提高可審批性
① 汽車改裝，改了剎車（提高制動性）需要審批嗎就怕年審說我改過不通過。
不需要。只要檢測剎車的時候四個輪子能達到60%合格就可以了。
② 如何加強部門聯動力度，提高行政效率，進一步優化審批流程
效率可以通過各方面來進行提升，具體看以下內容：
行政效率的提高是一項長期而艱巨的任務。效率的高低總是動態的和變化的，提高行
政效率始終是相對的。在我國，行政效率的提高受到全社會的普遍關注。就當前而言，提高 我國的行政效率，主要應採取以下一些措施：
一、更新觀念，提高行政人員素質
隨著社會主義市場經濟體制的逐漸建立和完善，人們的價值觀念、思維方式、行為准則 等都發生了變化，在此情形下，觀念的更新尤為重要。在行政人員中要樹立全局觀念，減少 扯皮推諉，提高工作效率；要樹立人才觀念，選好才用好才，從而調動人才的積極性，才會有
高效率；樹立時間觀念，使人們認識到時間的重要性，才能重視效率，講求效率。 行政效率與行政人員的素質優劣直接相關。因此，要深化人事制度改革，引入競爭激勵 機制，建設一支高素質的、專業化的行政管理幹部隊伍，還要注意把不同專業水平和素質的 行政人員有效地組織在一起，形成一個合理的群體結構，這是提高行政效率的關鍵。
二、優化行政組織
實現行政組織設置的合理化，是提高行政效率的組織保證。首先，要合理劃分權 限，妥善處理好中央和地方、上級和下級的關系，改變權力過分集中的現象。其次，要按照精
簡效能的原則和行政管理的實際需要設置，多餘的要取消，重疊的要合並，精簡人員，副
職和虛職數目要盡量減少。再次，健全決策、執行、信息咨詢、監督，改變目前設置
上執行系統過於龐大、信息反饋不暢、監督無力的狀態。最後，實現決策中心一元化，避免政
出多門、議而難決、下級無所適從等現象。
三、推進依法行政
依法行政是保證行政暢通，提高行政效率的基本前提。依法行政要求行政主體必須具備法制觀念，行政人員具備必要的法律素質，依法規定各級的地位和職責許可權，使法制管理成為管理的首要法則。只有依法行政，行政權力的行使得到法律的支持，才能使行政權力高效運行。從嚴格依法行政的角度看，要提高行政效率，主要採取以下措施：首先，依法加強行政決策的民主化、科學化。各級必須將參與行政決策的實現機制以法律的形式固定下來，確保決策的民主化；科學的決策原則和程序要由法律法規加以確認，從而賦予其強制性的普遍
權威，提高決策的科學性。其次，要加強行政權力的法制化，使行政權力在運行過程中依法定行為模式合法運行。因此，要依法保證行政權力的權威性，做到以法定編、以法定官防止因權力的人格化傾向而出現的以權謀私等腐敗現象的發生；要依法確保許可權的合理劃分；要建立權力濫用的救濟機制，嚴格追究違法行政機關及其工作人員的法律責任，對受到侵犯的公民權利給予法律救濟。最後，加強行政程序法制化，使各級的行政管理行為、工作方式和工作程序有法可依。嚴格依照程序來組織和實施行政行為是現代高效行政的突出特點，行政程序法是保證行政行為正確合法和靈活高效的基本手段。
四、強化行政監督
行政效率是對行政權力的運行方向和運行時效的反映，行政權力運行的狀況直接決定著行政效率的高低。在缺乏監督的情況下極易導致行政權力的異化和以權謀私的現象出現。
③ 怎樣提高程序的正確性、健壯性、可靠性、效率、易用性、可讀性（可理解性）、可擴展性、可復用性、兼容性
沒有簡單的方法。
沒有規矩，不成方圓，多看看大公司的編程規范。
④ 如何寫請示 怎樣寫請求批准性請示
前言：給想提高公文寫作水平同行的兩個建議：1、多看多記。看報紙，掌握大政方針、輿論導向，豐富公文寫作詞彙量。看範文：選定一個文章全面、質量高、更新及時的公文網站如"大秘書網"，按自己所在部門或按文章類型多看多琢磨，記住各類公文結構、措辭等，尤其是一些套話，掌握各種文體開頭與結尾處的不同等。 對於初寫公文者，最簡單的方式就是照著原來的文件來，他怎樣你就怎樣。2、多抄多寫。公文語言講求嚴謹、簡潔，多寫多練習會進步很快。 真正的寫作天才並不多見，所謂天下文章一大抄！抄其實不難，但是要會抄就不那麼容易了。我的經驗是：先根據寫作主旨擬出一個公文提綱，再根據每部分的需要，抄一些內容來充實。借鑒與整合的過程就是很好的學習過程，相信你的寫作水平會快速提高！ 正文：如何寫請示 怎樣寫請求批准性請示 請示是下級機關就工作中遇到的問題向上級機關請求指示或批准，需要上級機關答復的文種。據此，可將請示分為請求指示性請示和請求批准性請示。前者用於工作中遇到疑難問題，出現無法可依、無章可循的情況；或部門間意見分歧較大難以統一時；或對某些規章制度中的個別條文不理解，需要上級機關給予明確指示。後者用於工作中遇到必須經上級機關批准才能辦理的事項；或因本單位、本部門特殊情況需要變通處理；或限於自身力量不足，需要上級給予財力、物力、人力等支持的事項，請求上級機關審核批准。在實際工作中，請求批准性請示的寫作難度相對較大，一些請示往往會由於理由不充分，要求不明確，行文不規范等一系列問題，使請示的問題得不到及時有效的解決。為此，本文將結合兩篇例文《××市人民政府關於申請特大自然災害救濟補助費的請示》和《××市人民政府關於要求將323國道××至××段列入省「九五」交通重點工程建設計劃的請示》，來分析、探討請求批准性請示的寫作技巧及注意事項。一、 選好角度，闡述請示原由要充分。寫作請示，首先需要明確制文目的和意圖。請示的行文目的是要解決本地區、本單位的實際困難和問題，要通過闡述自己的理由來說服上級給予理解、支持和幫助。要選好角度，在闡述原由時要盡可能結合國家的方針政策來說理，它是請示事項能否成立的前提條件，也是上級機關批復的直接依據。原因要講得客觀、具體，理由要講得合理、充分，要用事實說話，不能有過多的主觀臆斷，不可過多地引發議論。有時可在請示中滲入一些情感性因素，採用以情感人的方
式打動人，取得上級的理解和支持。如前例請示的原由部分：今年我市遭受了不同程度的乾旱、冷凍、風雹、洪澇、病蟲害等自然災害，特別是入汛以來發生的風雹、洪澇災害，造成災區部分群眾房屋倒塌或者損壞，局部地區災情十分嚴重，給災區群眾冬季生活造成了較大的困難。據核查，全市農作物受災面積71736.3公頃，絕收面積10534公頃，受災人口928193人，造成直接經濟損失84105.8萬元，農業直接經濟損失73446.9萬元。其中需要政府救濟人口181600人，需要救濟糧640.11萬公斤，需要衣被救濟21582人，需要傷病救濟20897人。對這些需救濟人口，縣、鄉兩級已分類排隊，登記造冊，建立了冬季災民救濟台帳，並提出了切實可行的救助方案。我市對冬季救災工作高度重視，多次安排布署，已投入救災資金221萬元用於安排冬令期間災民的生活。但由於救災形勢十分嚴峻，而我市財力有限……該請示的行文目的是請求上級針對本市的災情撥付救災資金。為了取得上級的物資幫助，行文開門見山地列舉了本市今年以來所遭受的自然災害，對災情作了全面的核查，統計了災情給困難群眾造成的經濟損失。然後說明災情發生後，本市及所轄縣、鄉兩級積極主動地採取了應對措施。寫作中能夠抓住重點，從關注民生的角度闡述理由，體現了本市領導集體「情為民所系，利為民所謀」的工作態度。用事實和數據說話，以理服人，以情感人，理由闡述充分，容易得到上級的理解、支持和幫助。在請示的寫作中，對於那些牽涉面廣，政策性、探索性、創新性強，事關全局的重要工作和事項的請示，要盡量把情況說清，把理由說足，從全局的高度來分析問題，提出請求。如果能結合上級的有關政策來闡述理由，則往往能取得理想的行文效果。如後例請示的緣由部分：改革開放已來，在省委、省政府的領導下，在省交通廳和有關部門的關心支持下，我市的公路建設事業取得了較快的發展。特別是「八五」以來，公路建設發展更快，成績更為顯著。但由於原有基礎太差，公路技術等級和路面等級嚴重偏低，很難適應「九五」期間公路運輸迅速發展的需要。現在我市有省養公路62條，總里程2657.62公里，其中高速、一級公路還是空白；二級公路僅362.57公里……明顯低於全省水平，明顯滯後於社會經濟發展的客觀要求。這是請示的開頭部分，交待了在各級領導、相關部門的支持下，市公路建設事業取得的成績。然後介紹我市公路發展的概況，由於基礎太差，現有的公路難以滿足社會經濟發展的需要。接下來具體闡述請示的理由：
我市是全省的南大門，是內地通往沿海特區的主要通道，無論從全市還是從全省的發展要求看，公路現狀都亟待改善。然而，根據「九五」全省交通發展規劃，我市公路建設未列上省重點建設工程計劃，只能按照投資基數包干、貸款貼息的公路改造模式搞些小的路面工程。目前盡管各級黨政對修建改造公路的要求十分迫切，熱情高漲，但由於地方財政十分困難，無力承擔巨大的公路建設投資。僅「八五」以來，全市各縣市財政因貸款貼息修路欠銀行的利息已達1190.64萬元，還有承擔路基土石方工程、征地拆遷等應付未付的款達1403.91萬元，僅此兩項，使一些縣市政府背上了沉重的債務，地方財政壓力很大。當前，我市公路急需改造的是323國道××縣城至××縣城的59公里。該路段是我市通往福建特區的必經路段，是東部6個縣市與「京九」鐵路銜接的必經之路。然而由於該路段路基狹窄、線形不順、技術等級低、交通量大等原因，致使交通擁擠，車輛阻塞現象日益嚴重，給我市的對外形象和經濟發展帶來不利影響。針對上述路段的實際情況，省市交通、公路部門已按二級公路標准進行勘查設計，工程造價共需要8600多萬元。由於上述改造所需費用巨大，××、××兩縣根本無法承擔交通廳補助後尚缺口的5000多萬元改造經費……此部分全面細致地分析闡述請示的原由。首先介紹了本市作為交通要道的戰略地位，隨後指出上級的規劃未將本市公路建設列為省重點建設工程，這樣盡管本市各級黨政主觀上修建改造公路的熱情很高，但限於地方財政壓力，難以承擔巨大的建設投資。結合數據說明「八五」以來一些縣市因貸款貼息修路所造成的沉重債務。接下來交代了本市公路急需改造的路段，其重要的戰略位置、交通現狀和影響。最後對工程造價以及經費不足的情況進行了預算和分析，為進一步提出請示事項作了充分的鋪墊。二、結合實際，歸納請示事項要簡明。請示事項是請示的重點內容，向上級機關提出請示事項，是陳述原由的目的所在。要在闡述原由的基礎上，提出請示事項，即問題的解決辦法。這部分內容要單一，只宜請求上級解決一個問題。請示事項要寫得具體、簡明，提出的要求要合理、切實。請求資金要寫明金額，請求物資要寫清品名、規格、數量，以便上級機關給予明確批復。請求上級給予政策等方面的支持，也需要清楚地闡述請求事項，切忌表達模稜兩可。兩篇請示的請示事項部分分別表述如下：特懇請省人民政府撥付救災資金800萬元，使我市災區群眾平穩過冬。此處在
前面充分闡述理由的基礎上，提出請求省人民政府撥付800萬救災資金的請示事項，簡潔明了，合情合理。「特懇請」的使用體現出上行文用語謙恭、有禮的原則。為此，請省政府針對我市公路建設改造所存在的實際困難，將323國道××至××段列入省「九五」交通重點工程計劃，按照重點工程實行預算包乾的模式進行改建。該部分圍繞前述原由，緊密結合實際，提出請求批準的具體事項。由於情況介紹全面，理由闡述充分，請示事項明確，站在全局的高度，從全市乃至全省經濟的發展的角度來提出請求，容易得到上級的認同和批准。三、 表述得當，提出回復要求要懇切。請示的結尾部分要就請示的事項向上級提出期復性要求，一般要用征詢性習慣用語，如：「當否，請指示」，「以上請示，請予審批」，「妥否，請批復」，「以上事項，請明示」，「特此請示，請批復」等。請示的結語需符合公文的語體特點。如有的請示結語寫成「此事關系重大，望領導百忙之中抽出時間審閱，真誠地等待您的批復。」這樣寫謙恭有餘，但用語顯得啰嗦，過多地使用修飾性詞語，不符合公文的語體要求。還有的請示結語寫成「望盡快撥款，以解燃眉之急。」這種帶有命令口氣的結語，容易引起上級的反感。請示的結語雖簡短，但一般應視為請示的必備結構部件。兩篇例文的結語分別表述如下：「妥否，請批示。」「專此請示，盼予批復。」這兩篇請示的結尾部分，用語簡潔、得體，態度鮮明，情辭懇切。直接提出了請求批復的要求，便於上級及時有針對性地進行答復。通過對兩篇例文的對比、分析，可以初步掌握請求批准性請示的寫作思路、寫作技法。在公文運作實際中，請示作為一個重要的法定文種被廣泛運用於各類機關、企事業單位。當前，請示寫作中存在的錯用、濫用文種問題應該引起充分的重視。1.請示與報告作為法定公文中的兩個獨立的文種，有其各自不同的文種職能、寫作要求。在寫作中應注意區分其不同的行文目的、行文原則和行文要求，不可將二者混淆、雜糅地使用。請示批准性請示要求上級就請求批準的事項作出批復，需一事一文，而報告的事項沒有數量限制，不需要上級批復，如果錯用文種則必然造成工作的延誤。2.請求批准性請示與請求批准性函在行文關繫上的存在著差異。請求批准事項，是用請求批准性請示還是請求批准性函行文，關鍵是看行文單位之間的關系。前者用於向行政和組織上有直接隸屬關系的上級機關行文請求批准事項，屬於上行文。
⑤ 可行性研究報告的研究方法與審批流程
編制可行性研究報告的重要依據是批準的項目建議書。由項目建設單位法人代表，通過單位法人代表，通過招投標或委託等方式，確定有資質的和相應等級的設計或咨詢單位承擔，項目法人應全力配合，共同進行這項工作。可行性研究報告，是項目建設程序中十分重要的階段，必須達到規定要求，為組織審查、咨詢金融等單位評估提供政策、技術、經濟、科學的依據，為投資決策提供科學依據。
編制可行性研究報告的主要內容：
1項目概況；
2項目建設的必要性；
3市場預測；
4項目建設選址及建設條件論證；
5建設規模和建設內容；
6項目外部配套建設；
7環境保護；
8勞動保護與衛生防疫；
9消防；
10節能、節水；
11總投資及資金來源；
12經濟、社會效益；
13項目建設周期及工程進度安排；
14結論；
15附件。
可行性研究報告的審批
國家計委現行規定審批許可權如下：
大中型項目的可行性研究報告，按隸屬關系由國務院主管部門或省、區、市提出審查意見，報國家計委審批，其中重大項目由國家計委審查後報國務院審批。國務院各部門直屬及下放、直供項目的可行性研究報告，上報前要徵求所在省、區、市的意見。小型項目的可行性研究報告，按隸屬關系由國務院主管部門或省、區、市計委審批。 可行性研究報告後的主要工作：可行性研究報告批准後即國家同意該項目進行建設，列入預備項目計劃。列入預備項目計劃並不等於列入年度計劃，何時列入年度計劃，要根據其前期工作的進展情況、國家宏觀經濟政策和對財力、物力等因素進行綜合平衡後決定。
建設單位可進行下列工作：
（1）用地方面，開始辦理征地、拆遷安置等手續。
（2）委託具有承擔本項目設計資質的設計單位進行擴大初步設計，引進項目開展對外詢價和技術交流工作，並編制設計文件。
（3）報審供水、供氣、供熱、下水等市政配套方案及規劃、土地、人防、消防、環保、交通、園林、文物、安全、勞動、衛生、保密、教育等主管部門的審查意見，取得有關協議或批件。（4）如果是外商投資項目，還需編制合同、章程、報經貿委審批，經貿委核發了企業批准證書後，到工商局領取營業執照、辦理稅務、外匯、統計、財政、海關等登記手續。
來自於中國商業數據中心
⑥ 如何提高內部審核的有效性
首先要充分做好審核前的准備，審核前應與受控部門溝通，確定好審核時間、專地點和參加對屬象，精心編制審核表格，列出訪談問題和查看資料；其次是在現場審核時，審核員要認真履行職責，通過訪談了解受控人員對體系文件的掌握情況，特別是其崗位職責和工作流程，通過查看資料，特別是質量記錄，了解部門質量體系運行情況，從中發現並確定存在的不符合項。三是要規范召開首次會議和末次會議，讓全體受控部門和人員明確審核計劃和審核結果。四是要對不符合項進行原因分析，採取糾正和預防措施進行整改，並按期跟蹤驗證，確保不符合項得到糾正。
⑦ 怎麼提高審批效率
審批流程效率提高
關於審批流程效率提高這個問題，可能大多數人都想要得到答案。不僅是員工，同時也是中高層領導頭疼的一件事。可能企業內部有OA系統，但是沒有辦法解決的是簽字問題。光財務這邊的審批可能就有很多，例如人工費、福利費的發放等等。一項審批可能要經過如下眾多崗位，材料核算崗——成本核算崗——管理費用崗。難以實現高效辦公。
今天就給大家介紹一個能夠加快審批流程的一款軟體——好簽
無論是領導出差在外，又或是企業內部財務報銷，員工外部訂單審批都可以使用這款軟體完美解決。
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更好的是，如果題主認為下載APP過於繁雜，可以聯系他們，將這款企業級服務搬到你們公司內部系統中。
好啦，我說完了希望題主採納!
⑧ 如何提高城市總體規劃可實施性可操作性
記得2012年的時候同濟舉辦過一次規劃學會，會議最後一天舉辦了一個自由論壇。題目叫「如何做控規」，王富海院長做了一個同題的開篇報告，報告的內容很多可以解答你這個關於總規的問題。
首先呢，我們應該搞清楚城市總體規劃到底應該干什麼。現在很多城市在做總規的時候給予總體規劃太多的任務，即研究城市發展的各個問題，又做城市的空間、設施 、生態、經濟等的具體布置。以至於編制的時候無法考慮多方面的因素，做出來的東西成為後續下層規劃編制的障礙，以至於管理中亂象叢生，效力不足。
現在的總體規劃。特別是特大城市的總體規劃，逐漸從具體的空間布局中解脫出來，轉而研究城市社會、經濟、生態、區域關系的戰略布局。並根據不同的城市發展階段、不同的發展區域建立不同的規劃編制體系及管理制度 。從編制體系中做成改變，我以為是很好的提高總體規劃可實施性的方法。
說的籠統而學術點，結合前輩們的經驗，筆者認為提高城市總體規劃的可實施性可以從以下方面入手。
做因地制宜的規劃：總體規劃的編制過程中，一定要充分研究對象城市的社會經濟生態文化等多方面的因素，結合其在區域發展戰略中的地位，結合政策願望等人為因素，科學的判斷其城市性質，確定其發展方向、發展時序以及戰略戰術。
從藍圖願景式的總體規劃進化為動態發展式的規劃：以前的城市總體規劃往往為城市規劃一個藍圖願景，這在快速城市化的今天是行不通的。城市總體規劃應該在把握城市核心目標的同時給予規劃區多樣的自由的動態發展空間，以提供城市根據當時當地的資源、時局而自由生長的空間。像國外的一些土地分類標准中就使用了「白空間」的概念，給予其動態變化提供土地資源。
完善公共參與的機制：在城市規劃編制、管理制度上應該完善公共參與的機制。城市規劃是種復雜的資源調配行為，只有結合大眾的意見才能使其編制更加完善、管理更加科學。
從程序理性走向實質理性：城市總體規劃不僅是種規劃編製成果、城市發展藍本，還是具有法律效益的管理規定。其法律性，決定著其必然的程序理性。然而過分嚴格的程序理性，造成了規劃編制審批制度的嚴重滯後性，很多城市因此而長期處於總體規劃未通過的裸奔狀態。更別提總體規劃的可實施性了。所以完善公共參與機制、充分調動群眾智慧、提高管理者的業務水平，突破現有的程序束縛，使總體規劃更關注與其本身的編制內容而不是審批程序，是提高城市總體規劃可實施性的必然前景。
充分研究城市規劃實施的動力機制：中國的城市規劃行為是政府與市場多方行為。地方不同其實施動力也是不盡相同的。很多城市的總體規劃編制過程中沒能充分考慮城市規劃行為的動力機制，以造成其規劃的概念想法無法在具體的建設發展行為中開展起來。所以編制城市總體規劃時，應該為其發展目標做充分的動力機制分析研究，並提前保證其動力來源的可靠性，根據不同情況設計不同的發展方案，以保證其規劃成果具備可操作性。
⑨ 項目可行性研究報告需要哪些審核函審和評審的區別
可研報告是項目立項需要的審核：一般項目可直接報發改委審查審批即可。特殊重大項目需要組織專家評審，評審後按照評審意見進行修改，然後再報發改委審查審批。
1，含義不同
函審：遠程郵寄函件進行審批，簡稱涵審。
評審：評審，指評議和審查，審議。
2，作用不同
函審：審核者一般都沒有參加現場，只是根據上報的資料進行審核。
評審：它可以為項目團隊在處理項目風險時提供機會，同時也為項目團隊繼續開展項目工作提供在高層管理方面的認可。
(9)提高可審批性擴展閱讀：
一，項目可行性研究報告
1，項目可行性研究報告的編制是確定建設項目之前具有決定性意義的工作，是在投資決策上的合理性，技術上的先進性，以及建設條件的可能性，從而為投資決策提供科學依據。
二，為保證項目資助工作的公正性，須遵守以下迴避規定：
1，參加評審的專家和工作人員迴避直系親屬。
3、自然科學基金委兼聘人員，迴避本人所在單位和本人參加的申請項目的評議和評審。
4、專家評審組成員當年是申請項目負責人時，不得出席與該項目有關的評審會議。
參考資料來源：網路_項目可行性研究報告
參考資料來源：網路_項目評審