中國路政執法

『壹』 中國路政有查車的權力嗎

中國路政有查車的權力。

中國路政具有以下職責：

（一）許可挖掘、佔用、利用公路的申請事項，制止和查處破壞、損壞或者非法佔用公路的行為；

（二）許可超限運輸申請事項，制止和查處違法超限運輸行為；

（三）管理公路附屬設施的設置和維護；

（四）管理公路兩側建築控制區；

（五）管理公路施工秩序；

（六）參與公路工程中涉及路政管理事項的設計審查、竣工驗收；

（七）實施公路路政巡查；

（八）法律、法規規定的其他職責。

(1)中國路政執法擴展閱讀

根據《公路法》第八條，國務院交通主管部門主管全國公路工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門主管本行政區域內的公路工作；但是，縣級以上地方人民政府交通主管部門對國道、省道的管理、監督職責，由省、自治區、直轄市人民政府確定。

鄉、民族鄉、鎮人民政府負責本行政區域內的鄉道的建設和養護工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門可以決定由公路管理機構依照本法規定行使公路行政管理職責。

『貳』 中國路政執法對大貨徹底影響

樓主你好，來路政是管不了貨車加源裝水剎車的，那是安全的重要，在某些地區山區不安裝水剎交警是不讓上路的，我說的某些地區哦。嚴格的來說路政是管理超載。超限的部門，其餘的他們是無權干涉的，是違法的，就是敲竹杠。

『叄』 有中國公路、中國路政、中國運政、他們到底是什麼玩意 有什麼不同的嗎

根據中共中央辦公廳印發了《關於深化交通運輸綜合行政執法改革的指導意見》，整合執法隊伍，取消了路政運管。即沒有了中國路政、中國運政。

中國公路是中國交通運輸部公路的簡稱。中國交通運輸部公路局隸屬於中國交通運輸部，是其下轄的一個司局單位，正廳級。

中國交通運輸部公路部門職能：

1、擬訂公路建設、養護、路政、運營的相關政策、制度和標准，起草公路建設、管理的法律、行政法規和規章草案，並監督實施。

2、承擔公路建設市場監管工作；承擔公路工程勘察設計、施工、養護等的市場管理工作，核准、審核從業單位資質。

3、提出公路建設規劃、計劃和國家重點公路建設項目立項審核工作的建議；提出公路安全保障工程、危橋改造、災害防治、水毀搶修等工程安排建議，並監督實施。

4、承擔國家重點公路工程設計審批、施工許可、實施監督和竣工驗收工作；組織協調國家重點公路工程建設，指導、監督招標投標和工程管理工作；指導農村公路建設工作。

5、指導全國公路養護管理工作；組織協調干線公路搶修保通工作；承擔公路標志標線管理工作；起草公路管理體制改革方案，並指導實施。

6、承擔國家高速公路及重要干線路網運行監測和協調及公路出行信息服務工作；提出有關公路建設和管理信息化項目建議，並組織實施；擬訂有關公路建設、路網運營管理應急預案，組織實施公路應急處置工作。

7、起草公路有關規費政策，提出有關收費政策建議，並監督實施；承擔收費公路監督管理工作。

8、指導公路路政管理工作，承擔路政執法隊伍建設有關工作；組織開展超限運輸車輛行駛公路管理等工作。

9、擬訂公路工程標准、規范和定額，並監督實施；組織開展國內外公路工程技術交流與合作。

10、配合部總工程師做好相關工作，承辦為總工程師服務的日常工作。

11、承辦部領導交辦的其他工作。

(3)中國路政執法擴展閱讀：

2018年11月1日，中共中央辦公廳印發了《關於深化交通運輸綜合行政執法改革的指導意見》。

12月11日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會，聽取貫徹落實《意見》，並對交通運輸綜合行政執法改革作出了部署。

一、取消路政運管，整合執法隊伍。

目前的交通運輸執法機構有路政、運管等7個門類，或是法律授權，或是地方授權，或是受交通部委託，執法模式非常分散，罰款途徑多，服務途徑少。

「公路三亂」不僅僅是社會問題，更是體制問題，根源便是編制混亂，毒瘤叢生。

今後體制改革後，7個路面執法機構合成一支隊伍，統一管理，有效避免重復罰款、混亂收費、辦事推諉等問題。這就意味著，運管部門被撤銷或是板上釘釘的事了。

二、列入財政預算，禁止罰款創收。

與交警不同，此前路政等部門是沒有財政來源的，通俗點說就是「自負盈虧」。

除了通過辦證等服務類目收費外，最直接的財政來源就是罰款，這也是路政罰款高昂，亂象頻出的原因。

原先那些飽受詬病的亂象，也將會成為此次改革整治的重點。

三、嚴格管理隊伍，清理臨時人員。

「出事了都是臨時工乾的。」這句話馬上就要成為歷史。

文件明確，要求嚴格隊伍管理，嚴把人員進口關，全面清理規范臨時人員和編外聘用人員，嚴禁使用輔助人員執法。

根據機構改革總體時間表，省級改革將在2018年12月31日前基本落實到位，市縣級的改革在2019年3月31日前基本完成！

首都北京市交通委員也已經下發通知，不再保留市交通委員會內設的路政局、運輸管理局。

路政局、運輸管理局的下設處室和人員編制納入市交通委員會統一管理。將市農業局的漁船檢驗和監督管理職責劃入市交通委員會。

『肆』 中國路政是執法機構嗎

是。路政全稱是XX交通委員會路政局，具有行政執法權。其具體職能有：1.負責管理和保護公路路產；
2.實施公路巡查；
3.依照法律、法規和規章，制止、查處各種違章利用、侵佔、污染損壞和破壞路產的行為；
4.控制公路兩側建築紅線；
5.審理從地面、公路上空或地下、（跨）穿越公路得其他設施得建築事宜；
6.對在特殊情況下，佔用公路和超限運輸車輛通過公路進行審批，並對實施情況進行監督檢查；
7.維護公路養護、施工作業現場得正常秩序；
8.為處理違反公路管理法規得行為，向有關單位和人員調查、詢問、取證，查閱有關文件、檔案、資料和原始憑證；
9.對損壞路產或發生侵權行為又不接受查處得車輛，責令停止行駛；
10.辦理有關路政復議案件，參與有關路政案件得訴訟活動；
11.法律、法規、規章規定得其他職權。

『伍』 中國公路執法車有權沒權私查家車非法營運在小區門口停放著那

「中抄國公路」的執法車有襲兩類：

一類是屬於路政管理的，簡稱「路政」主要是公路超限、賠補償執法，一般屬於路政執法支隊；
一類是屬於道路運輸執法的，簡稱「運管」，主要是道路運輸執法，對非法營運有執法權。
運管執法屬於行政執法，執法時必須按照行政執法的程序進行，必須有相關的證據或證人等，必須履行相關程序。如果對其執法持有異議，可向相關部門提起行政復議。

『陸』 中國公路路政能查車嗎

中國公路路政能夠查車。對公路造成較大損害的車輛，需接受公路管理機構的調查、處理後方得駛離，對公路造成損害的，應當依法承擔民事責任。

參照《路政管理規定》第五條，縣級以上地方人民政府交通主管部門或者其設置的公路管理機構的路政管理職責如下：

(一)宣傳、貫徹執行公路管理的法律、法規和規章；

(二)保護路產；

(三)實施路政巡查；

(四)管理公路兩側建築控制區；

(五)維持公路養護作業現場秩序；

(六)參與公路工程交工、竣工驗收；

(七)依法查處各種違反路政管理法律、法規、規章的案件；

(八)法律、法規規定的其他職責。

參照《中華人民共和國公路法》第六十九條，交通主管部門、公路管理機構依法對有關公路的法律、法規執行情況進行監督檢查。

參照《中華人民共和國公路法》第七十條，交通主管部門、公路管理機構負有管理和保護公路的責任，有權檢查、制止各種侵佔、損壞公路、公路用地、公路附屬設施及其他違反本法規定的行為。

參照《中華人民共和國公路法》第七十一條，公路監督檢查人員依法在公路、建築控制區、車輛停放場所、車輛所屬單位等進行監督檢查時，任何單位和個人不得阻撓。公路經營者、使用者和其他有關單位、個人，應當接受公路監督檢查人員依法實施的監督檢查，並為其提供方便。公路監督檢查人員執行公務，應當佩戴標志，持證上崗。

參照《中華人民共和國公路法》第八十三條，阻礙公路建設或者公路搶修，致使公路建設或者搶修不能正常進行，尚未造成嚴重損失的，依照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規定處罰。損毀公路或者擅自移動公路標志，可能影響交通安全，尚不夠刑事處罰的，適用《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條的處罰規定。

拒絕、阻礙公路監督檢查人員依法執行職務未使用暴力、威脅方法的，依照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規定處罰。

參照《中華人民共和國公路法》第八十五條，違反本法有關規定，對公路造成損害的，應當依法承擔民事責任。對公路造成較大損害的車輛，必須立即停車，保護現場，報告公路管理機構，接受公路管理機構的調查、處理後方得駛離。

(6)中國路政執法擴展閱讀

參照《中華人民共和國公路法》第七十三條，
用於公路監督檢查的專用車輛，應當設置統一的標志和示警燈。

參照《路政管理規定》第十二條，鐵輪車、履帶車和其他可能損害公路路面的機具，不得在公路上行駛。 農業機械因當地田間作業需要在公路上短距離行駛或者軍用車輛執行任務需要在公路上行駛的，可以不受前款限制，但是應當採取安全保護措施。對公路造成損壞的，應當按照損壞程度給予補償。

參照《路政管理規定》第二十三條第四點，第五點，有下列違法行為之一的，依照《公路法》第七十六條的規定，責令停止違法行為，可處三萬元以下的罰款：

違反《公路法》第四十八條規定，鐵輪車、履帶車和其他可能損害路面的機具擅自在公路上超限行駛的；

違反《公路法》第五十條規定，車輛超限使用汽車渡船或者在公路上擅自超限行駛的；

參照《路政管理規定》第三十一條，公民、法人或者其他組織造成路產損壞的，應向公路管理機構繳納路產損壞賠(補)償費。

參照《路政管理規定》第三十八條，對公路造成較大損害、當場不能處理完畢的車輛，公路管理機構應當依據《公路法》第八十五條第二款的規定，簽發《責令車輛停駛通知書》，責令該車輛停駛並停放於指定場所。調查、處理完畢後，應當立即放行車輛，有關費用由車輛所有人或者使用人承擔。

『柒』 現在中國路政還有執法權么

你好，來路政有執法權的。
路政是交通系源統的一支執法隊伍，主要負責：依法保護路產路權，依法查處各類違反路政管理法律、法規和規章規定的行為，檢查監督公路養護作業、道路施工，依法開展公路兩側建築控制區管理，檢查監督所轄路段公路標志標線設置情況等工作。
執法范圍如下：
1、許可挖掘、佔用、利用公路的申請事項，制止和查處破壞、損壞或者非法佔用公路的行為；
2、許可超限運輸申請事項，制止和查處違法超限運輸行為；
3、管理公路附屬設施的設置和維護；
4、管理公路兩側建築控制區；
5、管理公路施工秩序；
6、參與公路工程中涉及路政管理事項的設計審查、竣工驗收；
7、實施公路路政巡查；
8、法律、法規規定的其他職責。

『捌』 中國路政投訴電話是多少

可以撥打12328交通運輸服務監督電話熱線或者打114詢問當地的路政投訴電話。

路政 [lù zhèng]

路政管理是我國行政管理的組成部分，公路路政管理是指路政管理機構根據國家的法律、法規和規章，對公路進行的行政管理，目的是為了保障公路使用的質量，提高公路的社會經濟效益。路政管理的對象包括自然人、法人及其他組織、物質資助（路產）、時空資源（路權）和信息資源。

路政是交通系統的一支執法隊伍，主要負責依法保護路產路權，依法查處各類違反路政管理法律、法規和規章規定的行為，檢查監督公路養護作業、道路施工，依法開展公路兩側建築控制區管理，檢查監督所轄路段公路標志標線設置情況等工作。路政執法隊伍的前身就是公路派出所。

執法依據

1、《中華人民共和國公路法》

2、《中華人民共和國道路交通安全法》

3、《中華人民共和國行政許可法》

4、《中華人民共和國行政處罰法》

5、《中華人民共和國行政強製法》

6、《公路安全保護條例》

7、《收費公路管理條例（國務院令第417號》

8、《交通行政處罰程序規定（交通部1996年第7號令）》

9、《超限運輸車輛行駛公路管理規定（交通部2016年第62號令）》

10、《路政管理規定（交通部2003年第2號令）》

『玖』 中國公路和路政是一個單位嗎他們分別管什麼

1中國公路，以前交通部門的執法車輛基本上都是噴塗著中國公路字樣，然後通過車牌號段、車上噴塗的其他標識來區別是路政、運政等執法門類

2公路管理部門，原來包括路政職能的，是負責公路的建、養、管，後來改革以及應對超限運輸治理的需要，成立了路政管理部門

3其主要職責是負責公路的監管，保障路產安全
運政，指道路運輸管理機構，行使的是道路運輸經營行為的監管。

『拾』 中國公路的路政都有那些權力

具有以下職責：
1.負責保護路產，維護路權；
2.實施公路巡查；
3.依照法律、內法規和規章，制止、查處容各種違章利用、侵佔、污染損壞和破壞路產的行為；
4.控制公路兩側建築控制區；
5.審批從地面、公路上空或地下、（跨）穿越公路的其他設施的建築事宜；
6.對在特殊情況下，佔用公路和超限運輸車輛通過公路進行審批，並對實施情況進行監督檢查；
7.維護公路養護、施工作業現場得正常秩序；
8.為處理違反公路管理法規得行為，向有關單位和人員調查、詢問、取證，查閱有關文件、檔案、資料和原始憑證；
9.對損壞路產或發生侵權行為又不接受查處得車輛，責令停止行駛；
10.辦理有關路政復議案件，參與有關路政案件得訴訟活動；
11.法律、法規、規章規定的其他職權。