、年度實施計劃、「三舊」改造專項規劃、城鄉規劃和我市產業發展規劃及環境保護要求；

（3）項目用地已納入廣東省標圖建庫范圍；

（4）項目用地在土地利用現狀圖和衛星影像圖（或航片、正射影像圖）上顯示為已有上蓋建築物的建設用地。

Ⅲ 生產型企業廠房面積多大

企業選擇廠房，購買廠房，不僅僅是單體廠房的選擇，更多的是廠房環境的的選擇，本文章從廠房所屬的地區行政區位、交通區位、產權性質，園區規劃，廠房形態以及後期物業服務來介紹生產型企業如何選擇廠房。非專業認識編寫，僅供參考。

行政區位：
北廣上等大型城市，因其發展成熟度，產業鏈的完整性，一般是企業的首選，但是對於生產型企業並非如此，城市規劃中。中心地帶絕對是商業區，拿北京為例，5環內不僅不允許大車進入，一般生產性企業也是不允許的。六環在北京政府規劃中過兩年也是不允許大車的，再遠出了六環交通配套就跟不上了。所以北京兩軸兩線延長線為之首選。
燕郊開發區位於北京正東30公里，京通快速、京平高速直達燕郊。燕郊為國家級開發區，高新技術企業享受國家級開發區待遇。稅收優惠巨大。

區位環境：
園區周圍環境亦相當重要，商務角度，會所、大型酒店、會議中心、金融機構、人才是必須該有的，生活角度，商場、醫院、住宅是企業員工的必去之地。燕郊擁有思普蘭會議中心、華堂高爾夫，福成國際酒店、匯福酒店、8所大專院校、三家三級甲等醫院和各大金融機構服務網點。

交通區位：
企業選擇廠房不僅僅要考慮陸路交通，還要考慮空運海運。因為集裝箱，飛機對於企業是很常見的交通工具。百世金谷燕郊國際產業基地位於京平高速北務出口南一公里，距首都機場18公司，天津港120公里，真正做到半小時可上天，兩小時可下海。

產權性質：
隨著大城市規劃，郊區集體土地面臨集體拆遷。所以對於企業還考慮集體村鎮廠房來說絕對是不明智的。國有工業用地是必須的，50年企業的使用權，是企業穩定根基的保障，百世金谷為入住企業辦理50年工業用地產權的土地證和房產證。

園區規劃：
相對小的園區，大型園區在整體布局和配套具有絕對優勢。百世金谷佔地2700餘畝，整體規劃分高技術產業區、企業總部區、電子商務區、傳媒出版區等。滿足不同行業需要。園區配套食堂、會所、寫字樓、酒店等。滿足商務生活需要。

廠房形態：
百世金谷二期開發建築面積32萬平米，600-5000平米不等廠房雙層框架結構。對於生產企業絕對滿足，更是高新技術企業優優之選。單體廠房美觀實用，設計合理。單平米價格低廉，企業絕對能承擔的起。

物業服務：
物業對於業主來說是非常重要的，不是交了物業費就沒事，而是長期打交道。好的物業能夠讓企業生產無憂。百世金谷提供管家式服務，監控，環衛，綠化均為專業機構和人才。後期百世金谷有專門為協助企業辦理工商執照、稅務、環評的機構，真正做到一站式入園，全程無憂。

Ⅳ 一個工業廠區，除了廠房還有辦公樓之外占紅線面積的比例是不是不能大於7%

工廠設計需要遵循很多規范，最基本的規范是《建築設計防火規范》。

你所問的面積劃內分問題，屬於開容發區的規劃要求。通常，工業項目所需行政辦公及生活服務設施用地面積不得超過工業項目總用地面積的7%。開發區規劃要點會規定行政辦公及生活服務設施用地面積占總建築面積的比例。

在符合規劃要點要求的情況下，宿舍、餐廳都有具體可參考的規范：《宿舍建築設計規范》、《餐飲建築設計規范》，可根據人數確定需要面積。

廠房的辦公區沒有明確的規定，具體可以根據使用需求來定。

Ⅳ 誰有工廠設計規范，要有面積上的具體說明（辦公區 宿舍 餐廳 廠房 面積的劃分）

工廠設計需要遵循很多規范，最基本的規范是《建築設計防火規范》。你所問的面積回劃分問題，屬於開發答區的規劃要求。通常，工業項目所需行政辦公及生活服務設施用地面積不得超過工業項目總用地面積的7%。開發區規劃要點會規定行政辦公及生活服務設施用地面積占總建築面積的比例。
在符合規劃要點要求的情況下，宿舍、餐廳都有具體可參考的規范：《宿舍建築設計規范》、《餐飲建築設計規范》，可根據人數確定需要面積。
廠房的辦公區沒有明確的規定，具體可以根據使用需求來定。

Ⅵ 租廠房要考慮哪些因素

首先應當考慮廠房所在的行政區域的有關政策，特別是稅收政策。防止在手續辦理有關工商登記、稅務登記的過程中遇到障礙，影響投資計劃的進度;例如在日益強調建設綠色經濟，有效控制能耗產出的大背景下，有的地區並不願意接收某些高能耗的工業企業入駐本區。
企業在選址的過程中，應當事先對於有關政策信息進行摸底，必要時可以聽取專業機構，比如當地律師的專業意見和建議。對於外資企業，更應當向擬投資地的工商、稅務、外資管理機關了解當地的產業政策，充分了解享受當地的優惠政策的企業條件，避免因與當地產業政策沖突而使投資計劃遇到難以逾越的政策障礙。
其次應當考慮廠房周邊綜合環境，尤其是要慎重選擇周邊有民居的廠房。由於早期城市規劃問題，有的廠區位於居民區附近，容易發生法律糾紛。從經驗來看，居民對於生產性企業對於居住環境的影響的容忍度很低，廠房或者廠區周邊的居民區往往成為發生投訴、相鄰關系訴訟的隱患，一旦發生糾紛，往往容易升級成為群體性時間，直接影響企業的正常經營。
再次應當考慮廠房所處位置的交通是否便捷。例如出口加工型企業要求集卡能夠直接進入廠房進行裝卸作業，對於有較高的防水、防塵、避光要求的產品，對於裝卸區也有特殊的要求。這些因素在選址的過程中都需要考慮。在考核評估交通狀況時要留意細節，要全盤考慮宏觀和微觀的可能對車輛通行造成影響的因素，防止「木桶效應」，例如，對於車輛通行高度的要求，不但要考慮到廠房層高、門高的限制，也要考慮道路(高架道路限高、電線桿)等通行道路的條件限制。以上內容由安通廠房網整理

Ⅶ 企業廠房選擇要考慮哪些因素

相對想說比較重要的是：交通/水電/場地租金及場地使用的可擴展性/人工成本，及周圍上商業原材料配套設施

Ⅷ 離居民區多少米內不能建工廠，有沒有相關的法律規定

法律對一般工廠距離居民的距離沒有作出相關的規定，而對一些特殊的工廠有要求。可以向環保局的環境監察部門投訴或撥打12369環保投訴熱線。

根據正常工況下產生惡臭污染物（氨、硫化氫、甲硫醇、臭氣等）無組織排放源強計算的結果並適當考慮環境風險評價結論，作為項目與周圍居民區以及學校、醫院等公共設施的控制間距，作為規劃控制的依據。

環保部2008年第82號文件《關於進一步加強生物質發電項目環境影響評價管理工作的通知》的附件中規定「新改擴建項目環境防護距離不得小於300米。」提出合理的環境防護距離。

中華人民共和國國家標准《建築設計防火規范》第三章第338條：廠房與民用建築之間的防火間距，不應小於本規范第331條的規定，但甲、乙類廠房與民用建築之間的防火間距不應小於25m。距重要的公共建築不宜小於50m。

《化學危險物品安全管理條例》第十條：「凡距離下列地區1000米范圍內不得規劃和興建劇毒化學危險物品生產廠(即廠點圍牆到上述區域邊界不少於1000米)。（一）居民區；(三)交通干線(公路、鐵路、水路）。

(8)廠房行政區擴展閱讀：

根據《中華人民共和國大氣污染防治法》第十八條 禁止在居民區新建排放含有毒物質的廢氣和粉塵的項目。已建成投入生產或者使用的超過排放標準的項目，應當進行凈化處理；對造成大氣嚴重污染的企業事業單位，由人民政府按照管理許可權責令其限期治理。

粉塵、噪音污染源與居民區的距離沒有明文規定，只是規定任何建設項目必須提出環境影響報告，規定防治措施，另外還規定建設項目的污染防治設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用。

建設項目在投入生產或使用前，必須報環保部門進行「三同時」驗收，達不到驗收標準的，該建設項目不得投入生產或使用。

Ⅸ 廣州市蘿崗新區行政區劃...

為加快實施廣州城市發展「東進」戰略，發揮開發區的輻射帶動作用，統籌城鄉發展，2005年4月，經國務院批准，在開發區基礎上，整合周邊農村地區，設立蘿崗區，管轄面積達393平方公里。
目前，廣州市蘿崗區轄區內有夏港、東區、聯和、蘿崗、永和(含廣州科學城)5個街道和九龍鎮。全區（蘿崗區）總人口為31.35萬人，其中戶籍人口15.8萬人，登記外來居住人口15.55萬人。
廣州東部將建設成為：
*能夠適應廣州作為華南大中心城市和現代化區域中心城市目標要求的新城區；
*最適宜投資創業和生活居住的綠色生態新城。廣州開發區所處區域不僅產業發達，而且生態環境優良，所處區域的蘿崗擁有風景秀麗的天鹿湖景區、羊城名勝之一的「蘿崗香雪」；
*產業結構優化，能適應全市加快率先基本實現社會主義現代化需要的新區；
*廣州市外向型經濟的主要基地；
*廣州市科技創新和高新技術產業發展的主要基地。
廣州開發區－－適宜投資創業和生活居住的現代化城市新區
廣州開發區位於廣州市東部，穗港澳黃金三角洲的中心地帶。以此為中心，1．5小時的車程半徑覆蓋整個珠江三角洲。廣州機場有直飛馬尼拉、紐約、東京、大阪、曼谷、新加坡、悉尼、墨爾本、洛杉磯等國際城市的航班。水路距香港65海里，從廣州開發區穗港碼頭乘高速噴射船出發，約1小時航程可抵達香港。
A廣州經濟技術開發區
以現代工業為主，以利用外資為主，以出口創匯為主，致力於發展高新技術。
廣州經濟技術開發區是1984年經國務院批准成立的首批國家級經濟技術開發區之一，開發用地基礎設施完善，具備較好的投資環境。
B廣州高新技術產業開發區
廣泛聚集各類科技和人才資源，大力推進科技創新創業，大力促進高新技術商品化、產業化、國際化，大力發展高新技術產業，努力實現經濟和科技的有效結合。
廣州高新技術產業開發區是1991年經國務院批准成立的首批國家級高新技術產業開發區之一，實行「一區多園」的發展模式，由廣州科學城、天河科技園、黃花崗科技園、民營科技園、南沙資訊科技園等組成。1998年8月，廣州市委、市政府決定，並報經國家科技部批准，廣州經濟技術開發區與廣州高新技術產業開發區實行合署辦公（即兩塊牌子，一套管理機構）。
〓〓廣州科學城
廣州科學城是廣州高新區的核心園區，於1998年12月28日正式奠基啟動。該區域規劃設計科學、地理位置優良、交通運輸便利，實行生態優先，開發建設起點高，是廣州發展高新技術產業的重要基地、21世紀的標志性科技工程、未來廣州最適宜創業發展和生活居住的現代化生態園林城市的樣板區、現代化新型城區和休閑旅遊景點。現已進駐有IBM、微軟、英特爾、甲骨文、百事高、SONY、豐田研發、威創日新、杜邦、郎聖葯業、旭麗工業園、香雪制葯等一大批高新技術企業。
科學城的發展方向：以高科技製造業為基礎，推動科學技術研究和開發應用；以形成科學研究綜合體為目標，培育科技創新環境，促進廣州產業結構的協調發展；具有高質量生態環境，完善的城市基礎設施，高效益的投資創業軟環境，以產、學、研為主，輔以配套少量高級住宅的多功能現代新型城區。
科學城的功能分區明確，分為六大區域，即中心區、高尚住宅區、微電子信息產業區、生物技術產業區、新能源新材料產業區、市政設施及其他產業區。
佔地1.6平方公里集辦公、科研、金融、商貿、博覽、文化、娛樂、休閑等多項功能為一體的科學城中心區經過國際知名設計公司規劃設計後，已經動工建設。建成後，它將成為一個美麗舒適、功能齊全的城區中心。
廣州科學城是廣州乃至廣東發展高新技術產業的重要基地，是高科技產業的孵化基地和搖籃，其重點產業發展方向是計算機及軟體、生物醫葯、光電子、新材料、環保設備等。隨著開發建設步伐的不斷加快，道路、景觀、綠化等各項基礎設施的日臻完善，相信在不久的將來，一個環境優美、設施齊全的高標準的高新技術產業基地、一個面向21世紀的美侖美奐的生態園林城區將在珠江三角洲腹地崛起。
廣州出口加工區
實行「境內關外」的海關監管政策的綜合性對外開放特殊經濟區域
按照「優化存量，控制增量，規范管理，提高水平」的方針，對加工貿易企業實行集中規范管理，促進加工貿易健康發展。
廣州出口加工區是2000年4月經國家批准成立的首批15個出口加工區之一，位於廣州經濟技術開發區東區內。出口加工區定位為海關對進出口加工區的貨物及區內相關場所進行24小時監管的特殊封閉區域，在出口加工區內可設立：
★ 出口加工企業；
★ 專為出口加工企業生產提供服務的倉儲企業；
★ 經海關核准專門從事加工區內貨物進出的運輸業。
用地規劃：
該地塊交通條件優越，北靠廣深高速公路，南臨廣九鐵路、廣深公路，未來的廣九鐵路貨運站設在附近。區內的主幹道與黃埔新港相連，方便監管貨物的轉關運輸，且可以依託廣州開發區的基礎設施和產業條件。
按照「科學規劃、遠近結合、分期封閉、快速啟動」的原則來推進。規劃建設主幹道寬30米，區內環路寬8米，標准廠房面積10萬平方米，通關查驗場面積10萬平方米。
出口加工區內現已建成國內第一個轎車出口基地——本田汽車（中國）有限公司。
廣州保稅區
實行「境內關外」的海關監管政策的綜合性對外開放特殊經濟區域
1992年5月13日經國務院正式批准設立，1993年5月通過驗關正式營運。參照國際上通行的自由貿易區的建設及管理模式，實行「境內關外」的海關監管政策的綜合性對外開放特殊經濟區域，實行境外與保稅區之間的貨物進出自由、外匯進出自由、人員進出自由，主要開展加工貿易、保稅倉儲、物流配送、國際服務貿易及商品展示，為珠江三角洲眾多出口加工企業提供貿易、保稅倉儲、物流配送、保稅展示等多功能服務和經營空間。
廣州保稅區分四個主要功能園區：電腦工業城、南方進口汽車城、出口加工園區和國際物流園區。區內已建成報關大樓、專用碼頭、保稅倉庫、通用廠房、露天堆場、展示廳、海關貨檢場等設施。
廣州保稅區鼓勵發展的行業：國際貿易、保稅物流、加工製造。
用地規劃：
廣州保稅區規劃用地分為一期和二期用地，保盈大橋將一期和二期連接起來。其中，一期主要發展商業貿易、倉儲、展示、商業性簡單加工、碼頭及公共服務等行業；二期主要用於發展電子信息製造業等高科技產業，規劃建設電腦工業城。