優化營商環境執法措施

㈠ 採取哪些措施才能更加有效的優化營商環境,促進經濟發展

採取哪些措施才能更加有效的優化營商環境，促進我們營商環境的良好發展，經濟的快速增長，最主要的就是改革創新，降低成本，優化產品質量

㈡ 改革優化營商環境12項措施

1、推行摩托車駕駛證全國「一證通考」。

在實現小型汽車駕駛證「全國通考」的基礎上，推行摩托車駕駛證全國「一證通考」，申請人可以憑居民身份證在全國范圍內任一地申領摩托車駕駛證，無需再提交居住證或者居住登記憑證。

2、推行摩托車轉籍異地通辦。

在已實行非營運小微型載客汽車轉籍檔案網上轉遞的基礎上，推行摩托車轉籍信息網上轉遞。對在全國范圍內辦理摩托車轉籍登記的，申請人可以直接到車輛遷入地車輛管理所申請辦理，無需再回遷出地驗車、提取紙質檔案，車輛信息網上轉遞，減少群眾兩地間往返。

3、試行私家車登記持身份證全省通辦。

在部分省（區）試點推行非營運小微型載客汽車登記持身份證通辦，對本省戶籍居民省內異地辦理新車注冊登記的，申請人可以憑居民身份證直接申請，無需再提交居住證或者居住登記憑證。對於已經實施小客車總量調控的地方，仍需按當地政策執行。

4、推行二手車出口臨牌異地通辦。

對二手車出口企業收購機動車用於出口的，簡化辦理轉移登記手續，可以直接申領臨時行駛車號牌，無需核發正式號牌；屬於異地收購車輛的，可以在機動車登記地直接申領臨時行駛車號牌，無需返回企業所在地辦理轉入手續，為二手車出口創造便利環境。

5、擴大機動車免檢范圍。

在實行6年內6座以下非營運小微型載客汽車免檢基礎上，進一步擴大機動車免檢范圍，將6年以內的7至9座非營運小微型等載客汽車（麵包車除外）納入免檢范圍。每兩年需要定期檢驗時，機動車所有人提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免稅證明後。

可以直接向公安機關交通管理部門申請領取檢驗標志，無需到檢驗機構進行安全技術檢驗。對非營運小微型載客汽車（麵包車除外）超過6年不滿10年的，由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。車輛發生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的，仍按原規定周期檢驗。

6、放寬小型汽車駕駛證申請年齡。

申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證的年齡上限由70周歲調整為不作限制，對70周歲以上人員考領駕駛證的，增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試，既便利老年人考領駕駛證，又保證身體條件符合安全駕駛要求。

7、優化大中型客貨車駕駛證申請條件。

申請大型客車、牽引車駕駛證的年齡下限由26周歲、24周歲降低至22周歲，申請大中型客貨車駕駛證年齡上限由50周歲調整至60周歲。

同時，縮短增駕時間間隔，對無相應記分周期滿分記錄，申請大型客車駕駛證的，由取得大型貨車駕駛證至少5年縮短至3年，申請牽引車和中型客車駕駛證的，由取得大型貨車駕駛證至少3年縮短至2年，進一步滿足群眾生產生活和客貨運輸企業需求。

8、擴大體檢醫療機構范圍。

對申請機動車駕駛證、辦理機動車駕駛證業務需要提交身體條件證明的，體檢醫療機構由縣級或者部隊團級以上醫療機構擴大到符合健康體檢資質的二級以上醫院、鄉鎮衛生院、社區衛生服務中心、健康體檢中心等醫療機構，方便群眾就近辦理。

9、便利殘疾人家庭共用車輛。

對於持有小型自動擋汽車駕駛證（C2）以上的人員，可以駕駛上肢殘疾人專用小型自動擋載客汽車，便利殘疾人家庭成員及其他服務殘疾人出行的人員共用車輛。

10、推行道路運輸企業信息查詢提示服務。

通過互聯網交通安全綜合服務管理平台，向道路運輸企業推送交通安全風險預警提示，提供查詢本企業機動車和駕駛人交通違法、事故等信息服務。

11、推行駕駛人交通安全記錄網上查詢。

駕駛人通過「交管12123」APP可以查詢、下載近三年交通責任事故、准駕車型變化、交通違法和記滿分等記錄，方便其在申請道路運輸從業資格證件、工作應聘等生產生活中出示、使用交通安全記錄電子憑證。

12、試點機動車交強險信息在線核查。

推進公安交通管理部門與銀保監部門機動車交強險信息共享，在試點地區辦理機動車登記、核發檢驗合格標志時，車輛管理所網上核查機動車交強險信息，申請人無需再提交機動車交強險紙質憑證，進一步簡化辦理機動車登記等手續。在試點基礎上，全國逐步推行。

(2)優化營商環境執法措施擴展閱讀：

隨著我國人民生活條件持續改善，國民身體素質明顯增強，人均預期壽命不斷延長，2019年我國人均預期壽命達到77歲。居民人均壽命提升、健康狀況改善，使得群眾生產生活中駕車出行需求持續增長，呼籲進一步放寬學駕年齡，進一步方便就近體檢。

10月22日，公安部召開新聞發布會，通報「異地辦」「便捷辦」「網上辦」等三個方面12項公安交管優化營商環境新措施。

㈢ 如何加強營商環境建設的意見及建議

一、宣傳思想文化工作狀況；

（一）是貧困偏遠地區的農民文化生活單一。僅以我們樂陵市為例：樂陵市有1089個自然村，其中有近200個村處於市縣交界處，僅有的文化生活就是電視。而且人們多喜歡收看娛樂性節目，新聞類、普法類節目看的人少，農牧業科技、市場信息更是很難受到關注；

（二）是新經濟組織從業人員增多。樂陵全市有70萬人口，隨著招商引資工作的深入和外出勞務人員的增多，大多數農民選擇了棄農經商或者棄農從工，而這些鬆散的農民分散在城市的角角落落，真正能發揮宣傳教育功能的還比較少；

（三）是流動人口特別是進城從事二、三產業的農民文化素質亟待提高。樂陵市自2000年大力發展城市基礎建設以來，富裕起來的農民紛紛到城裡買房定居。據樂陵市房管局的不完全統計，2000年以來，進入樂陵市區買房的農民約有5萬人。盡管房子買了、環境變了、掙錢道多了，但大部分的農民還不適應城市的新環境，亟待加強改進宣傳思想文化工作。

二、制約宣傳工作的主要因素。針對存在的問題，我們認為主要有三方面因素的制約：

（一）是農民居住分散、農村經濟條件差、基礎設施建設不到位；

（二）是宣傳隊伍的整體素質需要進一步提高。

三、改進宣傳的主要措施；

（一）是培養群眾主動參與意識，讓群眾從後台走向前台，從台下走到台上，從單向灌輸變為雙向互動；

（二）是堅持三貼近原則，不斷創新宣傳思想工作方式方法；

（三）是精心組織一批能起到轟動效應的活動，寓教於樂，真正的讓老百姓受益。

四、提高文化事業和文化產業的競爭力；

（一）是文化事業單位必須改變傳統的用人制度，面向市場選人才；改革工資分配製度，按能力計酬、按貢獻計酬；深化事業單位聘用制改革，由政府用人向單位用人轉變；不斷深化人事制度改革。

（二）是充分利用文化資源，搞好資源的開發利用工作，推進文化領域資產重組。

五、千方百計提高宣傳隊伍素質；

（一）以班子帶動隊伍。把領導班子建設作為基層宣傳文化隊伍建設的關鍵環節，按照德才兼備、以德為先的標准，進一步優化班子年齡和知識結構，做好宣傳文化部門領導班子建設和幹部管理工作；

（二）以培訓提高素質。把素質能力建設作為基層宣傳文化隊伍建設的重要任務，加大幹部教育培訓力度；

（三）以機制激發活力。把完善長效機製作為基層宣傳文化隊伍建設的重要手段；

（四）以陣地整合力量。深入實施文化惠民工程，高水平完成基層文化設施網路建設；

（五）以考核增強實效。研究制定加強基層宣傳文化隊伍建設的實施意見，把基層宣傳文化隊伍建設納入幹部人才隊伍建設總體規劃，納入基層宣傳思想文化工作目標責任考核，明確職責分工，確保隊伍建設各項任務落到實處。

㈣ 優化營商大環境有什麼舉措

從北京市政府新聞辦日前舉行的發布會上獲悉：《關於率先行動改革優化營商環境回實施方答案》正式印發。

優化營商大環境有利於吸引人才。

㈤ 針對《優化營商環境條例》相關細則，有什麼建議

學習、實施、貫徹。