地域行政學

㈠ 行政管理在中國地區發展的怎麼樣

行政管理--主要是宏觀上的管理，是一個單位正常運行中樞，主要包括：人力資源管理、行政管理、公共事業管理等。聽到不少抱怨行政管理是打雜的，與其這樣說不如說它更有宏觀調控和協調能力。 是否有人記得影片《穿普拉達的女人》，裡面的女主角，從一個處處受氣的打雜小妹，變成了一位國際最知名時尚雜志社的總編助理，就是因為她奉獻全部努力去熱愛自己所從事的行政管理的工作，一步步走上管理者的位子，走向事業的巔峰。 所以也可以這樣說：行政管理--是能讓丑小鴨變天鵝的地方。 市場分析 行政管理可以看成管理學上的「萬金油」，幾乎每行每業都離不開它。但是，行政管理往往沒有很明晰的工作范圍，除非升任到中層領導，否則，在很多單位行政管理必須從小助理、小雜工開始做起。編寫材料、收發文件、打字復印、接聽電話、接待訪客、端茶倒水、下基層蹲點等雜七雜八的事，都是必做的「功課」。 職業定向 做行政工作，首先，需要擺正心態，要做好一步一個腳印、從小事做起、長期抗戰的准備，不要以為自己是堂堂大學生，就用不著做這些打雜的工作。要知道，在一個好單位，即使是最基層的工作崗位，競爭的人也是搶得頭破血流。其實打雜也是一種工作態度的表現，謙虛謹慎、從基層做起，正是管理者的歷練之路。其次，行政工作包羅萬象，這就要求我們在大學里必須學好專業基本功，比如寫作、計算機圖文處理、公共關系學等。此外，還應該多參加社會實踐，培養人際交往能力和團隊協作精神，練就過人的心理素質，面對各種場合都不膽怯不害怕，增強對社會的適應能力。 專業點睛 行政管理崗位要求人員具備細致、耐心、平和、善於表達等特點，少一個都做不來事。至於院校，有些名堂的目前基本上都是一些文科類大學，如中國人民大學、中國青年政治學院，可算是該專業的兩把尖刀。一些民族院校開設的行政管理專業偏向培養少數民族地區幹部，而政法類院校則偏向行政法領域的研究。 結束語 行政管理專業作為在職研究生報考的一個熱門專業，充分說明了現在市場對高級管理層人員的需求。教育行政管理是偏向教育的行政管理，繼承了管理學的精髓，然而作為在職人員最容易申請到管理學碩士學位的專業，受到很多人的青睞，中國人民大學的行政管理（教育行政管理）申碩通過率之高已然成為所有想迫切拿到管理學碩士學位證書的人的首選

㈡ 電大行政管理本科學習哪些課程電大行政管理學專科又學習 的事哪些課程，最好每期的標出來

本科課程：開放教育學習指南、計算機應用基礎（本）、英語Ⅱ（專1）、英語Ⅱ（2）、公共部屬門人力資源管理、公共政策概論、政府經濟學、城市管理學、當代中國政治制度、西方行政學說、行政法與行政訴訟法、行政領導學、非營利組織管理、行政倫理學、監督與監察、中外政治思想史、社會保障學、地域文化（本）、社會調查、畢業作業等。
專科課程：開放教育學習指南、鄧小平理論和「三個代表」重要思想概論、英語Ⅰ（1）、英語Ⅰ（2）、計算機應用基礎、公共行政學、管理學基礎、政治學原理、行政組織學、人力資源管理、個人與團隊管理、辦公室管理、監督學、社會調查研究與方法、應用寫作（漢語）、組織行為學、公務員制度講座、科學發展簡史、社會學概論、哲學、公共關系學、地域文化（專）、職業技能實訓（一）（二）、社會調查、畢業作業等。

㈢ 求城市地理大神幫忙做一下關於長沙的行政、功能地域分析！！

長沙市是湖南經濟發展的最大引擎，是最具吸引國際國內資本投入湖南發展的城市。從目前已進入長沙投資發展的世界500強的企業數量、產品年銷售收入，為地方財政帶來的稅收等經濟數據分析判斷，都可以說明長沙對國際國內資本的吸引力是湖南城市之最。另從地方民營企業進入長沙發展的情況分析，工程機械的上市公司三一重工，中央空調製造的龍頭企業遠大，這2家企業近期提出了新的發展目標，單個企業年銷售收入突破100億元之後，在5年之內將躍升至500億元，十年後將跨越式的進入1000億元銷售目標。到時，將可列入世界工程機械行業的巨頭。但從三一重工和遠大空調企業之初的生產基地塑源，三一重工最初在婁底漣源發展，遠大空調在衡陽發展，是長沙經濟開發區招商引資的優勢，僅這兩家當時還在尋求發展、名不見經傳的小企業引入長沙的星沙，可以說是長沙這個湖南的政治、經濟、文化、金融中心城市承載了這兩家大民營企業的發展，也是兩家大企業的跨越式發展點亮了星沙工業園區這盞最耀眼的經濟明燈。

一、長株潭三市吸引投資發展的狀況

為便於分析論述，在這里將一個城市對引進國際國內資本的吸引力，設定為：K引資力，對長沙、株洲、湘潭三市的引資力進行比較分析；設定長沙K引資力=100，來分析評判一下株洲與湘潭兩市的引資力。

以改革開放的1978年為一個時點，之前，長沙這個省會城市大工業的布局與株洲、湘潭比較處於弱勢。沒有可炫耀的大工業，人們習慣於把長沙看成商業城市、消費城市。而株洲這個國家一五期間126個大型項目建設時期就有株洲冶煉廠、株洲化工廠，田心電力機車廠，四三零車輛廠、南方航空動力公司、六0八研究所等多個國家級大型項目落戶株洲。對外一直宣稱中國的工業重鎮，電力機車的搖藍。還因京廣、浙贛、湘黔兩條國內貫穿東西南北的鐵路大動脈，交匯於此，號稱中國鐵路最大的交通摳紐，獨具鐵路交通優勢。湘潭也是在國家一五建設期間建有湘鋼、江南機械廠、江麓機械廠、湘潭紡織廠等這種當時的工業巨頭，足以讓湘潭人為之驕傲。但改革開放三十年後，再從工業發展的角度來評判這三個城市，情況逆轉了。長沙有了從中、小企業發展為行業巨人的三一重工，中聯重科、遠大空調、三河智能、力元新材，吸引了北汽福田、華泰氣車、LG曙光、中國重汽來長沙投巨資發展。這些年銷售額突破100億元的企業，而株洲、湘潭目前還沒有產生在機械行業類似三一重工與遠大空調一樣，從小壯大，朝1000億銷售目標挺進的企業。其產生和未產生的原因是錯綜復雜的，但有一點是可以肯定的，這三個城市對資本的吸引力是有巨大差別的。前面設定長沙的K引資力=100，而株洲的K引資力=40，湘潭的引資力=30。這個引資力是設定的一個常數K來進行比較分析的，沒有深層的理論出處。但若有時間去從統計的三市國民工業總產值、年度稅收總額、市民在銀行的人平存款額，擁有的賓士、寶馬等高檔車的保有量、奢侈品的年銷費量，離開城市中心點相同半徑范圍內，商用地產、商品房銷售價格、房屋的租金價格比較，大致也會是這個比例。

以湘潭市昭山與長沙縣星沙鎮比較，15年前工業基乎都是空白，但現今，星沙已聚集了世界一流的工業企業，規模之宏大，產品之精良有口皆碑；再看昭山至板塘鋪其經濟地理位置，交通優勢都比星沙工業區好，可就是引不來大資金、大項目投資發展。

再從株洲田心北門至龍頭鋪鄉的發展情況與長沙銀盆嶺大橋北端的觀沙嶺、杜鵑路、長沙市政府北側地帶的發展狀況比較；論15年前的工業基礎，田心北門有株洲電力機車廠、電力機車研究所等中央所屬大型國有企業，有中南林學院；而15年前長沙的觀沙嶺地域，沒有大型企業，只有一些山丘地，而如今這地域卻變為了長沙的政治中心；而現今的田心北門至龍頭鋪鄉、雲田鄉一帶卻發展非常緩慢，就連中南林學院主體也選擇遷入了長沙。

為什麼？這是城市引資力的差別決定的。不是株洲人、湘潭人不努力，恰好是要開發田心工業區、株易路口、昭山地域，田心人、株洲人、昭山人、湘潭人投入的人力、精力還要多，想開發的時間更早於星沙，規劃得更早，因為那是長株潭三市的金三角。

一個城市對資本吸引力的強度，是由這個城市的歷史成因，文化底蘊，政治地位、金融發達程度、人文環境等方方面面的綜合因素決定的。

二、發揮長沙引資發展的輻射作用

怎樣改變這種不利局面，本建議認為：只有重新調整行政管轄范圍，以主要的幾條交通干線為分界，擴大長沙與兩市相鄰不規則邊界地域管轄范圍，調整行政區劃，充分發揮長沙強力吸引資本的輻射作用。科學合理地重新劃分三市交界的管轄地域來促進株洲、湘潭的更快發展。

若將現屬於湘潭管轄的上瑞高速公路以北，起於湘潭仰天湖沿湘江東岸至暮雲鎮以東，京珠高速起於上瑞高速交叉點的西側，原屬湘潭管轄的仰天湖、昭山、易家灣鎮劃規長沙，這一區域內的土地將迅速增值60%至70%，仰天湖和昭山旅遊區的K引資力將提高到80-90；如果在此前這一區域屬於長沙市管轄，也許廣電集團、世界之窗、海底世界、湖南報業集團、港商投資在長沙金星大道的大型房地產項目長沙玫瑰園等項目就會選址在昭山地帶。

最近，又有常德市調整工業發展戰略思想，佐證了本建議提出的核心問題，常德市委武吉海書記在湖南衛視的湖南新聞報道中，提出了要利用長沙經濟發展的輻射力，來調整原來布置規劃安排在常德城北、部分縣的經濟發展小區，將把常德工業的重點規劃布局到常德至長沙高速公路的兩側來。這充分說明了長沙對湖南經濟發展的帶動作用、輻射作用、強有力的吸引資本發展的功能。也簡接說明了從經濟地理學分析判定，長沙與株洲、湘潭兩市交界線越長，相鄰面積越大、分界邊線趨向直線，更加有利於三市經濟一體化的推進與發展。

現行三市這種城中有村，市內夾縣鄉，且彎彎曲曲的市轄地域內鄉村界線的形成，是在中國處於小農經濟時期就已形成的。當初是毛毛小路，而經過50年的發展，高速公路、鐵路縱橫交錯的建設發展，歷史形成的分界不規則的所屬三市的地域內已規劃為現代工業，應該有符合現代工業經濟發展的市界，截彎調直，以利於新型工業的規劃發展。就像美國的州界線一樣，全部是以貫穿南北東西的主要高速公路切塊分割而設立州界的。

調整行政區劃還有一個重要原因，就是工商登記的區域管理，一個發展具潛力的企業，肯定是首先一個國家的首都；次之則是選擇直轄市，再次之為省會城市。湘潭市屬仰天湖、昭山發展潛力和交通優勢，在改革開放前雖比星沙有優勢，但因行政的劃地為界，在此投資項目可領不到長沙市企業名稱的工商營業執照。企業家就會選擇優勢城市，放棄優勢經濟地理條件。這也是昭山與星沙，長沙觀沙嶺與株洲龍頭鋪、雲田鄉地域，發展速度產生巨大差別的重要原因之一。為解決這類發展問題，有媒體報道河北省的廊坊市的工商企業可以直接到石家莊市工商部門辦理企業登記。以藉助具引資力優勢城市名聲，來解決城市引資力差異問題，來促進相鄰城市經濟的發展。

三、建議行政區劃調整的范圍

調整的區域邊界是以新修建的高速公路為調整邊界，因為高速公路是直線，原有的行政區劃是不規劃的多邊型，新公路、鐵路的建立，阻礙了這些跨市地域內的統一規劃發展，如距株易路口很近的湘潭所屬的黃茅供銷社、馬家河鄉地帶，它處於京珠高速南側，臨界株洲的白馬壠、清水塘、銅塘彎等地域三十年來幾乎沒有什麼發展，更談不上新興工業的落戶。

株洲市與湘潭市則以原有的部分老公路為界重新調整市區管轄范圍。

長沙市三叉磯大橋沿湘江往北兩岸如何調整本建議未涉及。

建議具體調整的區域為：

1、將上瑞高速公路以北，京珠高速公路以西，湘江大堤以東，原屬湘潭管轄的仰天湖、昭山、易家灣鎮的地域，長沙縣的暮雲鎮劃入長沙市，可考慮新設立昭山區管轄。

2、將上瑞高速公路以北、長潭西線往西平行推進2公里至長沙二環線，湘江西岸起於上瑞高速交叉處，止於猴子市大橋以西的地域，（含湘潭九華鄉的部分村莊）全部劃入長沙市管轄。今後在這湘江西側的長方形地域內，可考慮規劃建造湘江暮雲大橋直接連通昭山、暮雲鎮與107國道。

3、將上瑞高速公路北側，京珠高速南側，株洲至黃花機場高速公路起於上瑞高速高速交叉處以西的地域，包括現在屬於株洲市石峰區管轄的龍頭鋪鄉、明照鄉的部分村莊，長沙縣的跳馬、石燕湖劃規長沙市管轄，可考慮設立石燕湖區級機構管理。

4、將京珠高速公路東側、上瑞高速公路南側，現屬湘潭管轄的黃毛供銷社、馬家河鄉的部分村莊、天易公路收費處與京珠交界地帶所屬湘潭管轄的村莊全部劃入株洲市管轄。

5、將京珠高速公路東側、現屬株洲縣管轄的雷打石鎮、傘鋪鄉的部分村莊、三門鎮的株洲湘江航電樞扭為界的地帶全部劃入株洲市天元區管轄。

將株洲縣管轄的白關鎮、大京水庫地域，劃入株洲市荷塘區與蘆淞區管轄。

5、將京珠高速西側，現株洲縣雷打石鎮至湘潭縣潭家山鎮公路起於京珠高速交叉處以北，西至潭家山鎮，從潭家山鎮起至湘潭縣易俗河鎮107國道東側，湘江大堤交叉於京珠高速公路以南的地域，全部劃規湘潭市管轄，可考慮設立潭家山區管理（今後可將湘潭縣政府遷移至中路鋪鎮，變成湘潭市的一個衛星鎮）。

四、調整行政區劃對經濟發展的促進作用

建議調整的行政區劃變更，出發點是要利用長沙招商引資發展的強大功能，帶動相鄰兩市吸引投資的發展。最大的行政區劃調整是將長沙市的管轄范圍沿湘江兩岸、京珠高速公路兩側的面積增大，讓這些地域的K引資力升級，土地增值加速，以利於這一區域的快速發展，這是行政區法調整的核心價值。

行政區劃調整對經濟發展的其他推動作用有：

1、在這個區域與世界級的城市比較具有獨特的交通優勢，京廣鐵路、浙贛、湘黔鐵路、武廣高速鐵路、上瑞高速、京珠高速穿三市而過。形成連接中國東西南北的鐵路、公路大交通網，武廣高速公路在此地域內設有南、北端兩大客車站。

株易路口現有的長株潭大市場地域成為了三市名副其實的中心。長沙發展的重心向南移後，強化了對西部婁底、邵陽、懷化發展的輻射功能作用。只要預留土地，在未來的5-10年內將湖南的政府機關，三市一體化後的行政機構遷入株易路口中心地帶，一座超級城市在亞洲就將形成，從產業優勢、文化教育、城市人口規模、工業總產值等經濟指標，完全可與國內的一級城市上海、廣州相比，超越武漢。

2、有利於三市拉直邊界後相鄰市界區域村莊的重新規劃建設，減少了道路修建、供水、供電管網布局的成本費用，更加有利於長株潭一體化的遠期規劃，節約工業項目投資時對農房拆遷補償等成本費用。

3、通過行政區劃的調整，將加速以昭山、石燕湖、株洲的仙庚嶺、大京水庫這個東西連線的城市旅遊休閑為主導的旅遊產業的發展，只要將未來規劃建設的湘江暮雲大橋的延長道路下穿過京珠高速、武廣鐵路、株洲至長沙的機場高速，就可達到株洲的仙庚嶺、大京水庫風景名勝旅遊點。

4、將加快昭山、暮雲鎮地域，湖南會展項目投資建設，大宗工業產品、農副產品等超級專業市場的建設發展。

5、將加快跳馬、石燕湖、龍頭鋪鄉、雲田鄉地域的城市化、工業化的布局發展。

6、將有利於沿長潭高速西線兩側的長方形地塊內，建立起湖南的IT產業集群，使湘江西岸形成由湘潭大學、湖南科技大學往北連接嶽麓山大學城的高等學府群帶，今後在國家的支持下，將中南大學的鐵道分院類似的具有國際領先學科的大學搬遷至含浦與湘潭九華的中間地帶，由長沙市調整IT產業、動漫產業布局，把從湘潭九華經坪塘至含鋪的地域內，作為湖南的矽谷來建造。

五、維持現行行政區劃對發展的不利因素

1、長沙市對株洲、湘潭兩市引資的輻射功能得不到最大的發揮。因跳馬與株洲交界的地帶，暮雲鎮與昭山地域交界不規則，難以協調統一規劃，共談不上市與市之間合作投資修路，通水、通電工程。迫使長沙尋求往河西的寧鄉、望城地域發展，依湘江東側沿芙蓉北路，319國道，水渡河一帶朝湘陰縣方向發展。這在近期就有事實證明：《長沙晚報》報道在8月18日由省委張春賢書記主持的解放思想面對面討論會上，長沙市趙文彬副市長建議在長沙河西的雷鋒鎮建立鐵路西客站。在8月17日長沙市人大常委會主任會議召開的城鄉規劃調研座談會上，主任們提出了長沙要沿湘江、319國道兩軸向北拓展城市發展空間的戰略。這兩個戰略構想充分說明了長沙在向湘江以西、以北的方向尋求發展。雖然往南發展的優勢要大，成本要低，但已沒有成片方正的土地來擴充發展了。長沙的發展傾向於湘江往西、芙蓉北路以北的方向推進，將導致跳馬、石燕湖一帶與相鄰株洲的雲田鄉、龍頭鋪鄉、明照鄉地域，湘潭的昭山、易家灣、黃毛供銷社、馬家河鄉等地域，10年內都難以發展。而使長沙往西、往北發展規模越來越大，將導致株洲、湘潭兩市的發展被弱化、邊緣化。反過來又將制約長沙的發展速度，因為株洲、湘潭兩市歷史上有工業發展的優勢，現代工業的成長，包括設備、人才優勢，對長沙工業的加快發展，消費水平的提高仍具有補償功能。

2、在三市一體化之前，如果不提前依照未來二十至三十年發展遠景規劃，重新調整行政區劃，僅就未來農村土地用於工業項目投資發展時的農房拆遷補償，每晚統一規劃一年，造成的財力損失、資源浪費都是驚人的數字。

六、長株潭一體化與行政區劃調整的關系

有人會問三市都在推進一體化，還實施行政區劃調整有必要嗎？但事物怎是依客觀規律發展的。三市一體化有一個循序漸進的過程，從省社科院張萍教授提出課題到國務院批准三市兩型社會試驗區建設，已有十餘年時間。要把三個城市拼接為一個超級大城市，還有很多涉及投資發展的工作要做，而核心的問題是要在發展的過程使三市的經濟一體化，而三市一體化的經濟特徵應該是三市邊界地域的工商企業實現以市界相銜接的發展。重新調整切直現行彎曲的，受到高速公路障礙的市界，是最合理快捷的推進辦法。應該肯定的是調整三市行政區劃，是兩型社會建設和三市一體化前的一項必須要完成的工作任務。

要實現三市一體化，在亞洲建立起一個超級城市，先期調整行政區劃將起到推動與促進作用。

建議調整的行政區劃，面積比較大，跨三市三縣，事關國家行政區劃調整的政策法規，涉及各種不同的利益關系。新劃入市區管轄的傳統農業鄉鎮的農民轉市民，農村集體用地流轉方式，市轄農業用地工業化之前的合理利用，調整區劃內戶籍向新的管轄城市管轄遷移等紛繁等工作，各方面的矛盾與問題將是錯綜復雜的。但為了湖南經濟的發展，富民強省戰略的實施，只能迎難而進。要組織強有力的工作機構，就行政區劃調整的可行性，召集省內外專家學者、資深咨詢機構進行分析論證；開展深入細致的調查研究工作。出發點是要以科學的方法來探尋加快湖南經濟發展的措施與方法，三市區劃的重新調整布局，是長株潭經濟發展、兩型社會試驗區建設的重大課題，必須進行科學的論證分析。

㈣ 根據行政法學對行政主體的分類理論，下列選項中有哪些是正確的表述( )

根據行政法學對行政主體的分類理論，下列選項中有哪些是正確的表述（ABCD）

A．地區行政公署是職權行政主體
B．鄉政府是地域行政主體
C．國務院是實質行政主體
D．國家郵政總局是公務行政主體

㈤ 行政管理學 行政溝通障礙有哪些

你好，指的是行政體系與外界環境之間，行政體系內部各部門之間、層次之間、人員之間憑借一定的媒介和通道傳遞思想、觀點、情感、交流情報信息，以期達到相互了解、支持與合作，謀求行政體系和諧有序運轉的一種管理行為或過程。 妨礙行政溝通的各種因素主要有語言障礙、知覺障礙、心理障礙、時空障礙、信息障礙以及足以引起信息傳遞失真的組織結構障礙等。希望可以幫到您

㈥ 一般地域管轄和特殊地域管轄的概念是什麼

一般地域管轄復，又制稱普通管轄，是指以當事人住所地與法院轄區的關系來確定管轄法院。
特殊地域管轄，又稱特別地域管轄，是指以訴訟標的所在地或者引起民事法律關系發生、變更、消滅的法律事實所在地為標准確定的管轄。

㈦ 什麼是區域行政方向

行政區劃就是國家為了進行分級管理而實行的國土和政治、行政權力的劃分。具體地講，就是國家根據政治和行政管理的需要，根據有關法律規定，充分考慮經濟聯系、地理條件、民族分布、歷史傳統、風俗習慣、地區差異、人口密度等客觀因素，將全國的地域劃分為若干層次大小不同的行政區域，設置相應的地方國家機關，實施行政管理。行政區劃以國家或次級地方在特定的區域內建立一定形式、具有層次唯一性的政權機關為標志。行政區劃因不同的國家結構形式而不同。行政區劃的層級與一個國家的中央地方關系模式、國土面積的大小、政府與公眾的關系狀況等因素有關。 一般說來，行政區劃是以在不同區域內，為全面實現地方國家機構能順利實現各種職能而建立的不同級別政權機構作為標志。某些國家在一級政權內部，為了實現某一單項職能的管理而劃分的區域，也作為一種行政區劃，如美國行政區域的數目很多，其中大部分是單職能的，包括學區、司法區和其他各種專區如消防區、水土保護區、住宅區、公路區等。 按地域劃分行政區而不依氏族劃分部落，這是國家區別於氏族組織的一個基本特點。各國的行政區劃有不同的劃分和名稱。不論何種類型的國家，行政區劃的劃分總要符合統治階級的根本利益，並考慮政治、經濟、民族、人口、國防、歷史傳統等各方面的因素。社會主義國家行政區域的劃分通常根據以下原則：①政治原則。促使國家機關密切聯系人民群眾，便利人民群眾參加國家管理。②經濟原則。根據不同地區的經濟特點進行劃分，使之有利於發展社會生產力。③民族原則。根據少數民族的居住狀況和其他特點進行劃分，使之有利於各民族的發展，鞏固各民族的團結。這些原則是相互聯系、相互結合的。此外，也顧及歷史傳統、人口分布、地理條件和國防需要等因素。 行政區劃雖因國家本質不同而有其明顯的階級性，但也有一定的歷史連續性。中國從秦代(公元前221～前207)建立統一國家並施行郡縣制以來，歷代行政區劃雖有變更，但變化並不太大。英、法、美等國的行政區劃是從19世紀繼承發展下來的。另外，在同一個政權下，由於政治、經濟、民族等情況的變化，在不同時期的行政區劃也會有所調整和變更。20世紀70年代以來，西方有些國家有人倡議改革行政區劃，提出了勻稱、精簡以及地理上的某些標准；有的還提出了如何有利於對公職人員進行管理等問題，但改革的實際措施很少。 行政區劃的體制，有些國家在憲法中作了規定。如《法蘭西共和國憲法》規定法國本土的行政區劃分為省、市鎮兩級；朝鮮民主主義人民共和國分為道（直轄市）、市（區）、郡3級。行政區劃的建立和變更,一般需要經過一定的法律程序。《義大利共和國憲法》規定全國劃分為省、縣、鄉,它同時列舉了省的名稱,還規定了成立或變更省、縣、鄉的法定程序。《菲律賓共和國憲法》規定，任何省、市、自治市或區的變更，須經有關地區或幾個地區舉行的公民投票的多數票贊成。 日本是都、道、府、縣為一級行政區劃，下設市、町（相當於鎮）、村 根據憲法規定，我國的行政區域劃分如下：⑴全國分為省、自治區、直轄市；⑵省、自治區分為自治州、縣、自治縣、市；⑶自治州分為縣、自治縣、市；⑷縣、自治縣分為鄉、民族鄉、鎮；⑸直轄市和較大的市分為區、縣；⑹國家在必要時設立的特別行政區。 中國劃分為 省、自治區、直轄市。 副省級城市。 省會城市、地級市。 一般市、縣、區。 鎮、鄉、街辦為最低行政區劃。 美國劃為州和特區，州以下設縣、市。 法國分為大區，下設省、區、鄉、市鎮。 挪威全國設19個行政區(Fylke)，下設433個市政局（kommune）。

㈧ 什麼是地區級城市

地區級城市即地級市。

簡介：
地級市是中華人民共和國地級行政區的種類之一，因其行政建制為「市」，故稱「地級市」。截至2015年4月，中國大陸地級行政區共計334個，包括291個「地級市」 、30個自治州、10個地區、3個盟。
地級市一般都下設「區」，但截至2015年4月，甘肅省嘉峪關市，海南省三沙市、儋州市，廣東省東莞市和中山市等5個城市未設「區」，俗稱「直筒子市」。一些地級市還代管縣級市。副省級市的行政區類別也是地級市，但其行政機關的行政級別高於普通地級市的。

參見網路：http://ke..com/link?url=6FrMD-_dbLMe4TJ-LmpvO9-yLMtZGH8_

㈨ 中國古代四大地方行政管理制度

中國先秦社會、中央集權社會歷代政權的地方行政區劃、地方政權機構及其職官設置等制度。中國古代地方制度可分為分封、郡縣、州郡、道路、行省五個時期。其制度既相互繼承，又各有發展。
西周實行分封制，地方長官分為諸侯和大夫兩級。春秋禮崩樂壞，各國諸侯在吞並鄰國之後開始在其故地設置郡或縣，至戰國逐漸形成郡縣兩級行政區劃制度。秦朝統一後，在天下推行郡縣制，郡之長官稱守，萬戶以上的縣之長官稱為令，萬戶以下的縣則稱長。漢代基本沿襲秦制，另外，漢武帝時設十三刺史部（因其中十二部以舜帝十二州為名故又稱十三州），長官為刺史。
唐朝時每道設觀察使，又有節度使為地方的軍政長官。到了宋代，縣一級的長官稱為知縣，府一級的長官稱為知府。明朝省級官員稱為承宣布政使司負責行政，都指揮使司管軍事，提刑按察使司管監察。清朝與明朝大體相同。
先秦
分封制指夏、商、西周三個先秦王朝實行的地方政治制度。史載夏王朝為當時各部落方國的盟主，只能以「封諸侯、建藩衛」進行統治。商承夏制，西周發展為全面的層層分封。當時已出現中央與地方的統屬關系，有的都邑直屬中央政權，有的都邑則由諸侯國管轄，西周還有「六鄉六遂」制度。但這個時期的地方政治制度尚不成熟，史書所載也互有出入。與分封制互為表裡的的宗法制,周天子是天下的大宗.
郡縣制這是古代較完整的地方政治制度，最初出現於春秋戰國之際（春秋戰國時期稱為縣制）。最初的郡縣互不統屬。後因經濟開發，人口增殖，中原各諸侯國北部邊境的郡開始分縣而治，中原腹地的縣逐漸劃小，數目增多，於是在縣上置郡，形成郡縣兩級政區。至戰國後期，各諸侯國除都城外已普遍置郡。秦統一六國時，將各國都城改為郡治。這樣，除秦都咸陽設內史管轄外，郡縣制行於全國。
秦朝
秦王朝為加強中央集權，使地方分權而治。中央設御史大夫，丞相，太尉。地方設郡守主行政，郡尉主軍事，中央派駐各郡的監御史負責監察。郡守官秩相當於中央九卿，郡尉略低，均置丞作為助手。萬戶以 上的縣置縣令，不滿萬戶者設縣長。有縣丞掌文書及倉獄，另有縣尉主治安。縣以下設鄉、亭、里。其中，鄉置三老主教化，嗇夫主訴訟和賦稅，游徼主治安；鄉轄亭，亭置亭長；亭轄里。郡縣兩級地方政府均有下屬辦事機構與職能部門。辦事機構稱門下，置門下主簿，下設文書檔案、侍從警衛、財務出納和謀議等機構。職能部門稱列曹，有掌民政的戶曹、田曹，理財政的倉曹、金曹，主兵政的兵曹、尉曹，管司法的賊曹、決曹。縣還設負責營造交通的司空、將作、橋津、傳舍等部門。各部門主管稱椽史和嗇夫。這樣，形成寶塔式的嚴密統治機構。