攬勝行政論壇

㈠ 路虎攬勝行政12款，經常發動機燈會亮，修理廠說，燃油不達標，或者後面要清洗碳罐，經常會亮，亮了必須

高檔車沒摸過，你這問題其實最好是去路虎的論壇問問最好

㈡ 請教車迷們 請問路虎新攬勝返修率高嗎小毛病多是真的嗎

路虎攬勝返修率比其他同質量的汽車要高，風評一般。

理由如下：

據英國《每專日電訊報》網站屬報道，一項調查研究顯示，歐洲品牌的汽車最容易出故障，修理費也最為昂貴，而日本品牌的汽車則最為可靠。此次調研的對象是5萬輛車齡為3年到8年的汽車。

2010款路虎攬勝位居最可靠汽車排行榜最後一位的是路虎攬勝，返修率為56%，平均維修費為517.88鎊（摺合人民幣5457.5元）。

㈢ 汪波的出版著作

專著《利益共容體、比較制度優勢與制度變遷---區域興衰中地方政府功能透視》(30萬字)，北大博士文庫系列叢書， 黑龍江人民出版社2008年4月版。合著《中央與地方關系建構與調諧》廣東人民版社，2005年3月《公共政策分析》，北京師范大學出版社，2008年9月《鄉鎮機構改革的挑戰與對策》廣東人民版社，2005年3月論文代表作1.汪波：《區域制度變遷與地方政府功能透視》，《浙江社會科學》2008年第4期2.汪波：《中央地方關系與中間擴散型制度變遷》，《北京行政學院學報》2008年第2期3.汪波：《政治理性人的基本邏輯—政治學基本人性假設的新思路》，《海南大學學報》2008年第1期4.汪波：《非正式社會規則的雙重功能與區域產權制度變遷》，《行政論壇》2008年第2期5.汪波：《論政治理性人——政治學人性假設的基本邏輯》《浙江社會科學》2007年第6期6.汪波：《「體制改良路徑」與「體制變革路徑」的互動》，《中國人民大學學報》2006年第5期7.汪波：《間隔性制度變遷與比較制度優勢—諾斯「路徑依賴」理論之中國區域經驗實證檢驗》，《江蘇社會科學》2007年第1期8.汪波：《中國政府體制改革與法治建設論》， 《國家行政學院學報》2006年第4期9.汪波：《社會需求、多元博弈、公共選擇與制度變遷—論中國政府體制改革與法治建設》，《浙江社會科學》2006年第5期10.汪波：《社會結構變遷中的政府職能轉變與「職能悖論」》， 《中國特色社會主義研究》2006年第6期11.汪波：《差異性區域資源結構與鄉鎮機構改革雙重變遷路徑——共容利益與路徑依賴分析》，《中共福建省委黨校學報》2006年第10期12.汪波：《WTO下我國地方政府行政主導格局變遷》，《中國行政管理》2002年第10期13.汪波：《論官僚政治與商業資本的互動邏輯—雙重緯度：下限和上限、矛盾與異化》，《晉陽學刊》2006年第5期14.汪波：《制度變遷與比較制度優勢—蘇南發展模式雙重循環中地方府功能變遷》，Journal of US-China Public Administration, USA 2006年第6期15.金太軍、汪波：《比較制度優勢與模式化悖論》，《江蘇行政學院學報》2007年第1期16.汪波：《全要素生產率視野下的政府制度創新》，《行政論壇》2007年第1期17.金太軍、汪波：《尋求行政管理創新與經濟發展的良性互動—中新蘇州工業園區的成功探索和啟示》，《中國行政管理》2003年第3期18.金太軍、汪波：《經濟轉型與我國中央—地方關系制度變遷》，《管理世界》2003年第6期19.汪波：《從規制到治理:我國審批制度改革的理念變遷》，《上海行政學院學報》2003年第2期20.汪波：《行政管理案例教學方法創新》，《南京師范大學學報》2002年12月課題項目北師大2007年青年基金，課題主持人。

㈣ 行政論壇是不是國家核心期刊

可人

㈤ 賓士GLS450和路虎攬勝行政HSE哪個保值

攬勝被，gls450換件特貴，反正你要有錢你可以不在乎，我本來合計入手個二手的，別人告訴我一個尾燈碎了8千，論壇上都被罵爆了。

㈥ 2015年中規路虎攬勝行政版低配5.0多少錢論壇

5.0L排量
2012款
攬勝(進口)
5.0
V8
NA
手自一體
手自一體
172.8萬
143.80萬-172.78萬
2012款
攬勝(進口)
5.0
V8
SC手自一體
手自一體
219.8萬
180.24萬-238.80萬
2012款
攬勝(進口)
5.0
V8
SC手自一體創世尊榮版
手自一體
279.8萬
239.80萬-279.00萬
2012款
攬勝(進口)
巔峰創世典藏版
手自一體
339.8萬
200.00萬-398.00萬
2013款
攬勝(進口)
5.0
V8
NA
手自一體
172.8萬
141.70萬-186.00萬
2013款
攬勝(進口)
5.0
V8
SC
手自一體
218.8萬
175.80萬-218.70萬
2013款
攬勝(進口)
5.0
V8
SC
創世尊崇版
手自一體
273.8萬
224.80萬-279.80萬
2014款
攬勝(進口)
加長
5.0L
V8
渦輪增壓版
暫無
200.00萬-399.80萬
2014款
攬勝(進口)
5.0
V8
NA
HSE
手自一體
172.8萬
141.70萬-172.80萬
2014款
攬勝(進口)
5.0
V8
SC
HSE
手自一體
218.8萬
179.80萬-219.80萬
2015款
攬勝(進口)
5.0
V8
SC
尊崇創世版
手自一體
268.8萬
227.40萬-273.80萬