地鐵審批門檻

1. 地鐵申建門檻高了3倍解決了什麼問題

無地鐵，不城市。在現代城市競爭中，一座城市如果沒有地鐵，大概會「抬不起頭」。

隨著我國一批批城市開通地鐵，修建地鐵已經不再是一二線大城市的專利，甚至一些三線城市已經開通或者計劃開通地鐵線路。目前全國已有43個城市的軌道交通建設規劃獲得批復，預計「十三五」末，全國城市軌道交通的運營里程將超過6000公里。

按照新標准，43個已獲地鐵建設批復的城市中，有多個城市指標不符合要求，這些城市申請新的地鐵線路可能要黃了。

來源: 每經網(上海)

2. 上海地鐵站哪有辦信用卡的門檻低一點的，急！

現在到處沒有擺攤的了，不像是一年前的，要辦卡可以找我，我在陸家嘴

3. 地鐵申建門檻為何提高三倍

7月13日，國務院發布《關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意版見權》（以下簡稱《意見》），提高了申報建設地鐵和輕軌的相關經濟指標。其中，申報建設地鐵的城市一般公共財政預算收入、地區生產總值分別由100億元、1000億元調整為300億元、3000億元。

此次發布的《意見》中明確，嚴格建設申報條件。城市軌道交通系統，除有軌電車外均應納入城市軌道交通建設規劃並履行報批程序。地鐵主要服務於城市中心城區和城市總體規劃確定的重點地區，申報建設地鐵的城市一般公共財政預算收入應在300億元以上，地區生產總值在3000億元以上，市區常住人口在300萬人以上。

這較2003年的要求而言，財政收入、地區生產總值都提升了3倍。這也意味著一些此前符合2003年申建地鐵條件的城市將被排除在外。

4. 地鐵申報門檻為何提高三倍

近日資訊，針對包頭地鐵被叫停事件，國家發改委對國務院2003年下發的《關於加強城市快速軌道交通建設管理的通知》（以下簡稱「81號文」）進行了部分修訂，其中申報地鐵的城市，將地方財政一般公共財政預算收入從100億元以上大幅提高到300億元以上，地區生產總值從1000億元以上大幅提升至3000億元以上。知情人士近日對《中國經營報》記者透露了上述內容。目前，上述內容正在一定范圍內徵求意見建議。

上述人士對《中國經營報》記者透露，針對81號文修訂的徵求意見稿於2017年底形成。2017年9月，國家發改委遵照中央對《關於包頭市城市軌道交通規劃建設有關情況的報告》給出的批示要求對81號文的修改提出了思路；2017年10月，國家發改委多次召開專題會議和座談會，徵求各方專家意見最終形成了《關於進一步加強城市軌道交通規劃建設工作的意見（初稿）》（以下簡稱「《意見》」）。該人士強調，目前形成的文件僅是初稿，在廣泛徵集各方意見後，或還會有小范圍的修改。

就地鐵和單軌項目申報標准指標數據大幅提高，上述知情人士對《中國經營報》記者解釋稱，2003～2016年，全國CPI平均漲幅為2.8%，2016年的經濟數據大體相當於2003年的1.5倍；城市軌道交通單位造價約為10年前的1.3～1.8倍，根據此測算，現階段的城市軌道交通建設應達到的經濟條件為2003年的2～2.7倍。其次，按建設50公里左右、總投資200億元、資本金比例40%的項目規模測算，在城市公共財政預算收入比例不超過5%的條件下，申報建設輕軌的城市一般公共預算收入應達到220億元左右。據此，國家發改委依照嚴控債務風險的要求將項目申報標准指標提高到原來的3倍以上。

5. 哪幾類房子「難轉手」，應該謹慎入手

如果大家要買房的話，也應避開這幾類房子，這幾類房子特別難轉手。

一、房齡超過20年的二手房

銀行一般在審核貸款時，會查詢二手房具體房齡，通常要賣一套二手房的話，它的年齡必須控制在25年以內。但對於一些嚴格的銀行來說，他們會縮小條件比如說15年以內，房齡太長的話肯定也難以出手。很多朋友在買房的時候由於手頭比較緊，所以也會購買一些20年以上的房子，畢竟這些房子的價格比較低，但要想再次出手的話就難了。

以上這幾種房子，大家在購買的時候也要嚴格避開。

6. 廣州地鐵招本科生的門檻高嗎待遇怎樣

每年廣州地鐵都會從全國各高校，特別是從鐵道部直屬的八大院校，即華東交大、北專京交大、蘭屬州交大、中南大學（原長沙鐵道學院並入中南大學）、西南交大、同濟大學（原上海鐵道學院並入同濟大學）、大連交大、石家莊鐵道學院，錄用合適的應屆畢業生。應該說，每年希望到廣州地鐵工作的學生還是比較多的，但每年情況不一樣，所以你面臨的競爭形勢也不一樣，但是可以肯定的是，一定要有畢業證與學位證，而對於英語的要求，似乎這幾年都要求過四級。另外，在校期間一定不能有違紀處分記錄。最後一點就是體檢要通過。

你讀機械的話，進地鐵以後可能是往維修技術方向發展。當然也可以通過內部應聘轉其他崗位。

待遇的話，網上有討論，見仁見智。或者到廣州地鐵招聘網的官方主頁查看具體情況。網址：http://www.gzmtr.com/job/index.jsp