交通執法的許可權

A. 交通執法的許可權

從法律的角度來說他們沒有執法權,也就是說他們不具有執法主體資格。他們的職能僅僅是協助交警維持交通秩序。

B. 路政的執法許可權和范圍

路政是交通系統的一支執法隊伍，主要負責：依法保護路產路權，依法查處各類違反路政管理法律、法規和規章規定的行為，檢查監督公路養護作業、道路施工，依法開展公路兩側建築控制區管理，檢查監督所轄路段公路標志標線設置情況等工作。

執法范圍如下：

1、許可挖掘、佔用、利用公路的申請事項，制止和查處破壞、損壞或者非法佔用公路的行為；

2、許可超限運輸申請事項，制止和查處違法超限運輸行為；

3、管理公路附屬設施的設置和維護；

4、管理公路兩側建築控制區；

5、管理公路施工秩序；

6、參與公路工程中涉及路政管理事項的設計審查、竣工驗收；

7、實施公路路政巡查；

8、法律、法規規定的其他職責。

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《路政文明執法管理工作規范》的相關條例：

第五章 行政強制

第四十三條 公路管理機構及其路政執法人員實施行政強制，應當依照法定的許可權、范圍、條件和程序，遵循比例原則，選擇適當、必要的方式、強度，避免造成不必要的損失。

公路管理機構及其路政執法人員採用非強制手段可以達到行政管理目的的，不得實施有關行政強制。

第四十四條 實施行政強制的程序、文書和期限按照《中華人民共和國行政強製法》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》等有關規定執行。

第四十五條 路政執法人員對侵佔、損壞公路、公路用地、公路附屬設施等違法行為，應當予以檢查和制止。檢查和制止時，不得損害當事人的合法權益。

第四十六條 有下列情形之一的，路政執法人員可以依法採取下列行政強制措施：

（一）造成公路、公路附屬設施損壞，拒不接受現場調查處理的，扣留車輛或者進行違法活動的工具；

（二）經批准進行超限運輸的車輛，未按照指定時間、路線和速度行駛且拒不改正，或者未隨車攜帶超限運輸車輛通行證的，扣留車輛；

（三）採取故意堵塞超限檢測站點通行車道、強行通過超限檢測站點等方式擾亂超限檢測秩序，或者採取短途駁載等方式逃避超限檢測的，強制拖離或者扣留車輛；

（四）法律、法規規定的其他情形。

第四十七條 路政執法人員扣留車輛、工具時，應當遵守下列要求：

（一）當場登記扣留車輛、工具的數量和品質；

（二）依法扣留車輛時，不得扣留車輛所載貨物，並提醒當事人妥善處理車輛所載貨物；

（三）妥善保管扣留車輛、工具，不得使用或者損毀，未經法定程序不得處置。

因扣留車輛、工具發生的保管費用由有關公路管理機構承擔。

第四十八條 有下列情形之一的，路政執法人員可以依法責令限期拆除；逾期不拆除的，強制拆除：

（一）擅自在公路用地范圍內設置非公路標志的；

（二）在公路建築控制區內修建建築物或者地面構築物的；

（三）擅自在公路建築控制區內埋設管道、電纜等設施的；

（四）法律規定的其他情形。

第四十九條 對違法的建築物、地面構築物、設施等需要強制拆除的，應當由有關公路管理機構予以公告，限期當事人自行拆除。當事人在法定期限內不申請行政復議或者提起行政訴訟，又不拆除的，有關公路管理機構可以依法強制拆除。

公路管理機構及其路政執法人員不得在夜間或者法定節假日實施強制拆除。但是，情況緊急的除外。

第五十條 公路管理機構向人民法院申請強制執行的，應當按照《中華人民共和國行政強製法》的規定提供相關材料，並注意以下事項：

（一）在法定期限內提出申請；

（二）向有管轄權的人民法院提出申請；

（三）在製作法律文書、立案、調查取證、告知當事人權利、內部審批、送達執行等環節要從嚴、從細、從實，避免因個別環節上的失誤而導致申請中的被動。

C. 交警在交通違章處理過程中有哪些許可權

、 路面執勤執法民警的許可權
(1)、當場處以五十元(含)以下罰款權;
(2)、警告處罰權;
(3)、對違章事實清楚，而處以五十元以上罰款或者弔扣機動車駕駛證處理的，有開出《公安交通管理行政處罰決定(通知)書》、《公安交通管理行政強制措施憑證》，並告知當事人到執行機關接受處理權;
(4)、對當事人進行傳喚或者暫扣、滯留、收繳駕駛證、行駛證和非法裝置、牌證或者拖曳或鎖定機動車車輪的強制措施權。
2、 大隊一級公安機關交通管理部門的許可權
(1)、對違章異議的調查權;
(2)、對當事人留滯權;
(3)、警告、罰款、弔扣、吊銷等行政處罰權;
(4)、對違章作出者五十元以上罰款、弔扣機動車駕駛證六個月以下的處罰和對撤銷機動車駕駛證、機動車號牌、行駛證的審批權。
根據公安部《交通違章程序處罰規定》，中隊一級沒有交通違章處理權，但可以根據大隊的授權處理相應的違章行為。
3、 支隊一級公安機關交通管理部門的許可權
(1)、全市范圍內的違章處理錯案糾正權;
(2)、全市范圍內的違章處罰權;
(3)、對大隊一級公安機關交通管理部門所作出的處罰的復議權;
(4)、對當事人處以行政拘留或留滯權;
(5)、對弔扣機動車駕駛證六個月(含)以上和吊銷機動車駕駛證的審批權。
4、總隊一級公安機關交通管理部門的許可權
(1)、全省范圍內的違章處理錯案糾正權;
(2)、全省范圍內的違章處罰權。
5、對報廢車輛處理的許可權：市一級或省一級車輛管理部門有作出對報廢車輛強制報廢的決定權利。
6、對沒有合法來源憑證車輛的處理許可權：市一級或省一級公安機關可以對車輛權作出罰沒決定。

D. 有關於運管執法許可權。

道路運輸管理局應該屬於道路運輸管理機構，國家《道條》是明確了道路運版輸管理機構執法許可權的。但權是，這個許可權又會因地方而異，地方政府有可能會將執法權統一給了同屬於道路運輸管理機構的其他部門，所以是由每個單位的三定方案決定了。
根據相關條例，運管部門可以在公路口實施檢查，但是條例沒有明確說是什麼樣的公路口，所以這里的公路口應該包含高速公路、國道、省道等公路口，或者是在省政府批準的檢查點檢查。
另外，高管局和運管不屬於同一個部門職能也不同，所以分擔的職責也不同。

E. 建設局可以行使交通執法許可權嗎

在公路方面和城市道路方面，有兩個法規，一個是
道路交通安全法
，一個是公路法。
交通安全法由交警執法，而公路法由路政部門執法。在城市的話，建設局也可以執法。

F. 交通執法有什麼權利

查扣證件車輛，除以罰款，拒不配合執法的可以採取適當的措施

G. 運管所執法罰款許可權有什麼

運政執法是交通運輸行政執法的一個門類，歸各地交通運輸局管。
執法依據是《中華人民專共和國道路運輸屬條例》《危險化學品安全管理條例》《道路旅客運輸及客運站管理規定》等法條，及各省自行制定的條例辦法等。
問題就出在各省自行定製的條例
也就是說 在法律上 運管部門沒有罰款查扣車輛的法律依據，他們依據的是當地的條例
因為運管部門管理的車輛是運營車輛，什麼是運營車輛 ，就是從事運輸業務，無論是拉貨還是送貨送人等。
怎麼區分這個，我們來分析，條例上說，非法運營運輸，就可以罰款。
好的，那麼我們分析一下，你的車是不是從事運輸行業，如果不是 就不受用這條。因為運營車輛是要辦理運營手續的，而你沒有，但是你拉貨了，那麼問題來了，你是運營還是私用。
如果是私用 ，自己給自己拉貨 就不存在違規，因為法律上沒有規定私家車拉貨是運營業務。
所以運管的人一半不管你是自己拉貨還是從事專門運輸業務，都給你，扣上帽子

H. 交通局有執法權嗎

交通局有執法權。

交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業管理的市政府工作機構，內設辦公室、人事科、綜合科、財務科、計劃基建科、政策法規科等6個職能科室，共有市直交通事業單位8個。

交通局貫徹執行國家和省關於公路、水路和地方鐵路交通行業的方針政策和法律法規；根據國民經濟和社會發展需要，制定全市公路、水路和地方鐵路交通行業的發展戰略、措施，擬定有關規定並監督實施。

(8)交通執法的許可權擴展閱讀：

交通局內部單位：

1.綜合規劃科：交通運輸政策之研究厘訂、運輸系統綜合規劃、施政工作計劃稽核與管考及運輸資料搜集分析等事項。

2.交通治理科：重要工程施工期間交通維持計劃之審議督導暨道安工作運作與執行、交通管制工程、停車場設施之規劃、設計、興建、運作等工作之督導及其他有關交通執法之督導等事項。

3.運輸管理科：公共運輸督導管理事項、路政、車輛動員、駕駛人訓練、汽車運輸業、大眾捷運、藍色公路營運及公有大眾捷運系統財產等督導管理事項。

4.交通安全科：道路交通安全宣導、行車事故防制策略研擬、道路交通安全改善評估、督導裁決業務、車輛行車事故鑒定業務及辦理車輛行車事故鑒定覆議等事項。

5.運輸資訊科：智能運輸系統資訊整合分析、運輸資訊分析及資訊業務發展等事項。

6.秘書室：文書、檔案、出納、總務、財產管理、法制、公關、研考業務及不屬於其他各單位事項。

7.會計室：依法辦理歲計及會計事項。

8.統計室：依法辦理統計事項。

9.人事室：依法辦理人事管理事項。

10.政風室：依法辦理政風事項。

I. 運管所執法罰款許可權

運政執抄法是交通運輸行政執法的一襲個門類，歸各地交通運輸局管。
執法依據是《中華人民共和國道路運輸條例》《危險化學品安全管理條例》《道路旅客運輸及客運站管理規定》等法條，及各省自行制定的條例辦法等。
問題就出在各省自行定製的條例
也就是說 在法律上 運管部門沒有罰款查扣車輛的法律依據，他們依據的是當地的條例
因為運管部門管理的車輛是運營車輛，什麼是運營車輛 ，就是從事運輸業務，無論是拉貨還是送貨送人等。
怎麼區分這個，我們來分析，條例上說，非法運營運輸，就可以罰款。
好的，那麼我們分析一下，你的車是不是從事運輸行業，如果不是 就不受用這條。因為運營車輛是要辦理運營手續的，而你沒有，但是你拉貨了，那麼問題來了，你是運營還是私用。
如果是私用 ，自己給自己拉貨 就不存在違規，因為法律上沒有規定私家車拉貨是運營業務。
所以運管的人一半不管你是自己拉貨還是從事專門運輸業務，都給你，扣上帽子

J. 交警對交通違章處理的許可權有哪些，如何避免交通違章

一、交警對交通違章處理的許可權有哪些
1、 路面執勤執法民警的許可權
（1）、當場處以五十元（含）以下罰款權；
（2）、警告處罰權；
（3）、對違章事實清楚，而處以五十元以上罰款或者弔扣機動車駕駛證處理的，有開出《公安交通管理行政處罰決定（通知）書》、《公安交通管理行政強制措施憑證》，並告知當事人到執行機關接受處理權；
（4）、對當事人進行傳喚或者暫扣、滯留、收繳駕駛證、行駛證和非法裝置、牌證或者拖曳或鎖定機動車車輪的強制措施權。
2、 大隊一級公安機關交通管理部門的許可權
（1）、對違章異議的調查權；
（2）、對當事人留滯權；
（3）、警告、罰款、弔扣、吊銷等行政處罰權；
（4）、對違章作出者五十元以上罰款、弔扣機動車駕駛證六個月以下的處罰和對撤銷機動車駕駛證、機動車號牌、行駛證的審批權。
根據公安部《交通違章程序處罰規定》，中隊一級沒有交通違章處理權，但可以根據大隊的授權處理相應的違章行為。
3、 支隊一級公安機關交通管理部門的許可權
（1）、全市范圍內的違章處理錯案糾正權；
（2）、全市范圍內的違章處罰權；
（3）、對大隊一級公安機關交通管理部門所作出的處罰的復議權；
（4）、對當事人處以行政拘留或留滯權；
（5）、對弔扣機動車駕駛證六個月（含）以上和吊銷機動車駕駛證的審批權。
4、總隊一級公安機關交通管理部門的許可權
（1）、全省范圍內的違章處理錯案糾正權；
（2）、全省范圍內的違章處罰權。
5、對報廢車輛處理的許可權：市一級或省一級車輛管理部門有作出對報廢車輛強制報廢的決定權利。
6、對沒有合法來源憑證車輛的處理許可權：市一級或省一級公安機關可以對車輛權作出罰沒決定。
二、如何避免交通違章
避免交通違章的方式有：
1 、熟悉交通法規。
2、熟練掌握駕駛車輛，眼睛可以看到的范圍更大，不至於手忙腳亂的分散注意力，可以清醒的看到交警和探頭。
3 、盡量不要超速，也可以使用例如導航儀類的安全行車系統做測速提示。
4 、經常看看地圖，熟悉路線，減少出現繞彎的概率。
5 、養成上網查看違章記錄的習慣，以免年底車檢不過。