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散裝水泥行政執法

發布時間: 2021-01-23 08:17:18

⑴ 我在廣東某縣的散裝水泥辦公室,現屬於住建局下屬的事業單位,此次事業單位改革會劃分為哪類

本次國家推出的事業單位改革,主要將原本的事業單位 向 三個方向改革。專
一,原單位有行政執屬法權力的,改成公務員。
二,原單位主要從事公益事業的,還是保留事業單位編制
三,原單位從事經營生產的,就直接改成企業了。

⑵ 湖南湘西州那些地方成立了行政執法

湘西自治州散辦成立散裝水泥行政執法領導小組湘西自治自治州環保局湘西自治州漁業行政執法隊湘西自治州電力行政執法支隊湘西州水利局湘西自治州商務局湘西自治州廣播電視局湘西自治州安全生產監督管理局湘西自治州國土資源局湘西州人防辦

⑶ 散裝水泥辦公室是行政單位嗎

不是行政單位
行政單位是指進行國家行政管理、組織經濟建設內和文化建設、維護社會公共秩序容的單位,主要包括國家權力機關、行政機關、司法機關、檢察機關以及實行預算管理的其他機關、政黨組織等。與行政機關是有區別的,這里主要是財政上的概念。

⑷ 散裝水泥由哪個部門管理

由散裝水泥管理辦公室進行管理,我們這里是在市行政審批大廳統一收費。

⑸ 浙江省促進散裝水泥發展和應用條例的浙江省促進散裝水泥發展和應用條例

(2009年7月日浙江省第十一屆人民代表大會常務委員會第十二次會議通過 根據2015年12月4日浙江省第十二屆人民代表大會常務委員會第二十四次會議《關於修改〈浙江省海塘建設管理條例〉等五件地方性法規的決定》修正) 本條例所稱散裝水泥,是指不用包裝,直接通過專用設備出廠、運輸、儲存和使用的水泥。
本條例所稱預拌混凝土,是指由水泥、集料、水以及所需的外加劑和摻合料等,在攪拌站按一定比例計量、拌制後,通過專用設備運輸、使用的拌合物。
本條例所稱預拌砂漿,是指由水泥、砂以及所需的外加劑和摻合料等,在攪拌站按一定比例計量、拌制後,通過專用設備運輸、使用的拌合物。預拌砂漿包括干混砂漿和濕拌砂漿。
本條例所稱建設工程,是指需依法申領施工許可證或者批准開工報告後方可開工的建設工程。 縣級以上人民政府散裝水泥行政主管部門主管本行政區域內散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿發展和應用的管理工作,具體工作由散裝水泥管理機構負責。散裝水泥管理機構工作經費列入同級財政預算。
縣級以上人民政府其他有關部門按照各自職責做好散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿的相關管理工作。 鄉鎮人民政府、街道辦事處應當協助有關部門落實散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿發展和應用的有關施。 散裝水泥管理機構應當為散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿的發展和應用提供信息咨詢、業務培訓等服務,推廣應用新技術、新工藝、新產品。
散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿行業協會應當加強行業自律,為會員提供信息、技術、營銷、培訓等服務,依法維護會員和行業合法權益,接受有關部門的指導和監督。 鼓勵科研機構、大專院校、企業、個人研究開發和推廣應用散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿的新技術、新工藝、新產品。
企業開發新技術、新工藝、新產品發生的研究開發費用,在計算應納稅所得額時依法加計扣除。 新建、擴建、改建水泥生產項目,應當按照散裝水泥發放能力不低於百分之九十的標准進行設計和同步建設。有關部門進行生產項目審查時,應當徵求同級散裝水泥管理機構意見;未達到發放能力要求的,不予核准。
預拌混凝土生產企業應當按照國家規定取得相應資質。新建預拌砂漿生產項目,其年設計生產能力應當符合省有關規定,其中,普通干混砂漿生產項目散裝發放能力應當達到百分之百。 預拌混凝土、預拌砂漿和水泥製品生產企業生產預拌混凝土、預拌砂漿和水泥製品應當使用散裝水泥。 交通、能源、水利、港口等重點建設工程以及政府投資的建設工程,應當使用散裝水泥。
建設工程需使用普通干混砂漿的,應當使用散裝普通干混砂漿。 水泥、預拌混凝土和預拌砂漿生產企業應當建立健全質量控制體系,嚴格質量和計量管理,出廠的產品應當符合國家規定的質量標准和計量要求。
預拌混凝土、預拌砂漿的質量以施工現場製作的試塊作為主要評定依據。製作試塊應當在建設單位或者工程監理單位監督下現場取樣,並送具有相應資質等級的質量檢測單位進行檢測。
質量技術監督部門應當加強對水泥、預拌混凝土和預拌砂漿生產企業的產品質量和計量的監督。建設行政主管部門應當加強對建設工程中預拌混凝土和預拌砂漿使用質量的監督。 散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿專用車輛應當安裝符合國家標準的行駛記錄裝置。專用車輛所有人或者管理人應當保證行駛記錄裝置的正常運行。公安機關交通管理部門依法對行駛記錄裝置安裝、運行等情況進行檢查。
散裝水泥管理機構應當會同公安機關交通管理部門,組織對散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿專用車輛駕駛人免費進行業務技能和安全培訓。專用車輛所有人或者管理人應當予以配合。
專用車輛所有人或者管理人應當使用經過業務技能和安全培訓的駕駛人駕駛專用車輛。專用車輛駕駛人應當參加業務技能和安全培訓,掌握操作技能,提高安全生產能力。 承擔工程任務的散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿專用車輛確需在限制、禁止的路段或者區域通行、停靠的,憑供貨合同或者散裝水泥管理機構出具的證明,向公安機關交通管理部門申請辦理通行手續,公安機關交通管理部門應當及時予以辦理。
獲准通行的專用車輛,應當按照公安機關交通管理部門指定的時間、路線、速度通行,並在指定地點、區域停靠。 城市城區、縣城區、開發區和有條件的鎮建成區限期禁止建設工程現場攪拌混凝土、砂漿。市、縣散裝水泥行政主管部門應當會同有關部門,按照國家和省有關規定,結合本地具體情況,提出禁止現場攪拌混凝土、砂漿的具體區域和起始日期,報本級人民政府批准後實施,並向社會公告。
禁止現場攪拌混凝土、砂漿區域外的交通、能源、水利、港口等建設工程以及政府投資的建設工程,具備條件的,應當使用預拌混凝土和預拌砂漿。 禁止現場攪拌混凝土、砂漿的建設工程,建設、設計和施工單位應當按照使用散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿的要求編制概算、預算。
前款規定的建設工程實行招標投標的,建設單位應當將使用散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿的要求列入招標文件。 禁止現場攪拌混凝土、砂漿區域內的建設工程,有下列情形之一的,建設單位經事先向所在地散裝水泥管理機構報告,可以進行現場攪拌:
(一)因交通運輸條件限制,預拌混凝土和預拌砂漿專用車輛無法到達施工現場的;
(二)需要使用特種混凝土和特種砂漿,預拌混凝土、預拌砂漿生產企業無法有效供應的;
(三)施工現場三十公里范圍內沒有預拌混凝土供應的;
(四)建設工程混凝土使用總量二百立方米以下的;
(五)建設工程砂漿使用總量一百噸以下的。
散裝水泥管理機構應當對建設單位報告的有關情況及時進行檢查、核實。 現場攪拌混凝土、砂漿的施工單位,應當遵守環境保護和城市市容環境衛生管理的規定,採取有效措施,確保雜訊、粉塵、廢水的排放符合規定的排放標准。
環境保護、建設行政主管部門以及城市管理行政執法機構應當加強對施工現場環境影響的監督檢查。 水泥生產企業銷售袋裝(包括塑編袋、紙袋、復合袋等)水泥的,應當按照國家和省有關規定繳納散裝水泥專項資金(以下簡稱專項資金)。
建設單位應當在辦理施工許可證前,按照國家和省有關規定預繳專項資金。
專項資金由散裝水泥管理機構負責徵收或者預收。 禁止現場攪拌混凝土、砂漿區域內的建設工程散裝水泥使用率達到百分之八十五以上,或者禁止現場攪拌混凝土、砂漿區域外的建設工程散裝水泥使用率達到百分之七十以上的,散裝水泥管理機構應當按照國家和省有關規定,向建設單位退還預收的專項資金。
散裝水泥使用率達不到前款規定標準的,預收的專項資金不予退還,繳入國庫。 專項資金應當用於下列事項:
(一)散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿新技術、新工藝、新產品研究開發的補助和標准體系建設; (二)散裝水泥農村中轉配送站建設的補助;
(三)散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿示範項目的補助;
(四)發展和應用散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿的宣傳、培訓;
(五)對發展和應用散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿作出突出貢獻的企業事業單位的獎勵;
(六)經同級財政部門批準的與發展散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿有關的其他開支。
前款第一項至第四項的開支合計,不得少於當年專項資金支出總額的百分之九十。 專項資金屬於政府性基金,全額納入地方財政預算管理。任何單位和個人不得截留、挪用專項資金,不得改變專項資金的徵收對象、范圍和標准,不得減征、免徵或者緩征。
專項資金徵收、使用和管理的具體辦法,由省財政部門會同省散裝水泥行政主管部門根據本條例和國家有關規定製定,報省人民政府批准後執行。
財政、審計、散裝水泥行政主管部門應當加強對專項資金徵收、使用和管理的監督檢查。 違反本條例第十七條第一款規定,專用車輛未按規定安裝或者正常使用行駛記錄裝置的,由公安機關交通管理部門責令改正,限期安裝,對車輛所有人或者管理人處以二百元的罰款;屬於駕駛人責任的,對駕駛人處以二百元的罰款;逾期未安裝的,代為安裝,所需費用由車輛所有人承擔。
違反本條例第十七條第三款規定,專用車輛所有人或者管理人使用未經業務技能和安全培訓的駕駛人駕駛專用車輛的,由散裝水泥管理機構責令改正,處以五百元以上一千元以下的罰款。公安機關交通管理部門應當予以配合。 違反本條例第二十二條規定的,由散裝水泥管理機構責令改正,並按照下列規定給予處罰:
(一)不具有可以現場攪拌混凝土、砂漿的情形而進行現場攪拌的,對建設單位處以五萬元以上十萬元以下的罰款;屬於施工單位責任的,對施工單位處以五萬元以上十萬元以下的罰款;
(二)符合現場攪拌混凝土、砂漿的情形但未事先報告的,可以對建設單位處以二千元以上五千元以下的罰款;屬於施工單位責任的,可以對施工單位處以二千元以上五千元以下的罰款。 有關行政機關和散裝水泥管理機構及其工作人員違反本條例規定,有下列行為之一的,由有關部門按照管理許可權對直接負責的主管人員和其他直接責任人員給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任: (一)不依法作出核准或者批准決定的;
(二)不按規定徵收、使用和管理專項資金的;
(三)不按規定退還預繳的專項資金或者違反規定收取培訓費用的;
(四)不依法辦理專用車輛通行手續的;
(五)不依法實施行政處罰的;
(六)有其他玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權行為的。 本條例自2010年1月1日起施行。2002年8月28日省人民政府發布的《浙江省促進散裝水泥發展辦法》同時廢止。

⑹ 攀枝花散辦具體負責什麼工作

散裝水泥辦公室是發展散裝水泥的行政管理機構,基本為全額撥款事業單位,有些地方是參公單位,極少部分是自收自支的事業單位。待遇看各地,屬於事業單位的拿事業單位工作,屬參公單位的拿公務員工資。
其主要職責是:貫徹執行國家有關發展散裝水泥的法律、法規和規章;負責編制散裝水泥發展規劃和年度計劃,並組織實施;負責按規定徵收和管理散裝水泥專項資金;負責發展散裝水泥工作的新技術、新工藝、新設備的推廣和應用及信息交通、宣傳教育、人員培訓等工作;開展散裝水泥行政執法,查處違反散裝水泥生產和推廣使用管理規定的行為,落實城市城區禁止現場攪拌混凝土、預拌砂漿工作;負責做好預拌混凝土的推廣、監督管理工作;負責做好預拌砂漿的推廣、備案和監督管理工作;負責協調解決發展散裝水泥工作中出現的問題。

⑺ 散裝水泥辦公室是做什麼的待遇怎麼樣

散裝水泥辦公室發展散裝水泥行政管理機構基本全額撥款事業單位些參公單位極專少部自收自支事業單位待遇看屬各屬於事業單位拿事業單位工作屬參公單位拿公務員工資
其主要職責:貫徹執行家關發展散裝水泥律、規規章;負責編制散裝水泥發展規劃度計劃並組織實施;負責按規定徵收管理散裝水泥專項資金;負責發展散裝水泥工作新技術、新工藝、新設備推廣應用及信息交通、宣傳教育、員培訓等工作;展散裝水泥行政執查處違反散裝水泥產推廣使用管理規定行落實城市城區禁止現場攪拌混凝土、預拌砂漿工作;負責做預拌混凝土推廣、監督管理工作;負責做預拌砂漿推廣、備案監督管理工作;負責協調解決發展散裝水泥工作現問題

⑻ 散裝水泥辦公室是什麼性質的單位

全國散辦又稱中國散裝水泥推廣發展協會,是1994年11月經國家民政部批准成立的散裝水泥行業唯一具有獨立社團法人資格的全國性行業組織。會員由全國從事散裝水泥管理、生產、運輸、儲存、流通、使用、科研、設備製造等有關單位和個人組成。
其主要主要業務范圍:
一、宣傳貫徹黨和國家關於發展散裝水泥的方針、政策。
二、組織開展關於我國發展散裝水泥的理論和實踐中主要問題的調查研究,為有關政府部門制定散裝水泥的技術經濟政策和發展規劃以及完善行業法規體系建設等提出建議。
三、履行政府部門委託的全國散裝水泥行業統計分析職能,組織召開行業統計工作會議和開展有關業務活動。
四、舉辦學術研討會和報告會等行業交流活動,普及宣傳有關專業知識,推廣發展散裝水泥的先進經驗。
五、組織新技術的研製開發和交流,推廣發展散裝水泥的新技術、新設備、新工藝,推進散裝水泥設施、裝備技術進步和開展標准化工作。
六、舉辦各種形式的散裝水泥技術和管理培訓班,開發智力,培養人才,為散裝水泥工作者提供業務學習、培訓、考察、知識更新的機會和條件。
七、服務於行業和企業訴求,建立完善行業自律性管理約束機制,規范會員行為,協調會員關系,維護公平競爭的市場環境。
八、收集、整理、發布國內外有關技術、市場和統計信息,加強國際間散裝水泥專業技術交流與合作。
九、編印會刊及有關資料,指導行業媒體的宣傳工作。
十、承辦政府有關部門交辦的事項。

⑼ 誰知道新型牆體材料和散裝水泥管理辦公室屬什麼部門管理是工信部門嗎急。。。。。。。。。

各地情況不同,有的省市歸口工信委,有的省市歸口建設廳。請問你是在哪個省?

⑽ 禁止現場攪拌混凝土、禁止現場攪拌砂漿的依據

《關於限期禁止在城市城區現場攪拌混凝土的通知》商改發[2003]341號的規定:

一、發展預拌混凝土和干混砂漿是發展散裝水泥的重要途徑。各地區應當採取措施,鼓勵發展預拌混凝土和干混砂漿,將限期禁止在城市城區現場攪拌混凝土納入工作日程。

二、北京等124個城市(具體名單見附件)城區從2003年12月31日起禁止現場攪拌混凝土,其他省(自治區)轄市從2005年12月31日起禁止現場攪拌混凝土。

各城市要根據本地實際情況制定發展預拌混凝土和干混砂漿規劃及使用管理辦法,採取有效措施,扶持預拌混凝土和干混砂漿的發展,確保建築工程預拌混凝土和干混砂漿的供應。

三、預拌混凝土生產企業要符合城市建設規劃、建築行業發展規劃以及環保要求,具備國家規定的資質條件,接受建設行政主管部門的資質審查。未經建設行政主管部門批準的混凝土生產企業,不得向社會供應預拌混凝土。

(10)散裝水泥行政執法擴展閱讀:

規定製定背景:

現階段,我國城市的大氣污染正處於轉型時期,大氣污染從煤煙型向混合型轉向,建築施工揚塵對大氣污染的比重較大,其中水泥塵占很大比例。

水泥塵污染大氣的主要途徑有兩方面:一是在袋裝水泥運輸過程中以及裝卸和儲存過程中產生的破損,一般破損率在5%。僅此一項,以袋裝水泥消費量20萬噸為例,破損撒落水泥1萬噸,而這些水泥中大約有20%(2000噸)以上最終進入大氣,成為懸浮物污染環境。

二是袋裝水泥在拆袋和施工現場攪拌時產生的粉塵,還有包裝袋回收時產生的粉塵,都會產生空氣和環境污染,成為危害人們身體健康、污染生態環境的源頭。另外生產水泥袋也會增加能耗和產生環境污染。

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