新法規車型

A. 新交通法C1駕駛證准駕的車型是什麼

C1為手動擋小型車駕照 駕駛執照 國家規定的駕駛機動車所需要的執照 公安部正式發布《機動車駕駛證業務工作規范》規定，推出機動車駕駛證分級制，將駕照分為A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15個級別。 公安部根據不同車型的駕駛難度和安全要求，將目前駕駛證簽注的3種准駕車型，即A照(大型客車)、B照(大型貨車)、C照(小型汽車)細分為7種，以進一步加強管理的針對性。 細化後的C照(小型汽車)將具體細分為C1、C2、C3、C4四種，其中C1為手動擋小型車駕照，C2為自動擋小型車駕照，C3、C4則為小型貨車、三輪摩托車、四輪農用運輸車、三輪農用運輸車等准駕車型。 此外，在駕照準駕車型的簽注方式上，將原來包容式簽注改為羅列式簽注，即簽注駕駛員所取得的准駕車型，而未取得准駕資格的車型則不再註明。 舊的駕照都可以繼續使用，新老車照的相關更換工作將隨機進行，車主可在辦理行駛證年檢或駕駛證審驗的時候，更換新的駕照，無須特地到車管所辦理。 准駕車型代號如下： 代號 准駕車型 A1：大型客車和A3.B1.B2 A2：牽引車和B1.B2.M A3：城市公交車和C1 B1：中型客車和C1.M B2：大型貨車和C1.M C1：小型汽車和C2.C3 C2：小型自動擋汽車 C3：低速載貨汽車和C4 C4：三輪汽車 D：普通三輪摩托車和E E：普通二輪摩托車和F F：輕便摩托車 M：輪式自行機械車 N：無軌電車 P：有軌電車 常見問題： 駕駛執照c1的違章記分問題: 一年內違章計分不到12分就自動歸零,下一年度重新開始計分.你連續6年每年記分都不到12分,那你的駕駛證到時可以換成有效期10年的駕駛證.相關規定如下 機動車駕駛證申領和使用規定: 第四十三條 道路交通安全違法行為累積記分周期（即記分周期）為12個月，滿分為12分，從機動車駕駛證初次領取之日起計算。 依據道路交通安全違法行為的嚴重程度，一次記分的分值為：12分、6分、3分、2分、1分五種 第四十七條 機動車駕駛人在一個記分周期內累積記分達到12分的，應當在十五日內到機動車駕駛證核發地或者違法行為地公安機關交通管理部門接受為期七日的道路交通安全法律、法規和相關知識的教育。機動車駕駛人接受教育後，車輛管理所應當在二十日內對其進行科目一考試。 機動車駕駛人在一個記分周期內兩次以上達到12分的，車輛管理所還應當在科目一考試合格後十日內對其進行科目三考試

B. 新交通法規是什麼

公安部10月8日公布了最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》，新交通規則嚴格了對駕駛員的管理。最新交通法規扣分細則也更為嚴格，闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分，不掛號牌或遮擋號牌的一次就將扣光12分。
最新交通法規中關於校車駕駛人管理的內容自發布之日起施行，其他規定將於2013年1月1日起正式施行。新交通規則提高了違法成本，記分項也由38項增加至52項。
具體扣分細節如下：
交通違法的處理：
1、闖紅燈，記6分。罰100元。
2、酒駕，扣12分。根據駕駛車輛和是否出事故等情況
做出5年內不得再申領駕照、10年內不得再申領駕照、終身不的申領駕照處罰。
(詳見《機車駕駛證申領和使用規定》第12條、第16條、第72條、第77條規定)
3、不系安全帶，記2分，罰100元。
4、副駕駛不系安全帶的，5元以上20元以下罰款。
5、行駛途中撥打手機，記2分。
6、有意遮擋號牌，記12分。
7、超速駕駛，根據超速車輛、行駛道路、超速50%、超速20%等具體情況，分別記12分、6分、3分(詳解下面具體扣分規定)。
咨詢律師交警的處理是否違規
從2012年7月起，7種攝錄違法(非現場處罰)罰款+記分：(是攝錄罰款)
1、闖紅燈，罰款200元.
2、不按導向車道行駛，罰款200元。
3、違反禁止標線行駛，罰款100元。
4、超速行車，罰款200元。
5、機動車走非機動車車道，罰款100元。
6、逆行，罰款200元。
7、違停車，罰款200元。
機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：
(一)駕駛與准駕車型不符的機動車的;
(二)飲酒後駕駛機動車的;
(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的;
(四)造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的;
(五)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的;
(六)使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的;
(七)駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;
(八)駕駛營運客車在高速公路車道內停車的;
(九)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的;
(十)連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾的;

C. 新交通法新規定9座車要什麼駕照開

9座車復屬於小型客車、轎車，制駕駛人需要持有C1駕駛證或者更高的駕駛證。C1駕照準駕的車型是小於等於9座，並且車身長度不超過6米的小型車輛，像金杯、瑞風這些車型，只要座位數不超過9個，車身長度不超過6米，C1駕照是可以駕駛的，

最簡單有效的方法是用駕照上標注的准駕車型，和車輛行駛證上標注的車型對照一下，就可以分清楚了。C1駕照的其他准駕車型為C2（小型自動擋汽車）、C3（低速載貨汽車）、C4（三輪汽車）。C2駕照可以駕駛9座以下、車長不超過6米的自動擋的汽車。

(3)新法規車型擴展閱讀：

C1的准駕車型

C1的駕照可以駕駛C2、C3及C4的准駕車型，C2准駕車型是小型自動擋載客汽車。C3准駕車型為低速的載貨汽車，尺寸及總質量限制要求參照輕型載貨汽車。C4的准駕車型是三輪汽車。這些車型C1駕照都可以駕駛。

小型載客汽車是指車身長度小於6米並且載客人數小於等於9人的客車。

C1駕照還可以駕駛輕型及小型的載貨汽車。輕型載貨汽車的定義是車身長度小於6米，總質量小於等於4.5噸。只要滿足以上兩個條件的載貨汽車，C1駕照都能駕駛。

D. 國家新規定大排量車型消費稅要增長,不知道什麼時候開始實施,增長多少

我國提高大排量汽車消費稅是大勢所趨

中廣網2008-07-03

中國廣播網上海7月3日消息 近日，有關大排量汽車將大幅上調消費稅的消息不脛而走，在坊間引起較大反響。消息稱，排量在3．0升與4．0升之間的車型稅率從原來的15％調整至25％，排量在4．0升以上車型稅率從原來的20％上調至40％，3.0升以下車型的消費稅保持不變。

盡管國稅總局和海關方面的負責人都已出面澄清，北京市國稅局消費處官員甚至用「謠言」來形容，「奧運前不可能調整」。然而，這似乎並沒有影響該消息流傳的速度和廣度。在記者采訪的眾多經銷商和消費者中，多數表示聽說此事，北京亞運村汽車交易市場的一位銷售人員告訴記者，很多大排量進口車最近幾天都在漲價，幅度從幾萬到十幾萬元。「很多進口車都在漲，消費稅上調後，漲價幅度比這要高多了，所以現在買還是劃算的。」

「雖然最近油價漲了，但我們的大排量車卻賣得很好，連展車都預訂一空。」北京一家4S店的銷售人員稱，這是因為消費者也聽到了大排量車消費稅將上調的消息。國家發改委價格監測中心工作人員認為，短期內上調大排量車消費稅的可能性不太大。據他分析，由於近期排放標准提高等因素對汽車市場影響較大，上調大排量車消費稅會成為經銷商漲價的又一理由。但他也告訴記者，在普遍降價的市場行情下，一些進口車出現漲價現象，主要是由於進口車仍然保持強勁的增長態勢。

據國家信息中心統計，今年1~5月，我國進口乘用車銷售14.9萬輛，同比增長81％，其中多數為大排量汽車，增速驚人。中國進口汽車貿易中心總經理丁宏祥稱，上調大排量車消費稅政策何時出台還不能確定，目前消費者由於擔心上調稅率後引發車價上漲，紛紛提前購買，進口車銷量比前幾個星期要好。如果按照所傳消息的幅度調整，進口車市場會受到較大影響。

業內人士表示，在目前國際原油價格高企的情況下，大排量車在全球市場上備受冷落，由於國內成品油價格相對較低，使得大排量進口車源源不斷湧入中國，這相當於用國內納稅人的錢為國際油價買單。因此，上調大排量汽車的消費稅可謂大勢所趨。

2006年4月，我國就調整過一次汽車消費稅，增加了稅率檔次，加大各級別的稅率差。同時，國家出台多項規定，鼓勵發展低能耗、低污染的小排量汽車，但令人尷尬的是，盡管國家不斷呼籲和鼓勵小排量車的發展，但統計數據卻顯示，今年小排量車的銷量一直萎靡不振，而進口大排量車的增幅卻幾近翻番。

「結合目前油價飛漲、燃油稅呼之欲出的情況，我認為這則消息的可信度很高。」某進口車經銷商告訴記者，「消費稅最終將體現在綜合稅（綜合稅包括關稅、消費稅和增值稅）上，不是簡單地加到現有汽車價格上，因此綜合稅率反映出來的增長幅度可能還要更大。」他給記者算了一筆賬，以賓士S級車型舉例，如果消費稅率果真上調，那麼S350的價格漲幅將高達20萬元，而頂級的S600的漲幅將接近50萬元。這絕對不是一筆小數目。

「無風不起浪，奧運前不可能調整，並不意味著今年內不會調整。」業內人士認為，隨著近年來能源和環境問題的日益突出，目前燃油稅出台的傳言又正在風頭上，提高大排量汽車的消費稅也許可以看作是出台燃油稅的前奏。提高大排量車的消費稅，也是國際通行的限制高耗能車型消費的辦法之一。「2006年調高大排量車型消費稅不久，就趕上中國進口關稅的大幅下調，因此，汽車的價格並沒有出現大幅上漲。但這一次已經沒有關稅下調的因素了，一旦消費稅上調，進口大排量車型的價格可能會大幅上揚。」

國家信息中心資源開發部主任徐長明也表示，對大排量、大油耗的車輛進行限制勢在必行，提高消費稅的預期很大，其目的在於調節產品結構，引導消費方向。事實上，本次汽車消費稅調整可謂醞釀已久，它的實施，將進一步拉大不同排量級別之間的稅率差距。與上次消費稅調整一樣，大排量轎車與SUV受到的沖擊將會最大。「如果稅率差距再拉大一些，尤其是對排量大、消耗資源量大的汽車徵收高稅率，能夠對節能和環保起到很大作用。」財政部官員表示，稅率改革的原則應是鼓勵節能環保汽車，即鼓勵公眾購買小排量汽車，從追求奢侈品轉向追求實用和節能，「這也符合我國現在的能源形勢，符合節約型社會的宗旨。」

既然是鼓勵節能環保汽車，那麼我們不禁要問，在提高大排量汽車消費稅的同時，能不能減免小排量和新能源汽車的消費稅？早在今年4月，坊間就開始風傳「新能源汽車將減免消費稅」的消息，但後來經過證實，該消息純屬空穴來風。但此種「空穴來風」，卻可以看作是民間對進一步落實節能減排具體措施發出的呼籲。

如今，一波未平，一波又起，近日提高大排量汽車消費稅的傳聞，不難看出，限制大排量、鼓勵小排量、發展新能源，是民心所向，大勢所趨。

E. 新交法對准駕車型如何規定

標准來說.c1證可以開.1.5t以下的小型貨車.7座以下的小客車. 如果是超過1.5t的藍牌貨車.也不可以開.

F. 關於車型劃分的標准

車型以級別來分：
A00級為微型車，例如QQ/FO
A0級為緊湊車型，例如新飛度、雅力士、POLO
A級為中級版車，例如卡羅拉、權思域、世嘉、榮威550、新寶來
B-級是比A級車高級但又比B級車更小的車型，如凱旋、奔騰
B級為中高級車型，例如雅閣、凱美瑞、新天籟
B++級是雅閣創出的級別理念，是B級車接近C級車的標准
高檔B級車，例如寶馬3系、新A4L、賓士C級等，是豪華品牌的入門車型
C級車為豪華車型，例如A6、寶馬5系、S80、賓士E級
還有更高一級的頂級車型如賓士S級、雷克薩斯LS系、寶馬7系，以及夢幻級車型如勞斯萊斯幻影、賓利
以上是轎車車型。。

G. 交通法規的最新法規

公安部2012年10月日公布了最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》，新交通規則嚴格了對駕駛員的管理。最新交通法規扣分細則也更為嚴格，闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分，不掛號牌或遮擋號牌的一次就將扣光12分。
具體扣分細節如下：

一、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：
（一）駕駛與准駕車型不符的機動車的；
（二）飲酒後駕駛機動車的；
（三）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數20%以上的；
（四）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的；
（五）上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的；
（六）使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的；
（七）駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；
（八）駕駛營運客車在高速公路車道內停車的；
（九）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的；
（十）連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾的；
（十一）未取得校車駕駛資格駕駛校車的。
二、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分：
（一）機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；
（二）駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的；
（三）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的；
（四）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20%的；
（五）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的；
（六）駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的；
（七）駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的；
（八）駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法佔用應急車道行駛的；
（九）低能見度氣象條件下，駕駛機動車在高速公路上不按規定行駛的；
（十）駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志的；
（十一）駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志並採取必要的安全措施的；
（十二）以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的；
（十三）連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾的；
（十四）駕駛機動車不按照規定避讓校車的。
三、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：
（一）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的；
（二）駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的；
（三）駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的；
（四）駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定最低時速的；
（五）駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的；
（六）駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的；
（七）駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的；
（八）駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的；
（九）駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的；
（十）駕駛機動車違反規定牽引掛車的；
（十一）在道路上車輛發生故障、事故停車後，不按規定使用燈光和設置警告標志的；
（十二）上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。
四、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記2分：
（一）駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車的；
（二）駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的；
（三）駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔的；
（四）駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定系安全帶的；
（五）駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者佔用對面車道、穿插等候車輛的；
（六）不按照規定為校車配備安全設備，或者不按照規定對校車進行安全維護的；
（七）駕駛校車運載學生，不按照規定放置校車標牌、開啟校車標志燈，或者不按照經審核確定的線路行駛的；
（八）校車上下學生，不按照規定在校車停靠站點停靠的；
（九）校車未運載學生上道路行駛，使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志的；
（十）駕駛校車上道路行駛前，未對校車車況是否符合安全技術要求進行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛的；
（十一）在校車載有學生時給車輛加油，或者在校車發動機引擎熄滅前離開駕駛座位的。
五、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記1分：
（一）駕駛機動車不按規定使用燈光的；
（二）駕駛機動車不按規定會車的；
（三）駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的；
（四）上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。

H. 考C1駕駛證,國家對培訓新學員車型有什麼規定要求

這個沒啥要求吧。

I. 新政策還規定車型嗎是不是1.6以下的車都可以申請！

發展趨勢還是電動車、小排量，節能降耗。