查車逃避執法

A. 交警查車，棄車逃跑，怎麼處罰

按不服從交警指揮處罰。如果是被發現刻意逃避交警檢查的，將加重處罰。

1、開車違章，電子眼攝拍攝到，按違章來罰款的扣分。

2、開車違章、警察攔截沒停車，交警記下了車牌號，查出車主，通知到交警接受處罰。

3、為了自己和他人的安全，開車不要違章。如果違章，接受了罰款和教育是好事，如果跑，會帶來車禍和生命危險。

根據交規規定，查出酒駕的最起碼是扣6分，罰款500元，暫扣駕照1-3個月。如果是被發現刻意逃避交警檢查的，將加重處罰。

(1)查車逃避執法擴展閱讀

根據《中華人民共和國道路交通安全法》

第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

第九十五條上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標志、保險標志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續，並可以依照本法第九十條的規定予以處罰。當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續的，應當及時退還機動車。

故意遮擋、污損或者不按規定安裝機動車號牌的，依照本法第九十條的規定予以處罰。

第九十九條有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:

（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；

（二）將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

（三）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的；

（四）機動車行駛超過規定時速百分之五十的；

（五）強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的；

（六）違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的；

（七）故意損毀、移動、塗改交通設施，造成危害後果，尚不構成犯罪的；

（八）非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。

行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以並處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以並處十五日以下拘留。

B. 查車過程中駕駛員把車丟了自己跑執法人追受了點傷駕駛員有責任嗎

查車過復程中，作為駕駛員就制應該配合執法，逃跑不是逃避的辦法，至於導致執法人員受傷，就是看是如何導致執法人員受傷的，如果是故意毆打執法人員那就肯定要承擔法律責任，如果是執法人員自己過失受傷的，那應該不承擔責任，應該屬於工傷。

C. 遇到交警查車棄車逃逸怎麼處理。

樓主膽夠肥的呀，作為被執法對象，沒經過當事交警的同意，竟敢擅自離開執法現場？ 1、樓主問：會不會被拘留？答：應該不會被拘留的。樓主盡管放心。 2、樓主問：會不會扣分？答：這是肯定的。分肯定是要被記的，駕車上路不隨身攜帶各種相關證件，就是一種違反《道路交通安全法》的行為，要被記分、罰款。未隨車攜帶行駛證，罰款200元、記1分；未隨車攜帶駕駛證，罰款200元、記1分。 看了樓主的追問，明白了。由於樓主擅自離開執法現場，當事交警認為樓主有盜搶機動車的嫌疑。所以在把車拖離現場的同時，向刑警報了案。樓主盡管放心，到刑偵處，把事情說清楚，同時把車輛的各種資料、證件、以及自己的身份證帶齊，請他們核驗，證明車輛確實是樓主的。調查結束，就沒事了。樓主盡管放心。

D. 在查車中駕駛員跑執法人追的過程中，執法人受了傷，駕駛員有責任嗎

你好！這個是抗拒執法，駕駛員需要負刑事責任的。

E. 綜合執法有權在路上攔車查車嗎

應該有吧，綜合執法一般都是政法委的綜合治理措施，是政法委組織司回法部門進行的階段答性的治理措施，成員單位一般有公安局、檢察院、法院、司法局，其中公安局就有交警大隊，上路執法基本上就是交警在執法，你說可以攔車查車不？

F. 無證駕駛遇到交警查車逃跑有什麼後果

有監控錄像的，會記錄下逃跑的過程，會記錄下車牌號，而後根據現場錄像及車牌號追查到個人頭上。

無證駕駛同時駕車逃跑應觸犯以下兩條法律

一、根據《道路交通安全法》第九十九條規定：

有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款：

1.未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；

依據《治安管理處罰法》第五十條規定，警方以阻礙國家機關工作人員依法執行職務對章某作出了行政拘留10日的處罰。

二、依據《治安管理處罰法》第五十條規定，

有下列行為之一的，處警告或者二百元以下罰款；情節嚴重的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款：

阻礙國家機關工作人員依法執行職務的。

(6)查車逃避執法擴展閱讀:

3月28日上午，在百色市城東執法服務站，一男子駕駛因無證駕駛套牌車害怕被處罰，在遇到交警檢查時，男子讓車上的乘客來頂替自己駕車，而男子卻跳車逃跑。最終男子在民警的勸說下，回到了執法服務站接受處罰。

當天上午，百色市交警支隊直屬二大隊民警在城東執法服務站執勤時發現，一輛車牌號為桂L316**的藍色小貨車在逆向行駛，十分危險。執勤民警示意該車駕駛員靠邊停車接受檢查。然而小貨車剛靠邊停穩，駕車男子突然打開車門，匆忙跳車，往市區方向逃跑。

同時，民警還從前風擋玻璃處看到車內的乘客正在往駕駛座上移動。見狀，民警立即上前控制住車內的乘客，並上前追擊逃跑的男子。

當民警對車輛進行檢查時，移動到駕駛座上的乘客自覺出示了自己的駕駛證，但是無法出示該車的行駛證。經檢查，該車所懸掛的桂L316**號牌並非本車原號牌，而是挪用一輛報廢了的車的號牌，該車屬於套牌車。

隨後民警聯繫上了逃跑的男子。經過民警耐心的勸說，一個多小時後該男子回到了執勤點告訴民警自己是桂L316**小貨車的駕駛員，由於是無證駕駛，遇到交警檢查害怕被處罰所以就跳車逃跑了。男子稱意識到了自己的錯誤，表示願意接受交警的處罰。民警並依法對該男子進行了處罰，並將小貨車進行暫扣。

G. 遇到交警查車逃跑怎麼處法

如果沒有交通違法行為，單就逃避檢查這個行為，規定是這個《治安管理處罰法》第五十條有下列行為之一的，處警告或者二百元以下罰款；情節嚴重的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款:

1、拒不執行人民政府在緊急狀態情況下依法發布的決定、命令的；

酒後駕車處罰：

飲酒後駕駛機動車的，處暫扣6個月機動車駕駛證，並處1000元以上2000元以下罰款。

因飲酒後駕駛機動車被處罰，再次飲酒後駕駛機動車的，處10日以下拘留，並處1000元以上2000元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。

飲酒後駕駛營運機動車的，處15日拘留，並處5000元罰款，吊銷機動車駕駛證，5年內不得重新取得機動車駕駛證。

醉酒駕車處罰：

醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內不得重新取得機動車駕駛證。

(7)查車逃避執法擴展閱讀：

根據國家質量監督檢驗檢疫局發布的《車輛駕駛醉酒駕車的測試人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》（GB19522—2004）中規定，該規定指出，飲酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大於或者等於20mg/100ml，小於80mg/100ml的駕駛行為。

醉酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大於或者等於80mg/100ml的駕駛行為。

H. 貨車司機逃避檢查連撞執法車被判刑了嗎

去年12月，在對過往車輛遺撒揚塵檢查中，通州區城管執法隊員發現一輛裝載沙土的大貨車未進行遮蓋防塵處理，便示意貨車停下接受檢查。沒想到貨車撞擊了執法隊車輛，此貨車駛入高速，並再次剮蹭追趕的執法車輛。近日，貨車司機涉嫌妨害公務一案在通州區法院審理，法院最終一審判處貨車司機有期徒刑1年6個月。

法院認為，本案爭議焦點問題是鄔某是否故意實施了沖撞執法車輛的行為。法院審理後認為，城管執法車輛不僅在高速公路上被撞擊，在東石村橋下匝道處亦被撞擊。且一輛執法車所受損壞情況為數次碰撞形成，而非一次碰撞形成。在案證據足以證實，鄔某在城管執法人員設卡攔截地點駕車沖撞執法車輛的事實。法院還認定，鄔某當時已經知曉有執法隊員在查處車輛，其為逃避檢查，先後在設卡攔截地點和高速公路上駕車沖撞執法車輛，具有妨害公務的犯罪故意。

法院最終一審認為鄔某犯妨害公務罪，判處其有期徒刑一年六個月。

I. 交警查車時需要怎樣的執法程序和交警違規執法的處理辦法求詳細

只要你違章了，交警就算程序違法，他會受內部處理。但你是違章還是會處罰的。

J. 遇見交警查車逃跑了，會不會有事

開車的小夥伴基本都遇到過在路上交警抽查攔車的情況，但有時候到了跟前交警也會揮揮手讓我們通過了，感覺查和不查帶有一定隨機性。其實攔車檢查的內容一般都是以下幾種：是否酒駕、車內是否放置了違規物品、車輛年檢情況和單純的行駛證及駕照。細心的小夥伴會發現，交警抽查的車輛並不多，但是總能查出點什麼問題。被查的車輛通常都是排排座，等待進一步的處罰處理。

交警到底是怎樣的神通廣大，又是依據什麼來決定攔不攔車呢？不得不說交警是有火眼金睛的，可以在極短的時間內洞察從車輛到駕駛員的大致狀態，這其中豐富的經驗功不可沒。面對一些存在違規情況的車輛，交警的直覺准得超乎想像。

牌照不合規，一查一個准
前些年假牌照和套牌的違規現象泛濫，警察在執法的過程中可謂是經驗滿滿了。在路上看到一些牌照安裝不規范，或者疑似套牌的情況，很容易會被發現。我們普通人對車牌照的敏感度其實很低，但是交警不一樣，他們對車牌的材質、工藝、字體、顏色都十分熟悉，而且車牌的號段都是有規律可循的，所以在面對一些假牌照時，交警的嗅覺就是這么犀利和靈敏。可以這么說，識別假牌照對於交警來說算是基本功，但凡是因為牌照問題把車攔下來，他們的判斷十有八九都是准確的。

貨車司機抽查幾率更高
必須承認，和私家車相比，貨車司機被抽查的概率更高一些，這也和我國國情密不可分。一些貨車司機和物流公司因為利益問題，會對於交規的熟視無睹，抱有僥幸心理，因此十分令人頭痛。一些貨車在運送貨物的時候，因為貨物體積較大無法完成放入車內，就拿捆繩綁住貨物，後備箱也無法關起來。開車行駛在它們周圍，看著搖搖欲墜的貨物真的不免提心吊膽。

外加很多貨車司機還會把車身貼滿深色膜，讓人一眼就覺得是想要掩蓋什麼。事實上貨車確實是嚴重超載和運送違法貨物的高發車型，所以交警對於這樣的車輛都會「重點關照」。另外擋風玻璃上的校驗信息不完整的貨車，交警也會立刻攔下。

特定路段特定時間
在某些特定時間和特定路段，小夥伴們會發現交警抽查更加頻繁。比如晚上8點-10點的時候，在周圍都是餐廳的路段，交警叔叔早已全副武裝等待著剛吃完飯的駕駛員們，因為這種時候是酒駕的高發期。一般此時交警會重點抽查男性司機，車內只有一個人的情況被查的更多。不過這種時候只要你真的沒喝酒，也沒什麼好心虛的，吹一下探測器就行了，幾秒鍾的功夫效率很高一點也不耽誤時間。

南京酒駕查的還是挺嚴的，我就經常被攔下吹氣，可能長得比較像貪杯的人吧，但實際上我滴酒不沾，明明是個酒精過敏的人，但不知道為啥長出了大大的啤酒肚，唉~

交警的火眼金睛
其實最重要的還是很多網友們提到的「眼神」，俗話說：做賊心虛。如果車主知道自己明明存在一些違規的現象，例如酒駕、車內放了管制刀具、忘帶駕駛證什麼的，看到交警後會立刻眼神閃躲，除非你是專業的老戲骨，否則這種「秒慫」是根本掩飾不住的，這種情況下交警必須要查你了是不是？另外還存在一種十分不聰明的做法，立刻一腳油門就沖走了，當「天眼」系統是白裝的嗎？下個路口必須被攔下來，開車在路上真的不要太傻太天真。

看到很多小夥伴傳授一些不被攔車的經驗談，其實在我看來一沒用二沒必要，畢竟臨時檢查是對道路安全和車主自身安全的一種負責，學會這些「經驗」然後心存僥幸，小問題被搞成了大問題，只會釀成更嚴重的後果。而且我所遇到過的臨時檢查都是效率極高的，沒有違規現象的車輛都是立刻放行，中間耽誤最長不會超過1分鍾，小夥伴們盡量配合好交警的工作，安全駕駛，對自己也對他人負責。