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交通法規左轉規定

發布時間: 2021-01-23 04:24:34

❶ 交通規則是不是有轉彎先讓直行車輛的規則

中華人民共和國道路交通安全法沒有具體規定,但是國務院《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》有具體規定有。第五十一條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:

(一)在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道;

(二)准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行;

(三)向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;(四)遇放行信號時,依次通過;

(五)遇停止信號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;

(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時,依次停車等候;

(七)在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

(1)交通法規左轉規定擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》根據《中華人民共和國道路交通安全法》制定,於2004年4月28日國務院第49次常務會議通過的國家法規,2004年4月30日公布,自2004年5月1日起施行。共計8章115條。

2017年10月7日,國務院總理李克強簽署第687號國務院令,對《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》進行了修改。

參考資料中華人民共和國道路交通安全法實施條例_網路

❷ 交通法規新規定2016自行車左轉彎怎麼走

自行車遇到路口時要下車推行。走斑馬線。

❸ 新交規法 直行讓左轉嗎

根據2017年10月7日修訂的《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,左轉車輛讓直行車輛先行。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定:

第五十一條 機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:

第七項 在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:

第三項 轉彎的機動車讓直行的車輛先行。

(3)交通法規左轉規定擴展閱讀

行車避讓規則:

1、變更車道(並線)車輛,應避讓原車道直行車;

2、通過路口時,轉彎車輛避讓直行車;

3、進出環島時,環島內的直行車輛,避讓出環島的車;

4、進出環島時,進入環島的車輛,避讓出環島和環島內的執行車;

5、進出主輔路時,輔路機動車避讓主路出輔路的車輛;

6、進出主輔路時,進入主路的機動車,避讓主路內行駛的車輛;

7、在兩輛車相對行駛的時候,如果道路一側有障礙物,那麼有障礙物一側的車輛,避讓無障礙物一側的車輛。

❹ 交通法規中直行左行右行是怎麼規定先行的

一、交通信號控制的有優先通行權:

1、比如東西向為綠燈,南北向為紅燈。所以從南北向紅燈右轉到東西向的,應讓東西向綠燈直行車輛。注意:此時的轉彎讓直行,其實是信號燈造成的

2、直行為紅燈時,應讓左轉綠燈車。

3、有各類減速、停止讓行標志標線的直行車,讓沒有標線的轉彎、並線車先行。比如直行輔路車讓轉彎主路車。

二、同一道路同方向同車道:

前車比後車有優先通行權,所以無論前車轉彎、掉頭,都比直行後車更具有優先通行權。道路交通安全法,僅規定前車左轉、掉頭禁止超車,沒有規定前車右轉不能超車。但是我們已經規定了超車必須在左側,所以理論上右轉彎不會和後方來車有。

三、同一道路,不同方向的:

直行車有優先通行權。就是迎面開來的2車,轉彎讓直行。當然在右行制國家,不存在同一道路上,對向右轉讓直行的可能,除非一方逆行。

十字路口:路口直行時遇右方道路來車左轉彎或右轉彎應當讓行。(全國性法規)因為無論車輛是左轉、右轉、直行,都需要經過路口中心點附近。

左車並線同時遇到右車並線:應讓右車先行並線。

(4)交通法規左轉規定擴展閱讀

公安部2012年10月8日公布了最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》,新交通規則嚴格了對駕駛員的管理。最新交通法規扣分細則也更為嚴格,闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分,不掛號牌或遮擋號牌的一次就將扣光12分。

機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記12分:

(一)駕駛與准駕車型不符的機動車的;

(二)飲酒後駕駛機動車的;

(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的;

(四)造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的;

(五)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的,或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的;

(六)使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的;

(七)駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;

(八)駕駛營運客車在高速公路車道內停車的;

(九)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上,以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的;

(十)連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾的;

(十一)未取得校車駕駛資格駕駛校車的。

❺ 交通責任 轉彎讓直行的 判定標准

此外根據《道路交通安全法》第119條第2項的規定,車輛指機動車和非機動車。以下討論中有來車、車輛字眼的,指的是機動車與非機動車。
一、同一道路,相對方向行駛,轉彎讓直行。(為什麼說是相對方向的,因為後面有法規和這個沖突。所以常說的轉彎讓直行只適用於同一道路的相對方向)
1、綠燈時,相對方向轉彎讓直行
[法律依據]《道路交通安全法實施條例》第38條第1項「綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;」
《道路交通安全法實施條例》第51條第7項「機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口:在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。」
2、無紅綠燈時,相對方向轉彎讓直行
[法律依據]《道路交通安全法實施條例》第52條第3項:「機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口:轉彎的機動車讓直行的車輛先行;」
二、信號燈控制的轉彎或直行一方有優先通行權。
1、紅燈右轉車輛應讓綠燈直行車輛通行,此時轉彎讓直行,其實是信號燈在控制,和在第一種情況中的轉彎讓直行無關。綠燈時右轉車輛只需要讓綠燈直行的非機動車。
[法律依據]《道路交通安全法實施條例》第38條第3款「紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。」
2、上一輪信號放行轉彎車優先通行,上輪信號燈黃燈亮時進入路口左轉或右轉的車,本輪信號燈綠燈直行車應當讓行。
[法律依據]《道路交通安全法實施條例》第38條第2項「黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行;」
三、有標志標線控制的直行車讓不受控制的轉彎、變更車道車先行。
1、受輔路標志控制的,讓有主路標志控制的轉彎、變更車道機動車。
2、有讓行標志的,直行要讓轉彎。
[法律依據]《道路交通安全法實施條例》第52條第1項:「有交通標志、標線控制的,讓優先通行的一方先行;」
四、同一道路,同方向,同車道:轉彎前車比直行後車有優先通行權。
1、無論前車轉彎、掉頭,都比直行後車更具有優先通行權。
[法律依據]《道路交通安全法》第43條第1項「同車道行駛的機動車,有下列情形之一的,不得超車:前車正在左轉彎、掉頭、超車的; 」
2、道路交通安全法,僅規定前車左轉、掉頭禁止超車,沒有規定前車右轉不能超車。但是在《道路交通安全法實施條例》第47條中,已經規定了超車必須在左側,所以理論上右轉彎不會和後方來車有沖突。發生事故,自然是違章右側超車的負責。
五、沒有交通信號和標線的路口,讓右方道路的來車先行。這個稍微復雜些
1、引出來的2種讓行情況
(1)通過路口左轉車,讓右方道路直行和左轉車。
(2)通過路口直行車,讓右方道路直行和轉彎車,包括左轉和右轉。
[法律依據]《道路交通安全法實施條例》第52條第2項「機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,沒有交通標志、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行」
2、對於該項的詳細解釋
(1)交叉路口包括所有的路口,比如常見的十字路口,丁字路口,不規則路口等。
(2)通過交叉路口車輛的運行狀態,包括直行和轉彎。
(3)右方道路的來車運動狀態,也包括直行和轉彎,因為無論直行和轉彎,都要通過交叉路口中心點附近,並且有方是否有車容易判斷,但是車輛是轉彎還是直行這個很難判斷。
(4)非機動車在《道路交通安全法實施條例》第69條第2項,也規定了在沒有信號燈、標志標線控制的路口,讓右方道路來車。(機動車與非機動車)
最後總結,讓行規定只有在大家都遵守的時候,才能顯示出對於交通安全暢通起到的作用以及其科學性,但是交通參與者的駕駛習慣和對法規的理解參差不齊,發生事故後處理事故交警的業務水平也都不同,還有事故的處理和賠償機制上仍然存在漏洞。

❻ 左轉彎掉頭的交通規則

關於什麼情況下可以掉頭,請您查閱《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第 49條規定。對於允許左轉 的十字路口,如路口設有「紅燈或者綠燈期間允許掉頭」的標志,機動車應按照標志的指示 在紅燈或者綠燈期間掉頭,如未設有該標志,則在紅燈或者綠燈期間均可掉頭,但掉頭時不 得妨礙正常行駛的其他車輛或者行人通行。在沒有禁止掉頭的標志的情況下,如路口允許左 轉彎,則可以掉頭;如禁止左轉彎則不可以掉頭。

❼ 自行車左轉的交通法規

如果是左轉和直行同時綠燈,一般不會被抄牌,即使抄牌,也是未按規定車道行駛,罰款100元,不記分。

❽ 交通法規是怎樣對非機動車左拐彎規定的

非機動左轉彎時,需要靠路口中心點的右側轉彎,對方向行駛的右轉彎的專非機動車讓左轉彎屬的車輛先行。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十八條非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:

1、轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行;

2、遇有前方路口交通阻塞時,不得進入路口;

3、向左轉彎時,靠路口中心點的右側轉彎;

4、遇有停止信號時,應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;

5、向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時,在本車道內能夠轉彎的,可以通行;不能轉彎的,依次等候。

(8)交通法規左轉規定擴展閱讀:

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十九條非機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第六十八條第(一)項、第(二)項和第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:

1、有交通標志、標線控制的,讓優先通行的一方先行;

2、沒有交通標志、標線控制的,在路口外慢行或者停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

3、相對方向行駛的右轉彎的非機動車讓左轉彎的車輛先行。

❾ 新交通法對於直行和左轉彎誰先通行是如何規定的

道路交通安全法實施條例對於直行和左轉彎先行的規定為轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:

1、在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道;

2、准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行;

3、向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;

4、遇放行信號時,依次通過;

5、遇停止信號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;

6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時,依次停車等候;

7、在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

(9)交通法規左轉規定擴展閱讀:

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十八條在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上,機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規定:

1、減速靠右行駛,並與其他車輛、行人保持必要的安全距離;

2、在有障礙的路段,無障礙的一方先行;但有障礙的一方已駛入障礙路段而無障礙的一方未駛入時,有障礙的一方先行;

3、在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時,下坡的一方先行;

4、在狹窄的山路,不靠山體的一方先行;

5、夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。

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