汽車運輸法規

1. 汽車法律法規

我國關於汽車的法律法規，從大方面來看，主要有以下法律
1、《機動車駕駛證申領和使用規定 》
《機動車駕駛證申領和使用規定》是由中華人民共和國公安部出台的關於指導機動車駕駛證申領和使用的權威行政法令。
2、《中華人民共和國道路交通安全法》
《中華人民共和國道路交通安全法》是2003年10月28日公布的關於道路交通安全的法律。於2007年與2011年兩次修訂。本法分總則、車輛和駕駛人、道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理、執法監督、法律責任、附則8章124條。
3、《機動車維修管理規定》
為規范機動車維修經營活動，維護機動車維修市場秩序，保護機動車維修各方當事人的合法權益，保障機動車運行安全，保護環境，節約能源，促進機動車維修業的健康發展，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規的規定，制定本規定。
4、《機動車交通事故責任強制保險條例》
《機動車交通事故責任強制保險條例》是為保障機動車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進道路交通安全。
5、《交通事故處理程序規定》
《道路交通事故處理程序規定》是為了規范道路交通事故處理程序，保障公安機關交通管理部門依法履行職責，保護道路交通事故當事人的合法權益，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例等有關法律、法規而制定。

2. 關於交通的法律法規

1、《中華人民共和國道路交通安全法》：是2003年10月28日公布的關於道路交通安全的法律。於2007年與2011年兩次修訂。本法分總則、車輛和駕駛人、道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理、執法監督、法律責任、附則8章124條。

2、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》本條例自2004年5月1日起施行。1960年2月11日國務院批准、交通部發布的《機動車管理辦法》，1988年3月9日國務院發布的《中華人民共和國道路交通管理條例》，1991年9月22日國務院發布的《道路交通事故處理辦法》，同時廢止。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》制定，於2004年4月28日國務院第49次常務會議通過的國家法規，2004年4月30日公布，自2004年5月1日起施行。共計8章115條。2017年10月7日，國務院總理李克強簽署第687號國務院令，對《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》進行了修改。

3、《道路交通事故處理程序規定》中華人民共和國公安部令第104號《道路交通事故處理程序規定》已經2008年7月11日公安部部長辦公會議通過，現予發布，自2009年1月1日起施行。

4、《中華人民共和國道路交通安全法》，是為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高道路通行效率，制定的法規。由第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議於2003年10月28日修訂通過，自2004年5月1日起施行。

5、《中華人民共和國公路法》是全為了加強公路的建設和管理，促進公路事業的發展，適應社會主義現代化建設和人民生活的需要制定的法律。

2017年11月4日，第十二屆全國人民代表大會常務委員會第三十次會議決定，通過對《中華人民共和國公路法》作出修改。自2017年11月5日起施行。《中華人民共和國公路法》根據本決定作相應修改，重新公布。

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制定交通法規有哪些目的和作用，交通法規不是為了罰款。

道路交通安全法律法規突出了以人為本，世間一切事物中，人是第一可寶貴的。人的寶貴首先在於生命的寶貴，生命的寶貴首先在於屬於每個人只有一次，所以，我們說人命關天，命比天大，和公平與便民的基本原則。

體現了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率的目的；

交通法規是我國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人都必須遵守，與廣大人民群眾切身利益息息相關的重要法律法規。在我國道路交通法制建設歷程中具有里程碑的意義；

對加強道路交通安全管理，提高全民的交通安全意識、法律意識和交通文明意識，規范道路交通參與者和道路交通管理者的行為，預防和減少交通事故，確保道路交通有序、安全、暢通，保障人民群眾的生命財產安全將起到積極的推動作用。

3. 交通運輸法律法規怎麼定義貨車壓車補償的

1、道路交通安全法的立法目的和宗旨是什麼？
維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其它組織的財產安全及其它合法權益，提高通行效率。
2、道路交通安全工作應當遵循的基本原則是什麼？依法管理，方便群眾的原則。
3、道路交通安全法的效力范圍是如何規定的？中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人都應當遵守本法。
4、申請機動車登記應當提交哪些證明、憑證？（1）機動車所有人的身份證明；（2）購車發票等機動車來歷證明；（3）機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證；（4）車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證；（5）機動車第三者責任強制保險憑證；（6）機動車安全技術檢驗合格證明；（7）法律、行政法規規定應當在機動車登記時提交的其它證明、憑證。
5、機動車上道路行駛應當懸掛和攜帶哪些標志和牌證？懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志、隨車攜帶機動車行駛證。
6、機動車定期進行安全技術檢驗應當提供哪些憑證？機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單。
7、達到報廢標準的哪些車輛應在公安交管部門的監督下解體？大型客、貨車，營運車輛。
8、非機動車哪些方面應當符合安全技術標准？外形尺寸、質量、制動器、車鈴和夜間反光裝置。
9、道路交通安全法規定的特種車輛是哪幾種？
共4種。警車、消防車、救護車、工程救險車。
10、道路交通信號包括哪些內容？交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。
11、交通信號燈由哪幾種顏色構成，分別表達何種意義？由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
12、公安交通管理部門發現已經投入使用的道路存在著嚴重的事故隱患應該怎麼辦？及時向當地人民政府報告，並提出防範交通事故、消除隱患的建議，當地人民政府應當及時作出處理決定。
13、我國機動車、非機動車的基本通行原則是什麼？
右側通行。
14、在沒有劃分機動車道、非機動車道、人行道的道路上，這些交通元素如何通行？機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
15、在沒有交通信號的道路上，車輛、行人應在什麼原則下通行？應當在確保安全、暢通的原則下通行。
16、機動車在哪些情形下不得超車？（1）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；（2）與對面來車有會車可能的；（3）前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程搶險車的；（4）行經鐵路道口、交叉路、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
17、機動車行駛中遇有前方車輛停車排隊或者行駛緩慢時應遵守哪些規定？不得借道超車或者佔用對面車道，不得穿插等候的車輛，應當依次排隊，交替通行。
18、機動車行經有交通信號的道路時，遇行人橫過道路應當採取什麼措施？應當避讓。
19、機動車行經人行橫道時應當採取什麼措施？
應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。
20、機動車運載危險物品應當遵守國家的哪些規定？應當經公安機關批准後，按指定的時間、路線、速度行駛，懸掛警示標志並採取必要的安全措施。
21、執行緊急任務的特種車輛在確保安全的前提下，有哪些特殊通行權？不受行駛路線，行駛方向，行駛速度和信號燈的限制，其它車輛和行人應當讓行。
22、灑水車、清掃車作業時，在不影響其它車輛通行的情況下，有何特殊通行權？不受車輛分道行駛的限制，但是不得逆向行駛。
23、非機動車在道路上應如何行駛？應當在非機動車道上行駛；在沒有非機動車道的道路上應當靠車行道的右側行駛。
24、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過多少公里？ 15公里。
25、道路交通安全法對乘車人作了哪些禁止性的規定？不得攜帶易燃、易爆等危險物品，不得向車外拋灑物品；不得有影響駕駛人安全駕駛的行為。
26、哪些交通元素不得進入高速公路？行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其它設計最高時速低於70公里的機動車。
27、高速公路限速標志標明的最高時速是多少公里？ 120公里。
28、機動車在高速公路上發生故障時應該怎麼辦？
（1）立即開啟危險報警閃光燈，將車移至不妨礙交通的地方停放；（2）在來車方向150米以外設置警告標志；（3）車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並迅速報警。
29、在什麼情況下可以在高速公路上攔截行駛的車輛？公安機關的人民警察在依法執行緊急公務時可以。
30、在道路上發生有人員傷亡交通事故後，駕駛人應該如何處置？（1）立即停車，保護現場；（2）立即搶救受傷人員；（3）迅速報告交通警察或者交管部門。
31、在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失的，並且基本事實清楚的，當事人應當怎麼辦？
應當先撤離現場，再進行協商處理。
32、交通事故認定書應當載明哪些內容？
交通事故的基本事實，形成原因和當事人的責任。
33、對道路交通事故的損害賠償，當事人應當怎麼辦？當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟；公安交管部門調解未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
34、機動車之間發生交通事故的，如何承擔賠償責任？由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足部分的，由過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
35、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，如何承擔賠償責任？由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足部分，如果是非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；如果是有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；如果是機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
36、交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方是否承擔賠償責任？不承擔。
37、交通警察在執行職務時在警容方面有哪些要求？應當按規定著裝，佩帶人民警察標志，持有人民警察證件，保持警容嚴整、舉止端莊、指揮規范。
38、對道路交通安全違法行為的處罰種類有哪些？
警告、罰款、暫扣或吊銷機動車駕駛證、拘留。
39、行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律法規關於道路通行規定的，罰款數額是如何規定的？ 5元以上50元以下罰款。
40、如何計算暫扣機動車駕駛證的期限？
暫扣機動車駕駛證的期限從處罰決定生效之日起計算；處罰決定生效前扣留機動車駕駛證的，扣留1日折抵暫扣期限1日。
41、《道路交通安全法》對「道路」是如何界定的？
是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。
42、《道路交通安全法》對「非機動車」是如何定義的？是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
43、《道路交通安全法》對「交通事故」是如何定義的？交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。
44、機動車安全技術檢驗機構不按照國家標准檢驗機動車、出具虛假檢驗結果的應如何處理？由公安機關交通管理部門處所收檢驗費用5倍以上10倍以下罰款，並依法撤銷其檢驗資格；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
45、機動車駕駛人違法停車、但又不在現場或者雖在現場但拒絕駛離，且妨礙其它車輛通行的，應如何處理？可將車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放，可處20元以上200元以下罰款，並告知當事人車輛停放的地點，但不得收取拖車費。
46、哪些新車在登記注冊時免予安全技術檢驗？
經國家機動車產品主管部門依據機動車國家安全技術標准認定的企業生產的機動車型，該車型的新車在出廠時經檢驗符合國家機動車安全技術標准，獲得檢驗合格的，免予安全技術檢驗。
47、已登記注冊的機動車在哪些情形下應當辦理相應的登記？（1）機動車所有權發生轉移的；（2）機動車登記內容變更的；（3）機動車用作抵押的；（4）機動車報廢的。
48、警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴塗或安裝哪些標志？噴塗標志圖案，安裝警報器、標志燈具。
49、公安機關交通管理部門在哪些情況下可以實行交通管制？遇有自然災害、惡劣氣候條件或者重大交通事故等嚴重影響交通安全的情形，採取其它措施難以保證交通安全時，可以實行交通管制。
50、機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應採取哪些措施？立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。
51、駕馭畜力車應遵循哪些規定？應當使用馴服的牲畜；駕馭畜力車橫過道路時，駕馭人應當下車牽引牲畜；駕馭人離開車時，應當拴系牲畜。
52、行人通過路口或者橫過道路時，法律是如何規定的？應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
53、醫療機構對交通事故中的受傷人員應當履行哪些義務？及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。
54、交通警察調查處理道路交通安全違法行為和交通事故，哪些情形下應當迴避？（1）是本案的當事人或者當事人的近親屬；（2）本人或者其近親屬與本案有利害關系；（3）與本案當事人有其它關系，可能影響案件的公正處理。
55、公安機關交通管理部門及其交通警察的執法活動應當接受哪些部門和人員的監督？（1）接受行政監察機關依法實施的監督；（2）接受公安機關督察部門的監督；（3）接受上級公安機關交通管理部門的監督；（4）接受社會和公民的監督。
56、《道路交通安全法》對「機動車」是如何定義的？
「機動車」是指以動力裝置驅動或者牽引上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
57、申請機動車轉移登記，當事人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門提交哪些證明、憑證？（一）當事人的身份證明；（二）機動車所有權轉移的證明；（三）機動車登記證書；（四）機動車行駛證。
58、機動車所有人逾期不辦理注銷登記的，公安機關交通管部門應當怎麼辦？公告該機動車登記證書、號牌、行駛證作廢。
59、哪些機動車應當在車身或者車廂後部噴塗放大的牌號？重型、中型載貨汽車及其掛車、拖拉機及其掛車。
60、機動車檢驗合格標志、保險標志應當粘在什麼位置？機動車的前窗右上角。
61、哪些機動車應當安裝、使用符合國家標準的行駛記錄議？用於公路營運的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車。
62、營運載客汽車從注冊登記之日起，其安全技術檢驗期限是如何規定的？ 5年以內每年體驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次。
63、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車從注冊登記之日起，其安全技術檢驗期限是如何規定的？
10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次。
64、小型、微型非營運載客汽車從注冊登記之日起，其安全技術檢驗期限是如何規定的？ 6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。
65、摩托車從注冊登記之日起，其安全技術檢驗期限是如何規定的？ 4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次。
66、拖拉機從注冊之日起，其安全技術檢驗期限是如何規定的？每年檢驗1次。
67、在道路上學習機動車駕駛，應當遵守哪些規定？
（一）應當按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間進行；（二）應當使用教練車，教練員隨車指導；
（三）與教練無關的人員不得乘坐教練車。
68、機動車駕駛人初次申領機動車的實習期是如何計算的？申領機動車駕駛證後的12個月為實習期。
69、機動車駕駛人在實習期內，不得駕駛哪些車輛？
公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、消除車、救護車、工程救險車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車，駕駛的機動車不得牽引掛車。
70、機動車駕駛人記分達到12分拒不參加公安機關交通管理部門通知的學習，也不接受考試的，怎麼辦？公安機關交通管理部門公告其機動車駕駛證停止使用。
71、機動車駕駛人換發10年有效期的機動車駕駛證的條件是什麼？機動車駕駛人在機動車駕駛證的6年有效期內，每個記分周期均未達到12分的。
72、機動車駕駛人換發長期有效的機動車駕駛證的條件是什麼？機動車駕駛人在機動車駕駛證的10年有效期內，每個記分周期均未達到12分的。
73、交通信號燈分為哪幾種？共7種。機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。
74、交通標志分為哪幾種？共7種。指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅遊區標志、道路施工安全標志和輔助標志。
75、道路交通標線分為哪幾種？共3種。指示標線、警告標線、禁止標線。
76、交通警察的指揮分為哪幾種？共2種。手勢信號和使用器具的交通信號。
77、在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當如何通行？按照機動車信號燈的表示通行。
78、閃光警告信號燈為持續閃爍的黃燈，表示什麼？
提示車輛、行人通行時注意瞭望，確認安全後通過。
79、在沒有限速標志、標線的道路上，同方向只有1條機動車道的，機動車行駛速度是如何規定的？
最高行駛速度為：城市道路每小時50公里，公路每小時70公里。
80、重型、中型載貨汽車、半掛車載物高度如何規定的？高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米。
81、載客汽車載貨有哪些規定？載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外，不得載貨、載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。
82、公路載客汽車在載客人數已滿的情況下，按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的比例是多少？ 10%。
83、貨運機動車載人是如何規定的？載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內可以附載臨時作業人員1至5人。載物高度超過車廂攔板的，貨物上不得載人。
84、機動車應當按照哪些規定使用轉向燈?（一）向左轉彎、向左變更車道、准備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應當提前開啟左轉向燈；（二）向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟右轉向燈。
85、機動車霧天行駛應當開啟什麼燈？開啟霧燈和危險報警閃光燈。
86、機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時，應當採取什麼措施？減速慢行，並鳴喇叭以示意。
87、機動車在道路上臨時停車，應當遵守哪些規定？
機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規定：
（一）在設有禁停標志、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；（二）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車；（三）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車；（四）車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；（五）路邊停車應當緊靠道路右側，機動車駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品，立即駛離；（六）城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。
88、在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅畫應當遵守哪些規定？（一）駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；（二）駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲；（三）不得醉酒駕駛；（四）轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時，不得妨礙被超越的車輛行駛；（五）不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；（六）不得扶身並行、互相追逐或者曲折競駛；（七）不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車；（八）非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車；
（九）自行車、三輪車不得加裝動力裝置；（十）不得在道路上學習駕駛非機動車。
89、行人橫過機動車道，應當如何通過？行人橫過機動車道，應當從行人過街設施通過；沒有行人過街設施的，應當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，應當觀察來往車輛的情況，確認安全後直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
90、機動車在高速公路上行駛時，應當保持安全行車距離的規定是什麼？車速超過100公里時，應當與同車道保持100米以上距離，車速低於每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少於50米。
91、我省道路交通安全日的具體時間是什麼？每年4月30日。
92、懸掛我省號牌的重型、中型載貨汽車和大中型拖拉機以及大型客車，按規定應當在明顯位置噴塗什麼？單位名稱或者車輛所有人住址，重型、中型載貨汽車和大中型拖拉機同時應當噴塗准牽引量或者准載質量，大型客車同時應當噴塗載客人數。
93、殘疾人機動輪椅車、在城市從事營運人力三輪車，應當具備什麼條件方可上道路行駛？經公安機關交通管理部門登記並取得牌證。
94、增設、調換、更新限制性道路交通信號設施的，公安機關交通管理部門應當在幾日前向社會公告？
30日。
95、在城市非機動車道、人行道內設置臨時停車泊位時，應當符合哪些要求？在不影響道路交通安全、暢通的情況下可以規劃、設置臨時停車泊位，並設置明顯標志。
96、佔用道路施工作業，施工單位應當在開始施工幾日前向社會公告？ 5日。
97、機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性、腐蝕性等危險物品，除遵守國家有關規定外，還應當遵守我省的哪些規定？（一）駕駛人應當有3年以上安全駕駛經歷；（二）危險物品的所有人、管理人應當派專人隨車押運，隨車押運人員不得隨意離開；（三）中途停車時，應當停放在空曠、安全的場所，並採取看管、隔離等措施；
（四）裝載應當牢固、嚴密，不得與其他貨物混裝；
（五）禁止搭乘其他人員。
98、舉辦大型群眾性活動或者進行大范圍施工，需要採取交通管制措施的，公安機關交通管理部門應當在幾日前向社會公告？ 5日。
99、公安機關交通管理部門及其交通警察發現機動車有未處理的違法記錄，應當在幾日內履行書面告知義務？ 30日。
100、機關、部隊、企業、事業單位、社會團體以及其他組織，應當按照哪些規定，落實道路交通安全防範責任？（一）建立對本單體所屬機動車的使用、保養、維修、檢查制度，保持車輛符合國家安全技術標准；（二）教育所屬人員遵守道路交通安全法律、法規，建立對所屬機動車駕駛人的道路交通安全教育培訓、考核制度；（三）單體錄用駕駛人員駕駛機動車的，應當對駕駛人員進行資質審查和專門的道路交通安全培訓、考核，建立檔案，並向當地公安機關交通管理部門備案；（四）專業運輸單位和機動車較多的單位應當設置交通安全工作機構，並配備交通安全專職人員。
機動車駕駛人行業組織應當加強對個人所有的機動車和個體駕駛人的管理，落實道路交通安全防範責任，並接受公安機關交通管理部門的監督、檢查。

4. 適用於道路交通運輸的法律法規有哪些

道路交通安全法 ； 道路交通安全法實施條例；交通事故處理程序規定； 道路交通事故處理辦法；道路交通事故受傷人員傷殘評定； 機動車登記規定； 公路法； 路政管理規定；
還有一些：交通違章處罰規定，交通運輸條例；等等。

5. 關於道路交通的法律法規

關於道路交通的法律法規：

1.中華人民共和國道路交通管理條例

2.中華人民共和國機動車登記辦法

3.中華人民共和國機動車駕駛證管理辦法

4.中華人民共和國機動車駕駛員考試辦法

5.道路交通事故處理辦法

6.道路交通事故處理程序規定

7.高速公路交通管理辦法

8.交通違章處罰程序規定交通違章處理程序規定

9.機動車駕駛員交通違章記分辦法

10.北京市道路交通管理規定

(5)汽車運輸法規擴展閱讀

依據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十二條

因工程建設需要佔用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架設、增設管線設施，應當事先徵得道路主管部門的同意；影響交通安全的，還應當徵得公安機關交通管理部門的同意。

施工作業單位應當在經批準的路段和時間內施工作業，並在距離施工作業地點來車方向安全距離處設置明顯的安全警示標志，採取防護措施；施工作業完畢，應當迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，經道路主管部門和公安機關交通管理部門驗收合格，符合通行要求後，方可恢復通行。

對未中斷交通的施工作業道路，公安機關交通管理部門應當加強交通安全監督檢查，維護道路交通秩序。

6. 交通運輸部門行政執法適用的法律法規有哪些，分別由什麼部門發布

交通綜合行政執法的現行法律法規涉及：道路運政、水路運政、港政、航政、地方海事、公路路政（包括超限運輸管理）等六個方面領域，共有56件，其中法律4件、行政法規12件、地方性法規3件、政府規章3件、國務院部門規章34件。還有與這些法律法規配套執行的十多項國家標准和十多項交通部行業標准。
道路運政法律法規

道路運輸行政管理方面的法律法規主要有：《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《道路貨物運輸及站場管理規定》、《危險化學品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規定》、《放射性物品道路運輸管理規定》、《機動車維修管理規定》、《道路運輸從業人員管理規定》、《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》、《機動車駕駛員培訓管理規定》、《國際道路運輸管理規定》。
公路路政管理面法律法規

公路路政管理面的法律法規主要有：《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《X省公路路政管理條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》、《路政管理規定》、交通部、公安部、國家發展和改革委員會、國家質量監督檢驗檢疫總局、國家安全生產監督管理局、國家工商行政管理總局、國務院法制辦公室《關於在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》（國家發展和改革委員會公告
2005年 第44號）。
水路運政法律法規

水路運輸行政管理方面的法律法規主要有：2012年9月26日國務院第218次常務會議通過，並公布，自2013年1月1日起施行的《國內水路運輸管理條例》。
港口管理法律法規

港口行政管理方面的法律法規主要有：《中華人民共和國港口法》、《港口經營管理規定》、《XX省港口條例》、《港口危險貨物管理規定》。
航政管理法律法規

航道行政管理方面的法律法規主要有：《中華人民共和國航道管理條例》、《中華人民共和國航道管理條例實施細則》、《XX省航道條例》《中華人民共和國航標條例》、《內河航標管理辦法》。
地方海事法律法規

地方海事管理方面的法律法規主要有：《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《中華人民共和國內河海事行政處罰規定》、《中華人民共和國船舶登記條例》、《中華人民共和國船員條例》。
等等

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7. 關於掛靠車輛的法律規定

關於掛靠車輛的法律規定：

1、民法通則第四條：民事活動應當遵循自願、公平、等價有償、誠實信用的原則。第一百二十一條：國家機關或者國家機關工作人員在執行職務中，侵犯公民、法人的合法權益造成損害的，應當承擔民事責任。第一百三十條：二人以上共同侵權造成他人損害的，應當承擔連帶責任。

2、最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第八條：法人或者其他組織的法定代表人、負責人以及工作人員，在執行職務中致人損害的依照民法通則第一百二十一條的規定，由該法人或其他組織承擔民事責任，上述人員實施與職務無關的行為致人損害的，應由行為人承擔賠償責任。第九條：雇員在從事僱用活動中致人損害的，僱主應承擔賠償責任。雇員因故意或重大過失致人損害的，應當與僱主承擔連帶賠償責任。僱主承擔連帶賠償責任的可以向雇員追償。

3、最高人民法院《關於適用民事訴訟法若干問題的意見》第43條：個體工商戶、個人合夥或私營企業掛靠集體企業並以集體企業的名義從事生產經營活動的，在訴訟中，該個體工商戶、個人合夥或私營企業與其掛靠的集體企業為共同訴訟人。

4、《道路交通事故處理辦法》(已失效)第31條規定：交通事故責任者對交通事故造成的損失，應承擔賠償責任。承擔賠償責任的機動車駕駛員暫時無力償還的，由駕駛員所在單位或者機動車的所有人負責墊付。但是，機動車駕駛員在執行職務中發生交通事故，負有交通事故責任的，由駕駛員所在單位或者機動車的所有人承擔賠償責任。

5、部分省、市的有關規定。

一是江蘇省高院出台的《江蘇省2001全省民事審判工作座談會紀要》中規定，掛靠經營的機動車發生交通事故造成他人損害的，應由掛靠人和被掛靠人連帶承擔賠償責任。掛靠人與被掛靠人之間約定被掛靠人對交通事故的後果免責的，僅在雙方之間具有約束力，不能對抗第三人。

二是廣東省高院出台的《關於處理道路交通事故案件若干具體問題的意見》(粵高法發[1996]15號)中規定，由於車輛不辦理過戶手續、掛靠登記、承包經營、分期付款購買或者租用、借用車輛等原因產生的機動車的實際支配人與機動車所有人不一致時，《道路交通事故處理辦法》第三十一條規定的機動車所有人的各類責任(墊付責任或者賠償責任)由機動車所有人和實際支配人連帶承擔。

三是安徽省高院1998年12月25日下發的《關於審理損害賠償案件的若干意見》中規定，掛靠在單位的私有機動車輛造成他人損害的，車輛所有人承擔民事責任，掛靠單位承擔連帶責任。

四是1998年6月25日天津市高級法院、天津市公安局《關於處理道路交通事故案件若干問題的意見》(98)5號(已失效)文件規定，掛靠登記的掛靠人發生交通事故並負有責任的，由掛靠人承擔賠償責任，被掛靠單位收取掛靠人管理費用的，由被掛靠單位在收取管理費總額內承擔有限連帶責任……2004年5月18日天津市高院《關於審理交通事故賠償案件有關問題的經驗總結》津高發(2004)64號文中規定，被掛靠車輛在運行中造成他人損害的，按照下列規定處理：

(1)若被掛靠單位收取了管理費或得到了經濟利益，由掛靠人承擔賠償責任，被掛靠單位在收取的管理費用和得到的經濟利益總額內承擔連帶責任。

(2)若被掛靠單位未收取管理費或未取得其他經濟利益，僅僅是基於地方政府管理的要求掛靠或強制掛靠，被掛靠單位不承擔賠償責任。

五是2004年8月20日山東省交通廳出台的《加強道路運輸掛靠租賃承包經營車輛安全生產管理規定》中規定，掛靠、租賃承包經營車輛發生運輸生產事故，由所在運輸企業負責處理事故，運輸企業先行進行賠償。

(7)汽車運輸法規擴展閱讀：

根據《侵權責任法》上述規定精神，我們可以推斷出這樣的一個結論，掛靠運行的車輛在交通事故中，被掛靠單位一般情況下不應承擔賠償責任。理由如下：

1、除登記車主為掛靠單位外，被掛靠單位並未實際掌控支配運行車輛，經營收益也不歸被掛靠單位所有，實際車主在運行過程中發生事故，被掛靠單位並沒有過錯。根據《侵權責任法》第49條、第50條規定精神，買賣車輛已經交付，在還沒有過戶的過程中發生交通事故，原出賣人因不享有車輛支配權，因而免責，沒有過戶僅僅是不能對抗善意第三人的債權。

借用或計程車輛的車輛所有人因不掌控支配車輛，也可免責。而掛靠行為，被掛靠人也是僅享有車主名義，出資購車的車主實際享有車輛完全支配權。為什麼被掛靠單位就不能免責呢?因為《侵權責任法》沒有規范掛靠行為屬性，所以應適用類推，被掛靠單位不承擔侵權責任

2、機動車道路交通事故是一種過錯責任，適用過錯責任原則，誰在事故中存在過錯，誰就應該承擔責任，有幾分過錯承擔幾分責任，沒有過錯，不承擔責任。《侵權責任法》中對交通事故貫穿了這一歸責原則。出借、租賃關系中，體現了這一歸責原則。出借人在出借行為中沒有過錯，出借人就不承擔責任，借用人過錯，借用人承擔責任。

機動車買賣關系中，出賣人將機動車交付給買受人，就是沒有變更登記，出賣人依然不承擔責任。依此類推在機動車掛靠關系中，被掛靠人盡管是名義車主，但他不享有機動車的運行支配權，在交通事故中被掛靠人沒有過錯，被掛靠人也不應承擔侵權責任，硬性判令被掛靠人承擔所謂連帶責任、補充責任或墊付責任，不符合《侵權責任法》法理，擴大了侵權責任的責任主體范圍。

當然，如果被掛靠單位對造成事故存在過錯，就應該對自己過錯承擔責任，但這個過錯責任完全不同於連帶責任、補充責任或墊付責任。

3、掛靠經營模式是政府主導、提倡的一種運營模式，1995年交通部召開了《培育和發展道路運輸市場工作會議》，會議認為：通過掛靠，能夠達到規模經營，集約化經營，符合增長方式的轉變，能夠加大汽車運輸覆蓋面，使他們能夠更好的為社會服務，採取限制排擠的措施都是錯誤的……從1995年運輸部的全國會議可以看出，是政府主導了機動車掛靠經營的模式。

而直到目前，國家法律對掛靠責任尚無明確規定，最高院先後兩個司法解釋僅從審判實務角度進行規范，但又過寬泛，而且相互不統一，因此才會有各省(市)區高級法院各不相同的規定，也才有各地法院同一事實的案件各不相同的判例。在這種情況下，法院判決被掛靠單位承擔各不相同的責任似有不公之嫌，也不利於掛靠經營模式的健康和完善。

4、掛靠關系實際上就是一種在政府主導下的雙務合同關系，掛靠方向被掛靠單位交一定量的管理費，被掛靠單位向掛靠方提供一些管理方面的服務。在這一合同關系中，雙方都應嚴格履行合同義務，如果一方未盡合同義務，給對方造成損失的，應承擔違約責任並予賠償。

從這一合同角度講，被掛靠單位也不應對掛靠車輛承擔連帶責任、補充責任或墊付責任。也就是說，原則上被掛靠單位不承擔交通事故責任，如果未盡到合同義務，則對掛靠人承擔違約責任。

故此，建議最高院結合《侵權責任法》所確定的交通事故歸責原則，梳理以往的司法解釋，對掛靠責任重新做出明確而清晰的界定，以規范全國法院的審判行為。

8. 道路交通運輸法規

中華人民共和國主席令
(第八號)

《中華人民共和國道路交通安全法》已由中華人民共和國第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議於2003年10月28日通過，現予公布，自2004年5月1日起施行。

中華人民共和國主席 胡錦濤

2003年10月28日（完）

（授權發布）中華人民共和國道路交通安全法

第一章 總則

第二章 車輛和駕駛人

第一節 機動車、非機動車

第二節 機動車駕駛人

第三章 道路通行條件

第四章 道路通行規定

第一節 一般規定

第二節 機動車通行規定

第三節 非機動車通行規定

第四節 行人和乘車人通行規定

第五節 高速公路的特別規定

第五章 交通事故處理

第六章 執法監督

第七章 法律責任

第八章 附則

第一章 總 則

第一條 為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。

第二條 中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。

第三條 道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。

第四條 各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。

縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，並組織實施。

第五條 國務院公安部門負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。

縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據各自職責，負責有關的道路交通工作。

第六條 各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。

公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，並模範遵守道路交通安全法律、法規。

機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。

教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。

新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。

第七條 對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。

9. 汽車運輸超高是怎麼規定的

汽車運輸超高按來照《中華人民共和自國道路交通安全法實施條例》執行。

第五十四條機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂，並應當遵守下列規定：

（一）重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米；

（二）其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5米；

（三）摩托車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米；三輪摩托車載物寬度不得超過車身。

（四）載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。

10. 汽車運輸企業會涉及到哪些法律法規

汽車運輸行業有關法律法規：
省際道路旅客運輸管理辦法 （1995年12月6日交通部交公路發[1995]第828號文件發布） 汽車貨物運輸規則 （中華人民共和國交通部1999年第5號令發布） 道路貨物運單使用和管理辦法 （1997年5月22日交通部第5號令發布）
道路零擔貨物運輸管理辦法 （1996年12月2日交通部公路發[1996]1039號文發布）
道路運輸行政處罰規定 （1998年3月9日中華人民共和國交通部令1999年第3號發布，2001年8月20日修訂）
道路運輸車輛維護管理規定 （1998年3月4日中華人民共和國交通部令第2號發布）
第5條 道路運輸車輛的維護分為：日常維護、一級維護、二級維護。日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車後負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是清潔、補給和安全檢視。一級維護是由維修企業負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制操縱等安全部件。二級維護是由維修企業負責執行的車輛維護作業。其中作業心內容是除一級維護作業外，以檢查、調整轉向轉向搖臂、制動踢片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護必需按期執行。
第六條 道路運輸經營業戶和駕駛員，必需按國家或行業有關標准規定的行駛里程或間隔時間，對出來進行維護作業，進口車輛及特種車輛按出廠說明書的規定執行。
汽車維護、檢測、診斷技術規范 （中華人民共和國國家標准 GB/T18344—2001） 中華人民共和國道路交通安全法 中華人民共和國道路交通安全法實施條例
機動車運行安全技術條件 （中華人民共和國國家標准 GB —2000）
中華人民共和國道路運輸條例 （國務院令406號 2004年4月30日發布 7月1日實施）