運管怎樣執法
『壹』 運管能不能上路攔車執法
運管和路政都有上路查車的執中旦法權。
規定如下：
1、如果是查超載超限，執法人員必須出示交通部世雹或當地省級政府頒發的執法證件，執法類別應是路政管理或路政超限管理，同時執法人員必須是2人或2人以上。
2、路政、運管都有上路執法權。根據國務院關於嚴厲打擊公路三亂的規定。路政、運管上路執法的時間地點（路段），需報經縣級以上法制辦（局）搜培帆批准。否則屬違法上路，根據行政處罰法規定，由於行政處罰程序違法處罰無效。
運管所是交通局下設的執法機構，主要是查（營運證，非法營運證。從業資格證等，對營運車輛的營運違法現象，及非法營運黑車的查處）。
可以！這是國家賦予運管的權利！
『貳』 運管應怎樣執法在那情況下可以扣車
<<道路運輸條例>>第六十三條 道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監督檢版查過程中權，對沒有車輛營運證又無法當場提供其他有效證明的車輛予以暫扣的，應當妥善保管，不得使用，不得收取或者變相收取保管費用。平時在執法中發現當場不能出示<<道路運輸證>>的營運車輛可以扣車.你說的情況一般是在查扣非法營運的時候,運管部門可以採取證據保全的方式暫扣車輛.
『叄』 運管怎樣釣魚執法
釣魚執法，嚴格意義上來說，就是違法的。但我國現在法律還不完善，仍然有釣魚執法現象版，不僅是運管，包括權刑事案件，仍然存在這種釣魚執法。客車，顧名思義，就是運送客的，貨車，當然是拉貨的。不按車輛的用途使用車輛，當然是違法的了。
『肆』 交通運管執法工作人員不作為怎麼辦
投訴該工作人員上班的單位或該單位上級主管部門，或當地政府、紀檢
『伍』 運管部門可以單獨執法嗎
運管所是有權上路檢查的。
國務院《道路運輸條例》授權給運管部門管理、貨車、客車、貨運站、客運站、機動車維修、駕駛員培訓。
《中華人民共和國道路運輸條例》經2004年4月14日國務院第48次常務會議通過，2004年4月30日中華人民共和國國務院令第406號公布；根據2012年11月9日中華人民共和國國務院令第628號《國務院關於修改和廢止部分行政法規的決定》修正。自2013年1月1日起施行。
第六十三條道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監督檢查過程中，對沒有車輛營運證又無法當場提供其他有效證明的車輛予以暫扣的，應當妥善保管，不得使用，不得收取或者變相收取保管費用。
第六十四條違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
運管和路政都有上路查車的執法權。
相關規定如下：
1、如果是查超載超限，執法人員必須出示交通部或當地省級政府頒發的執法證件，執法類別應是路政管理或路政超限管理，同時執法人員必須是2人或2人以上。
2、路政、運管都有上路執法權。根據國務院關於嚴厲打擊公路三亂的規定。路政、運管上路執法的時間地點（路段），需報經縣級以上法制辦（局）批准。否則屬違法上路，根據行政處罰法規定，由於行政處罰程序違法處罰無效。
運管所是交通局下設的執法機構，主要是查（營運證，非法營運證。從業資格證等，對營運車輛的營運違法現象，及非法營運黑車的查處）。
『陸』 有關於運管執法許可權。
道路運輸管理局應該屬於道路運輸管理機構，國家《道條》是明確了道路運版輸管理機構執法許可權的。但權是，這個許可權又會因地方而異，地方政府有可能會將執法權統一給了同屬於道路運輸管理機構的其他部門，所以是由每個單位的三定方案決定了。
根據相關條例，運管部門可以在公路口實施檢查，但是條例沒有明確說是什麼樣的公路口，所以這里的公路口應該包含高速公路、國道、省道等公路口，或者是在省政府批準的檢查點檢查。
另外，高管局和運管不屬於同一個部門職能也不同，所以分擔的職責也不同。
到當地交通管理局舉報
『捌』 關於運管執法
根據相關條例，運管部門可以在公路口實施檢查，但是條例沒有明確說是什消梁么樣的公路口，所以這里的公路口應該包含高速公路、國道、省道等公路口，或者是在省政府批準的檢查點檢查。另外，高管局和運管不屬於同一個部門職能也不同，拿尺運困尺所以分擔的職責也不同。
『玖』 運管所執法罰款許可權
運政執抄法是交通運輸行政執法的一襲個門類，歸各地交通運輸局管。
執法依據是《中華人民共和國道路運輸條例》《危險化學品安全管理條例》《道路旅客運輸及客運站管理規定》等法條，及各省自行制定的條例辦法等。
問題就出在各省自行定製的條例
也就是說 在法律上 運管部門沒有罰款查扣車輛的法律依據，他們依據的是當地的條例
因為運管部門管理的車輛是運營車輛，什麼是運營車輛 ，就是從事運輸業務，無論是拉貨還是送貨送人等。
怎麼區分這個，我們來分析，條例上說，非法運營運輸，就可以罰款。
好的，那麼我們分析一下，你的車是不是從事運輸行業，如果不是 就不受用這條。因為運營車輛是要辦理運營手續的，而你沒有，但是你拉貨了，那麼問題來了，你是運營還是私用。
如果是私用 ，自己給自己拉貨 就不存在違規，因為法律上沒有規定私家車拉貨是運營業務。
所以運管的人一半不管你是自己拉貨還是從事專門運輸業務，都給你，扣上帽子