高速免費通行政策

1. 高速公路節假日通行免費規定

免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。免費時段從節假日第一天00∶00開始，節假日最後一天24∶00結束（普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准）。

根據2012年國發〔2012〕37號和交公路發[2012]376號文件要求，小客車高速免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節四個節假日，以及2012年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。也就是說，2013年春節7天、清明節3天、五一勞動節3天、國慶節7天，高速公路將對小客車實行免費通行政策，其他節假日仍將照常收費。因此，元旦期間高速公路不會免費。

(1)高速免費通行政策擴展閱讀：
2012年7月24日，國務院下發《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》。《方案》規定，免費通行時間為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日；免費通行車輛為行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車；免費通行的收費公路范圍為符合《公路法》和《收費公路管理條例》規定，經依法批准設置的收費公路（含收費橋梁和隧道）。

2. 節假日高速公路免費通行政策具體是怎樣如何實施的原文件有嗎謝謝

國務院關於批轉交通運輸部等部門重大節假日
免收小型客車通行費實施方案的通知
國發〔2012〕37號
各省、自治區、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構：
國務院同意交通運輸部、發展改革委、財政部、監察部、國務院糾風辦制定的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，現轉發給你們，請認真貫徹執行。
國務院
2012年7月24日
重大節假日免收小型客車通行費實施方案
交通運輸部
發展改革委
財政部
監察部國務院糾風辦
為進一步提升收費公路通行效率和服務水平，方便群眾快捷出行，現就重大節假日期間免收7座及以下小型客車通行費有關問題制定如下實施方案：
一、實施范圍
(一)免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。免費時段從節假日第一天00∶00開始，節假日最後一天24∶00結束(普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准)。
(二)免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。
(三)免費通行的收費公路范圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規定，經依法批准設置的收費公路(含收費橋梁和隧道)。各地機場高速公路是否實行免費通行，由各省(區、市)人民政府決定。
二、工作要求
(一)加強收費站免費通行管理。
為確保免費政策實施後車輛有序通行，各地區要對公路收費站現有車道進行全面調查，結合重大節假日期間7座及以下小型客車免費通行的要求，合理規劃和利用現有收費車道和免費專用通道，確保過往車輛分類分車道有序通行。
(二)完善收費站應急處置預案。
地方各級交通運輸主管部門和收費公路經營管理單位要全面分析本轄區公路收費站的運營管理狀況，特別是交通擁堵等有關情況，督促收費站制定並完善重大節假日期間應對突發事件的應急預案。一旦出現突發事件，要迅速啟動應急響應，及時採取有針對性的應對措施，確保收費站正常運行和車輛有序通行。
三、保障措施
在重大節假日期間免收7座及以下小型客車通行費是調整和完善收費公路政策的重要舉措，對於提高重大節假日公路通行能力和服務水平，降低公眾假日出行成本具有重要意義，各省(區、市)人民政府和國務院有關部門要高度重視，切實抓好貫徹落實。
(一)加強領導，明確責任。
重大節假日免收7座及以下小型客車通行費的具體工作，由各省(區、市)人民政府負責統一組織實施。各省級交通運輸、發展改革(價格)、財政、監察、糾風等部門要在省級人民政府統一領導下，制定方案，落實責任，明確分工，密切配合，共同做好實施工作。交通運輸部、發展改革委、財政部、監察部、國務院糾風辦要成立聯合工作小組，加強對各地區的指導、協調和督查，及時幫助解決出現的問題。
(二)深化研究，完善政策。
各省(區、市)人民政府及國務院各有關部門要深入研究分析、科學評估該政策實施效果及影響，不斷完善相關措施，妥善解決實施過程中出現的問題；要切實做好與收費公路經營者的溝通，爭取其理解和支持，確保各項工作順利開展。同時，要加快研究完善收費公路管理、提高公路服務水平、促進收費公路健康發展的長效機制和政策措施，更好地服務經濟社會發展。
(三)注重宣傳，正面引導。
各地區要通過政府及部門網站、新聞媒體等多種渠道，加強輿論引導和政策宣傳，及時發布相關信息，使社會公眾及時、全面了解本方案的重大意義及具體內容，為公路交通健康持續發展創造良好的輿論氛圍。

3. 2020年高速收費新政策後8座車小客車節假日可以免費嗎

根據交通運輸部新修訂的《收費公路車輛通行費車型分類》，從2020年1月回1日起，8座和9 座客車答從二類客車調整為一類客車，並統一按照1類客車收取車輛通行費。因此，8座車是不可以免費上高速的。

2020年8座車節假日免費嗎
高速逢法定假期是免費的，但並不是對所有車型實行免費。根據我國法定節假日高速免費通行的規定來看，免費車輛的范圍，限定在座位數不超過7個的載客汽車以及允許在高速公路行駛的汽油驅動摩托車。對於貨車和8座及以上的載客汽車並不在免費范圍內，還是要實行收費的。

8座車收費標准
以廣東高速公路客車車型分類及收費系數表來看，客車車型共分成4類，收費價格折算系數依次增加。其中，8座車和9座車都被劃分為1類車，按1類車收費標准繳費，收費價格折算系數為1。

2020高速免費時間
春節：1月24日0時（周五、除夕）~ 2月8日24時（周六、元宵節），共16天（最新）；
清明節：4月4日0時（周六）~ 4月6日24時（周一），共3天；
勞動節：5月1日0時（周五）~ 5月5日24時（周日），共5天；
國慶節：10月1日0時（周四）~ 10月8日24時（周四），共8天。

4. 全國高速公路綠色通道免費標准

全國高速公路綠色通道免費標准如下：

1、貨物必須新鮮沒加工易保存才行，例：凍肉、土豆、加工肉、蛋奶製品等能免費。

2、能與非鮮農產品混裝、能與其種類農產品混裝。

3、要滿載，要達百八十拉，比較占量貨物體積達百八十能示貨單證明載重達車輛核定載重百八十。

4、必須攜帶效期內營運證。

5、行駛綠色通道路段收費站，一定要走綠通專用車道才能免費，一般都靠外側較寬車道，提示牌要注意看。

6、要配合工作員貨物進行檢查本高速公路綠通車道工作。

鮮活農產品運輸綠色通道，最初於1995年組織實施，主要內容為：在收費站設立專用通道口，對整車合法運輸鮮活農產品車輛給予「不扣車、不卸載、不罰款」和減免通行費的優惠政策。

(4)高速免費通行政策擴展閱讀

做好相關服務工作：

一、加強養護管理，保證道路暢通。

1、各地交通運輸主管部門和公路管理機構要切實加強公路日常養護管理，及時修復路面病害，做到路況良好、路容整齊、標志明顯、綠化美化、安全暢通。

2、要著力提高公路出行信息服務水平和應急保障能力，保障公路暢通，減少交通延誤，提高鮮活農產品運輸效率。

二、規范標志設置，方便駕駛人員識認。

1、為確保鮮活農產品運輸車輛能夠方便快捷地通過收費站，各收費站點應盡可能開辟「綠色通道」專用道口，並按照《關於規范鮮活農產品流通「綠色通道」標識設置工作的通知》（交公路發〔2007〕24號）的有關要求，在專用道口上方設置統一的「綠色通道」專用道口指路標志，引導鮮活農產品運輸車輛迅速通過專用收費道口。

2、同時，在收費站公示牌旁以及通道沿線的醒目位置，設置政策公示牌，向駕駛人員公布「綠色通道」的有關政策規定及監督電話。

三、廣泛開展宣傳，營造良好氛圍。

1、各地要通過電視、電台、網路、報刊、雜志，以及發放宣傳資料、設置公告牌等多種方式進行廣泛宣傳，力爭使「綠色通道」政策的基本內容家喻戶曉、深入人心。

2、要深入鮮活農產品生產基地、批發市場、貨運集散地，加強對貨主單位、承運單位和人員進行政策法規方面的宣傳和教育，進一步增強從業人員依法裝載、合法運營的意識，為「綠色通道」政策的實施營造良好的社會氛圍。

5. 高速公路法定假日免費通行的政策能不能這樣調整

「節假日來高速免費政策」是自指重大節假日免收小型客車通行費。各地方出台細則基本以交通部2012年9月5日下發的緊急通知為藍本，在通行時間、通行方式和通行范圍等方面與交通部要求大體一致
2015高速免費通行時間確定，共免20天。①春節期間：2月18日（除夕）零點開始至2月24日（初六）晚24點結束，共七天；②清明節期間：4月4日0時至4月6日24時，共三天；③勞動節期間：5月1日0時至5月3日24時，共三天；④國慶節期間：2015年10月1日0時至10月7日24時，共七天。

6. 高速公路免費通行，到什麼時候

2020全國高速公路免費通行截止時間：2020年5月5日24:00。

根據4月28日交通運輸部發布的最回新公告：

①自5月6日0時起答，經依法批準的收費公路恢復收費(含收費橋梁和隧道)。

②繼續落實法定免費通行政策。

③保障疫情防控應急運輸車輛優先便捷通行。

7. 節假日高速公路免費通行期間ETC車道也免費嗎

七座以下（含七座）ETC車免費。

ETC是每車一卡，所有的車輛信息都輸入到了卡內，並進行了聯網。在小客車免收通行費期間，實施高速公路聯網電子不停車收費(ETC)的收費車道，將繼續開通運行ETC專用車道，ETC車道將自動識別車牌是否屬於免費范圍。屬於免費范圍的車輛，通過ETC車道時不扣除該車預存通行費，費額顯示器顯示金額為「0」。

即便車主從ETC通道進入高速，然後從人工通道出高速，不走ETC車道，只要ETC車符合免費通行車輛標准，就不會被扣費，更不會收取管理費，無需注銷入口信息。因此，車主不用擔心錯扣通行費。

(7)高速免費通行政策擴展閱讀：

以行駛證記錄為准

高速公路免費通行，免費對象為7座(含7座)以下小型客車。高管局相關負責人說，車輛是否符合免費車型，不是以實際座位數或實際載人數，而是以行駛證上寫明的為准。貨車、7座以上客車都不免費。將以公安交警部門核發的車輛行駛證為准，取下車內座椅的辦法是不可行的。

此外，只有4座的皮卡車屬於貨車，為二類車，不在免費車型內。「如果對行車證的真偽存在異議時，將請公安交警部門現場協助處理。發生爭議時，各收費站將引導爭議車輛駛離收費車道，在不影響收費站通行秩序的地點進一步核實車輛具體信息，對符合免費政策的車輛，免費放行；對應當收取通行費的車輛解釋收費政策，按規定正常收取通行費。」高管局相關負責人說。開車上高速公路，務必要隨身攜帶《車輛行駛證》，以便於收費人員審核。

8. 現在全國高速免費通行政策，一年幾次哪幾次時間

只要是國家大型節日公眾假期都免費，年假，五一假期，國慶

9. 哪些節日高速免費

免費通行的時間范圍包括：春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日。

客觀地講，高速公路實行節假日免費通行後，的確有可能帶來交通格局的顯著變化，比如車流量的急劇增加、收費與免費車輛的協調管理等等。但從眾多業內人士的「訴苦」中，給人們的感覺似乎不是難在「技術」層面，而是糾結於「利益」受損。據專家測算，幾個重大節假日加在一起，全國每年將減少200多億的收費收入。

(9)高速免費通行政策擴展閱讀：

節假日免費基本上不妨礙經營利益，對路橋公司的利益造不成沖擊。國金證券、申銀萬國等機構研報顯示，節假日免費政策落實後，收費公路年收費規模可能只是微減2%-3.5%左右，這意味著負面影響完全可控。

免費時段從節假日第一天00∶00開始，到節假日最後一天24∶00結束（普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准）。免費通行的車輛范圍：行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

參考資料：網路-高速公路免費細則