路虎行政版攬勝

⑴ 路虎攬勝行政版加長版是什麼意思

加長版是根據攬勝軸距的長短劃分的一種等級，一共分為標准版，加長版。
行政版是根據攬勝動力，內飾等劃分的一種等級，一共分為，行政版，創世版，創世尊崇版。
所以，你提的問題不是一回事，如果想了解是不是加長版，可以看左前門或右前門的下部是否有英文字母「L」，是不是行政版，那就要看車輛配置表了。

加長版比普通版多兩百毫米。

專 業 銷 售 顧 問 解 答

⑵ 路虎攬勝行政版美規和中規有什麼區別

中規車是專為中國地區設計的，更適合中國的油品、道路、氣候等。美規車對燃油質量專要求屬很高，國內大部分地區油品質量達不到非中規車的使用要求，使用時易造成油路堵塞，嚴重的會導致發動機大修。
而中規車針對中國油品情況調整了相關程序，提高了油品兼容性。中規車根據中國道路情況重新調校了懸掛系統，因而更適合在中國道路行駛。此外，中規車根據中國空氣情況專門改進了進氣系統。而美規車根據國外的空氣質量設計，使用中故障率相對較高。
除了以上這些之外，車身的外觀、內飾也有區別，可供肉眼來識別。許多選擇非中規車的用戶，往往是因為非中規車的價格低於中規車。但在售後服務方面，非中規車往往得不到廠方正常的保修或賠償。

⑶ 路虎攬勝行政版什麼意思是不是除了運動版就是行政版還有後面的HSE,SC等是什麼意思

首先路虎攬勝行政版是路虎車型中最頂級的越野車。

其次路虎已經把攬勝品牌獨立出來了，攬勝旗下現在總共有3款車型，包括攬勝行政版，攬勝運動版和要上市的攬勝極光。

而後面的HSE是相對於SE而言的，主要代表的就是高配車型的意思。
SC是相對於NA而言的，代表此款車性是機械增壓車型，NA代表自然進氣，價格上面差距很大的，當然動力方面差距更大。

⑷ 路虎攬勝行政.版好嗎

說實話，我看路虎攬勝行政版沒覺得好看，覺得是敗筆啊。但偶然看到後立即被折服了，太霸氣太豪華了，傲立群雄，非常棒，新款的路虎攬勝整體比老款好，所以我還是推薦你買新款。當然，你若喜歡舊款也無妨，但你要趁早買，現在路虎攬勝停產但在個別4S店還有售，你可以多逛逛各地區路虎4S店，賣豪車的汽車貿易市場也可能有的。祝你早日開上路虎哈！

⑸ 路虎攬勝行政版什麼意思是不是除了運動版就是行政版還有後面的HSE,SC等都是什麼意思多謝了！

首先路虎攬勝行政版是路虎車型中最頂級的越野車。

其次路虎已經把攬勝專品牌獨立出來屬了，攬勝旗下現在總共有3款車型，包括攬勝行政版，攬勝運動版和要上市的攬勝極光。

而後面的HSE是相對於SE而言的，主要代表的就是高配車型的意思。
SC是相對於NA而言的，代表此款車性是機械增壓車型，NA代表自然進氣，價格上面差距很大的，當然動力方面差距更大。

⑹ 路虎攬勝行政版和運動版有什麼區別

路虎攬勝行政版和運動版的區別從細節上有很多，他們等於就是兩個不同的型內號！車的大小也容有不同，行政的要大一圈，價格也貴很多！外觀有區別但都是一些細節上的，發動機區別不大，因為無論是行政還是運動都有自然吸氣和帶蒸壓的發動機！其實他們用的是一款機器!在顏色方面運動的要多一些，行政的就只有白色黑色等幾個顏色！當然了，單憑幾句話說不清，打個比喻就是大眾的桑塔納和桑塔納2000那種，呵呵！希望可以幫助你！

⑺ 路虎攬勝運動版和攬勝具體有什麼區別

懂得路虎的人都知道，路虎車這個品牌的車型非常之多，也非常復雜，在之前的文章里我們為大家解析過各種版本路虎的區分方法，但是大家還是對於攬勝和攬運之間沒有明確的區分概念，更有網友會吐槽：「攬運是個什麼鬼？」今天小編就為大家從各個方面解析，路虎攬勝與攬運之間的區別，告訴你它們並不只是「一字」之差！

攬勝運動版是非承載式車身, 有獨立的大梁，底盤強度較高，抗顛簸性能好，此外四個車輪受力再不均勻，也是由車架承擔，而不會傳遞到車身上去。使得駕駛感更加流暢。

從駕駛感受來講：

攬勝才是真正的超豪華SUV，而運動版更偏向於公路性能，當然越野性能也不差；攬勝就偏向於舒適性，越野性極強。而且就配置而言，運動版就相當於乞丐版一樣，攬勝才是真正的奢華。

攬運，這輛車富於運動感，沖勁十足，操控靈敏，而且看上去也很時髦。運動版攬勝屁股比較翹，也就是離去角比較大，前進氣格柵上的車標是黑色底的（PS：綠色代表自然進氣版，黑色代表機械增壓版）相比攬勝，攬運更適於一般道路而不是越野路況。

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⑻ 路虎攬勝行政版的全部是英文可以調回中文嗎

可以調回中文。

1、首先按下路虎啟動開關，啟動發動機；

⑼ 路虎攬勝行政是幾座車啊

您好，這個目前來說路虎攬勝行政版的都是五坐的車型的，可以到店試駕一下。