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交通執法

發布時間: 2020-11-21 21:58:17

『壹』 請問交通執法總隊和交管局是一個部門嗎

不是一個部門。交通執法總隊隸屬於交通局,是交通局下轄的行政執法部門。交管局是公安交通管理局的簡稱,隸屬於公安部門。

交通執法總隊主要負責公路、水路上的稽查,比如:檢查計程車、大客車、運輸車及船舶的違法運輸;道路、水路設施設備的養護等問題。行政關系隸屬各地區建交委(交通局)管理。

交管局是公安交通管理局的簡稱,隸屬於公安部門,是負責道路交通秩序的管理執法部門,縣、區設立交警大隊、市裡設立交警支隊,省公安廳設立交管局。交管局職能:負責道路交通管理、交通安全宣傳教育、交通事故調解、駕駛員考核以及城市道路交通標志、標線等安全設施的規劃、設置與管理。行政關系隸屬於當地公安局。

(1)交通執法擴展閱讀:

1、公安局主要職責

承擔公安機關的工作職責:預防、制止和偵查違法犯罪活動;防範、打擊恐怖活動;維護社會治安秩序,制止危害社會治安秩序的行為;管理交通、消防、危險物品;管理戶口、居民身份證、國籍、出入境事務和外國人在中國境內居留、旅行的有關事務;維護國(邊)境地區的治安秩序;警衛國家規定的特定人員、守衛重要場所和設施;管理集會、遊行和示威活動;


2、車輛管理所主要職責:

負責辦理機動車駕駛證申領、換發、審驗、駕駛員檔案管理,還負責辦理機動車入戶、過戶、異動、檢驗與機動車號牌的發放以及機動車檔案管理等工作。

3、交通局主要職責:

負責全市公路、水路和地方鐵路交通行業管理和運輸組織管理,協調道路、水路運輸與其它運輸方式的銜接;組織實施上級下達的重點物資運輸、緊急客貨運輸和軍事運輸。培育、監督、管理公路、水路交通運輸市場和交通基礎設施建設市場,規劃市場體系布局,制定市場規則,規范和監督市場行為,維護公路、水路交通行業的平等競爭秩序;建立和完善信息、服務體系,引導交通運輸業優化結構、協調發展。

『貳』 交通執法隊是做什麼的

一,交通行政執法局的職能
1、對道路客運和貨物運輸操作,車站操作,初始維護操作以及逐步的駕駛員培訓實施行政許可。
2、頒發公路運輸從業人員行政許可。
3、負責車輛技術管理。
二,交通行政執法大隊的執法職能
重點對公路行政管理,公路運輸管理,水路運輸管理,水安全監督,行政執法,行政干預等交通行政管理進行監督檢查。
三,交通行政執法文件,服裝執法車輛的管理
縣交通運輸管理局和縣公路局的執法人員都具備行政許可執行證書。

『叄』 交通行政執法局的執法人員具體是做些什麼

一、交通行政執法局職能

1、實施道路客貨運輸經營、站場經營、機動車維修經營、機動車駕駛員培訓的行政許可。

2、實施道路運輸從業人員的行政許可。

3、負責車輛技術管理工作。

二、交通行政執法大隊執法職能

集中行使公路路政、道路運政、水路運政、水上安全監督等交通行政管理的監督檢查、行政強制及行政處罰權。

三、交通行政執法證件、服裝和執法車輛管理

縣交通行政執法大隊執法人員按規定配備執法證件、執法服裝及執法車輛。縣運管所、縣公路局執法人員配備行政許可執法證件。

四、執法工作要求

交通行政執法大隊在執法檢查和行政處罰工作中發現行政相對人具有佔用、利用或挖掘損壞公路、公路附屬設施的違法行為,須繳納公路補償費用的,應配合縣公路局依法徵收。

(3)交通執法擴展閱讀:

交通行政管理的常用措施有:

①行政的方法。通過發布命令、指令、決定對交通進行管理、干預和控制。

②法律的方法。通過行政立法和行政司法管理社會交通事務。

③經濟的方法。依據經濟規律,運用經濟杠桿管理社會交通事務。交通行政管理追求的是社會效益。中國的交通行政管理部門是國務院的鐵道部、交通部、公安部、建設部、信息產業部、民用航空總局,以及各省市自治區的相應機構 。

交通管理是國家對社會交通事務的各種組織、指揮、協調、控制和監督的總稱。包括各個層次、各種形式的有關交通事務的管理。按管理類型分,有交通行政管理、交通環境管理、交通經濟管理、客貨運輸管理、客貨安全管理等;

按交通方式分,有鐵路運輸管理、公路運輸管理、水路運輸管理、民航運輸管理、管道運輸管理、郵電通信管理等;按管理內容分,有交通設施管理、交通資費與價格管理、交通安全管理等。

狹義的交通管理指國家通過行政機關對道路交通秩序與交通安全的管理,即運用行政、法規、宣傳和工程技術、設施等手段,協調人、車、路在交通活動中的相互關系,使交通安全、暢通、低公害、低能耗。

『肆』 交通執法隊是做什麼的

你好,交通執法隊主要對交通方面的事情進行執法,有權利處罰,違反交通規則的車輛,這就是交通執法隊的責任,謝謝

『伍』 交通行政執法是干什麼的

交通行政執法的根本功能,是以嚴格執法為手段,確保高速公路暢行無阻、安全高效。它的本質是為民,讓人民群眾享受現代交通設施的便利,為人民生產、生活提速度、保安全。

從某個意義上看,一條高速公路線也是一條「群眾路線」,是人民群眾的「生命線」。群眾對高速公路的路況、設施、執法,有什麼期盼、什麼要求,作為執法者應當及時把握、認真研究、正面回應,並以此改進工作、轉變作風。

這些年,交通行政執法隊伍在貫徹「忠誠、堅韌、高效、務實、為民」核心價值理念的基礎上,建樹文化品牌、嚴守執法紀律、努力打造雷鋒式執法鐵軍。

(5)交通執法擴展閱讀:

對於交通行政執法而言,務實意味著不搞主觀主義、形式主義、官僚主義,而是以交通法規為執法依據,以群眾所思所想所盼為整改方向,使交通行政執法更實誠、更實在、更有實效,讓群眾感受到交通行政執法是為民、利民、惠民之舉。

首先,執法行為要實誠。隊員們正視在執法管理過程中存在的難點和熱點,妥善處理執法中與少數民族管理相對人的矛盾,提高執法效率。對待駕乘人員要尊敬,不以執法者自居,不頤指氣使、拿架子、拿臉色、拿派頭,,而是以平等身份待駕乘人員。

即便是對違法駕駛員,也不能隨意呵斥,而是訴之以法、曉之以理、動之以情,讓對方真正認識到違法行為的危害,認識到執法人員的實誠之心。

『陸』 請問交通行政執法總隊的執法人員是干什麼的

一,交通行政執法局的職能

1、對道路客運和貨物運輸操作,車站操作,初始維護操作以及逐步的駕駛員培訓實施行政許可。

2、頒發公路運輸從業人員行政許可。

3、負責車輛技術管理。

二,交通行政執法大隊的執法職能

重點對公路行政管理,公路運輸管理,水路運輸管理,水安全監督,行政執法,行政干預等交通行政管理進行監督檢查。

三,交通行政執法文件,服裝執法車輛的管理

縣交通運輸管理局和縣公路局的執法人員都具備行政許可執行證書。

四,執法工作要求

在執法檢查和行政處罰工作中,交通行政執法大隊發現,行政對口單位已經佔用,使用,開挖了受損的道路以及高速公路輔助設施的違法活動,應當依法繳納道路補償費。與縣公路局的法律。

(6)交通執法擴展閱讀:

流量管理的常用措施是:

管理方式:通過發布命令和指示,決定管理,干預和控制流量。

合法方法:通過行政立法和行政司法管理社會運輸事務。

經濟方法:根據經濟法則,利用經濟杠桿來管理社會運輸事務。交通行政管理追求社會效益。中國的交通管理部門是國務院鐵道部,交通部,公安部,建設部,信息產業部,民航總局以及各省的相應機構,直轄市和自治區。

交通管理是各種組織,指揮,協調,控制和監督國家社會事務的總稱。它包括與運輸事務相關的各種級別和各種形式的管理。根據管理類型,有交通行政管理,交通環境管理,交通經濟管理,客運管理,客運安全管理等。

根據運輸方式,有鐵路運輸管理,公路運輸管理,水路運輸管理,民航運輸管理,管道運輸管理,郵電管理等;根據管理內容,運輸設施管理,運輸運價和價格管理,交通安全管理等。

狹義交通管理是指國家通過行政管理部門對道路交通水平和交通安全的管理,即利用行政,法規,宣傳和工程技術,設施等手段協調交通中人,車,路之間的關系。活動,使交通安全,通暢,污染少,成本低。

『柒』 如何做好交通執法工作

做一名稱職的交通執法人員,除了必須具備的政治素
質、文化素質、專業素質和能力素質之外,還必須具有更高
的特殊素質。
應該特別強調
以下六點:
一、要有孜孜不倦的學習精神。提高素質的途徑有很
多,但首要的是學習。我們所處的時代是一個知識、信息迅
速更新的時代,對執法人員的知識、能力和素質的要求越來
越高,這就要求每一位執法人員都必須樹立「終身學習」的理
念,使學習成為一種生存方式,做到學習工作化、工作學習
化,實現學習與工作的融合。通過學習,進一步提高發現問
題,分析問題和解決問題的能力,提高工作水平,改進工作質
量,推進工作創新。執法人員因其責任重大和任務艱巨,必
須更加註重學習,在豐富實踐的基礎上善於分析提高,將經
驗、教訓及時進行概括,這就是學習、實踐、總結、再學習、再
實踐、再提高的素質形成過程,只有不斷充實自己,不斷完
善自己,不斷提高自己,才能適應形勢和任務的需要。
二、要有甘願奉獻的敬業精神。強調敬業精神,是交通
執法人員所處的客觀環境決定的。這種精神,是執法人員自
覺地將心中崇高的敬業精神同腳踏實地,默默奉獻交通事
業的優秀品質緊緊結合在一起的集中表現。執法人員的工
作環境比較艱苦,工作時間不確定,風雨無阻存在極大的危
險性。在這種情況下,如果斤斤計較個人得失,重索取輕奉
獻,勢必會造成不良影響,有損交通執法人員的形象,不利
於有效開展工作。所以,甘願奉獻,不計得失,才能真正履行
好工作職責。
三、要具備堅忍不拔的優良品質。所謂堅忍不拔的品質
就是指交通執法人員在執法工作中面對困難要有堅強的意
志,面對壓力要有忍耐的品格,面對誘惑要有堅定的信念。
交通執法人員在執法過程中無不和金錢發生密切聯系,同
時又和有錢的人打交道,面對的誘惑是多方面的包括金錢
的誘惑,物品的誘惑,性賄賂的誘惑,甚至是榮譽和地位的
誘惑等等。這些誘惑源於案件的「伸縮性」。所謂「伸縮性」是
指處理交通事件:最高點和最低點之間的差距。以及放行與
不放行的決定權。在處理中存在手高手低的問題,這就帶來
不小的誘惑,在這種誘惑的影響下,徇私枉法,徇情枉法的
事屢有發生。因此交通執法在履行職責過程中,面對形形色
色的誘惑都要時刻有「如履薄冰、如臨大敵」之惑,頑強抵禦
各種物質或精神上的侵蝕,牢固樹立奉公守法、忠實與事
實,忠實與法律的觀念,永遠不拿原則做「交易」,終身捉求
法律至上的執法理念。
四、要有高尚的思想道德品質。作為一名交通執法人
員,應在遵守制度上,執法工作中率先垂範。做到自重、自
省、自勵、自警,牢記:堅持依法行政、堅持秉公執法、堅持文
明執法、堅持執法為民、堅持六項禁令的五項承諾。以堅強
的意志嚴格約束自己。以先進典型為榜樣,取其長補其短。
交通執法人員雖然沒有什麼職位,但崗位重要,責任重大,
領導盼著你、同行看著你、群眾盯著你。如不具備更高的綜
合素質如何服眾,因此,只有以自身良好的品德,行為,形
象,帶頭倡導正確的道德標准和價值觀念,才能說服人,感
動人,教育人,鼓舞人,直正達到一名合格的執法人員所應
具備的素質要求。
五、要有適應多種角色的能力。在行政執法過程中,由
於缺乏敏銳的觀察力,深刻的分析力,准確的判斷力而造成
工作上出現漏洞和失誤,遭投訴的事件不少。一些交通參與
者對嚴格執法的理解,習慣地任務車輛超載就是違反規章
制度,小事一樁,罰點錢了事,不會給自己工作,生活帶來太
多影響。認為偷漏養路費也沒給國家造成多大損失。還有的
利用噸位大改小,報停車輛正常行駛,套牌運輸等手段逃
費。作為一名交通執法人員就要具備深刻的分析能力,做到
明辨是非曲直和問題的性質界限,找准根源,一針見血地指
出主要問題,准確無誤地進行判斷,熟練地利用法律依據,
結合自己豐富的知識和口才,有理有據有節地進行宣傳、教
育、引導工作,使其從思想上真正認識到問題的嚴重性。在
工作中既是沖鋒陷陣的行家,又是處理日常事物的裏手;學
習和生活上,既是同事們的良師益友,又是領導者的知心
「參謀」。執行任務時,不僅是駕駛員、疏導員,而且還能「觀
雲辨日」,悉心提醒注意事項。
六、要有獨特的個人魅力。獨特的個人魅力是新時期交
通執法人員必備的基本素質。它是由個人的知識、才能、技
巧、特長、個性品質等因素來決定的,與權利和職務沒有必
然聯系。交通執法人員在工作內容上不是以權利而是以講
法律、講道理為核心;在表現形式上不具有強制性和支配性
而是表現為說理性和示範性。因此,交通執法人員工作的成
效,並不僅僅取決於權利工具的職務,更重要的是能否以理
服人,以情動人,令人心悅誠服。

『捌』 什麼是交通行政執法

「交通行政執法指各級人民政府交通主管部門及其依法委託的事業組織、法律和法規授版權的組織在其權職權范圍內,依據相關法律、法規和規章,對交通行政管理相對人作出影響其權利和義務的具體行政行為,是貫徹執行交通法律、法規和規章的社會性管理活動。廣義的交通行政執法行為,包括交通行政處理決定、行政許可、行政處罰、行政徵收、行政強制措施、行政強制執行」

(8)交通執法擴展閱讀:

根據我國現行法律、法規的規定,行政強制執行既存在由行政機關實施的情況,也存在由司法機關實施的情況,即行政機關和法院都可以成為行政強制執行的主體。

它們之間的行政強制執行許可權的分配,根據我國行政訴訟法及有關司法解釋的規定,可以概括為"以申請法院強制執行為原則,以行政機關自行強制執行為例外"。

這一行政強制執行制度是在總結各國行政強制執行制度歷史經驗的基礎上,根據我國的實際情況形成的。

但在現實中,許多行政機關違背這一法定原則,濫用強制執行權,往往給相對人造成了巨大的損失,如成都市雙流縣綜管辦強制拆除成都機場高速路兩側廣告牌案 。

『玖』 交通執法和交警有何區別

  1. 交通行政執法分運政管理、路政管理、航運管理、機動車維修市場管理等主要從事的是道路運輸市場秩序管理。

  2. 交通警察主要是負責道路運輸安全管理。

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