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交通執法簡報

發布時間: 2021-02-02 06:30:35

1. 交警關於規范執法簡報

目 錄(第17期) 【調研園地】

▲大走訪「四忌」 【工作動態】

▲巧借民力抓管理 共管共建見績效

大走訪「四忌」 陳 尚 柏政法幹警大走訪,是密切政法機關同人民群眾關系的有效舉措,是改善政法機關工作作風的有效途徑,是化解社會矛盾、保障科學發展的有效辦法。實踐證明,「大走訪」活動越深入扎實,人民群眾的滿意率就高,社會反響就好,就會贏得社會各界的好評。筆者作為一名公安交警,近兩年曾多次進村入戶進行過民情調查,從中也發現一些值得注意的現象和問題,大致可以概括為「四忌」,現不惴冒昧作此拙文,以期諸君教正。

一忌「一窩風」

在大走訪活動中,有的部門和單位為了突出體現大走訪的「大」聲勢,或者是為了追求轟動效應,集中時間,全員發動,甚至連對外服務的「窗口」也傾巢而出,停止辦公,這種做法有違大走訪的初衷,顯然不妥。一方面,機關日常工作不能影響。為民服務,為民解憂,本是大走訪的題中之義,機關工作人員全員大走訪去了,老百姓上門辦事找不見人,吃「閉門羹」跑冤枉路,攤到誰頭上都有意見,豈能把「走」和「留」對立起來,舍其「熊掌」,丟其魚肉!另一方面,機關工作人員「一窩風」都下到基層、農村去,人多面廣,肯定會驚動當地的幹部群眾,也肯定對群眾的正常生產、生活帶來影響,從某種意義上講就有擾民之嫌。大走訪活動需要的是實實在在的效果,而不是浩浩盪盪的聲勢,更不是借走訪而去作秀。因此,在開展「大走訪」時,要根據本單位和接訪單位的工作、生產實際情況,合理安排走訪日程,調劑走訪人員,嚴格走訪要求,使人民群眾切身感受政法機關走訪的誠意和真心。

二忌「一陣風」

有的部門和單位為了完成走訪任務,把大走訪當作一項突擊性工作,在很短的時間內把走訪對象「晃」一遍,就算把任務完成了,就象霧里看花,心中無數,這種走馬觀花的「陣風」式走訪,不可能全面細致地了解基層與群眾的困難與訴求,不可能為基層為群眾排憂解難,不可能與基層與群眾建立血肉般的親密關系。須知信任和感情不是一朝一夕一言一事就能建立的,需要有真感情,需要深接觸,象走親戚、交朋友一樣,常來常往,常走常訪,才會彼此了解,彼此溝通,最後達到心心相印,息息相通,才會得到群眾的認同。對此筆者深有體會。

』08年3月,筆者與同事冒著霪雨來到羊樓司油鋪村走訪,該村因計生工作問題,村支書被撤職,新任支書尚未產生,因而村裡沒人安排接訪。我們只好找到原支書說明來意,原支書很是感謝我們對他的信任,但表示不在其位難謀其政,我們只好折返。幾天後,我們頂著大雨,踏著泥濘又來到村裡,正值鎮掛點幹部在村召開黨員、組長會考察支書人選,我們沒去打擾,便直接走訪了部分農戶。又過數日,我們再次與村裡聯系大走訪事宜,原支書被我們的誠心所打動,表示新支書沒上任,你們就來找我。在他的引導下,我們走東家串西家,聽到了老鄉們的許多肺腑之言,收集到了許多寶貴的建議與意見,還了解到了好幾條有價值的案件線索。由此,我們可以得到一個啟示,就是大走訪是一項長期的經常性的群眾工作,要建立一種長效機制,不能一杴成井,一蹴而就,更不能一「風」而過,一去不返。

三忌「一廂情願」

大走訪是由政法機關幹警與基層群眾相互配合共同完成的工作,立足點在基層、在群眾。要訪出真情,訪出實效,就不能搞「我什麼時候有空」、「我什麼時候需要」的單邊式「強訪」、「硬訪」。俗話說,「強扭的瓜不甜」,這種不擇天時地利人和的走訪,只會傷害對方感情,適得其反。』08年我們去羊樓司鎮新和村走訪,其時正是麻鞭水響鬧春耕之際,老鄉都在田間地頭忙碌,根本沒空和你「閑談」,甚至遭到譏諷。我們立即有所醒悟,老百姓什麼時候有空,什麼時候需要,才是我們走訪的最佳時機。於是,我們把走訪安排在農閑之時,安排在村委會換屆選舉、土地調整等重大活動之時,這樣,群眾有時間又覺得政法幹部在場,辦事會更公正透明,還可避免一些不該發生的糾紛。我們還把走訪的

時間與村、組開會、村民操辦紅白喜事等群眾性聚會同步安排,既不影響村民生產生活,又由於人員的相對集中,便於隨機與群眾交流,收到事半功倍的效果。

四忌「只走不訪」

有些部門和單位以手頭工作忙、案子壓力大等作為理由,浮光掠影,蜻蜓點水,搞只「走」不訪。少數幹警到掛點鄉村走一遭,跟帶「長」字的領導見個面,打個招呼,作個交代:上面檢查問起來,就講我們都走訪了。這樣做,不僅損害了自身形象,還助長了形式主義的不良風氣,更有甚者,借走訪之名,行玩樂之實,人未走下去,電話就到了鄉村幹部家裡,中午的飯、垂釣的池、本地的特產、好看的景緻,一切都事先安排得井井有條。老百姓看到警車鄉里轉不是在忙正事,而是象旅遊休閑,不免心生反感,其負面效應可想而知。因此,建立科學有效的大走訪考評督查機制,剎一剎虛浮之風,揚一揚求真之氣,促使今後大走訪真正走出民心,走出和諧,走出形象已是勢成必然。

(作者系臨湘市公安局交警大隊秩序股副股長)

巧借民力抓管理 共管共建見績效

7月8日上午,驕陽似火,溽熱難當。臨湘市長安街道辦事處南華社區居委會會議室里卻盪漾著一股清涼。由交警城西中隊和長安街道辦事處聯合主持召開的城區交通安全警民共管共建工作部署會正在熱烈進行。街道辦事處主任陳彥彬就共管共建作了動員部署,轄區20家市直單位、168名經營業主向城西中隊中隊長吳焰星遞交了共管共建責任狀。這是該中隊傾情打造「湘北門戶」靚麗名片、創新城區交通管理的又一力作。

一段時間來,城區交通秩序反彈,亂源漸趨突出,該中隊藉助「三無」摩托車和涉牌涉證違法行為整治行動,回應群眾期待,深入調查研究,傾力建立以警商共管共建、警民共管共建為主要內容的共管共建機制,明確了交警中隊與轄區單位、經營業主各自的工作職責和義務,成立了管建領導小組,落實了工作責任,制定了考查獎罰制度,7月10日,管建領導小組對臨街的56家門店進行了第一次督查。南正街是一條繁華商業街,賓館、酒樓、超市林立,每天中午、晚上時分,酒樓、賓館門前車如長龍,由於缺少停車泊位,佔道停車、亂穿亂插現象隨處可見,經常造成交通擁堵,雖經多次整治,但收效不大。自實行轄區單位、門店共管共建責任制後,此類交通違法現象大為減少,街道一下變得寬闊起來,群眾都說:「交通安全連萬家,萬家都管保安全。交警和辦事處的這一錘真是打到了點子上!」。

(臨湘交警辦公室專報)

目 錄(第15期) 【情況快報】

▲乘勢而動 強勢推進

——我市召開整治「三無」摩托車集中辦牌辦證專項行動工作部署會

▲暑期進警營 聯手創平安

【工會動態】

▲寄情山水 放飛心情

——大隊工會舉行工會會員釣魚比賽

【典型推介】

▲警界能人陸三星

乘勢而動 強勢推進我市召開「三無」摩托車整治工作動員部署會

7月2日上午,我市整治「三無」摩托車集中辦牌辦證工作動員部署會在臨湘大酒店召開。市「四大家」領導出席,市直各部門主管安全工作的負責人,各鄉鎮長、街道辦事處主任、派出所所長及交警大隊中層以上主要負責人參加了大會。

會議由市政府辦副主任李珊梅主持,這次會議是在我省「涉摩」事故頻發、交通安全形勢日趨嚴峻,省政府、省交安委引起高度重視的情況下,經市政府同意、由市交安委主持召開的,是近幾年來我市對某項專項行動而召開的一次全市性部署大會,規模大、規格高、要求嚴。會上,交警大隊教導員諶立新領學了市政府辦印發的整治「三無」摩托車專項行動工作方案,市公安局副局長、交警大隊長、市交安委會副主任喻小平從組織保障、工作方法、工作機制等三個方面進行了具體部署和強調,並代表公安交警表明了堅定的態度。市公安局政委韓新根對派出所提出了宣傳發動、場所服務、工作協調、排查摸底、工作責任「五到位」的要求。副市長、市交安委主任王友華作了整治工作的總體動員和部署。

他強調,市直各部門、各鄉鎮、街道辦事處務必站在為黨委、政府分憂,對人民群眾負責的高度,充分認識摩托車安全管理工作的重要性和整治行動的必要性,真正把加強道路交通安全,夯實基層基礎工作,強化安全源頭管理,減少「涉摩」交通事故擺在突出位置,切實抓緊抓好抓出成效。他要求,要加大責任追究力度,督查考核力度,聯動協作力度,集中辦牌辦證辦保險力度和宣傳摸排力度,務求思想上高度統一,組織上嚴密保障,服務上優質高效,處理上依法依規,成效上效果明顯。市委常委、市委政法委書記肖太明站在全市社會治安綜合治理、創建平安縣市的高度,要求一定要充分認識整治「三無」摩托車的必要性、緊迫性,他強調,要象抓計劃生育那樣,把整治的各項工作按照市政府的部署抓緊抓實,要以堅定不移的態度,決戰決勝的勇氣,一抓到底的決心,強化工作措施,落實工作責任,把握整治時機,形成整治合力,確保整治工作深入穩步推進,取得整治的預期成效。

會上,市直各部門、各鄉鎮、辦事處向王副市長遞交了責任狀,江南鎮、長塘鎮在會上作了表態性發言。

(編者)

暑期進警營 聯手創平安

又到一年暑假時,中小學生的暑假生活一直牽掛著臨湘市關協領導的心。7月初,臨湘市關協和臨湘公安交警聯合開展了「暑期進警營,聯手創平安」活動,擬分三批組織中小學生走進交警警營接受道路交通安全知識教育,以此進一步提高中小學生的交通安全意識,豐富中小學生的暑期生活。

作為第一批啟動活動,7月3日上午8時,在原臨湘市委常委、政法委書記、現任市關協主席劉岳生及副主席王宇德、夏義南、顧問方敦發的帶領下,臨湘市一完小的46名小學生在家長的陪伴下,興高采烈來到臨湘公安交警大隊交通安全警示教育基地。大隊教導員諶立新和副大隊長湯建生親自擔任解說員,帶領學生們觀看了典型事故案例圖片、交通事故模擬現場、交通安全展板,組織學習了《道路交通安全法》中的部分內容,播映了交通安全警示教育專題片。在交通事故模擬現場,小朋友們對結伴橫穿馬路等不遵守交通法律法規行為的危害性有了更深的認識,對「珍惜生命,遠離事故」有了更深的體會。四年級學生湯陽同學說:「今後我一定聽交警叔叔的話,做一個遵章守法的好孩子」。在警示教育室,交警和小朋友還開展了交通安全知識互問互答活動,現場氣氛十分熱烈。臨近中午12時,同學們仍意猶未盡,戀戀不舍,久久不願離去。

(編者)

寄情山水 放飛心情 ——臨湘交警大隊工會舉行民警釣魚比賽臨湘交警工會自2008年4月成立以來,十分重視民警業余文化生活,經常開展健康向上的文化活動。繼5月份開展民警書法攝影比賽後,7月4日,大隊工會又組織民警在本市具有深厚歷史底蘊的風景旅遊區黃蓋湖畔的同德漁場舉行釣魚比賽,經過激烈角逐,最終,公巡中隊副中隊長易明勝出,奪得冠軍,桃林中隊教導員羅紅林、副中隊長丁雷分獲二、三名。

七月的黃蓋湖清波盪漾,風光秀麗,令人心曠神怡。上午8時,比賽正式開始,參賽的43名選手各自選好位置,甩出釣線,屏聲靜氣地盯著浮標。盡管天氣炎熱,選手們卻精神飽滿,安坐如鍾,心中泛起「人生難得半日閑」的愜意,路面的砂塵、巡查的疲憊、鬧事的喧囂,都隨著起魚時的嘩響而消聲遁跡。盡管停釣的哨音數次吹響,臨近收釣計重,仍有幾位民警穩坐釣台,不舍離去。賽後,民警們感慨地說,比賽名次並不重要,重要的是我們親近了自然,放鬆了心情,體會到生活的樂趣和人生的美好!

(編者)

警界能人陸三星

—— 記市公安局交警大隊事故調處股股長陸三星

在臨湘警界,陸三星是一個非常響亮的名字。從警12年來,他破案千餘起,沒有出現過一起錯案,沒有一起行政復議案件,沒有一起上訪案件,以「敢為人先」的膽識和勇氣,把落後的農村交警中隊變為先進,把棘手的事故案件化為玉帛,他先後榮獲岳陽市「事故調處能手」、「優秀共產黨員」、「政法工作標兵」等光榮稱號,兩次榮記三等功。在平凡的崗位上書寫了一名黨員民警的赤誠和奉獻。

在領導眼中:他是一個勇於創新的「拓荒者」

1997年,陸三星通過公開錄警考試正式穿上警服。佩戴警銜標志的那天,他飽含熱淚莊重承諾,我是一名人民警察,為了黨和人民的利益,我願旰食宵衣,不惜犧牲,甘灑熱血寫春秋。

他敢打敢拼,總是把至善至美當作自己的追求。2005年,一紙調令將他從大隊機關調到農村源潭中隊擔任中隊長,其時,中隊背負重債,人心不穩,不少親朋勸他不要沾手這塊「燙手山芋」,可他只是一笑了之。向大隊長立下軍令狀:一年大變樣,兩年大翻身。

走馬上任後,他帶領中隊民警全心撲在工作上。他以績效管理為手段,以嚴明獎罰為杠桿,以打造亮點、勇爭第一為目標,率先垂範,事事帶頭,大膽探索,不到一年時間,

源潭中隊因「五進」工作出色,受到岳陽交警支隊以流動現場會形式加以推介,連續三年奪得大隊年度目標管理考核第一名,在源潭鎮人大代表站所工作評議中,從排名末位一躍而為第一名。三年奪冠,一正一倒,看似簡單,陸三星卻克服了許多常人難以想像的困難,書寫了人生中最為亮麗的一頁。

在同事眼中:他是一個負重奮進的「領頭羊」

不求顯達,但求無悔;不求安逸,但求奮斗。他用自己不斷奮斗的汗水成就了他的無悔。

在城西、城東兩個中隊工作期間,他天天上午7點鍾上班,晚上八點多鍾下班,白天站馬路,打手勢,指揮交通,勘察交通事故;晚上調處事故糾紛,上路巡邏糾違,從沒叫過一聲苦,喊過一聲累。

十多年來,他的工作崗位一變再變,唯一不變的是他為民服務的思想和一生恪守的諾言。2008年,他擔任事故調處股股長,對這個誰都不願沾邊的「瓷器活」,他沒有講半點價錢,工作越困難,越艱苦,他越是激情迸發,忘我工作。在2008年「執法規范年」中,他一人為主辦案197 起,其中一般程序以上案件63起,相當於全隊上年度的辦案總和。這全憑他的一份執著,一身正氣。2008年12月17日18時,在107國道1445KM+900M地段發生一起一死一傷交通肇事逃逸案,死者親屬情緒激動,准備抬屍鬧事。陸三星聞警而動,拍案而起,率領民警趕赴現場,一邊安慰死者親屬,組織力量,勘察事故現場,根據現場遺留物迅速確定追輯方向,通過三個多小時的奮戰,終將交通肇事逃逸犯罪嫌疑人抓捕歸案。

一年多來,陸三星和他的戰友們成功處理了600多起交通事故,偵破交通肇事逃逸案件7起,抓獲犯罪嫌疑人7人,他所帶領的事故調處股因此而被上級公安交警部門評定為「規范執勤執法示範崗」。

在群眾眼中:他是一個排憂解難的「貼心人」

在工作上,陸三星是一名好黨員、好警察、在家裡,他卻是一個不知情理的「黑包公」,可在群眾眼中,他是一個排憂解難的「貼心人」。

在源潭中隊當中隊長時,剛上任時,中隊條件差,民警們辛苦一天沒有熱水洗澡,他把家裡的熱水器搬到中隊,為此,他沒少挨過妻子的數落。陸三星舍小家為大家,一時在中隊傳為佳話。

在他的心裡,他總是裝著對人民群眾的大愛,彰顯著情為民系的至愛。』08年6月21日晚上11時許,一輛掛有山西牌照的重型半掛車滿載一車竹夾板在107國道上被一輛湖北重型半掛車攔腰相撞,肇事者萬某被夾在駕駛室無法動彈,破損的油箱汽油汩汩外溢,隨時都有爆炸的危險,情況萬分危急。他冒著生命危險,迅速組織消防、施救隊、120和交警全力進行施救,自己用口從膠管中將殘存汽油全部吸出,排除安全隱患。經過5個多小時的緊張搶救,終於將萬某從擠變形的駕駛室救出,陸三星也累得癱倒在地。類似冒死施救的事例在他的處警過程中發生過多少次,連他自己也記不清楚了。他用自己的每一個閃光行動,詮釋著一名人民交警為人民忠誠和摯情。

(編者)

目 錄

【典型推介】

▲保障•防範•細節

——臨湘煙草車隊安全管理創新意

【專題報道】

▲車隊安全系民心

——來自臨湘市車隊安全管理工作現場會的報道 責編:陳華龍 審簽:湯建生

保障•防範•細節 ——臨湘煙草車隊安全管理創新意 臨湘煙草專賣局是一個政企合一的直管單位,既代表國家依法管理轄區卷煙市場,又肩負全市卷煙市場供應與調控。全局幹部職工50人,2008年銷售收入6030萬元,上交國家稅收2500餘萬元。局機關現有機動車輛11輛,其中包括行政辦公車輛3輛、專賣稽查辦案車輛2輛、卷煙送貨車6輛,持駕駛證和行業核發的上崗證的駕駛人10人。煙草車隊長由局黨組從車隊駕駛人中任選一名協助分管領導進行車輛日常管理。現在,每一個工作日,不管是落雪、下雨,還是嚴寒、酷暑,至少有7輛車穿梭在轄區312個行政村、居委會的2300多個配送點上,履行專賣行政管理職責和送貨服務,日均行程達6000公里。管理難度大,運行風險高,二十多年來,煙草車隊一直保持了重特大交通事故零紀錄。其主要作法是:

一、 在組織保障上下功夫,落實「四到位」。

一是領導機制建設到位。煙草局黨組始終把交通安全作為頭等大事來抓,成立了由一把手任組長、分管副局長任副組長、各部門負責人為成員的「道路交通安全工作領導小組」,領導小組下設辦公室,負責對車隊的日常管理及監督整改落實和駕駛人的考核等工作。

二是宣教培訓落實到位。堅持每月一次駕駛人學習培訓制度。無論工作有多忙,情況多麼特殊,安保、車管部門都會定期召集全體駕駛人集中學習和培訓,雷打不動。邀請轄區交警中隊民警臨場上課,培訓內容包括學習道路交通法規、本局規章制度,車輛常見故障排除、駕駛技能培訓等。』07年,車隊建起了安全生產警示教育展覽室,安排兩個展板專門展示道路交通違法警示案例,並將收錄的這些案例製成光碟。從此,局裡召開駕駛人會議,都先進警示教育展覽室,通過看展覽、影碟,起到潛移默化的教育作用。』08年,該局開展了「交通安全年」活動,組織全體駕駛人到臨湘市五尖山駕校按照駕駛人初考科目集中培訓一個月,兩次派駕駛人代表參加省市煙草系統駕駛人比武活動,取得了優異成績。』09今年2月份,該局又在全局開展「交通安全百日無事故」競賽活動,舉辦了兩期交通安全宣傳專欄,懸掛了宣傳橫幅10餘條,組織駕駛人培訓學習4次,考試1次,活動結束後,該局考核組調閱了全局所有車輛交通違法記錄和GPS內部監控記錄,交通違法、違規記錄全部為零,活動取得了預期效果,得到上級主管部門和交警部門的首肯和好評。

三是管理制度執行到位。該局先後制定了《駕駛人選聘制度》、《駕駛人安全教育培訓制度》、《車輛定期保養和維護檢查制度》、《車輛安全考核及獎懲制度》等17項交通安全管理規章制度,以精細化考評形式實行日清周督月評。同時制定了《駕駛人安全管理考核細則》,將工作標准和目標具

體量化,把平時的每一次車輛檢查、駕駛人培訓考勤與考試成績、GPS監控記錄、交通事故記錄,全部納入日常考核,其結果直接與駕駛人安全行車獎掛鉤,與績效考評獎掛鉤,與年度評先評優掛鉤。

四是檢查督促堅持到位。該局以日查、周查、月查、不定期查相結合的形式,實行對車隊安全的無縫式管理。日查就是駕駛人每天出車前的例行檢查,印發了《安全行車日誌》,要求駕駛人在出車前對車輛狀況進行全面檢查,剎車、方向、傳動、燈光、喇叭、儀表、輪胎、防護工具等都是必查內容,檢查結果進行登記,發現問題及時處理,杜絕「病車」上路行駛;周查就是用車部門每周至少對本部門車輛進行一次抽查,重點查有無酒後駕車、查有無違規搭載、查行車安全日誌填寫情況等;月查就是安保和車輛管理部門每月聯合進行一次全面的行車檢查,查車輛是否按時保養和維護、查車載防護用具保管和使用、查有無帶故障運行等;不定期查就是局領導、安保部門的臨時性督查。通過「四查」,促使每個駕駛人形成良好的職業習慣,時刻緊綳交通安全這根弦。

二、在事故防範上下功夫,強化「五注重」

一是注重硬體建設。該局從』05年起,斥資在每輛車上安裝GPS全球衛星定位系統,由岳陽市煙草局GPS中心統一監控。啟動並運用網上派車體系,出車如未登記,GPS中心即行電話通知車管部門對該車斷油鎖定。車上隨時載有滅火器、維修三角警示牌,以應不時之需,每輛送貨車上加裝保

險櫃、防護狼牙棒,對財產和人身安全提供了重要保障。

二是注重事前防範。為把事故隱患消除在萌芽狀態,該局著力「三抓」,即抓出車前檢查,檢查記錄登記存檔;抓日常維護保養,由車隊長負責提醒每位駕駛人定期維修保養;抓交通法律法規培訓和駕駛技能培訓,培訓後進行考試,不達標者取消上崗資格。

三是注重特殊防護。如遇高溫、雨雪、大霧、冰凍等惡劣天氣,該局安保、車管部門都會採取打電話、發信息的形式,提醒全體駕駛人注意行車安全,盡可能減少出車機率;對必須出車的採取推遲出車、控制車速、加裝防滑鏈等措施。』08年冰凍災害期間,為了確保車輛安全,該局控制封存了所有機關行政車輛。對卷煙送貨車,配送中心給每個輪胎加裝兩條防滑鏈,保持低速運行。雖然送貨車組都是深夜到家,但保證了安全及時將卷煙送到每個經營戶,沒有發生任何車輛安全事故。

四是注重隱患整改。每次車輛安全檢查,局安保部門對不符合安全操作規范、存在車輛機械故障的車輛都會當面下達《安全隱患整改通知書》。車輛使用部門和駕駛人在接到「通知書」後的當天必須予以整改,發現機械故障馬上送修,不留任何隱患過夜。

五是注重危機管理。臨湘煙草企業機動車輛多,出車頻率高,實行危機管理勢在必行。為此,該局制定了《交通事故應急預案》和《送貨車防盜防搶防破壞應急預案》。每年按照預案內容進行實地演練,有效提高了駕駛人在危險情況

下的防範能力和應急處置能力。

三、在細節管理上下功夫,嚴把「三道關」

一是嚴把車輛檔案精細關。在對「車」的管理上,該局為每一輛車建立了詳實的文字檔案和電子檔案。車輛從購置開始,其購車發票、准購證明、車輛照片、發動機號碼、車架號碼及行駛證、維保記錄、修理記錄、油耗、直至轉賣或報廢處理,都一一記錄在檔,使車輛和駕駛人的每個必知細節都能一目瞭然。

二是嚴把車輛去向監查關。機關車輛除了出差在外或送廠維修外,其它車輛晚上必須停在院內,門衛值班人員對車輛的每次出入實行詳細登記,監管部門可隨時查閱車輛動態。此外,該局還制訂了嚴格的《車輛定點維修制度》,維修實行公開招標,車輛送修執行車隊長、車管部門負責人、駕駛人共同認定的《三人認定送修制度》,由車管部門派專人在統一的時間內按《統一加油制度》集中加油,節假日駕駛人嚴格執行交行駛證、上崗證、車輛鑰匙、GPS斷油封存車輛的《「三交一封」制度》。

三是嚴把人員選聘合格關。在對「人」的管理上,該局制訂了《駕駛人選聘制度》,其中規定取得駕駛證的人年齡必須在25歲-45歲之間,有連續三年以上的駕齡,安全行駛在30000公里以上的才有資格參與選聘,此外,還須經過一系列的嚴格考核,確定合格後才由局長發給《上崗證》,准許上車駕駛。

(編者)

車隊安全系民心 ——來自臨湘市車隊安全管理工作現場會的報道 6月18日,湘北大地流金似火,溽熱難當。

為了展示探索道路交通安全管理最新成果,貫徹落實「湖南省道路交通安全責任制」,進一步推進全市車隊安全管理和交通安全基層基礎建設工作,臨湘市政府、市交通安全委員會在臨湘煙草局召開全市車隊安全管理工作現場會,此類會議在臨湘尚屬首次。

會議由市政府辦副主任李珊梅主持。會前,組織與會人員參觀了臨湘市公安局交警大隊交通安全警示教育室、電信局車隊交通安全活動室,使其感受濃厚的安全教育氛圍,領味車隊安全管理的深意。其後,在煙草局寬敞明亮的會議室,臨湘煙草專賣局局長蘭楊傑發表了熱情洋溢的歡迎詞,組織與會人員集體學習了《湖南省人民政府關於印發〈湖南省道路交通安全責任制〉的通知》,交警大隊教導員諶立新宣讀了市交委《關於開展向臨湘煙草車隊學習活動的決定》,觀看了精心製作的煙草車隊安全管理影視資料片,聽取了煙草專賣車隊安全管理經驗介紹和忠防客運車隊、神馳臨湘龍鑫運輸公司的發言。與會人員對煙草車隊在組織保障上落實「四到位」、在事故預防上落實「五注重」、在細節管理上嚴

把「三道關」,象抓業務增效益一樣重視車隊安全管理,象抓創建樹形象一樣落實安全管理措施,象抓執法打假冒一樣加強交通安全教育的理念和作法倍受鼓舞,倍加贊嘆;對市公安局副局長、交警大隊大隊長喻小平所發表的「交通安全管理的模式正在不斷創新、車隊安全管理管理的亮點正在不斷顯現,道路交通管理的機制正在不斷完善」的三點體會倍加認同,倍受啟發;市政府副市長、市交安委主任王友華站在時代發展與全市交通安全總體形勢的高度,從增強危機意識、明確工作職責、強化工作措施、健全工作機制四個方面作了特別闡釋和強調,要求全市各市直單位、鄉鎮(辦事處)及運輸企業、站場把加強道路交通安全、夯實基層基礎工作、強化安全源頭管理擺在突出位置,以對黨和人民高度負責的態度,合力打好平安縣(市)的攻堅戰和持久戰,為做強做美「湘北門戶」、實現民本臨湘和諧崛起再續新篇。

2. 交通執法知法犯法

公民可復以向同級公安機關及上級制公安機關的警務督察投訴,投訴一定要針對具體的警察,不要模糊,針對具體的人,才能得到明確的查處和答復。

《交通警察道路執勤執法工作規范》中明確:
交通警察在道路上執勤執法應當按照規定穿著制式服裝,佩戴人民警察標志(第二十五條 );
交通警察查處機動車駕駛人的違法行為,應當按下列程序執行:(一)向機動車駕駛人敬禮(第四十二條)。
《公安機關人民警察著裝管理規定》(公安部令第92號):
除規定情形外,公安民警在工作時間應當著裝(第三條);
公安民警著裝時,除在辦公區、宿舍內或者其他不宜戴警帽的情形外,應當戴警帽(第八條)。

3. 作為交通行政執法人員,請你立足本職,談談在日常工作中應如何開展好行政指導工作

作為交通行政執法來人源員,首先深入到基層中,了解交通行政執法中存在的難點做好分析,其次應多聽基層的意見,加強與基層的溝通,將交通法律運用到實踐中,對特定行政相對人經常性地提供輔導、協助,這樣就可以作好行政指導工作。

4. 應對新常態促進交通執法發言稿

提起交通警察,我們都很熟悉,在十字街頭、在交通道口都有他們的身影。專無論是烈日炎屬炎的夏天,還是寒風刺骨的冬天,他們總是威風凜凜地站在馬路上,指揮著川流不息的車輛。每當炎熱的夏天來臨時,我們喝著冰冰涼涼的汽水,躲在空調房裡,悠閑地玩著電腦游戲。而交通警察,他們站在火辣辣的太陽下,汗水彷彿成了一條小溪,從臉上流了下來,把整潔的衣服濕透了,警察叔叔的臉也被曬得黑里透紅,但他們依然站在自已神聖的崗位上,一轉身、一舉手、一招一式還是那麼標准,那麼認真,那些來來往往的車輛在您的指揮下都變得井然有序。每當冬天來臨時,刺骨的寒風吹在身上像刀割似的,而交通警察叔叔依然昂首挺胸,為了我們的交通安全,堅守崗位,指揮著川流不息的汽車,維護著城市復雜的交通秩序。而我們卻穿著厚厚的棉襖,在空調房裡享受著溫暖如春的幸福生活。每天我走在上學放學的路上,我總是看到交通警察叔叔在繁忙地工作著,看到馬路上的秩序井然的車輛,在我的心頭親情和溫暖由然而升,我真想走上前去,對他們說:「警察叔叔,您辛苦了!您是我們城市交通的守護神,有了你們的出現,我們的出行才會有安全保障」。我深深地向您好致敬!致敬!致敬!

5. 求高人寫一篇關於高速交警的工作簡報

目 錄(第17期) 【調研園地】

▲大走訪「四忌」 【工作動態】

▲巧借民力抓管理 共管共建見績效

大走訪「四忌」 陳 尚 柏政法幹警大走訪,是密切政法機關同人民群眾關系的有效舉措,是改善政法機關工作作風的有效途徑,是化解社會矛盾、保障科學發展的有效辦法。實踐證明,「大走訪」活動越深入扎實,人民群眾的滿意率就高,社會反響就好,就會贏得社會各界的好評。筆者作為一名公安交警,近兩年曾多次進村入戶進行過民情調查,從中也發現一些值得注意的現象和問題,大致可以概括為「四忌」,現不惴冒昧作此拙文,以期諸君教正。

一忌「一窩風」

在大走訪活動中,有的部門和單位為了突出體現大走訪的「大」聲勢,或者是為了追求轟動效應,集中時間,全員發動,甚至連對外服務的「窗口」也傾巢而出,停止辦公,這種做法有違大走訪的初衷,顯然不妥。一方面,機關日常工作不能影響。為民服務,為民解憂,本是大走訪的題中之義,機關工作人員全員大走訪去了,老百姓上門辦事找不見人,吃「閉門羹」跑冤枉路,攤到誰頭上都有意見,豈能把「走」和「留」對立起來,舍其「熊掌」,丟其魚肉!另一方面,機關工作人員「一窩風」都下到基層、農村去,人多面廣,肯定會驚動當地的幹部群眾,也肯定對群眾的正常生產、生活帶來影響,從某種意義上講就有擾民之嫌。大走訪活動需要的是實實在在的效果,而不是浩浩盪盪的聲勢,更不是借走訪而去作秀。因此,在開展「大走訪」時,要根據本單位和接訪單位的工作、生產實際情況,合理安排走訪日程,調劑走訪人員,嚴格走訪要求,使人民群眾切身感受政法機關走訪的誠意和真心。

二忌「一陣風」

有的部門和單位為了完成走訪任務,把大走訪當作一項突擊性工作,在很短的時間內把走訪對象「晃」一遍,就算把任務完成了,就象霧里看花,心中無數,這種走馬觀花的「陣風」式走訪,不可能全面細致地了解基層與群眾的困難與訴求,不可能為基層為群眾排憂解難,不可能與基層與群眾建立血肉般的親密關系。須知信任和感情不是一朝一夕一言一事就能建立的,需要有真感情,需要深接觸,象走親戚、交朋友一樣,常來常往,常走常訪,才會彼此了解,彼此溝通,最後達到心心相印,息息相通,才會得到群眾的認同。對此筆者深有體會。

』08年3月,筆者與同事冒著霪雨來到羊樓司油鋪村走訪,該村因計生工作問題,村支書被撤職,新任支書尚未產生,因而村裡沒人安排接訪。我們只好找到原支書說明來意,原支書很是感謝我們對他的信任,但表示不在其位難謀其政,我們只好折返。幾天後,我們頂著大雨,踏著泥濘又來到村裡,正值鎮掛點幹部在村召開黨員、組長會考察支書人選,我們沒去打擾,便直接走訪了部分農戶。又過數日,我們再次與村裡聯系大走訪事宜,原支書被我們的誠心所打動,表示新支書沒上任,你們就來找我。在他的引導下,我們走東家串西家,聽到了老鄉們的許多肺腑之言,收集到了許多寶貴的建議與意見,還了解到了好幾條有價值的案件線索。由此,我們可以得到一個啟示,就是大走訪是一項長期的經常性的群眾工作,要建立一種長效機制,不能一杴成井,一蹴而就,更不能一「風」而過,一去不返。

三忌「一廂情願」

大走訪是由政法機關幹警與基層群眾相互配合共同完成的工作,立足點在基層、在群眾。要訪出真情,訪出實效,就不能搞「我什麼時候有空」、「我什麼時候需要」的單邊式「強訪」、「硬訪」。俗話說,「強扭的瓜不甜」,這種不擇天時地利人和的走訪,只會傷害對方感情,適得其反。』08年我們去羊樓司鎮新和村走訪,其時正是麻鞭水響鬧春耕之際,老鄉都在田間地頭忙碌,根本沒空和你「閑談」,甚至遭到譏諷。我們立即有所醒悟,老百姓什麼時候有空,什麼時候需要,才是我們走訪的最佳時機。於是,我們把走訪安排在農閑之時,安排在村委會換屆選舉、土地調整等重大活動之時,這樣,群眾有時間又覺得政法幹部在場,辦事會更公正透明,還可避免一些不該發生的糾紛。我們還把走訪的

時間與村、組開會、村民操辦紅白喜事等群眾性聚會同步安排,既不影響村民生產生活,又由於人員的相對集中,便於隨機與群眾交流,收到事半功倍的效果。

四忌「只走不訪」

有些部門和單位以手頭工作忙、案子壓力大等作為理由,浮光掠影,蜻蜓點水,搞只「走」不訪。少數幹警到掛點鄉村走一遭,跟帶「長」字的領導見個面,打個招呼,作個交代:上面檢查問起來,就講我們都走訪了。這樣做,不僅損害了自身形象,還助長了形式主義的不良風氣,更有甚者,借走訪之名,行玩樂之實,人未走下去,電話就到了鄉村幹部家裡,中午的飯、垂釣的池、本地的特產、好看的景緻,一切都事先安排得井井有條。老百姓看到警車鄉里轉不是在忙正事,而是象旅遊休閑,不免心生反感,其負面效應可想而知。因此,建立科學有效的大走訪考評督查機制,剎一剎虛浮之風,揚一揚求真之氣,促使今後大走訪真正走出民心,走出和諧,走出形象已是勢成必然。

(作者系臨湘市公安局交警大隊秩序股副股長)

巧借民力抓管理 共管共建見績效

7月8日上午,驕陽似火,溽熱難當。臨湘市長安街道辦事處南華社區居委會會議室里卻盪漾著一股清涼。由交警城西中隊和長安街道辦事處聯合主持召開的城區交通安全警民共管共建工作部署會正在熱烈進行。街道辦事處主任陳彥彬就共管共建作了動員部署,轄區20家市直單位、168名經營業主向城西中隊中隊長吳焰星遞交了共管共建責任狀。這是該中隊傾情打造「湘北門戶」靚麗名片、創新城區交通管理的又一力作。

一段時間來,城區交通秩序反彈,亂源漸趨突出,該中隊藉助「三無」摩托車和涉牌涉證違法行為整治行動,回應群眾期待,深入調查研究,傾力建立以警商共管共建、警民共管共建為主要內容的共管共建機制,明確了交警中隊與轄區單位、經營業主各自的工作職責和義務,成立了管建領導小組,落實了工作責任,制定了考查獎罰制度,7月10日,管建領導小組對臨街的56家門店進行了第一次督查。南正街是一條繁華商業街,賓館、酒樓、超市林立,每天中午、晚上時分,酒樓、賓館門前車如長龍,由於缺少停車泊位,佔道停車、亂穿亂插現象隨處可見,經常造成交通擁堵,雖經多次整治,但收效不大。自實行轄區單位、門店共管共建責任制後,此類交通違法現象大為減少,街道一下變得寬闊起來,群眾都說:「交通安全連萬家,萬家都管保安全。交警和辦事處的這一錘真是打到了點子上!」。

(臨湘交警辦公室專報)

目 錄(第15期) 【情況快報】

▲乘勢而動 強勢推進

——我市召開整治「三無」摩托車集中辦牌辦證專項行動工作部署會

▲暑期進警營 聯手創平安

【工會動態】

▲寄情山水 放飛心情

——大隊工會舉行工會會員釣魚比賽

【典型推介】

▲警界能人陸三星

乘勢而動 強勢推進我市召開「三無」摩托車整治工作動員部署會

7月2日上午,我市整治「三無」摩托車集中辦牌辦證工作動員部署會在臨湘大酒店召開。市「四大家」領導出席,市直各部門主管安全工作的負責人,各鄉鎮長、街道辦事處主任、派出所所長及交警大隊中層以上主要負責人參加了大會。

會議由市政府辦副主任李珊梅主持,這次會議是在我省「涉摩」事故頻發、交通安全形勢日趨嚴峻,省政府、省交安委引起高度重視的情況下,經市政府同意、由市交安委主持召開的,是近幾年來我市對某項專項行動而召開的一次全市性部署大會,規模大、規格高、要求嚴。會上,交警大隊教導員諶立新領學了市政府辦印發的整治「三無」摩托車專項行動工作方案,市公安局副局長、交警大隊長、市交安委會副主任喻小平從組織保障、工作方法、工作機制等三個方面進行了具體部署和強調,並代表公安交警表明了堅定的態度。市公安局政委韓新根對派出所提出了宣傳發動、場所服務、工作協調、排查摸底、工作責任「五到位」的要求。副市長、市交安委主任王友華作了整治工作的總體動員和部署。

他強調,市直各部門、各鄉鎮、街道辦事處務必站在為黨委、政府分憂,對人民群眾負責的高度,充分認識摩托車安全管理工作的重要性和整治行動的必要性,真正把加強道路交通安全,夯實基層基礎工作,強化安全源頭管理,減少「涉摩」交通事故擺在突出位置,切實抓緊抓好抓出成效。他要求,要加大責任追究力度,督查考核力度,聯動協作力度,集中辦牌辦證辦保險力度和宣傳摸排力度,務求思想上高度統一,組織上嚴密保障,服務上優質高效,處理上依法依規,成效上效果明顯。市委常委、市委政法委書記肖太明站在全市社會治安綜合治理、創建平安縣市的高度,要求一定要充分認識整治「三無」摩托車的必要性、緊迫性,他強調,要象抓計劃生育那樣,把整治的各項工作按照市政府的部署抓緊抓實,要以堅定不移的態度,決戰決勝的勇氣,一抓到底的決心,強化工作措施,落實工作責任,把握整治時機,形成整治合力,確保整治工作深入穩步推進,取得整治的預期成效。

會上,市直各部門、各鄉鎮、辦事處向王副市長遞交了責任狀,江南鎮、長塘鎮在會上作了表態性發言。

(編者)

暑期進警營 聯手創平安

又到一年暑假時,中小學生的暑假生活一直牽掛著臨湘市關協領導的心。7月初,臨湘市關協和臨湘公安交警聯合開展了「暑期進警營,聯手創平安」活動,擬分三批組織中小學生走進交警警營接受道路交通安全知識教育,以此進一步提高中小學生的交通安全意識,豐富中小學生的暑期生活。

作為第一批啟動活動,7月3日上午8時,在原臨湘市委常委、政法委書記、現任市關協主席劉岳生及副主席王宇德、夏義南、顧問方敦發的帶領下,臨湘市一完小的46名小學生在家長的陪伴下,興高采烈來到臨湘公安交警大隊交通安全警示教育基地。大隊教導員諶立新和副大隊長湯建生親自擔任解說員,帶領學生們觀看了典型事故案例圖片、交通事故模擬現場、交通安全展板,組織學習了《道路交通安全法》中的部分內容,播映了交通安全警示教育專題片。在交通事故模擬現場,小朋友們對結伴橫穿馬路等不遵守交通法律法規行為的危害性有了更深的認識,對「珍惜生命,遠離事故」有了更深的體會。四年級學生湯陽同學說:「今後我一定聽交警叔叔的話,做一個遵章守法的好孩子」。在警示教育室,交警和小朋友還開展了交通安全知識互問互答活動,現場氣氛十分熱烈。臨近中午12時,同學們仍意猶未盡,戀戀不舍,久久不願離去。

(編者)

寄情山水 放飛心情 ——臨湘交警大隊工會舉行民警釣魚比賽臨湘交警工會自2008年4月成立以來,十分重視民警業余文化生活,經常開展健康向上的文化活動。繼5月份開展民警書法攝影比賽後,7月4日,大隊工會又組織民警在本市具有深厚歷史底蘊的風景旅遊區黃蓋湖畔的同德漁場舉行釣魚比賽,經過激烈角逐,最終,公巡中隊副中隊長易明勝出,奪得冠軍,桃林中隊教導員羅紅林、副中隊長丁雷分獲二、三名。

七月的黃蓋湖清波盪漾,風光秀麗,令人心曠神怡。上午8時,比賽正式開始,參賽的43名選手各自選好位置,甩出釣線,屏聲靜氣地盯著浮標。盡管天氣炎熱,選手們卻精神飽滿,安坐如鍾,心中泛起「人生難得半日閑」的愜意,路面的砂塵、巡查的疲憊、鬧事的喧囂,都隨著起魚時的嘩響而消聲遁跡。盡管停釣的哨音數次吹響,臨近收釣計重,仍有幾位民警穩坐釣台,不舍離去。賽後,民警們感慨地說,比賽名次並不重要,重要的是我們親近了自然,放鬆了心情,體會到生活的樂趣和人生的美好!

(編者)

警界能人陸三星

—— 記市公安局交警大隊事故調處股股長陸三星

在臨湘警界,陸三星是一個非常響亮的名字。從警12年來,他破案千餘起,沒有出現過一起錯案,沒有一起行政復議案件,沒有一起上訪案件,以「敢為人先」的膽識和勇氣,把落後的農村交警中隊變為先進,把棘手的事故案件化為玉帛,他先後榮獲岳陽市「事故調處能手」、「優秀共產黨員」、「政法工作標兵」等光榮稱號,兩次榮記三等功。在平凡的崗位上書寫了一名黨員民警的赤誠和奉獻。

在領導眼中:他是一個勇於創新的「拓荒者」

1997年,陸三星通過公開錄警考試正式穿上警服。佩戴警銜標志的那天,他飽含熱淚莊重承諾,我是一名人民警察,為了黨和人民的利益,我願旰食宵衣,不惜犧牲,甘灑熱血寫春秋。

他敢打敢拼,總是把至善至美當作自己的追求。2005年,一紙調令將他從大隊機關調到農村源潭中隊擔任中隊長,其時,中隊背負重債,人心不穩,不少親朋勸他不要沾手這塊「燙手山芋」,可他只是一笑了之。向大隊長立下軍令狀:一年大變樣,兩年大翻身。

走馬上任後,他帶領中隊民警全心撲在工作上。他以績效管理為手段,以嚴明獎罰為杠桿,以打造亮點、勇爭第一為目標,率先垂範,事事帶頭,大膽探索,不到一年時間,

源潭中隊因「五進」工作出色,受到岳陽交警支隊以流動現場會形式加以推介,連續三年奪得大隊年度目標管理考核第一名,在源潭鎮人大代表站所工作評議中,從排名末位一躍而為第一名。三年奪冠,一正一倒,看似簡單,陸三星卻克服了許多常人難以想像的困難,書寫了人生中最為亮麗的一頁。

在同事眼中:他是一個負重奮進的「領頭羊」

不求顯達,但求無悔;不求安逸,但求奮斗。他用自己不斷奮斗的汗水成就了他的無悔。

在城西、城東兩個中隊工作期間,他天天上午7點鍾上班,晚上八點多鍾下班,白天站馬路,打手勢,指揮交通,勘察交通事故;晚上調處事故糾紛,上路巡邏糾違,從沒叫過一聲苦,喊過一聲累。

十多年來,他的工作崗位一變再變,唯一不變的是他為民服務的思想和一生恪守的諾言。2008年,他擔任事故調處股股長,對這個誰都不願沾邊的「瓷器活」,他沒有講半點價錢,工作越困難,越艱苦,他越是激情迸發,忘我工作。在2008年「執法規范年」中,他一人為主辦案197 起,其中一般程序以上案件63起,相當於全隊上年度的辦案總和。這全憑他的一份執著,一身正氣。2008年12月17日18時,在107國道1445KM+900M地段發生一起一死一傷交通肇事逃逸案,死者親屬情緒激動,准備抬屍鬧事。陸三星聞警而動,拍案而起,率領民警趕赴現場,一邊安慰死者親屬,組織力量,勘察事故現場,根據現場遺留物迅速確定追輯方向,通過三個多小時的奮戰,終將交通肇事逃逸犯罪嫌疑人抓捕歸案。

一年多來,陸三星和他的戰友們成功處理了600多起交通事故,偵破交通肇事逃逸案件7起,抓獲犯罪嫌疑人7人,他所帶領的事故調處股因此而被上級公安交警部門評定為「規范執勤執法示範崗」。

在群眾眼中:他是一個排憂解難的「貼心人」

在工作上,陸三星是一名好黨員、好警察、在家裡,他卻是一個不知情理的「黑包公」,可在群眾眼中,他是一個排憂解難的「貼心人」。

在源潭中隊當中隊長時,剛上任時,中隊條件差,民警們辛苦一天沒有熱水洗澡,他把家裡的熱水器搬到中隊,為此,他沒少挨過妻子的數落。陸三星舍小家為大家,一時在中隊傳為佳話。

在他的心裡,他總是裝著對人民群眾的大愛,彰顯著情為民系的至愛。』08年6月21日晚上11時許,一輛掛有山西牌照的重型半掛車滿載一車竹夾板在107國道上被一輛湖北重型半掛車攔腰相撞,肇事者萬某被夾在駕駛室無法動彈,破損的油箱汽油汩汩外溢,隨時都有爆炸的危險,情況萬分危急。他冒著生命危險,迅速組織消防、施救隊、120和交警全力進行施救,自己用口從膠管中將殘存汽油全部吸出,排除安全隱患。經過5個多小時的緊張搶救,終於將萬某從擠變形的駕駛室救出,陸三星也累得癱倒在地。類似冒死施救的事例在他的處警過程中發生過多少次,連他自己也記不清楚了。他用自己的每一個閃光行動,詮釋著一名人民交警為人民忠誠和摯情。

(編者)

目 錄

【典型推介】

▲保障•防範•細節

——臨湘煙草車隊安全管理創新意

【專題報道】

▲車隊安全系民心

——來自臨湘市車隊安全管理工作現場會的報道 責編:陳華龍 審簽:湯建生

保障•防範•細節 ——臨湘煙草車隊安全管理創新意 臨湘煙草專賣局是一個政企合一的直管單位,既代表國家依法管理轄區卷煙市場,又肩負全市卷煙市場供應與調控。全局幹部職工50人,2008年銷售收入6030萬元,上交國家稅收2500餘萬元。局機關現有機動車輛11輛,其中包括行政辦公車輛3輛、專賣稽查辦案車輛2輛、卷煙送貨車6輛,持駕駛證和行業核發的上崗證的駕駛人10人。煙草車隊長由局黨組從車隊駕駛人中任選一名協助分管領導進行車輛日常管理。現在,每一個工作日,不管是落雪、下雨,還是嚴寒、酷暑,至少有7輛車穿梭在轄區312個行政村、居委會的2300多個配送點上,履行專賣行政管理職責和送貨服務,日均行程達6000公里。管理難度大,運行風險高,二十多年來,煙草車隊一直保持了重特大交通事故零紀錄。其主要作法是:

一、 在組織保障上下功夫,落實「四到位」。

一是領導機制建設到位。煙草局黨組始終把交通安全作為頭等大事來抓,成立了由一把手任組長、分管副局長任副組長、各部門負責人為成員的「道路交通安全工作領導小組」,領導小組下設辦公室,負責對車隊的日常管理及監督整改落實和駕駛人的考核等工作。

二是宣教培訓落實到位。堅持每月一次駕駛人學習培訓制度。無論工作有多忙,情況多麼特殊,安保、車管部門都會定期召集全體駕駛人集中學習和培訓,雷打不動。邀請轄區交警中隊民警臨場上課,培訓內容包括學習道路交通法規、本局規章制度,車輛常見故障排除、駕駛技能培訓等。』07年,車隊建起了安全生產警示教育展覽室,安排兩個展板專門展示道路交通違法警示案例,並將收錄的這些案例製成光碟。從此,局裡召開駕駛人會議,都先進警示教育展覽室,通過看展覽、影碟,起到潛移默化的教育作用。』08年,該局開展了「交通安全年」活動,組織全體駕駛人到臨湘市五尖山駕校按照駕駛人初考科目集中培訓一個月,兩次派駕駛人代表參加省市煙草系統駕駛人比武活動,取得了優異成績。』09今年2月份,該局又在全局開展「交通安全百日無事故」競賽活動,舉辦了兩期交通安全宣傳專欄,懸掛了宣傳橫幅10餘條,組織駕駛人培訓學習4次,考試1次,活動結束後,該局考核組調閱了全局所有車輛交通違法記錄和GPS內部監控記錄,交通違法、違規記錄全部為零,活動取得了預期效果,得到上級主管部門和交警部門的首肯和好評。

三是管理制度執行到位。該局先後制定了《駕駛人選聘制度》、《駕駛人安全教育培訓制度》、《車輛定期保養和維護檢查制度》、《車輛安全考核及獎懲制度》等17項交通安全管理規章制度,以精細化考評形式實行日清周督月評。同時制定了《駕駛人安全管理考核細則》,將工作標准和目標具

體量化,把平時的每一次車輛檢查、駕駛人培訓考勤與考試成績、GPS監控記錄、交通事故記錄,全部納入日常考核,其結果直接與駕駛人安全行車獎掛鉤,與績效考評獎掛鉤,與年度評先評優掛鉤。

四是檢查督促堅持到位。該局以日查、周查、月查、不定期查相結合的形式,實行對車隊安全的無縫式管理。日查就是駕駛人每天出車前的例行檢查,印發了《安全行車日誌》,要求駕駛人在出車前對車輛狀況進行全面檢查,剎車、方向、傳動、燈光、喇叭、儀表、輪胎、防護工具等都是必查內容,檢查結果進行登記,發現問題及時處理,杜絕「病車」上路行駛;周查就是用車部門每周至少對本部門車輛進行一次抽查,重點查有無酒後駕車、查有無違規搭載、查行車安全日誌填寫情況等;月查就是安保和車輛管理部門每月聯合進行一次全面的行車檢查,查車輛是否按時保養和維護、查車載防護用具保管和使用、查有無帶故障運行等;不定期查就是局領導、安保部門的臨時性督查。通過「四查」,促使每個駕駛人形成良好的職業習慣,時刻緊綳交通安全這根弦。

二、在事故防範上下功夫,強化「五注重」

一是注重硬體建設。該局從』05年起,斥資在每輛車上安裝GPS全球衛星定位系統,由岳陽市煙草局GPS中心統一監控。啟動並運用網上派車體系,出車如未登記,GPS中心即行電話通知車管部門對該車斷油鎖定。車上隨時載有滅火器、維修三角警示牌,以應不時之需,每輛送貨車上加裝保

險櫃、防護狼牙棒,對財產和人身安全提供了重要保障。

二是注重事前防範。為把事故隱患消除在萌芽狀態,該局著力「三抓」,即抓出車前檢查,檢查記錄登記存檔;抓日常維護保養,由車隊長負責提醒每位駕駛人定期維修保養;抓交通法律法規培訓和駕駛技能培訓,培訓後進行考試,不達標者取消上崗資格。

三是注重特殊防護。如遇高溫、雨雪、大霧、冰凍等惡劣天氣,該局安保、車管部門都會採取打電話、發信息的形式,提醒全體駕駛人注意行車安全,盡可能減少出車機率;對必須出車的採取推遲出車、控制車速、加裝防滑鏈等措施。』08年冰凍災害期間,為了確保車輛安全,該局控制封存了所有機關行政車輛。對卷煙送貨車,配送中心給每個輪胎加裝兩條防滑鏈,保持低速運行。雖然送貨車組都是深夜到家,但保證了安全及時將卷煙送到每個經營戶,沒有發生任何車輛安全事故。

四是注重隱患整改。每次車輛安全檢查,局安保部門對不符合安全操作規范、存在車輛機械故障的車輛都會當面下達《安全隱患整改通知書》。車輛使用部門和駕駛人在接到「通知書」後的當天必須予以整改,發現機械故障馬上送修,不留任何隱患過夜。

五是注重危機管理。臨湘煙草企業機動車輛多,出車頻率高,實行危機管理勢在必行。為此,該局制定了《交通事故應急預案》和《送貨車防盜防搶防破壞應急預案》。每年按照預案內容進行實地演練,有效提高了駕駛人在危險情況

下的防範能力和應急處置能力。

三、在細節管理上下功夫,嚴把「三道關」

一是嚴把車輛檔案精細關。在對「車」的管理上,該局為每一輛車建立了詳實的文字檔案和電子檔案。車輛從購置開始,其購車發票、准購證明、車輛照片、發動機號碼、車架號碼及行駛證、維保記錄、修理記錄、油耗、直至轉賣或報廢處理,都一一記錄在檔,使車輛和駕駛人的每個必知細節都能一目瞭然。

二是嚴把車輛去向監查關。機關車輛除了出差在外或送廠維修外,其它車輛晚上必須停在院內,門衛值班人員對車輛的每次出入實行詳細登記,監管部門可隨時查閱車輛動態。此外,該局還制訂了嚴格的《車輛定點維修制度》,維修實行公開招標,車輛送修執行車隊長、車管部門負責人、駕駛人共同認定的《三人認定送修制度》,由車管部門派專人在統一的時間內按《統一加油制度》集中加油,節假日駕駛人嚴格執行交行駛證、上崗證、車輛鑰匙、GPS斷油封存車輛的《「三交一封」制度》。

三是嚴把人員選聘合格關。在對「人」的管理上,該局制訂了《駕駛人選聘制度》,其中規定取得駕駛證的人年齡必須在25歲-45歲之間,有連續三年以上的駕齡,安全行駛在30000公里以上的才有資格參與選聘,此外,還須經過一系列的嚴格考核,確定合格後才由局長發給《上崗證》,准許上車駕駛。

(編者)

車隊安全系民心 ——來自臨湘市車隊安全管理工作現場會的報道 6月18日,湘北大地流金似火,溽熱難當。

為了展示探索道路交通安全管理最新成果,貫徹落實「湖南省道路交通安全責任制」,進一步推進全市車隊安全管理和交通安全基層基礎建設工作,臨湘市政府、市交通安全委員會在臨湘煙草局召開全市車隊安全管理工作現場會,此類會議在臨湘尚屬首次。

會議由市政府辦副主任李珊梅主持。會前,組織與會人員參觀了臨湘市公安局交警大隊交通安全警示教育室、電信局車隊交通安全活動室,使其感受濃厚的安全教育氛圍,領味車隊安全管理的深意。其後,在煙草局寬敞明亮的會議室,臨湘煙草專賣局局長蘭楊傑發表了熱情洋溢的歡迎詞,組織與會人員集體學習了《湖南省人民政府關於印發〈湖南省道路交通安全責任制〉的通知》,交警大隊教導員諶立新宣讀了市交委《關於開展向臨湘煙草車隊學習活動的決定》,觀看了精心製作的煙草車隊安全管理影視資料片,聽取了煙草專賣車隊安全管理經驗介紹和忠防客運車隊、神馳臨湘龍鑫運輸公司的發言。與會人員對煙草車隊在組織保障上落實「四到位」、在事故預防上落實「五注重」、在細節管理上嚴

把「三道關」,象抓業務增效益一樣重視車隊安全管理,象抓創建樹形象一樣落實安全管理措施,象抓執法打假冒一樣加強交通安全教育的理念和作法倍受鼓舞,倍加贊嘆;對市公安局副局長、交警大隊大隊長喻小平所發表的「交通安全管理的模式正在不斷創新、車隊安全管理管理的亮點正在不斷顯現,道路交通管理的機制正在不斷完善」的三點體會倍加認同,倍受啟發;市政府副市長、市交安委主任王友華站在時代發展與全市交通安全總體形勢的高度,從增強危機意識、明確工作職責、強化工作措施、健全工作機制四個方面作了特別闡釋和強調,要求全市各市直單位、鄉鎮(辦事處)及運輸企業、站場把加強道路交通安全、夯實基層基礎工作、強化安全源頭管理擺在突出位置,以對黨和人民高度負責的態度,合力打好平安縣(市)的攻堅戰和持久戰,為做強做美「湘北門戶」、實現民本臨湘和諧崛起再續新篇。

6. 交通執法人如何規范服務意識,提升和諧執法

本報訊清豐縣法院為全面加強圖書室建設,加強了制度建設,增加了書籍儲量,實施了硬體改造,美化了閱覽環境,以更好地適應審判、執行和隊伍建設工作發展需要,為創建學習型法院打下了堅實基礎。(杜建祥)

封丘縣法院司法便民暖人心

本報訊近期以來,封丘縣法院結合工作實際,採取多種便民、愛民、親民、護民措施,對追索勞動報酬、醫療費、撫養費、贍養費等關系民生的案件建立特事特辦制度,開設「綠色通道」,傾力打造司法為民「窗口」,受到了群眾的普遍好評。 (陳紅珍)

設立流動法庭方便群眾訴訟

本報訊地處偏遠地區的農民過去有個訴訟案件要上法庭得跑幾十里路甚至更遠,為此,襄城縣法院專門設立了巡迴審判法庭,審判工作得以升級,法庭可以開在田間地頭了。近日,該院城關法庭利用巡迴審判,妥善調解了一起贍養案件,收到了良好的效果。 (張雅芳林同俊)

積極入戶調解化解土地糾紛

本報訊近幾年,隨著承包農田的熱情高漲,因土地引起的糾紛案件不斷發生。針對這種情況,襄城縣法院城關法庭承辦法官對此類案件本著雙方有利生產、方便生活、團結互助、公平合理的原則,積極進行入戶調解,使此類案件調解率達到75%以上。(張雅芳林同俊)

狠抓信訪工作實現信訪零積案

本報訊近日,在全市開展的涉法涉訴信訪案件百日攻堅活動中,濮陽縣法院高度重視,統籌安排,真抓實干,圓滿辦結市委政法委交辦的12件信訪案件。一是加強組織領導,建立責任體系。二是利用多方力量,形成化解合力。三是加大司法救助力度,彰顯人文關懷。(高風林)

做好法制宣傳提高法律意識

本報訊日前,羅山縣法院針對轄區中小學全面開學的實際,堅持做到早部署、早行動,及時組織開展「新學期校園法制宣傳周」活動,要求擔任各中小學法制副校長的法官,要在9月10日以前為所兼職的中小學上好新學期法制教育第一課,促使他們學法、懂法、守法。 (董王超)

公安篇

圖省事安裝假牌被識破後悔不已

本報訊面對使用假牌的事實,前來說情的李某的叔叔一聲嘆惜,搖頭離去。近日,新鄉市公安局耿黃派出所交通巡防大隊對李某使用假牌開車違法行為,處以3500元罰款並一次性記12分。據介紹,家住新鄉市風泉區南張門的李某駕駛一輛車牌號為豫A16173的兩輪摩托車,在寶山大道由西向東行駛,見有交警執勤,便神色慌張起來,民警劉善東見狀立即上前將車攔下,要求當事人出示駕駛證和行駛證,李某頓時很緊張,一會兒摸摸這

個口袋,一會兒摸摸那個口袋,最後很不情願地從上衣口袋內拿出了駕駛證,稱行車證丟了,民警查驗後發現車輛號牌號段與車輛新舊程度有明顯不同,有造假嫌疑。於是,執勤民警通過上網核查,發現有該駕駛員資料,但牌照系報廢車牌。經當場盤問,李某交代了自己為了方便,在修理廠隨便撿了個牌照裝上的違法事實。 (劉會永藺瑞軒)

加強秋季交通工作保護學生交通安全

本報訊當前,中小學生已陸續開學,為給中小學生開學營造一個良好的道路交通環境,確保廣大師生出行安全,延津縣公安局交警大隊結合公路客運車輛專項整治工作的深入開展,認真做好中小學生秋季道路交通安全管理工作。一是強化中小學生交通安全教育。大隊對廣大師生、駕駛人進行有針對性的宣傳教育,讓每一名中小學生走進校園就會受到一次交通安全教育,切實提高交通安全和事故防範意識。二是狠抓路面管控,加大整治力度。大隊適時調整勤務管理模式,結合轄區高峰加勤、護校崗等工作,選派骨幹力量加強對學校周邊路段的巡邏管控,及時消除事故安全隱患,確保校園周邊道路交通安全暢通。三是加強隱患排查,加大重點整治力度。大隊積極做好危險路段的排查工作,全力保障學生離鄉返校交通安全。 (延公宣)

鐵西交警多措施推進「牽手平安行」

本報訊「牽手平安行」活動中,新鄉市公安局鐵西派出所交通巡防大隊結合實際,緊緊圍繞降事故、保平安、促和諧目標,認真總結轄區內摩托車違法行為特點,加強在重點路段、重點時段對摩托車的重點管控;各路勤中隊根據夏季氣候特點,實行錯時上崗工作制度,加強早高峰和夜高峰兩個摩托車上路高峰期的管控,在城區進出城路口和摩托車流量較大的路口,集中優勢警力加強路面管控,尤其是在20時至23時左右,加強對餐館、燒烤等場所的管控,嚴厲查處酒後駕駛、超速行駛等嚴重交通違法行為。該所通過長期連續查處、反復整頓,始終保持對摩托車整治的嚴管高壓態勢。同時,通過在主要路口懸掛橫幅、在微博上發布信息等方式,提升群眾自覺參與意識。 (趙新勇)

新鄉縣交警大隊深化「牽手平安行」活動之六:以機動車專項整治助推「牽手平安行」深入開展

本報訊為進一步凈化道路交通環境,深化「牽手平安行」活動,為黨的十八大勝利召開創造安全、有序、暢通、和諧的道路交通環境,根據市交警支隊下發的《全市公安交警部門集中整治機動車涉牌涉證違法行為工作方案》要求,新鄉縣公安局交警大隊結合實際,科學部署,迅速在全縣范圍內開展涉牌涉證交通違法行為專項整治行動。一是領導重視,精心組織。為把涉牌涉證專項整治工作抓實、抓細、抓出成效,大隊成立專門領導機構負責該項工作的組織實施,並明確了各科室隊的工作職責。二是組織培訓,增強業務。大隊組織路查民警開展了查緝機動車涉牌涉證業務技能培訓,為下一步的工作夯實了基礎。三是明確重點,依法嚴打。大隊把電子抓拍違法車輛的信息進行收集、整理,對違法行為較多且長時間不接受處罰的車輛,與大隊綜合應用平台機動

車信息庫進行比對,從中匯總篩選出挪牌、套牌嫌疑車輛,並把這些車輛列入「黑名單」。同時,將「黑名單」印發給路面執勤民警,以便在路面執法時,注意發現查扣。 (張剛)

採取多項措施打好消防安全戰

本報訊襄城縣公安局范湖派出所在市局督察大隊的督導下,結合轄區實際,堅持「三個不放過」工作舉措,認真組織開展好消防安全檢查,全面打好十八大消防安全保衛戰。一是隱患漏洞不放過。深入開展消防安全專項檢查,決不放過絲毫隱患和漏洞。二是隱患不解決不放過。對檢查出的各類隱患和漏洞,能當場整改的要求立即整改,不能當場整改的限期整改,並積極監督整改落實。三是整改不到位不放過。對在檢查中發現的隱患和漏洞整改不到位、不按規定時限整改的單位、場所,依法通報有關單位,嚴格依照相關規定進行處罰。 (韓金曉)

創新「六字訣」嚴查交通違法行為

本報訊為進一步打擊涉牌涉證交通違法行為,鎮平縣公安局交警大隊按照上級部署要求,結合轄區實際,多措並舉,嚴厲打擊整治機動車涉牌涉證交通違法行為,著力維護良好道路交通秩序。一是加強組織領導,在安排部署上突出「實」字,對專項整治工作進行安排部署。二是加大宣傳力度,在氛圍營造上突出「廣」字,大力營造濃厚整治氛圍。三是加強教育培訓,在提升能力上突出「快」字,提高民警識別假牌假證和處理涉牌涉證違法行為的能力。四是完善勤務制度,在路面查控上突出「重」字,切實加大道路管控力度。五是規范執法程序,在執勤執法中突出「嚴」字,對交通違法保持高壓態勢。六是加強安全防護,在安全防範上突出「細」字,嚴格落實責任制,形成一級抓一級、層層抓落實的良好局面。(趙偉)

強化客運源頭管理築好安全防護牆

本報訊為全力推動「關愛生命·平安交通」競賽活動順利開展,延津縣公安局交警大隊結合延津縣被新鄉市確定為「城鄉公交一體化試點改革試點縣」這一工作實際,從加強公路客運企業的安全監管和源頭管理入手,採取多項措施,督促企業落實安全主體責任,築好客運交通事故防護牆。一是投資5萬元對新搬遷的源頭化管理辦公室進行了裝修改造。二是建立了「一站一警、一車一檔、一車一員、一車一簿」的「四個一」客車源頭化管理模式,並定期召開客運駕駛員例會,加強客車駕駛員交通安全教育。三是建立健全對客運企業、車輛的定期巡檢制度。該大隊定期組織民警深入客運企業、旅遊企業等,督促、指導企業健全交通安全管理措施、落實交通安全責任制。四是建立健全監督保障機制。該大隊對轄區內各客運車輛及駕駛人實行一月一對比,一月一通報。(延公宣)

不批捕案件釋法說理促穩定

本報訊近期以來,方城縣檢察院在不批捕案件作出決定後,由辦案人員對雙方當事人進行釋法說理,以案說法,幫助群眾正確認識不批捕的法律依據,引導嫌疑人學法守法,並以實際行動爭取受害方和社會群眾的

諒解,從而以優質的法律服務促進了社會和

諧穩定。 (李宏偉)

進行風險評估源頭控制涉檢信訪

本報訊近期以來,浚縣檢察院著眼源頭控制,要求幹警樹立「全院信訪一盤棋」和「人人都是接待員」的觀念,要求各業務部門及各案件承辦人不斷加強自身素質修養,對辦案質量要精益求精,務必抓好每一個辦案環節,力爭把每一起案件都辦成能夠經得起時間檢驗的鐵案。同時,該院制定並實施了《涉檢案件風險評估實施辦法》,堅持「誰承辦、誰評估、誰負責」的原則,各部門在對各類案件作出處理決定前,案件承辦人要對案件舉報人、受害人、申請人等案件當事人信訪風險進行評估,提出評估意見,確定評估的等級。根據信訪風險評估的不同等級,承辦部門要採取有效的對策,及時向院領導報告,並及時通報院控申部門,保證不形成涉檢信訪案件,從源頭上減少和避免了涉檢上訪案件的發生。(楊映華任愛民)

提高執法水平服務企業發展

本報訊近日,桐柏縣檢察院結合工作實際,積極組織幹警認真學習黨和國家關於為企業改革發展的方針政策,增強幹警為企業改革發展服務的責任感和緊迫感,教育幹警樹立良好的檢察職業道德,自覺接受企業家和社會各界的監督,提高了幹警服務企業的意識和能力。 (金琳)

落實政治待遇充實晚年生活

本報訊為保證老幹部黨員組織活動正常,新野縣檢察院老幹部支部有計劃地組織老幹部黨員開展學習活動,使他們及時學習關心國家大事,了解各項工作的開展情況,並積極反饋局黨組對老幹部工作的安排意見和生活上的關心情況,從而使老幹部政治待遇落實,晚年生活充實。 (楊彥華)

「陽光檢務」樹立檢察形象

本報訊去年以來,唐河縣檢察院切實轉變執法理念,積極探索檢務公開新途徑,建立「一廳二站三推行」機制推進陽光檢務,建立幹警執法檔案等內部監督機制,實現了從「檢務公開」到「陽光檢務」的跨越,樹立了檢察機關的社會形象和執法公信力。(凌雲建軍)

提高整體辦案質量保證訴訟順利進行

本報訊長期以來,濮陽縣檢察院反瀆職工作在保證案件質量的同時,切實注重提高案件質量。反瀆局一方面加大對在逃犯罪嫌疑人的抓捕力度,另一方面積極搜集證據,確保所辦的每起案件都能順利交付審判。此舉收到了良好的法律效果和社會效果。(張志軍)

堅持懲防並舉推動預防工作

本報訊日前,洛寧縣檢察院堅持「懲防一體化」要求,對案發單位提出檢察建議30餘份,同時聯合30餘家單位扎實推進懲治和預防腐敗體系建設,有針對性地開展廉政教育20次,盡力防範可能產生腐敗的根源和漏洞,推動了預防工作的開展,收到了良好的法律效果。

7. 怎樣做一名合格的交通執法人員 怎樣做一名合格的交通執法人員

交通行政執法是交通行政機關的經常性活動,直接面對社會公眾,直接關回繫到廣大人答民群眾的切身利益,交通行政執法水平的高低直接影響到交通部門的形象。做一個好的交通行政執法人員,文明執法是和諧社會民主政治的必然要求。執法人員應著重提高自身綜合素質,堅持牢記「全心全意為人民服務」的宗旨,用「愛崗敬業、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會」的職業道德來規范自己的執法行為,做到「依法行政、文明執法」,不違法執法、不隨意執法、不以言代法。在執法過程中,執法人員要樹立「管理就是服務」的執法理念。在執法時注意執法細節和執法藝術,對相對人應該先進行有針對性的宣傳法律,說服教育,從心理上緩和相對人的對抗情緒。

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