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最大的執法船

發布時間: 2020-12-19 05:59:43

『壹』 我國最大海上執法公務船出塢,它到底有多大

近年來我國的科技水平不斷發展,國防實力也在直線上升,不但海陸空三軍的裝備得到了普遍升級,就連海上執法公務船也實現了重大突破,這從近日我國海事巡邏船“海巡09”輪試航成功便可以看出來。海巡09輪船作為我國目前最大的海上執法公務船,無論是重量還是體積都屬於頂尖的層次,據相關部門所給出的消息來看,這艘執法公務船長度達到了一百六十多米,寬度達到二十米,完全可以稱得上是一艘龐然大物了。而不僅僅長度和寬度極大,就連排水量都達到了驚人的一萬七百噸。

海巡09輪船的試航成功不僅意味著我國在海上領域的迅速發展,更意味著在輪船研發上有著極大的進步,近年來我國的科技進步大家也是有目共睹的,相信在今後的發展之中會得到更大的成就。

『貳』 我國最大海警船2901多少馬力

中國海警船為中華人民共和國海警局海上執法船隻,配備有自衛武器。 中國海警船統一採用白色船體,船上塗有紅藍相間條紋、中國海警徽章和「中國海警 CHINA COAST GUARD」標志。
2013年6月14日,中國海警船配武器首赴南海執法。

最新新聞

日媒:中國6艘海警船和230艘漁船雲集釣魚島2016-08-07 17:08
8月6日上午,日本外務省確認有6艘中國海警船進入了釣魚島毗連區。同時,中國公務船附近發現了230餘艘中國漁船。...詳情
內容來自
中文名
中國海警船
國 家
中國
釋 義
海上執法船隻
顏 色
白色船體
目錄
1 簡介
2 編號規則
3 執法
▪ 首批海警船亮相南海
▪ 釣魚島水域巡航執法
▪ 配武器首赴南海執法
4 海警
▪ 海警3210
▪ 海警3102
▪ 海警3367
▪ 海警3368
▪ 海警3469
▪ 海警31101
▪ 海警2308
5 新型4000噸級、多功能海洋執法船
▪ 海警3401船
▪ 海警3411船
▪ 海警2401船
▪ 海警2901船
▪ 海警3901船
6 外媒報道

簡介
編輯
海監、漁政、海事、邊防和海關部門,按2013年3月14日第十二屆全國人民代表大會第一次會議通過的《國務院機構改革和職能轉變方案》。為推進海上統一執法,提高執法效能,將現國家海洋局及其中國海監、公安部邊防海警、農業部中國漁政、海關總署海上緝私警察的隊伍和職責整合,統一成立中華人民共和國海警局。接受公安部業務指導。官方英文名為China Coast Guard。
隨著海警船亮相,執法巡察中國四海,標志著我國海洋管理進入了新的階段。[1] 以前出海執法連自衛的武器都沒有,而中國海警船入列後,船上能配備一定的自衛武器,對於加強海上執法更加有力度。

編號規則
編輯
中國海警船採用四位或五位數編號,第一位或第一二位表示所屬海區(1為北海,2為東海,3為南海)或海警支隊編號,第二位或第三位表示排水量級別,第三四位或第四五位是船隻的編號或以前的編號。例如中國海警2350船,2代表隸屬於東海總隊,3代表3000噸級,50代表原"海監50"船。又例如中國海警31101船,,31代表上海支隊,1代表1000噸級,01代表它的編號。

執法
編輯

首批海警船亮相南海
2013年06月14日,中國首批海警船亮相南海,兩艘中國海警船經黃埔軍校駛向大海,船舷號分別是「中國海警3210」和「中國海警3102」。除上述兩艘船,原隸屬於中國海監南海總隊的「海監167船」、「海監168船」、「海監169船」也已經分別更舷為「中國海警3367」、「中國海警3368」、「中國海警3369」。這些是中國海警局成立後,首批大噸位海警船。
編號說明:第一位為海區編號:1代表北海,2代表東海,3代表南海。第二位為船的噸位。後兩位為船原來的編號。如海監、漁政、海關、海警的船碰到編號一樣的,那可能會有所變動。地方使用五位編號。

釣魚島水域巡航執法
2013年7月24日上午10時許,3艘中國海監船以及4艘海警巡邏船進入釣魚島海域毗鄰水域進行巡航執法。這是中國海警局22日正式掛牌後,海警巡邏船首次進入該海域。4艘船海警巡邏船隻分別為中國「海警2101」、「海警1126」、「海警2350」、「海警2506」,於當地時間上午10點50分(北京時間上午9點50分)左右相繼進入釣魚島附近海域。

配武器首赴南海執法
中國與越南和菲律賓就南海主權爭議仍未平息,中國新組建的「中國海警」船隻,14日首度開赴南海執法,並且一改過往沒有配備任何武器的情況,在船上配備自衛武器,以加強海上執法力量。
2013年6月16日報道稱,船舷號分別為「中國海警3210」和「中國海警3102」的兩艘中國海警船,14日上午從廣州長洲漁政碼頭,經珠江駛向南海。14日起航開赴南海的中國海警3210船,原為漁政船,2010年服役,船上配備直升機等設備。農業部南海區漁政局職員證實,以前出海執法船隻連自衛的武器都沒有,但現時中國海警船均有配備自衛武器,以加強海上執法力量。
而原隸屬於中國海監南海總隊的海監167、168和169船,也已經分別更改舷號為中國海警3367、3368和3369。
根據全國人大2013年3月通過的國務院機構改革和職能轉變方案,原國家海洋局改組,並將原中國海監總隊、原公安部邊防海警、原農業部中國漁政、原海關總署海上緝私警察的隊伍和職責整合,以中國海警局名義開展海上維權執法。
中國的漁政和海監執法船,過去僅有少部分裝備有水炮的武器,農業部南海區漁政局負責人證實,歸列中國海警局後,船上已經能配備一定的自衛武器,對於加強海上執法更加有力度。
2013年3月國務院公布機構改革方案,漁政、海監和其他海上執法力量都將整合,並以海警局名義進行執法。根據當時的方案,將國家海洋局海監總隊、公安部邊防海警、農業部中國漁政、海關總署海上緝私警察的執法隊伍和職責整合,重新組建國家海洋局,由國土資源部管理。國家海洋局以中國海警局名義開展海上維權執法,接受公安部業務指導。屆時,海監、漁政的執法船舷號將會統一改為「海警」。
由於中國與鄰國的海洋主權紛爭頻發,但過去卻由多個部門執法處理,致使中國海上執法力量被分散、形成「九龍治海」的局面,而這次的改組合並,可有效改變這一情況。有軍事專家說,這次重組也為中國外交和軍事斗爭准備提供迴旋餘地和空間。[2]

海警
編輯

海警3210
「中國海警3210」2010年11月16日在廣州下水,原是我國最先進的漁政船。
船上配備直升機將使搜救、偵察、執法等方面的機動性大幅提高。2010年9月29日由廣東湛江海濱船廠建造完成,編號為漁政310船。船為鋼質、雙層連續甲板、長艏樓封閉結構、雙機、雙調距槳、雙舵、柴油機驅動,設有直升機起降平台和機庫。總噸位2580噸,長108米、寬14米,航速18km/h續航力為6000海里、持航60個晝夜、 可駛往國際無限航區,最大航速可達22節。配備船載Z-9A型直升機,配置現代化的水上寬頻衛星通訊系統、光電跟蹤儀取證系統,設有海上紅外線映像儀和彩色魚探儀等特種設備。[1]
2013年3月至6月換裝為海警船,是中國海警船舶中航速最快、總體性能最先進、特種設備配備最齊全的中國海警船。

海警3102
「中國海警3102」排水量1000噸,柴油動力,巡航速度13節,設備有雷達、GPS全球衛星定位系統、電子海圖等。

海警3367

『叄』 中國漁政執法船31403有多大噸位

樓下說31403是編號,沒別的意思。其實這個編號有一定意思,主要告訴我們漁政船執法海區、所屬編制等有些還是海軍退役船隻特有的。噸位500噸

『肆』 中國最大海監船多大

現在不叫海監船了,叫做海警船,有兩艘下水服役的「2901」「3901」海警船回,這兩答艘大型海警船的船首裝有一門76毫米自動艦炮,是我國海警「旗艦」。艦艇滿載排水量在1.2萬噸左右,動力系統為大功率柴油機,可能安裝了4台主機,其最高航速據稱為22節。萬噸海警船的主要武器是艦艏的76毫米自動艦炮,船艉有直升機平台和機庫,可搭載直-8重型直升機,這是我海警船來說是一個重大的進步。

『伍』 中國海監船最大的是哪個

目前中國噸位最大的海監船是「中國海監50」船。

「中國海監50」是中國海監船建設項目二期內工程中噸位最大、科技容含量最高的一艘船,型長98米,型寬15.2米,型深7.8米,排水量3980噸。

該船在其姐妹船「中國海監83」的基礎上對一些重要設備進行了升級改造,對艙室布置作了優化調整,採用了當今世界先進的ABB電力全回轉推進系統,最大航速18節,續航力大於10000海里,自持力60天。船上配有先進的可控被動式減搖水艙系統,能抗12級台風,並搭載了Z9A型直升機、衛星動力控位設備、衛星通訊導航設備以及先進的海洋巡航、調查、取證設備。

「中國海監50」號於2011年12月13日從國家海洋局東海分局上海碼頭啟程首航,正式履行海洋巡航維權執法的神聖職責。

『陸』 中國最大的漁政船是哪艘

最大的是中國漁政21號船,原海軍大型補給船,即原南運952。 屬於原我海軍「大運」級補給艦,滿排10975噸,可運載4艘小型登陸艇,主要用於島嶼補給,具有良好的對無港口設施島嶼的補給能力,搭載有直升機;具備一定的垂直補給能力但因沒有大型補給門架而不具備遠洋編隊補給能力。據稱主要是為美濟礁漁政執法隊提供補給,也可能涵蓋部分南沙守備隊所駐守的島礁。需要注意區別是,我國漁政最大的執法船是漁政311號。漁政21是最大的漁政船,但不是執法船(補給艦改的,速度太慢)。技術上最為先進的為311號。漁政21從噸位上說堪稱世界第一大漁政船最大的執法船為311中國漁政311船原是南海艦隊南救503船,2006年底調撥給南海區漁政局,做為國家公務船使用。2008年12月16日離廣州市登泰船廠試航。該船的總噸位4450噸、長113.5米、寬15.5米、續航力3500海里、持航50個晝夜、無限航區、配備現代化的通信導航設備GMDSS、最大航速可達 20節。是中國目前漁政系統噸位最大,航速最快,通導設備最先進的漁政「巨艦」 中國漁政310船是目前中國技術最先進、續航能力最強的漁政執法公務船,具有專業執法、全天候巡航、快速靈活應對周邊緊急事態的能力。該船屬2500噸級載機漁政船,長108米、寬14米,續航力為6000海里、持航60個晝夜,可駛往國際無限航區,最大航速可達每小時22海里。配備船載Z-9A型直升機,配置現代化的水上寬頻衛星通訊系統、光電跟蹤儀取證系統,設有海上紅外線映像儀和彩色魚探儀等特種設備。

『柒』 中國海洋執法艦船中最大的一艘「中國漁政21號」,排水量高達2萬多噸,誰有他的參數

你搞錯了吧,漁政船能造2萬噸,那是重型巡洋艦或者是大型登陸艦才有的排水量,中國最大的登陸艦還沒兩萬噸
中國漁政系統最大的船隻為「漁政21」號,該船原為海軍「鏡泊湖」號(884號)補給艦,滿載排水量8500噸,最大航速22節。

『捌』 中國什麼執法船多少多少艘到底在搞什麼,20

當人人都知道中國的執法船多少多少,都具體在做啥的那一天,中國已經至少和美國一樣強悍和巨大了,甚至更超越!
而現在,多做少說,或者直接只做不說吧。。。。。

『玖』 我國最大海上執法公務船出塢,規模有多大呢

交通運輸部海事局將以科技創新為基礎,以信息化、智能化為方向,加快建成具備全球航行,有深遠海作業能力的海事船隊,打造“陸海空天”一體化水上交通安全保障設施裝備體系,增強深遠海海事服務保障能力,為交通強國、海洋強國建設作出更大的貢獻。

萬噸海巡船建設項目於2019年5月18日正式開工,今年春節期間,受新冠疫情沖擊,大船建設各個環節受到不同程度的影響,廣東海事人和中船黃埔文沖船舶有限公司等參建各方克服了重重困難,只爭朝夕,不負韶華,防疫情,抓進度,奮戰八十天,在4月28日實現上船台。

『拾』 中國海警千噸以上執法船有多少艘

現有的中國海監近千噸級船舶數量

北海

中國海監28號 滿載4435噸(向陽紅09號)
中國海監22號 滿載1200噸
中國海監27號 滿載1200噸
中國海監18號 滿載 997噸
中國海監17號 滿載1150噸
中國海監11號 滿載 800噸

東海

中國海監52號 滿載3167噸
中國海監51號 滿載1730噸
中國海監46號 滿載1324噸
中國海監53號 滿載1324噸
中國海監49號 滿載 997噸
中國海監47號 滿載 800噸
中國海監62號 滿載 800噸

南海

中國海監81號 滿載4435噸(向陽紅14號)
中國海監83號 滿載3980噸
中國海監71號 滿載1324噸
中國海監72號 滿載 890噸
中國海監73號 滿載1117噸
中國海監74號 滿載 997噸

二期在造船舶:3000噸級海監船1艘,1500噸級海監船2艘,1000噸級Ⅱ型4艘

三期計劃建造船舶:5000噸級3艘、4500噸級3艘、3000噸級4艘,2000噸級6艘、1500噸級16艘、1000噸級14艘,飛機若干架。

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