哈爾濱交警執法

『壹』 誰知道哈爾濱交警公務員的工資待遇是多少

據我了解，交警的工作很辛苦，待遇一般，工資很低的，俗稱「馬路上的吸塵器」。工資不一樣的，它和工齡、級別有關系。

『貳』 哈爾濱市四名大隊長he兩名交警被抓

正在調查階段，媒體沒有公布，只在民間小道流傳。據說是因為「瘋狂卡瑪斯」央視報道，幾個人涉嫌接受賄賂和包庇。（沒有證實，僅供參考）

『叄』 哈爾濱交警

早班5點！晚班查酒駕8-10點！

『肆』 哈爾濱市交警違法亂紀歸那個部門管

交警違法亂紀，可來以向其上級公安機關自紀檢督察部門投訴。

也可以向檢察院投訴。

法律鏈接：《警察法》第四十二條人民警察執行職務，依法接受人民檢察院和行政監察機關的監督。

第四十三條人民警察的上級機關對下級機關的執法活動進行監督，發現其作出的處理或者決定有錯誤的，應當予以撤銷或者變更。

『伍』 今天早上哈爾濱交警為什麼這么多出勤的

個人也看到了，就在家樓下，平時可以停車的地方，現在都有交警在看著，不讓停，都要停在小的街道上，應該又有哪位領導要來吧，交警在整頓街面的秩序……

『陸』 哈爾濱交通執法系統窩案嗎

6月25日，哈爾濱市紀委監委公開通報了122名領導幹部及公職人員為「瘋狂大貨車」充當「保護傘」的案件。而這起交警涉貪的交通腐敗案件並非孤案。早在2017年11月，哈爾濱市紀委、監察局就已經通報查處了交通運輸等部門129名黨員幹部及工作人員為非法營運計程車充當「保護傘」的案件。

這次哈爾濱紀委在一年內兩次查處交通執法系統窩案，就頗顯反腐魄力。這一案件查處的重要機緣，據了解是因計程車司機的「集體休息」抗議行為「終於引起黑龍江省有關部門領導的注意」。在該案端倪其實早已浮現的背景下，或許常規性的監督和查處觸發機制還可更靈敏些。

說到底，經歷數年的強力反腐，一個地方的交通執法系統還出現這么嚴重的塌方式腐敗，再次提醒不能低估權力尋租的韌性與僥幸心理。而這次暴露的基層執法亂象，也啟示反腐在打「虎」之後還要繼續下沉，不可忽視那些就在街頭和民眾身邊隨時上演的權力腐化——畢竟，這些系統性窩案，很可能最初就是從常見的「打招呼」和「說情」開始的。

來源：新京報

『柒』 哈爾濱交警有牌有證的有稅也抓車嗎

只要你的愛車手續齊全，不違章，不喝酒駕駛，遵紀守法，哈爾濱交警部門就不會抓你。

『捌』 哈爾濱車停在人行道上為什麼給我貼罰單 交警有這個權利嗎

法律上交警是可以貼的。
行政執法的貼人行道的權力是交警部門劃分過去的。
交警平時一般不會去管。

『玖』 哈爾濱市交警隊在哪

1、阿城交警大隊駕管業務窗口

地址：黑龍江省哈爾濱市阿城區平山鎮平山站附近

工作時間：周一至周五上午8:30-11:30，下午13：30-17：00

(9)哈爾濱交警執法擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第四條 各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。

縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，並組織實施。

第五條 國務院公安部門負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。

縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據各自職責，負責有關的道路交通工作。